Uusi BMW ja ilkivalta

[Bemisti]

Viime yönä joku kateellinen oli vetänyt pitkät naarmut oven lasiin Toivottavasti tuli edes hyvä mieli!
Taas paukkuu sataset turhan takia

[JP-76]

Viime yönä joku kateellinen oli vetänyt pitkät naarmut oven lasiin Toivottavasti tuli edes hyvä mieli!
Taas paukkuu sataset turhan takia

Paska homma

Toisaalta vähällä pääset jos ei tarvi kuin vaihtaa yksi lasi, itellä naarmutettiin aikoinaan koko oikea kylki konepellistä takaluukkuun...maalaushommat on aina astetta veemäisempiä.

[Raimo Miettinen]

Vandaali vahingoittaa todennäköisimmin Bemaria, Audia tai Mersua
#uutisvahti

http://yle.fi/uutiset/vandaali_vahingoi ... ua/8033791" onclick="window.open(this.href);return false;

Vakuutusyhtiön tilastotkin vahvistavat, että BMW joutuu helpointen ilkivallan kohteeksi.

[karjala2012]

Vandaali vahingoittaa todennäköisimmin Bemaria, Audia tai Mersua
#uutisvahti

http://yle.fi/uutiset/vandaali_vahingoi ... ua/8033791" onclick="window.open(this.href);return false;

Vakuutusyhtiön tilastotkin vahvistavat, että BMW joutuu helpointen ilkivallan kohteeksi.

Mielenkiintoinen tilasto ja varmaan pitää paikkansa. Ei toki yllätä. Mutta en silti taida Toyotaan vaihtaa

[kokkopa1]

Eipä tossa tarvitse kuin lukea esim. tällä viikolla Ilta-Sanomissa julkaistujen juttujen mielipidekirjoituksia, niin näkee, että kansan syvissä riveissä kytee omituinen kateus/viha bemareilla ajavia kohtaan. Monen mielestä kaikkien pitäisi ajaa harmaalla etuvetoisella Auriksella eikä kellään saisi olla erikoisempaa saati tehokkaampaa autoa. Pahin synti on omistaa X sarjalainen BMW nelivedolla. Se kun on Auriksella ajavan mielestä pahin turhuus mitä maa päällään kantaa.

Noista paistaa myös se, että isolle osalle auto on väline liikkua paikasta A paikkaan B eikä autoilun tarvitse, eikä se saa olla hauskaa missään tapauksessa. Autolla ajamisesesta nauttiminen on suorastaan syntiä Auriksella ajavan mielestä.

Tuohon päälle Aurismiehen peruskänni perjantaina ja kohtaaminen Bemarin, Audin tai Mersun kanssa kadulla niin naarmuttelu on valmis (voi melkein mielessään kuvitella, kun Aurismies menee autolle nousussa ja mielessään toteaa, että mikä ...tu tämänkin turhakkeen omistaja luulee olevansa ja tässä sulle kun ajat tällasella mulk...jatkeella)

Täss linkit juttuihin:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1433123661195.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1433310612833.html

Cheers kaikille ja mukavia kilometrejä

[karjala2012]

Tuskin se keskiverto Toyota-pertti suoranaisesti vihaa BMW:itä, mutta kyllähän se niin totta on että bemarikuski ja toyotamies ovat aika eri planeetalta sen suhteen mitä autolta haluavat. Toyotalla ei taida olla GT86:ta lukuunottamatta juuri malleja jotka kiihtyvät edes alle 10 sekunnin sataseen. Bemarilla taas melkein hitaimmatkin menevät alle.
Puhumattakaan muusta auton ajettavuudesta. Olen Toyotalla sen verran ajanut, että ei siinä varsinaisesta ajamisen ilosta tarvitse puhua.

[Ludwig]

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista.

Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille?

[kokkopa1]

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista.

Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille?

Tätä en kyllä allekirjoita. Yhtä mulkeroita ja jopa enemmän on ainakin lahden motarilla tasaisesti muissa merkeissäkin. Iso osa ylipäätään uusista autoista on liisareita tai rahoituksella. Harvalla on omaa ja varsinkaan käteisellä ostettua uutta.

[Vollgas]

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista.

Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille?

