Työmatkalla bongattua
-
Markku J
- Valvoja

- Viestit: 1240
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 12:41
- Auto: 330e G20 ja VW Polo
- Paikkakunta: Tuusula
Tuulilasin testitulos oli tyrmäävä tuolle koneelle. Tehonalennus tehty "väkisin". Testin luettuani en ostaisi.
ex bemarit: E60 520dA Business 2007, E92 335CiA 2008, E70 X5 30d xDrive 2009, F30 335iA Sport 2012, F10 523iA 2010, G30 530e 2017
- Antinontoxic
- Valvoja

- Viestit: 3734
- Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
- Auto: R53 Cooper S '03
- Paikkakunta: Vantaa
Autolehdet nyt haukkuu milloin mitäkin. Ja mikä nyt sitten on "väkisin". Onhan se selvä ettei 114i voi mikään raketti olla, mutta kyllä sillä ihan hyvin toimeen tulee. Ero 116i:hin on kuitenkin selkeä kulkupuolella, mutta onhan siellä yli 30hv enemmän pellin allakin. Kaupunkiautoksi 114i kelpaisi minulle oikein hyvin.Markku J kirjoitti:Tuulilasin testitulos oli tyrmäävä tuolle koneelle. Tehonalennus tehty "väkisin". Testin luettuani en ostaisi.
- Pitkis
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1060
- Liittynyt: 01 Huhti 2010, 21:42
- Auto: X5 30e -18
i8 -14
720S -18
GT3RS -16 - Paikkakunta: Etelä-Suomi
Tämä on se pointti. Jokaista autoa pitää verrata luokassaan. Jotkut rahamiehet ajaa Bentleyllä ja nauraa kun joku ostaa 6-sarjalaisen. 114i on hinta/teholuokassaan varmaan aika jees, vaikka sitä en minäkään voi kuvitella juuri nyt ostavani. Vertailukärryt ovat kuitenkin ihan kuppaisia ja BMW sentään BMW kaikin puolin. Joku tosi iso kaupunki missä enimmäkseen puhdasta kaupunkiajoa, voisi ehkä toimia? Kaupungissa ei teholla niin tee, jos avointa baanaa ei ole juuri missään. Hesa ei ole noin iso paikka kuitenkaan. Tai no ehkä pitsataksiksi 114i voisi toimia.Antinontoxic kirjoitti:Onhan se selvä ettei 114i voi mikään raketti olla, mutta kyllä sillä ihan hyvin toimeen tulee. Ero 116i:hin on kuitenkin selkeä kulkupuolella, mutta onhan siellä yli 30hv enemmän pellin allakin. Kaupunkiautoksi 114i kelpaisi minulle oikein hyvin.
- CLiK
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 372
- Liittynyt: 24 Maalis 2011, 20:18
- Auto: E61 LCI
+ 987 + w450
Pointtina ei ollut nostaa tuota 114i kuskia julkisesti hirteen valinnastaan vaan ihmetellä, että ihmeen pitkään meni ennen kuin sellainen tuli itselleni liikenteessä vastaan. Ehkä mallimerkinnät on noista usein vain jätetty pois.
Aika säännöllisesti tulee ajettua 1.4 litran 100 hv rakettia ja nautintoa irtoaa siitäkin - tosin hieman eri asioista kuin moottorista.
Aika säännöllisesti tulee ajettua 1.4 litran 100 hv rakettia ja nautintoa irtoaa siitäkin - tosin hieman eri asioista kuin moottorista.
ex. E63 650i, E88 125i
- CLiK
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 372
- Liittynyt: 24 Maalis 2011, 20:18
- Auto: E61 LCI
+ 987 + w450
Noilla tehoilla 7 l/100 km, niin ei oikein siitäkään.
Fiat 500:sta on helppo moittia monesta yksittäisestä ominaisuudesta, mutta jotenkin sen kanssa ei voi ajaa naama mutrussa.
ex. E63 650i, E88 125i
Koeajoin aiemmin 114i ja 116i, 116i on kyllä selvästi tehokkaampi ja sen 8-vaihteinen automaatti toimii kuin unelma. 114i:lläkin pääsee hyvin eteenpäin, vaikkei raketti olekaan. Kapeat peltivanteet teki kuitenkin sen ohjaus levottomaksi. Mutta hintansa väärti. 114d olisi saanut lähes tonni halvemmalla, pitäisi joskus vielä testata sitä :PAntinontoxic kirjoitti:Autolehdet nyt haukkuu milloin mitäkin. Ja mikä nyt sitten on "väkisin". Onhan se selvä ettei 114i voi mikään raketti olla, mutta kyllä sillä ihan hyvin toimeen tulee. Ero 116i:hin on kuitenkin selkeä kulkupuolella, mutta onhan siellä yli 30hv enemmän pellin allakin. Kaupunkiautoksi 114i kelpaisi minulle oikein hyvin.Markku J kirjoitti:Tuulilasin testitulos oli tyrmäävä tuolle koneelle. Tehonalennus tehty "väkisin". Testin luettuani en ostaisi.
http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f= ... 14i#p40597" onclick="window.open(this.href);return false;
- - -
Tervehdys foorumilaiset, uusi jäsen ilmoittautuu.masiaro kirjoitti:Toissapäivänä Linnanmäen ohi ajettuna huomasin viereisellä kaistalla oleva valkoinen 520d-taksi, ensin luin että takalasissa on perus "Ajamisen iloa", mutta kun katsoin tarkkaan, siinähän lukee "Huoltamisen iloa"..
Tuohan oli myynnissä muistaakseni tuossa marraskuun aikoihin pohjanmaalla jotain 400tkm ajettuna, itsekin tullut tuo kerran bongattua.
-
phuksi
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 884
- Liittynyt: 03 Maalis 2012, 17:52
- Auto: F07 530d GT5 xDrive
F12 640i Cabrio
E87 120d
Ei ihan matkalla bongattua mutta konttorin ikkunasta kuitenkin. Harvoin saa kolmea autoa samaan kuvaan mutta tässäpä on
-p
-p
Menneet...
2012 - 2015 330dA xDrive
2005 - 2014 BMW X3 3.0iA
2006 - 2012 VW Passat 2.0 TFSI
2002 - 2005 BMW 318i Touring
1999 - 2002 Ford Focus 1.8 Trend
2012 - 2015 330dA xDrive
2005 - 2014 BMW X3 3.0iA
2006 - 2012 VW Passat 2.0 TFSI
2002 - 2005 BMW 318i Touring
1999 - 2002 Ford Focus 1.8 Trend
-
lgr122
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 401
- Liittynyt: 19 Tammi 2013, 10:04
- Auto: 325d e91 -08 M-Sport
- Paikkakunta: Lappeenranta
Punanen auto on taidettu tehdä täysin italialaisia perinteitä kunnioittaen. On jo pelti pystyssä vaikkei ole vielä saatu toimitettua omistajalleen saakka. 
325d e91 -08 M-Sport, 118d e87 -05
Ex. 316i e46 -00, 320i e46 Touring -04 M-Sport
Ex. 316i e46 -00, 320i e46 Touring -04 M-Sport
- Antinontoxic
- Valvoja

