Normaali on ohjaus täälläkin,
minkäänlaista ohjaushäikkää ei tosin ole esiintynyt kesä- tai talvikumeilla.
F20 viat ja ongelmat
-
Rakennusmetsuri
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 50
- Liittynyt: 04 Maalis 2011, 23:00
- Auto: 116d A Business 2012
-
juteka
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 5
- Liittynyt: 21 Joulu 2012, 19:15
- Auto: F20 118d Business '11
Voisin listata myös auton ongelmia, 118D vm.2011:
-takapää kolisee
-nykimistä kylmänä kierroksilla ~1700-2000
-tuuletin vinkuu kylmänä, kun puhallus tuulilasille
-valittaa ajoittain että pissapojan neste vähissä, vaikka näin ei ole
Kuulostaako tutulta?
-takapää kolisee
-nykimistä kylmänä kierroksilla ~1700-2000
-tuuletin vinkuu kylmänä, kun puhallus tuulilasille
-valittaa ajoittain että pissapojan neste vähissä, vaikka näin ei ole
Kuulostaako tutulta?
-
ainomieli
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 55
- Liittynyt: 07 Joulu 2011, 14:48
- Auto: BMW F20 116i automaatti
Juu kuullostaa, paitsi tuo nykiminen, mutta mun autossa onkin bensakone.juteka kirjoitti:Voisin listata myös auton ongelmia, 118D vm.2011:
-takapää kolisee
-nykimistä kylmänä kierroksilla ~1700-2000
-tuuletin vinkuu kylmänä, kun puhallus tuulilasille
-valittaa ajoittain että pissapojan neste vähissä, vaikka näin ei ole
Kuulostaako tutulta?
Takaiskarit on vaihdettu kahdesti kun ne ei kestä pakkasta. Viime talvena vaihdon jälkeen kolina pysyi poissa pari viikkoa kunnes tuli uudestaan kovemmat pakkaset ja iskarit tai niiden yläpään kiinnitys hajos uudestaan. Noilla ajoin kuitenkin kesän läpi kun ei ne silloin niin paljon haitanneet, pari viikkoa sitten vuosihuollossa iskarit vaihdettiin uudestaan. Uudet on eri varaosanumerolla kuin alkuperäiset joten toivottavasti ovat tehtaalla muuttaneet rakennetta niin jotta kestäisivät pitempään.
Tuuletin vinkuu myös ajoittain, huollossa myös tuota yrittivät korjata ja on se sen jälkeen pysynyt hiljaisena. En tiedä vaikuttaako vinkumiseen mutta tuulettimen kotelossa on jotain eristettä josta lähtee palasia irti ja ne jäävät rupeliin kiinni, tehtaalta on tulossa uusi parannettu eriste.
Lasinpesunesteen turhat varoitukset on mulla tullut ainoastaan pakkasilla ja luulen että ne johtuu siitä että neste on mennyt kohmeeseen, kun ilmat on lämmennyt niin varotukset on jääneet pois ja pesuri on toiminut normaalisti.
-
BMW e90
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 448
- Liittynyt: 11 Touko 2010, 20:18
- Auto: ix1 30 xdrive
- Paikkakunta: Pohojanmaa
Autoni on F30,joten tämä on nyt vähän vääräs paikas mutta samaa ongelmaa jarrut vinkuu aina välillä ja takapää pitää ääntä. Ei kolinaa vaan pikemminkin sellaista "naputusta" kuopista ajettaessa. Ja ei johdu pakkasesta koska tämä kuului jo syksyllä. No jos ny jaksais ajella ekaan huoltoon asti.
-
jleinonen
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 147
- Liittynyt: 30 Kesä 2011, 08:18
- Auto: F20 116i Sportline -11 + G31 520d M-Sport -18
Nämä, tosin tuo nykiminen on tapahtunut vain pari kolme kertaa. Auto oli ekassa huollossa jossa ilmoitin mm. noista ongelmista poislukien moottorin nykiminen. Tuulettimen moottori vaihdetaan. Takapäästä eivät muka löytäneet kolinaa. Totta, se onkin enemmän sellasta nuputusta mikä sieltä kuuluu. Toivottavasti jotain tekevät kuitenkin asialle. Lisäksi päivitys tulee softaan kuulemma ihan tehtaan määräämänä. Pitää siis mennä uudemman kerran. Auto on 2011 116i sportline business.juteka kirjoitti:Voisin listata myös auton ongelmia, 118D vm.2011:
-takapää kolisee
-nykimistä kylmänä kierroksilla ~1700-2000
-tuuletin vinkuu kylmänä, kun puhallus tuulilasille
Kuulostaako tutulta?
