F10 tilaukset

[LuZiaN0]

F10 tilattu, F31 saa väistyä hienosti palvelleena...

518da Business Exclusive Edition

- Musta ulkoväri
- Dakota Oyster nahat
- M-Sport alusta
- Mukautuvat ajovalot
- Peruutuskamera
- Bmw Apps
- Black Panel mittaristo
- Ambient valopaketti
- Velour matot
- Lasin tummennukset kalvolla (tummuus mietinnässä)
- Snap-in adapteri
- Huolenpitosoppari 8v/160000km
- Hifipaketti
- Vetokoukku jälkiasennettuna

Jännä nähdä millaista lähes valkoisia nahkoja on pitää puhtaana

[Aulis]

Ota M sport ratti! Suosittelen. Kerran vuodessa vähintään käsittelet nahat hoitotuotteilla, and thats it.

[Kynäkauppias]

Ite en raskinu msport rattia ottaa kun maksaa 500 ja menettää "ilmaisen" urheiluohjauspyörän. Olethan nähny nuo nahkat livenä, kaverilla oli ne ja minusta olivat kaikkea muuta kuin valkoiset, enemmän semmoset veneto beiget. Toki nekin mustan kanssa sopii.

[Ricracing]

Hieno auto tilauksessa LuZiaN0. Tumma ulkoväri vaaleahkon sisätilan kanssa on todella tyylikäs kombo.
Vaihda vain noi stereot paremmiksi! Unohda vaikka se M Sport alusta. Ei sillä Suomessa tee mitään,
se vaan pilaa luxusmaisen ajotuntuman.

[LuZiaN0]

Ite en raskinu msport rattia ottaa kun maksaa 500 ja menettää "ilmaisen" urheiluohjauspyörän. Olethan nähny nuo nahkat livenä, kaverilla oli ne ja minusta olivat kaikkea muuta kuin valkoiset, enemmän semmoset veneto beiget. Toki nekin mustan kanssa sopii.

Sanoinkin "lähes valkoiset"

Aina olen haaveillut saavani beigen sisustan, mutta esittelyautossa sattui nuo vaaleat olemaan ja niiden jälkeen kyllä beiget tuntui kasarilta. Makuasioita...

Tuo alusta homma on vähän sellainen ihme mysteeri että se on aina vaivannut, ja ajattelin että pakko se on kokeilla niin jatkossa tietää tarpeelllisuuden. Toivon ja uskon että 10mm lasku ei ihmeitä tee.

[Juha]

Mulla on kakkosautona 176 tkm ajettu F11, jossa on comfortit oyster-värisellä nahalla. Jakkarat näyttää vielä aivan uusilta.

Nou pänik, tykkään ma.

[Bemmisti]

Mulle tuli just noi oyster nahat. Nätit ne on ja noissa tulee mukana penkin selkänojiin koriste rypytys.

Farkkuissa kun ajelen niin noita joutuu liki viikottain putsaamaan. Väri tuntuu tarttuvan noihin heti.

Laadultaan nahka on mielestäni huono sillä penkin istuinosa meni "pussille" jo liikkeestä kotiin ajettaessa. Eli venyvät helposti. Yllätys yllätys huollon mukaan nahan ominaisuus.

Itse otin ton dcc alusta. Siihen olen tyytyväinen.

Ajoltaanhan tämä ei ole häävi jos tykkää ajella suoraa tietä etiäpäin rauhallisesti. Lisäksi tässä hälyäänet ja kova melu riesana. Tietty melusampiakin autoja on. Mutta muut on ajaneet tän f1x sarjan ohi melun suhteen. Esim Audi a6 jne. Voisinpa sanoa et passat äänieristelaseilla on myös hiljaisempi.

[Juha]

Mulle tuli just noi oyster nahat. Nätit ne on ja noissa tulee mukana penkin selkänojiin koriste rypytys.

Farkkuissa kun ajelen niin noita joutuu liki viikottain putsaamaan. Väri tuntuu tarttuvan noihin heti.