- Viestit: 3734
- Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
- Auto: R53 Cooper S '03
- Paikkakunta: Vantaa
Passat, Golf ja X3... 
-
phuksi
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 884
- Liittynyt: 03 Maalis 2012, 17:52
- Auto: F07 530d GT5 xDrive
F12 640i Cabrio
E87 120d
Onkos tuo Gallardo? En oikein tunne näitä malleja... Mutta jos on niin onneksi en lähtenyt hulluuttani yllyttämään viivoille. Ferrarin olisin pessyt X3:n kanssa mennen tullen mutta tuo Lambo taitaa olla neliraapija? Olisi mennyt varttia vaille valmiit autonvaihtorahat tappiona wishkipulloon...
-p
-p
Menneet...
2012 - 2015 330dA xDrive
2005 - 2014 BMW X3 3.0iA
2006 - 2012 VW Passat 2.0 TFSI
2002 - 2005 BMW 318i Touring
1999 - 2002 Ford Focus 1.8 Trend
2012 - 2015 330dA xDrive
2005 - 2014 BMW X3 3.0iA
2006 - 2012 VW Passat 2.0 TFSI
2002 - 2005 BMW 318i Touring
1999 - 2002 Ford Focus 1.8 Trend
- Vice
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 881
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 20:45
- Auto: ex - F11 520d M Sport A
Kyllä se näyttäisi olevan Gallardo Spyder. Nelikkohan se eli sopii Suomen talveenkinphuksi kirjoitti:Onkos tuo Gallardo? En oikein tunne näitä malleja... Mutta jos on niin onneksi en lähtenyt hulluuttani yllyttämään viivoille. Ferrarin olisin pessyt X3:n kanssa mennen tullen mutta tuo Lambo taitaa olla neliraapija? Olisi mennyt varttia vaille valmiit autonvaihtorahat tappiona wishkipulloon...
-p
Saattaisi tosin maavaransa takia jäädä aika helposti pohjasta kiinni
Eli voisi se X3 ton "pestä", kun sopivan tien pätkän valkkaat
- CLiK
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 372
- Liittynyt: 24 Maalis 2011, 20:18
- Auto: E61 LCI
+ 987 + w450
Ensimmäiset F13 6 coupet tuli bongattua liikenteessä hiljattain. Kumma kyllä cabriota on tullut nähtyä useampiakin, mutta ei ainuttakaan coupea ennen näitä yksilöitä. Toinen näistä punainen (
) näytti M-Sport asussa todella hyvälle. Punainen ei olisi ensimmäinen valinta isoon autoon, mutta toimi. Myös sisusta oli punainen. Toinen yksilö oli valkoinen.
ex. E63 650i, E88 125i
- Pitkis
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1060
- Liittynyt: 01 Huhti 2010, 21:42
- Auto: X5 30e -18
i8 -14
720S -18
GT3RS -16 - Paikkakunta: Etelä-Suomi
Noita on tullut vastaan about vähän alle 10 krt ja nimenomaan coupena, ensimmäinen viime keväänä. Viikko sitten edellinen ajoi keulan ohi. Sitä vastoin Gran Coupea en ole nähnyt kertaakaan, mitä nyt sen minkä itse kävin ajamassa, mutta ei asiakasautoja. Niitä pitäisi olla saman verran ajossa? Saa nähdä milloin ensimmäinen tulee vastaan.CLiK kirjoitti:Ensimmäiset F13 6 coupet tuli bongattua liikenteessä hiljattain.
- Squamish
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 626
- Liittynyt: 27 Joulu 2010, 21:58
- Auto: F15 eDrive
- Paikkakunta: Helsinki
Helsingin Stockan parkkiluola on melko takuuvarma paikka bongata uusia bemareita. Eilen viimeksi valkoinen F13 cabrio (+ 7-sarjalainen activehybrid). Lisäksi Gran Coupe, F10 M5, F13 coupe jne. "heti" kun niitä on rekisteröity Suomeen.