Nykimistä ei ole (ainakaan vielä) eikä pissapoikaongelmaa.juteka kirjoitti:Voisin listata myös auton ongelmia, 118D vm.2011:
-takapää kolisee
-nykimistä kylmänä kierroksilla ~1700-2000
-tuuletin vinkuu kylmänä, kun puhallus tuulilasille
-valittaa ajoittain että pissapojan neste vähissä, vaikka näin ei ole
Kuulostaako tutulta?
Kolinan saivat pois, kun syksyllä vaihtoivat iskarit uusiin. Kesällä ongelma ei tosin vaivannut ilemisesti lämmön takia. Ei onneksi palannut uusilla iskareilla kovien pakkasten aikana.
Tuulettimen vinkuna löytyy. Ajattelin valittaa seuraavassa huollossa.
Auto on marraskuussa 2011 valmistunut 116d
Itselläni on nyt tämän talven myötä alkanut esiintyä uusi melkoisen ärsyttävä ongelma. Rengaspainevaroitin nimittäin on lauennut viimeisen parin talvikuukauden aikana jo kolmasti. Jokaisella kerralla luonnollisesti on pakko pian pysähtyä tarkistamaan paineet (renkaat ovat sentään runflatit). Jokaisella kerralla paineet ovat olleet kuitenkin aivan normaalit, eli tuntuu siltä kuin varoitin olisi jotenkin yliherkkä tai muuten viallinen tms. Onko tätä ongelmaa esiintynyt muilla?
- aavee
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 291
- Liittynyt: 16 Tammi 2012, 11:46
- Auto: F31 320iA xDrive '14
- Paikkakunta: Espoo
Itselläni vain seuraavat asiat huomattuna (F20 118dA 08/12):
- etupenkkien rungot hieman ruosteessa
- jostain oikealta ja ehkä takaa kuuluu "holotusta" kun nopeus nousee yli 50km/h, ääni jatkuu sataseen asti
- etupenkkien rungot hieman ruosteessa
- jostain oikealta ja ehkä takaa kuuluu "holotusta" kun nopeus nousee yli 50km/h, ääni jatkuu sataseen asti
Ex: F20 118dA
-
tuomas-82
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 36
- Liittynyt: 24 Heinä 2012, 22:38
- Auto: i3 60ah
- Paikkakunta: Kerava
Eikös ainakin tässä F20:sessä rengaspaineiden tunnistus perustu abs -anturista saatavaan nopeustietoon, joten liekö tossa sitten joku softabugi tai mikälie, kun mitään erillisiä tunnistimia ei ole. Oot luultavasti jo kokeillut kalibroida tuon uudestaan sieltä idriven valikosta?massive kirjoitti:Itselläni on nyt tämän talven myötä alkanut esiintyä uusi melkoisen ärsyttävä ongelma. Rengaspainevaroitin nimittäin on lauennut viimeisen parin talvikuukauden aikana jo kolmasti. Jokaisella kerralla luonnollisesti on pakko pian pysähtyä tarkistamaan paineet (renkaat ovat sentään runflatit). Jokaisella kerralla paineet ovat olleet kuitenkin aivan normaalit, eli tuntuu siltä kuin varoitin olisi jotenkin yliherkkä tai muuten viallinen tms. Onko tätä ongelmaa esiintynyt muilla?
Joo, pakkohan se on aina kalibroida uudestaan sen jälkeen kun varoitusvalo syttyy. En tiedä pitäisikö sitten laittaa rengasparit prikulleen samoille paineille tms. Kyllä toki olen siihen pyrkinyt, mutta saattaa siinä olla jonkun prosentin heitto.
Vai voisikohan kyse olla kenties kylmän ilmanalan aiheuttamasta ongelmasta...