Väittäisin ennemmin että tehokkaan, kalliin auton omistaja ajaa sillä merkistä riippumatta sen ominaisuuksia hyödyntäen ja jotkut sitten samalla tieliikennelakia laveasti tulkiten. Oli alla sitten Audi, BMW tai Mersu tai joku harvinaisempi kallis/laadukas/nopea ja samalla erottuva auto.

Mutta onko auton omistusmuodolla sitten niin iso syy/seuraussuhde ajotapaan? En oikein usko.

Itse lomareissuilla tulee vuokraamoista otettua jos jonkinsorttista kalustoa alle, useimmiten nuo vuokrapelit eivät innosta muuhun kuin sen massan mukana etenemiseen. Kerran Espanjassa sain muutaman kilometrin ajetun E-Sarjan Mersun alle ja sillä nyt vaan tuli ajettua kovaa. Auto kokonaisuudessaan vaan oli niin HYVÄ että auto itse halusi mennä muita selvästi kovempaa.

[kokkopa1]

Tiedän, että lehdet provosoi ihmisiä julkaisemalla tällaisia juttuja, mutta kun taas lukee noita ihmisten kirjoituksia, niin eikun hyvää päivää vaan...http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1433513795834.html.

Voiton vie kommentti "jos on varaa ajaa ferrarilla on varaa maksaa myös autoon tulevat parkkipaikkakolhut" kertoo kyllä kaiken miten jotkut kunnioittaa toisen omaisuutta.

[herr Quandt]

Tuohon päälle Aurismiehen peruskänni perjantaina ja kohtaaminen Bemarin, Audin tai Mersun kanssa kadulla niin naarmuttelu on valmis (voi melkein mielessään kuvitella, kun Aurismies menee autolle nousussa ja mielessään toteaa, että mikä ...tu tämänkin turhakkeen omistaja luulee olevansa ja tässä sulle kun ajat tällasella mulk...jatkeella)

Ei taida keskiverto uuden Nauriksen ostanut kaupungilla kännäillä tai ylipäätään yöaikaan kuljeskella.

Epäilen vahvasti, että ne ilkivallantekijät löytyvät ennemminkin punavihreistä vaihtoehtonuorista, joiden maailmassa ratikalla pääsee aina ja kaikkialle - pummilla silläkin. Toinen varteenotettava ryhmä ovat ne parikymppiset jantterit, jotka ovat saaneet pakit neitokaiselta tai muuten vain v***ttaa kännissä ja siinä sitten näkyy vielä liian hieno auto. Vaihtoehtoisesti potkitaan peilit koko kadunvarren autoista. Nämä jantterit voivat olla itsekin automiehiä ja ajelevat sillä uitetulla E46 cabriolla ja ihmettelevät, kun ei silläkään käy flaksi. Pistäähän se juilimaan..

Jos on varaa uuteen Naurikseen, niin olisihan silloin varaa uuteen Bemariinkin, jos sellaista halajaisi. Ei ne nyt sentään niiiiin kalliita ja hienoja ole.

[Ludwig]

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista.

Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille?

Väittäisin ennemmin että tehokkaan, kalliin auton omistaja ajaa sillä merkistä riippumatta sen ominaisuuksia hyödyntäen ja jotkut sitten samalla tieliikennelakia laveasti tulkiten. Oli alla sitten Audi, BMW tai Mersu tai joku harvinaisempi kallis/laadukas/nopea ja samalla erottuva auto.

Mutta onko auton omistusmuodolla sitten niin iso syy/seuraussuhde ajotapaan? En oikein usko.

Itse lomareissuilla tulee vuokraamoista otettua jos jonkinsorttista kalustoa alle, useimmiten nuo vuokrapelit eivät innosta muuhun kuin sen massan mukana etenemiseen. Kerran Espanjassa sain muutaman kilometrin ajetun E-Sarjan Mersun alle ja sillä nyt vaan tuli ajettua kovaa. Auto kokonaisuudessaan vaan oli niin HYVÄ että auto itse halusi mennä muita selvästi kovempaa.

Ainakin täällä PK-seudulla eniten perseilevä merkki on BMW, omien havaintojeni mukaan. Toki osa niistä on Viron kilvissä, mutta minkäs sille voi. Sitten jos katsotaan vaan vaarallisia virheitä tai mokia, niitä tekee kyllä useimmiten pikkukinnerit merkkiin katsomatta.