Laadultaan nahka on mielestäni huono sillä penkin istuinosa meni "pussille" jo liikkeestä kotiin ajettaessa. Eli venyvät helposti. Yllätys yllätys huollon mukaan nahan ominaisuus.

Itse otin ton dcc alusta. Siihen olen tyytyväinen.

Ajoltaanhan tämä ei ole häävi jos tykkää ajella suoraa tietä etiäpäin rauhallisesti. Lisäksi tässä hälyäänet ja kova melu riesana. Tietty melusampiakin autoja on. Mutta muut on ajaneet tän f1x sarjan ohi melun suhteen. Esim Audi a6 jne. Voisinpa sanoa et passat äänieristelaseilla on myös hiljaisempi.

Katoin läpällä nuo sun aikaisemmat viestit tälle foorumille. Täytyy kyllä kysyä, että miksi olet päätynyt pemariin, etkä vaginaan?

[Havis]

...Laadultaan nahka on mielestäni huono sillä penkin istuinosa meni "pussille" jo liikkeestä kotiin ajettaessa. Eli venyvät helposti. Yllätys yllätys huollon mukaan nahan ominaisuus...

Istuinverhoilun nahkan laatu on monessa BMW mallissa ollut juuri tuollaista neuroottisen helposti venyvää ja hetimiten jo vanhan näköiseksi menevää sorttia. Riippuu kylläkin automallista, vuosimallista ja valitusta verhoilusta.

Pahimmillaan istuin on jo uudehkoissa autoissa kuin se kuuluisa norsun nussima :(

Esim E65:n alkupään penkin pintanahka veny kuulemma paljon nopeemmin kuin vastaavissa LCI malleissa.

Kaikki BMW:n nahkaverhoilut ei toki veny, mutta harmittavan moni kyllä. Tuohon hintaan sais kyllä kaikki olla sitä ns. hyvälaatuista materiaalia.

Tämän F1x:n suhteen veikkaanpa niin, että peruspenkin nahkaverhoilu on venyvämpi kuin esim comfort jakkaroiden pinta.

[salmol]

. Ajoltaanhan tämä ei ole häävi jos tykkää ajella suoraa tietä etiäpäin rauhallisesti. Lisäksi tässä hälyäänet ja kova melu riesana. Tietty melusampiakin autoja on. Mutta muut on ajaneet tän f1x sarjan ohi melun suhteen. Esim Audi a6 jne. Voisinpa sanoa et passat äänieristelaseilla on myös hiljaisempi.

100% samaa mieltä. Melu on kova ja joutuu ajamaan, ei voi paljoa höllätä. Ajoin juuri 2015 Passattia, niin se oli kyllä merkittävästi hiljaisempi.

Voisi vaihtaa Volkkariin, mutta kun ne typen oksidit. [emoji23]

Edit: unohdin sanoa että omat kokemukset on F3x joten ottaen topicin huomioon, niin voitte jättää huomiotta.

[TTE]

. Ajoltaanhan tämä ei ole häävi jos tykkää ajella suoraa tietä etiäpäin rauhallisesti. Lisäksi tässä hälyäänet ja kova melu riesana. Tietty melusampiakin autoja on. Mutta muut on ajaneet tän f1x sarjan ohi melun suhteen. Esim Audi a6 jne. Voisinpa sanoa et passat äänieristelaseilla on myös hiljaisempi.

100% samaa mieltä. Melu on kova ja joutuu ajamaan, ei voi paljoa höllätä. Ajoin juuri 2015 Passattia, niin se oli kyllä merkittävästi hiljaisempi.

Voisi vaihtaa Volkkariin, mutta kun ne typen oksidit.

En voi kun ihmetellä miten eri tavalla toiset kokevat 5-sarjalaisen ajettavuuden ja melun. Tiedä sitten onko tässä mun kärryssä tehty jotain eri tavalla, mutta monella eri merkin premiumilla tultua ajettua ja tämä on kyllä yksi hiljaisimmista ja makeimmista ajaa. Eikä mulla pitäisi vielä olla edes BMW-lasit päässä, kun kokemusta bemusta vasta vähän toista vuotta, eikä siksi tarvetta kehua kehumisen vuoksi omaa autoani.

