F10 Vanteet ja renkaat

F10, F11, F07
jusape
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 150
Liittynyt: 01 Joulu 2010, 20:45
Auto: BMW F10 530d xDrive M Performance 2014

Tänään bongasin omani samoin Laakkosen pihasta, alla Michelin Primacy 3 (225/55/17). Menee vaihtoon suoraan talvikumeihin. Ihan hyvin hyvitti rengasliike noista kun oli merkkirengas, 200e väliin.

Samoin tuli tänään 18" kesävanteet Saksasta, orkkistavaraa ja olikohan v-speiche 281 malli. Aika isosti säästää kun vaivaa näki hieman. Toku pienethän nuo on...
Avatar
jerrycotton
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 04 Tammi 2014, 12:38
Auto: Current: X4 20d+

Terve kaikille!

Ollut kohta kuukauden alla F11 ja kiikarissa kesäksi jotkut kivat vanteet. Tällä hetkellä listalla ykkösenä Breyton Race GTB, eli tälläiset:
Kuva

Kysymys kuuluukin pitäisikö ottaa 19 vai 20 tuumaiset? Onko jollain kokemusta kummastakin vannekoosta f10/f11 alla?
Exät:
F11 520da
Opel Insignia Turbo
Alfa 159
Alfa 156
Avatar
540iA
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 131
Liittynyt: 06 Joulu 2010, 11:20
Auto: BMW M4 F83 LCI Competition

Molemmat hyviä, 21" on minulla käytössä ja edelleen auto on mukava matka-auto eikä vetele urissa.
ex bemarit: F11 M550d, F11 520dA M-Sport, E 46 330Ci M-Sport II, Z3 M Coupe, E 39 540iA, E 39 523i
Huivei
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 685
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 18:28

Makuasia tietysti, mutta mustat vanteet likaisen näköiset ja rumat. Vauhdissa auto näyttää siltä kuin alla olisi mustat peltivanteet
Avatar
jerrycotton
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 04 Tammi 2014, 12:38
Auto: Current: X4 20d+

Niinhän se on makuasia, niinkuin on autonvalinta ylipäätään. Omaan silmään mustat käy hyvin, tosin mustien vanteiden tulee olla tarpeeksi isot. Kokonaan mustat ja normaalin kokoiset voi tosiaan sekoittaa peltivanteisiin. Tosin ne jotka ei sitä viimeistään toisella vilkaisulla erota niin ei erota todennäköisesti 520d:ta M5:sta. :dumb:
Exät:
F11 520da
Opel Insignia Turbo
Alfa 159
Alfa 156
Zl1
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Tammi 2014, 21:38

Uusi 525dA tulossa sedan ja urheilualusta. 20 tuumaset kesäksi, eteem 8,5 ja taakse 10. Mutta mitä ETksi? Pitäisi saada ihan luukulle. 245/40 ja 275/35 kumeiksi.
Zl1
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Tammi 2014, 21:38

Tai onko jollain vakiopyörien ETt tiedossa? Siitä voisin laskea aika tarkkaan mitä vaatisi...
Avatar
540iA
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 131
Liittynyt: 06 Joulu 2010, 11:20
Auto: BMW M4 F83 LCI Competition

Tästä ketjusta vastaukset löytyvät
ex bemarit: F11 M550d, F11 520dA M-Sport, E 46 330Ci M-Sport II, Z3 M Coupe, E 39 540iA, E 39 523i
Avatar
jerrycotton
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 04 Tammi 2014, 12:38
Auto: Current: X4 20d+

http://felgenkatalog.auto-treff.com/ tuosta löytyy vakiovanteiden tiedot.
Exät:
F11 520da
Opel Insignia Turbo
Alfa 159
Alfa 156
Zl1
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Tammi 2014, 21:38

jerrycotton kirjoitti:http://felgenkatalog.auto-treff.com/ tuosta löytyy vakiovanteiden tiedot.
Kiitos tää on kätevä :)

30 siis edessä ja takana.
Mittasin Laakkosen hallissa esittelyauton tänään, 520d sedan vakioalustalla ja tehtaan pyörillä. 12 mm edessä ja 19 mm takana varaa tuoda vannetta ulos jotta tulisi tasan reunalle. Tosin vaikea oli mitata ilman vatupassia :w00t:

Taitaa siis olla bayern mesh mustilla puolilla et 30 8,5x20 eteen ja et 40 10x20 taakse tilattava. Jää about 5 mm sisään molemmissa päissä. Mutta kun mulla urheilualusta niin tuon lisäksi taidan ottaa korkeammat kumit eli 245/40 ja 275/35 :mus:
jiihaa
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 68
Liittynyt: 12 Touko 2012, 14:19
Auto: BMW 325i E90 ja BMW g05 X5 45e m-sport
Paikkakunta: Köyliö