Ja mitä tulee auton omistusauhteeseen: ainakin meidän firmassa on selvä korrelaatio ajotyylissä, muiden kunnioittamisessa liikenteessä ja auton vaalimisessa, kun vertaa omilla autoilla ajavia ja liisareilla ajavia. Saman käytöseron olen nähnyt mm. omassa suvussani.

Eihän nämä havainnot tietenkään mitään väikkäritutkimuksia ole, mutta ei minulla ole mitään tarvetta yrittää vääristelläkään asioita täasä.

[altsu]

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista.

Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille?

Liisarin ajaminen, oman näkemyksen mukaan, enemmänkin hillitsee tolkun ihmisten ajotyyliä. Rekisteritietojen perusteella työnantajalle päätynyt ajotavasta valittava puhelu, kun ei ole mikään valttikortti seuraavan autovalinnan yhteydessä käytävään keskusteluun.

[karl-jurgen]

Koomista on se, että jotkut vanhemman polven ihmiset pitävät esim siistiä E39 korimallin autoa 'ökynä'. Onhan loppupään mallit kieltämättä ikäisekseen tuoreen näköisiä.
Ilkivallan uhkaan varmasti vaikuttaa paljon onko oma parkkipaikka vai joutuuko pitämään kadulla keskustassa.
Sen allekirjoitan, että BMW tuntuu olevan monille jokin peruste näyttää keskisormea ja kiroilla. Samoja kokemuksia kuullut niin kavereilta kuin perheenjäseniltäkin.

[Ludwig]

Autoa vahatessa löytyi taas uusia jälkiä. Kuinkahan hyvin nykyään "pienfixaus" onnistuu, ettei mene koko auton purkamiseksi tai osien vaihtamiseksi?

Nyt on painauma takaovessa "keskellä ovea", näyttää kuin olisi pikkurillillä painettu kuopalle. Maalipinta ehjä. Saisikohan tuon ylös ilman sisustan purkamista?

Sitten taakse olikin tullut isompaa hittiä! Puoli metriä pitkä hankauma puskurissa, joku vaalea auto (?) hieman pussaillut... ja tästä noin 10 senttiä on myös hankaumaa takaluukun peltipokkauksen kohdalla, ja se on myös hieman painunut sisään.

Menisiköhän tuo fixailulla, vaiko tuleeko uutta puskuria, jos vie merkkiliikkeeseen näytettäväksi? Tutkat kuitenkin toimii, vaikka jälki näyttää aika ikävältä.

Heti kun auto on likainen, näitä ei oikein näy, mutta puhtaassa näkyy ikävästi ja kyllähän nämä arvoa laskee :(

Harmittaa eniten tuo takapään iso jälki, joku ei ole jaksanut ilmoitella vaikka varmasti on huomannut, että nyt nojaillaan Bemariin omalla autolla (tai jollain muulla välineellä).

[heifetz]

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista.

Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille?

Liisarin ajaminen, oman näkemyksen mukaan, enemmänkin hillitsee tolkun ihmisten ajotyyliä. Rekisteritietojen perusteella työnantajalle päätynyt ajotavasta valittava puhelu, kun ei ole mikään valttikortti seuraavan autovalinnan yhteydessä käytävään keskusteluun.

Ei kyllä minun menoa hillinnyt kun alla oli liisari-bemari Olin tosin vasta parikymppinen ja silloinhan oma bemari on maailman nopein auto mikä piti myös kaikille todistaa, etenkin Auris kuskeille. Nyt kolmikymppisenä ajo on onneksi rauhoittunut enkä enää provosoidu juuri mistään (paitsi hidastelijoista ).

[heifetz]

Minua ei suoranaisesti häiritse ollenkaan bemari-kuskien maine. Minulle on aivan sama mitä naapuri taikka täysin tuntematon urpo minusta ajattelee. Ajan bemarilla koska tykkään siitä, en minkään muun takia. Joskus vuosia sitten se häiritsi, jopa niin paljon että hankin Octavian ykkösen tilalle (siis mit vit mä ajattelinkaan). Nyt on aivan sama.

Back on topic, bemarini ei ole koskaan ollut ilkivallan kohteena, vaikka se olikin parkissa 2v Helsingin kaduilla kaiket yöt. Audiani sen sijaan potkittiin oikein urakalla: kävin sen kanssa kolmesti pajalla ilkivallan vuoksi 1.5v omistuksen aikana.