[Tikka tuulispää]

. Ajoltaanhan tämä ei ole häävi jos tykkää ajella suoraa tietä etiäpäin rauhallisesti. Lisäksi tässä hälyäänet ja kova melu riesana. Tietty melusampiakin autoja on. Mutta muut on ajaneet tän f1x sarjan ohi melun suhteen. Esim Audi a6 jne. Voisinpa sanoa et passat äänieristelaseilla on myös hiljaisempi.

100% samaa mieltä. Melu on kova ja joutuu ajamaan, ei voi paljoa höllätä. Ajoin juuri 2015 Passattia, niin se oli kyllä merkittävästi hiljaisempi.

Voisi vaihtaa Volkkariin, mutta kun ne typen oksidit.

Edit: unohdin sanoa että omat kokemukset on F3x joten ottaen topicin huomioon, niin voitte jättää huomiotta.

Minkä takia kommentoit joka ketjuun tietämättä mistään mitään? Pätemisen tarvetta?

[Bemmisti]

Juhalle: päätin vielä kokeilla surkean f30 jälkeen josko f10 olisikin parempi. kun kaikki ylistävät BMW autoja. Mutta katin kontit. Eli virhe ostos myönnän. Nyt vaan täytyy alkaa kysellä vaihtotarjouksia noihin VAG-konsernin autoihin

Mielestäni laadukkaaseen autoon ei kuulu erilaiset hälyäänet, venyvät nahat penkeissä, epävakaa ajettavuus, omituinen ohjaustunto keskialueelta jne. Toki joku voi pitääkin mutta itse en. Esim. Meillä on kakkos autona olevassa puolet halvemmassa Ocu 3:ssa ei tuollaisia ominaisuuksia ole. Melutasossakaan ei juuri häpeä.

Toki olen nähnyt esim. edellisen kopan s-mesen nahkapenkkejä ja ne näytti myös pahasti venyneiltä. Vastaavasti esim. Eemelin penkki on 200 t ajettunakin vielä tip top. Mielestäni tämä BMW Dakota näyttää kestävän paremmin ihan vakiopenkeisssä kuin tässä sport jakkarassa. Makuasioistahan nämä toki. Mutta näyttää vaan sisusta vanhalta lintalta kun penkkien nahka virunut.

Tuo on totta kuten joku tuossa sanoi ei voi paljon höllätä vaan täytyy ajaa. No siitä kait se sanonta tuleekin et ajajan auto. Noissa VAG romuista kun yleensä voi rentoutua ja ei tarvitse jatkuvasti olla paimentamassa et lähteekö vetämään penkalle.

TTE: voi olla, että sun auto on paljon parempi ajoltaan ja melutasoltaan kuin tämä kuli 520 malli. Saattaa olla fyllinkiä enempi jne. Kaipa se hintaeron jossain on tunnuttavakin.

Sori jos pahoitan jonkun mielen.

[salmol]

Edit: unohdin sanoa että omat kokemukset on F3x joten ottaen topicin huomioon, niin voitte jättää huomiotta.

Minkä takia kommentoit joka ketjuun tietämättä mistään mitään? Pätemisen tarvetta?

Kyllä on ilmeisesti ottanut päähän ihan kunnolla kun ihan tätä palautetta varten on pitänyt oikein tunnus luoda. Taidan arvata kuka foorumilainen tuo Tikka Tuulispää on, mutta jätetään nyt sanomatta.

[Bimmerfanc]

Juuri ajoin työmatkalla 2015 mallisen Passatin ja Mondeon,kyllä tuli ikävä omaa F11:sta

No,nämä makuasioita pitkälle täällä Suomen maassa,joku tykkää tyttärestä,toinen äidistä ja se kolmas isoäidistä

Comfort jakkarat Dakota nahalla.Omassa pirssissä nahka ei ole venynyt eikä halkeillut.Mittarissa jo 180tkm ja hoidan penkkejä enimmillään kerran vuoteen,jos sitäkään.