Katsoppas Zl1, mitä JayJay aikoo laittaa alle, tulee kohtuu reunalle, joa yli....

jiihaa kirjoitti:
JayJay- kirjoitti:Ric, vanne setup on 20x9 ET20 20x10.5 ET25 jos päädyn noihin M355 vanteisiin. Aika hyvin pitäis istua?
Ois kiva päästä kokeilemaan sport laatikkoa, tuosta 8 vaihteisesta kyllä olen tykännyt. Hieman voimaa kaipais ylös enemmän
Siisti on kärry ja hyvältä kuullostaa moodaukset, mutta millä ilveellä saat noilla et.illä ja tuumaleveyksillä vanteet sovitettua kaarien alle, veikkaisin... että takavanne tulee jo kaaresta ulos?
Ex: BMW 316 E30 , BMW 316 E30 , BMW 318 is E30, BMW 520 i E34 BMW 323i E30, BMW 520 i touring E39, BMW 316 i E30, BMW 520i E34, BMW 520ia E60, BMW 325i E90 , BMW 525da E60 M-sport, BMW 520da M-sport F10, BMW 640 da M-sport F06, BMW 320i E91
JAPO
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 17
Liittynyt: 13 Maalis 2013, 11:44
Auto: F10 525d
E36 328i cabriolet
E28 518i
E10 1502

jerrycotton kirjoitti:Terve kaikille!

Ollut kohta kuukauden alla F11 ja kiikarissa kesäksi jotkut kivat vanteet. Tällä hetkellä listalla ykkösenä Breyton Race GTB, eli tälläiset:
Kuva

Kysymys kuuluukin pitäisikö ottaa 19 vai 20 tuumaiset? Onko jollain kokemusta kummastakin vannekoosta f10/f11 alla?
Mulla on kesäisin F10:n alla just tuollaiset 20":na. Näyttävät omasta mielestä nekin aika pieneltä johtuen tummasta keskiosasta(gun metal). Autossa on H&R -35mm jousisarja eikä tuo minusta mikään kivireki noilla pyörillä vielä ole. Rengaskokona edessä 245/35 ja takana 285/30. Vanteet edessä 8,5", takana 10"

Kuvia löytyy tuolta: http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=24&t=5408" onclick="window.open(this.href);return false;
------
F10 525d
E36 328i cabriolet
E28 518i
E10 1502
Avatar
jerrycotton
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 14
Liittynyt: 04 Tammi 2014, 12:38
Auto: Current: X4 20d+

Kiitos, noi kuvat tulikin jo vastaan ja tuki tätä vanteiden valintaa. Ilmeisesti takavanteelle 10x20 käy 275 levee rengas myös. 20 tuumasesta vanteesta on kokemusta XF kissan alta ja eiköhän tämä bemari ajoltaan vähintään samaa tasoa ole. Eli tilaukseen 20 tuumaiset vanteet. Onko muuten sinulla spacerit edessä?
Exät:
F11 520da
Opel Insignia Turbo
Alfa 159
Alfa 156
JAPO
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 17
Liittynyt: 13 Maalis 2013, 11:44
Auto: F10 525d
E36 328i cabriolet
E28 518i
E10 1502

jerrycotton kirjoitti:Kiitos, noi kuvat tulikin jo vastaan ja tuki tätä vanteiden valintaa. Ilmeisesti takavanteelle 10x20 käy 275 levee rengas myös. 20 tuumasesta vanteesta on kokemusta XF kissan alta ja eiköhän tämä bemari ajoltaan vähintään samaa tasoa ole. Eli tilaukseen 20 tuumaiset vanteet. Onko muuten sinulla spacerit edessä?
Minulla on edessä ET25, joka tuli tilattaessa 10mm spacerin kanssa. Vanteissa on siis ET 35 vakiona. Spacerit on Breytonin omat pidemmillä pulteilla. Mukana tuli TUV-laput yms. Katsastus hyväksyy spacerit, kun ne on kuten tässä tapauksessa vannevalmistajan juuri kyseiseen automalliin tarkoitetut.

Takana ET 30, ilman spacereitä.

Renkaaksi käy taakse 275, mutaa se jää vierinkehältään aavistuksen pienemmäksi kuin 245 etunen. 285 on juuri samalla kehällä.

