F31 kokemuksia

[LuZiaN0]

Asiaa jo F30- puolella sivuttiinkin, mutta kysäisen vielä onko tullut uutta tietoa:

Päivävaloautomatiikka on käsittämättömän surkea, tai sitten en jotain osaa. Muutamana päivänä tässä ajellut pidempäänkin kohti aurinkoa ja auringosta poispäin, mutta aina vaan tuntuu ajovalot olevan päällä vaikka numiska AUTO- asennossa??

Tänään käväisin huollossa, auto kävi testerissä mutta sanoivat ettei asialle mitään voi. Kiva ne olis saada toimimaan, pissapojan neste kuluu turhan nopeaan näillä keleillä kun aina sutii myös ajovalot...ja toisaalta jos tuollaisesta automatiikasta on maksanut, saisi se myös toimia! Perhana

Sen verran vielä tänään testailin, että laitoin ajovalot 0-asentoon, jolloin vain päivävalot edessä päällä. Sitten keskusnäyttö ajon aikana muutaman minuutin välein himmeni ja kirkastui. Mistähän se voisi johtua?

[BMW e90]

Jep se on todellakin surkea!!! itse kävin pariinkin kertaan tästä valittamas huollossa. Testerilläkin siihen muutettiin vähemmän herkkä asetus mutta ei mitään vaikutusta! No eipä siihen mitään korjausta löytynyt,kun sitä kysyttiin maahantuojalta asti. Lupasivat ilmoittaa jos siihen joskus tulee korjaava päivitys. Lyön vetoa että vaikka päivitys tulisikin niin eivät varmaan ilmoita! Sen verran on kokemusta merkkihuollosta täältä pohjanmaalta päin! Aina kun on jostain asiasta luvattu jotain ilmoittaa niin eipä oo mitään kuulunu. Mutta koita nyt vaikka kysellä jos jokin softa päivitys olisi jo olemassa?

Ulkomaisilta foorumeilta luin että on muitakin jotka tätä päivävaloautomatiikkaa on haukkunut.

[gestapo]

-Pissapojan kuuluisi(kun ajovalot/parkit päällä) suihkasta aikas harvoin lampuille,olikos nyt joka viides kerta, kun lasille suihkuaa.
-keskusnäytön/mittariston kirkkaus säätyy automaattisesti ulkopäin tulevan valon mukaan:mitä kirkkaampi valo(aurinko),sitä kirkkaammin mittarivalot palavat ja päinvastoin.

Itse käytän päiväajovaloja katkaisimesta:0 asennossa ja kun haluan valot päälle,sitten A-asentoon.
Kyllä ne ainakin minulla toimii ihan hyvin automaatillakin.

[Turbo]

Käykääs katsomassa Startin oikeen perusteellinen koeajo uudesta 330dA Touring mallista, voi elämän kevät...

http://www.ruutu.fi/ohjelmat/start/2012-12-01" onclick="window.open(this.href);return false;

[JTR]

Käykääs katsomassa Startin oikeen perusteellinen koeajo uudesta 330dA Touring mallista, voi elämän kevät...

http://www.ruutu.fi/ohjelmat/start/2012-12-01" onclick="window.open(this.href);return false;

Joooo .... tuon takia ei oli kannattanut avata edes telkkaria aamulla.

Olis voinut edes kertoa, mitkä saksalaisvalmisteiset kitkarenkaat autossa toimivat hyvin.

[Huivei]

Olis voinut edes kertoa, mitkä saksalaisvalmisteiset kitkarenkaat autossa toimivat hyvin.

Continentalit. Renkaat näkyvät kohdassa 9:18.

Oisiko kyseessä tavallinen non-run-flat (puhkeava) rengas, sillä Contin run-flat (SSR) renkaat taitavat olla aika harvinaiset? Contin nettisivuilta tuorein viittaus SSR renkaista on vuodelta 2005-2006, tai ainakaan itse en löytänyt uudempia

[JTR]

Taitavat nuo Contit olla vähintään 18" vanteilla, jollei peräti 19-tuumaisilla?