[karl-jurgen]

Juhalle: päätin vielä kokeilla surkean f30 jälkeen josko f10 olisikin parempi. kun kaikki ylistävät BMW autoja. Mutta katin kontit. Eli virhe ostos myönnän. Nyt vaan täytyy alkaa kysellä vaihtotarjouksia noihin VAG-konsernin autoihin

Mielestäni laadukkaaseen autoon ei kuulu erilaiset hälyäänet, venyvät nahat penkeissä, epävakaa ajettavuus, omituinen ohjaustunto keskialueelta jne. Toki joku voi pitääkin mutta itse en. Esim. Meillä on kakkos autona olevassa puolet halvemmassa Ocu 3:ssa ei tuollaisia ominaisuuksia ole. Melutasossakaan ei juuri häpeä.
.

F10:n ongelma on minunkin mielestä epämääräinen keskialueen ohjaustuntuma. Vakioalusta tuntuu moottoritiellä liian löysältä/liian mukavuuspainotteiselta. Omaan makuun alustan tulisi olla enemmän sport.
Ikäänkuin perä vähän pomppisi nopeissa kiihdytyksissä... Onkos tämä joku iso jenkkiauto?

Mikäli joskus hankin F10:n niin täytyy kyllä olla yksilö, jossa on M-sport alusta ja Aktiiviohjaus.

[legionofboom]

Vai että octavia melutasoltaan samalla tasolla f10:n kanssa? Nyt näen vain kaksi mahdollisuutta. Joko bemmistillä on jotain vahvoja siteitä skodan myyntiin tai sitten ikää sen verran että kuulolaitteelle olisi käyttöä

Periaattesta jo en octavian kyytiin ikinä Suomessa istu, mutta sen verran on golfissa ja superbissa taas tullut oltua että voin kumota tuon "väitteen".

[Juha]

Vai että octavia melutasoltaan samalla tasolla f10:n kanssa? Nyt näen vain kaksi mahdollisuutta. Joko bemmistillä on jotain vahvoja siteitä skodan myyntiin tai sitten ikää sen verran että kuulolaitteelle olisi käyttöä

Periaattesta jo en octavian kyytiin ikinä Suomessa istu, mutta sen verran on golfissa ja superbissa taas tullut oltua että voin kumota tuon "väitteen".

Juu.

Scoda octavia satasen vauhdissa 65 dB
F10 70 mph vauhdissa 60dB

Ton enempää jaksanut surffata, mutta aika absurdi väite kaikenkaikkiaan.

[Bemmisti]

Taisin tuolla ylempänä mainita, että liki samaa tasoa melu uudessa octaviassa vrt f10. Piti ihan tarkistaa asia http://www.adac.de" onclick="window.open(this.href);return false; sivustolta. Siellä testattu samanlaiset autot mitä esim. meillä on 130 km/h nopeudella. Octavia farkku 66,6 dB ja f10 520da 65,6 dB. Mulla octaviassa 205/55/16 renkaat ja testissä 225/45/17. Bemarissa 225/55/17 kuten mulla. Joten uskoisin, että ei suuri eroa mekkalassa ole. Vastaavasti farkku passat 235/45/18 renkailla 65,4 dB. Suomessa kokeilin passattia 16 ja 17 nakeilla. Joten uskon, että varsinkin eristelaseilla Passatin menevän selkeästi hiljaisemmaksi kuin omani.

Toki voidaan kait sopia, että BMW menee kuin kuiskaus jos se sopii paremmin tälle foorumille.

Kännykän dB mittarilla en saa muuten mitään eroa esim. 100 km/h vauhdissa.

[VolvostaBemariin]

Nyt kyllä mutuilen, mutta onkohan äänen sävyllä / taajuudella mitään vaikutusta asiaan? Yllä oli kyllä faktaa numeroina, mutta aiankin omaan korvaan Ocu on paljon häiritsevämpi.

BTW: Passat on kyllä hiivatin hieno peli, mutta ei sitten lähelläkään F1x sarjaa. Pelkästään kun oven sisäkahvasta ottaa kiinni ja luulee puristavansa ksaan painettua jogurttipurkkia.... Vieläkin tuon hintaisessa laitteessa ämpärimuovia. Ja Ocussahan sitä on vielä enemmän.