Vai voisikohan kyse olla kenties kylmän ilmanalan aiheuttamasta ongelmasta...
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Onko kellään ongelmia ton jarrujen vinkumisen kanssa? Toinen on kun auto seisoo vähän aikaa paikallaa, vaikka muutaman tunnin niin likkeelle lähdettäessä pari eka jarrun polkaisua jarrut on aika tunnottomat ja saa painaa kunnolla lattiaan ennen kuin ottaa kiinni. En bemareissa koskaan huomannut moisia ongelmia...
- JiiJii71
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 252
- Liittynyt: 19 Joulu 2011, 12:42
- Auto: keltainen tsekkiverrari
- Paikkakunta: Imatra
Aika ajoin vinkuvat... Jarrun tunnottomuus vaivaa AINA pesun jälkeen, pesuhallista ulosajettaessa jarrua pitää potkia ihan tosissaan.japi2010 kirjoitti:Onko kellään ongelmia ton jarrujen vinkumisen kanssa? Toinen on kun auto seisoo vähän aikaa paikallaa, vaikka muutaman tunnin niin likkeelle lähdettäessä pari eka jarrun polkaisua jarrut on aika tunnottomat ja saa painaa kunnolla lattiaan ennen kuin ottaa kiinni. En bemareissa koskaan huomannut moisia ongelmia...
- mie voin lähtee Karjalast, mut Karjala ei lähe miust -
- aavee
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 291
- Liittynyt: 16 Tammi 2012, 11:46
- Auto: F31 320iA xDrive '14
- Paikkakunta: Espoo
Oli hieman aikaa tänään päivällä ja kävin Herttoniemen Laakkosella yrittämässä kuvailla outoa "holotusta" joka on kuulunut talvirenkaiden allelaitosta saakka. Olivat sen verran kiireisiä ettei keretty käydä koeajolla kuuntelemassa, mutta sovittiin huolto ensi tiistaiaamuksi jolloin käyvät ajelemassa ja kuuntelemassa mikä ääni voisi olla kyseessä.
Kyselin samalla olisiko F20:siin tulossa kampanjaa ruosteisten penkkien osalta, mutta ainakaan vielä ei mitään ole tullut tietoon.
Samalla lupasivat päivittää viimeiset softat autoon sisään. Eivät kertoneet mitä softia ja mitä mahdollisia vikoja korjaavat.
Saapa nähdä sitten tiistaina onko outo ääni vain rengasmelua ja toisaalta onko softapäivitys muuttanut mitään.
Kyselin samalla olisiko F20:siin tulossa kampanjaa ruosteisten penkkien osalta, mutta ainakaan vielä ei mitään ole tullut tietoon.
Samalla lupasivat päivittää viimeiset softat autoon sisään. Eivät kertoneet mitä softia ja mitä mahdollisia vikoja korjaavat.
Saapa nähdä sitten tiistaina onko outo ääni vain rengasmelua ja toisaalta onko softapäivitys muuttanut mitään.
Ex: F20 118dA
-
mh77
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 11
- Liittynyt: 21 Maalis 2012, 18:11
- Auto: F20 118 iA business Sport -12
Tässä korjauksia vuoden vanhaan 118iA sporttiin:
-taka iskarit
-vetarien kumit
-jäähdytinnesteen säiliö x 2 vaihtoa
-uusi softapäivitys
-ohjainyksikkö
Nämä siis tehty vuoden aikana.
Ruostetta ei ole tullut jakkaroihin ainakaan vielä.
-taka iskarit
-vetarien kumit
-jäähdytinnesteen säiliö x 2 vaihtoa
-uusi softapäivitys
-ohjainyksikkö
Nämä siis tehty vuoden aikana.
Ruostetta ei ole tullut jakkaroihin ainakaan vielä.
-
BMW e90
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 448
- Liittynyt: 11 Touko 2010, 20:18
- Auto: ix1 30 xdrive
- Paikkakunta: Pohojanmaa
Toi takaiskarien kolina on "tyyppivika" alkupään F20 ja F30. Eli takaiskarit ja niiden yläpäät vaihtoon. uudet pitäisi olla paremmat. Mulla F30 ja takaiskarien vaihto tällä viikolla. Samanlaista kolinaa/naputusta pitää.
