Olisiko autossa vikaa jos tunne on tuo? Ei nosta ahtopaineita tjms? Jos toimit ennakoivasti ja tuntuu että auto ei kiihdy, niin ei kyllä kuulosta normaalisti toimivalta 20d:ltä. Eihän tämä täydellä lastilla mikään tykki ole, mutta oikea vaihde silmässä ja ennakoinnilla ja ahtopaineita nostamalla liikkuu ihan ok eikä ole tullut kertaakaan fiilistä että ei olisi tehoa.fkymppi kirjoitti:Väärin. Pidän keskivertoa reilusti pidempää turvaväliä. En aja ylinopeutta. En ohita letkoja. Ohitukset pyrin tekemään ohituskaistoilla, jos sellaiset on. Ylinopeussakkoja en ole saanut koskaan, vaikka ajan n. 30 tkm vuodessa ja ajokortti on ollut yli 20 vuotta. Huomautuksia kaksi. Eikä ohittaessa ole syntynyt vaaratilanteita vaan epämiellyttävä tunne siitä, ettei auto kiihdy mihinkään.
Tuskin kukaan voi kuitenkaan väittää, etteikö tehokkaampi auto tee ajamisesta helpompaa ja ohittamisesta turvallisempaa? Ehkä ehdin viidessä vuodessa tottua 3-litraiseen suorituskykyyn...
Ja palattaisiiko alkuperäiseen aiheeseen. Kiitos.
Mutta alkuperäiseen aiheeseen liittyen, kyllä Powerkit (ja boxit ja virisoftat) auttavat tehontuotossa. Ei muuta kuin hommaamaan.
Tuolla ylempänä kirjoitinkin, että ulkomailla jossai bemufoorumilla olivat penkittäneet power kitillä oleva 520d auton ja 224hv sekä 502Nm tuli tulokseksi, mutta harmillisesti eivät olleet penkittäneet samassa penkissä ennen power kitin asennusta. Sieläkin kyllä sanottiin, että pelkkä persdynokin kertoo lisääntyneestä tehosta.
.]