Tähän vähän ensituntumia, mittarissa nyt 49km.
Kyseessä on siis X4 F26 30dA 2014 ja onhan tuo moottori huikea vrt. entisen autoni 520dA.
Hiljainen ja vääntävä 6-syl, joka kerta toisensan jälkeen laittaa hymyn huulille, radiokin on pitänyt olla kiinni
Sport+ ajo-ohjelma tuo ohjaukseen ja kaasun reagointiin huomattavan eron. Tehdas lupaa 0-100km/h kiihtyvyyttä 5,8s ja uskon tuon hyvin pitävän paikkansa.
Launch Control löytyy ohjekirjan mukaan, sitä mielenkiinnolla odotan, että pääsen kokeilemaan 2000km sisäänajoan jälkeen.
Takatilat oli yllättävän tilavat, hieman sitä pelkäsin, että miten sinne mahtuu, mutta hyvin mahtuu normaalikokonen henkilö. Takanäkyvyys on rajoitettua, mutta se ei sinänsä yllättänyt, peruutuskamera on oiva varuste.
Driving Assistant Plus ei yllättäen sisältänytkään kaistanvaihdonvalvontaa vaikka näin oletin, olisi pitänyt lukea lisävarustelista tarkemmin, oma moka. Kaistavahti toimii yllättävän sivistyneesti, moottoritie ajossa reagoi viivoihin juuri sopivasti ennen ylitystä rattia täristämällä, tunne hyvin pitkälti sama jos ajaisi asfaltin tärinäraidan yli. Uskoisin, että hyödyllinen varuste varsinkin pitkällä ajomatkalla.
Istuinkorkeus oli odotusten mukaisesti mukavan korkea vrt. 5-sarjan mataluus.
Comfort accessia käytäessä tuli heti mieleen, miksi tällaista varustetta en ollut älynnyt aiemmin, sehän on todella loistava varuste!
Sisätiloista tykkään, on sopivan kompakti.
Älyluuri Lumia 800 win7.8 synkronoitui hyvin, jopa Bluetooth audio stream toimii puhelimesta.
Artistien kuvat näkyy joillekin mp3:lle, en oikein ole päässyt selville saisiko ne näkyviin kaikkille artisteille ja mitä pitää tehdä.
Maavaraa on mukavasti, tykkään, huomattava ero vrt. 520d.
Confort access takaluukun käyttö vaatii hieman treeniä, että jalanheilautus on oikella kohdalla, mutta erittäin hieno keksintö, ei tarvitse avainta kaivaa taskusta. Jalan heilautus toimii myös suljettaessa, joka oli yllätys, kahden beepin kera.