Voisin myydä tuon oman settini, jos olet kiinnostunut? Ota yhteyttä vaikka privalla.
------
F10 525d
E36 328i cabriolet
E28 518i
E10 1502
Zl1
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 15
Liittynyt: 20 Tammi 2014, 21:38

JAPO kirjoitti:
jerrycotton kirjoitti:Kiitos, noi kuvat tulikin jo vastaan ja tuki tätä vanteiden valintaa. Ilmeisesti takavanteelle 10x20 käy 275 levee rengas myös. 20 tuumasesta vanteesta on kokemusta XF kissan alta ja eiköhän tämä bemari ajoltaan vähintään samaa tasoa ole. Eli tilaukseen 20 tuumaiset vanteet. Onko muuten sinulla spacerit edessä?
Minulla on edessä ET25, joka tuli tilattaessa 10mm spacerin kanssa. Vanteissa on siis ET 35 vakiona. Spacerit on Breytonin omat pidemmillä pulteilla. Mukana tuli TUV-laput yms. Katsastus hyväksyy spacerit, kun ne on kuten tässä tapauksessa vannevalmistajan juuri kyseiseen automalliin tarkoitetut.

Takana ET 30, ilman spacereitä.

Renkaaksi käy taakse 275, mutaa se jää vierinkehältään aavistuksen pienemmäksi kuin 245 etunen. 285 on juuri samalla kehällä.

Voisin myydä tuon oman settini, jos olet kiinnostunut? Ota yhteyttä vaikka privalla.
Moi
Tuleeko sulla takana vanne about 5 mm ulos?
Ei sulla yhtään sivukuvaa ole tai siis suoraan sivulta nuo oheiset onkin mutta tarkoitan melkein takaa tai edestä kuvaa että näkisi paremmin etäisyyksiä
JAPO
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 17
Liittynyt: 13 Maalis 2013, 11:44
Auto: F10 525d
E36 328i cabriolet
E28 518i
E10 1502

Moi
Tuleeko sulla takana vanne about 5 mm ulos?
Ei sulla yhtään sivukuvaa ole tai siis suoraan sivulta nuo oheiset onkin mutta tarkoitan melkein takaa tai edestä kuvaa että näkisi paremmin etäisyyksiä[/quote]

Moi

Ei tule vanne kaaren ulkopuolelle. eipä ole kuvia edestä eikä takaapäin.
------
F10 525d
E36 328i cabriolet
E28 518i
E10 1502
JLa69
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 18 Tammi 2014, 21:06
Auto: 525d xDrive Touring 2014
Paikkakunta: Kempele

525xd Touring ja noksun r2 kitkat toimii hyvin.
jusape
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 150
Liittynyt: 01 Joulu 2010, 20:45
Auto: BMW F10 530d xDrive M Performance 2014

Contin nastoista (225/55/17) kokemuksia pidemmässä käytössä F10/F11 -autoissa?

Aikeissa kumminkin ehkä vaihtaa kitkat noihin pitosyistä. Onko melu kaameata?
Huivei
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 685
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 18:28

jusape kirjoitti:Contin nastoista (225/55/17) kokemuksia pidemmässä käytössä F10/F11 -autoissa?

Aikeissa kumminkin ehkä vaihtaa kitkat noihin pitosyistä. Onko melu kaameata?
Minä olen tykännyt. Laittaisin samanlaiset jos olisin ostamassa uusia. Ääni ei ole paha
AjamisenIloa
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 203
Liittynyt: 02 Marras 2012, 13:02
Auto: G20 330e M-sport, -19

jusape kirjoitti:Contin nastoista (225/55/17) kokemuksia pidemmässä käytössä F10/F11 -autoissa?

Aikeissa kumminkin ehkä vaihtaa kitkat noihin pitosyistä. Onko melu kaameata?
Melu ei ole kaameata, mutta ei se nyt ole melun suhteen mikään "ihmerengaskaan". Itsellä on nyt 2500 km kokemus F10:n alla ko. renkaista. Aluksi (n. 1000 km) melu tuntui jopa rasittavalta, siis sellainen nastoista tuleva "jaksoittainen iskevä ääni=jyrinä". Mutta ajokilometrien myötä tuo ääni on hiljentenyt, en tiedä hiljeneekö lisää? Mitään ujellusta, niin kuin uudessa vähän ajetussa HKPL8:ssa ei esiinny. Olisi mielenkiintoista päästä testaamaan peräkkäin nuo kaksi nastarengasta vaikka 5000 km ajettuina. Kokonaisuutena ajettavuudeltaan yms. hyvä rengas, sisäänajon jälkeen.

Itselläni paineita edessä 2,5 ja takana 2,7. Aluksi oli korkeammat paineet, laskulla ehkä hyvin hienoinen vaikutus meluun, sävyyn. Tuolle nastan synnyttämälle jaksottaiselle äänelle, ei paljon pysty paineilla kikkailemaan :)
Ex: 520da E60 -07,520da E61 -09, 518da F10 -14, F20 116da -15, F10 518da m-sport, -15
Vastaa Viestiin