Käsittääkseni tossa tilassa on jäähdytysnestettä. Eli jos siinä on mukana öljyä niin sitten onkin pahempi vuoto jossain.Clavurion kirjoitti:Jos nuo tulpat vuotaisivat, niin eiköhän sieltä tulisi kuitenkin öljyä.
Kyllä jäähdytysnesteenpinta on ihan pikkuhiljaa säiliössä alentunut. Mutta kun vuoto ja nesteen väheneminen on niin pientä että vuotolähdettä ja kohtaa on vaikea paikantaa. Vuotava neste on väriltää sinertävää. Samaa väriä kuin jäähdytinneste tai pissapojan neste.Aero kirjoitti:Jos autosta ei katoa mitään siihen kuuluvaa nestettä (eli käytännössä öljyä, jarrunestettä tai jäähdytysnestettä), niin sulamis- ja kondenssivesillä on varsin hyvät mahdollisuudet käytännössä edustaa tälläisessä tapauksessa.
Ei ole lohkolämmitintä tai muutakaan lisälämppäriä. Ei varmaan Italiassa missä Bemari on aiemmat talvensa viettänyt sellasia tarvita.laituri kirjoitti:Onko autossa lohkolämmitintä tai oletko sellaista lähiaikoina asennuttanut?
Juu varmaan näillä lähes 30 ast. pakkasilla on osuutta asiaan varsinkin kun on Bemariparka joutunu olemaan ulkosalla kokoajan. Mutta auto on tosiaan pariinkin kertaan ollut korjaamon pukilla eikä mitään varmaa vuotokohtaa ole löydetty. Vähän hikoilua on nähty toisesta tulpasta siksi lähdetään niitä vaihtamaan.ilpo kirjoitti:Joku lemmari valskaa, normaalia näillä kovilla pakkasilla. Loppuu kun kelit lämpenee. Kiristele lemmarit niin saattaa löytyä aiemmin.
Uskaltaisin edelleen väittää, että noiden tulppien takana on kampikammio. Nuo tulpathan ovat tasapainoakselien kohdalla.kseta kirjoitti:Käsittääkseni tossa tilassa on jäähdytysnestettä. Eli jos siinä on mukana öljyä niin sitten onkin pahempi vuoto jossain.Clavurion kirjoitti:Jos nuo tulpat vuotaisivat, niin eiköhän sieltä tulisi kuitenkin öljyä.
Menee näköjään mielenkiintoiseksi mutta katsotaan mitä tulppien takaa paljastuu.
Saat mut epävarmaksi. Luotin täysin mitä mulle korjaamolla sanottiin. Tasapainoakselien kohdalla näyttäs noi tulpat tosiaankin olevan (kuva) mutta jossainhan se jäähdysneste tuolla lohkoissa liikkuu.Clavurion kirjoitti:Uskaltaisin edelleen väittää, että noiden tulppien takana on kampikammio. Nuo tulpathan ovat tasapainoakselien kohdalla.kseta kirjoitti:Käsittääkseni tossa tilassa on jäähdytysnestettä. Eli jos siinä on mukana öljyä niin sitten onkin pahempi vuoto jossain.Clavurion kirjoitti:Jos nuo tulpat vuotaisivat, niin eiköhän sieltä tulisi kuitenkin öljyä.
Menee näköjään mielenkiintoiseksi mutta katsotaan mitä tulppien takaa paljastuu.