Bemarin luistonesto taitaa tykätä aika matalaprofiilisista talvirenkaista.

[teve]

Käykääs katsomassa Startin oikeen perusteellinen koeajo uudesta 330dA Touring mallista, voi elämän kevät...

http://www.ruutu.fi/ohjelmat/start/2012-12-01" onclick="window.open(this.href);return false;

Oli ehkä turhin koeajoraportti, jonka olen ikuna nähnyt...

[Vice]

Käykääs katsomassa Startin oikeen perusteellinen koeajo uudesta 330dA Touring mallista, voi elämän kevät...

http://www.ruutu.fi/ohjelmat/start/2012-12-01" onclick="window.open(this.href);return false;

Mä katsoin ton lauantai aamuna ja ihmettelin, että jos tosta voi vielä jotenkin heikommaksi laittaa auton koeajon ja esittelyn niin ansaitsee palkinnon. Kyllä oli todellinen pohjanoteeraus

[teve]

Tuli tuplana.. Edited.

t e v e

[gestapo]

Tuohan oli pelkästään mainos start ohjelman sponsorista,jota ei mainittu nimeltä,Continentalia!
Ja vi..n BMW kun vielä oli luukku auki ja kusinesteet lopussa...

[Vice]

Ja vi..n BMW kun vielä oli luukku auki ja kusinesteet lopussa...

Se oli kyllä huvittavaa

[Turbo]

Ja vi..n BMW kun vielä oli luukku auki ja kusinesteet lopussa...

Jäin vielä kaipaamaan sitä pois leikattua kohtausta, jossa tämä soittaa korjaamolle, kun autossa on tuollainen päivän selvä vika ja matka piti keskeyttää tien viereen.

[Antinontoxic]

Taitavat nuo Contit olla vähintään 18" vanteilla, jollei peräti 19-tuumaisilla?

Bemarin luistonesto taitaa tykätä aika matalaprofiilisista talvirenkaista.

17" talvirengassarja siinä on alla.

Ja vi..n BMW kun vielä oli luukku auki ja kusinesteet lopussa...

Jäin vielä kaipaamaan sitä pois leikattua kohtausta, jossa tämä soittaa korjaamolle, kun autossa on tuollainen päivän selvä vika ja matka piti keskeyttää tien viereen.

En kyllä ymmärrä miksi tuo kohta oli pitänyt saada ohjelmaan mukaan. Kaveri jättää takaluukun auki ja sen jälkeen keskeyttää asiansa sen takia, että käy laittamassa luukun kiinni Eihän tuollaista temppua ole tehty minkään auton arvostelussa koko ohjelman aikana. Aivan kuin juontajalla olisi ollut jonkunlaisia antipatioita autoa kohtaan. Loppu käytetäänkin sitten renkaista puhumiseen ja autosta ei kerrota sanaakaan. Ihan hetkeen en ole noin paskaa autoarvostelua nähnyt missään.

Se mitä tulee saksalaisvalmisteisien renkaiden hehkuttamiseen, niin se nyt on tuossa tapauksessa vain yhteensattumaa, että ohjelman sponsorina on sama merkki. Fakta on se, että nuo saksalaisvalmisteiset toimivat ko. autossa huomattavasti paremmin kuin pohjoismaiset.

[///Marko]

...Ja moottorina on 330d. Se on tietääkseni auton malli. Näytti olevan aktiivinen vakionopeudensäädin ja pro navi autossa joista ei kuitenkaan ollut mitään kerrottavaa. Auki jäänyt takaluukku, loppunut lasinpesuneste ja saksalaiset kitkarenkaat olivat Liinpään mielestä tärkein juttu tässä autossa.

[jnijni]

Tuollaista pitäisi päästä koeajamaan. Onko jollakin tietoa, löytyykö 330d:tä koeajattavana Etelä-Suomessa, myös F30 käy?

[Havis]

Eniten ihmetyttää miksi Nelonen vuodesta toiseen ostaa kyseisen hölön ja hänen yrityksensä palveluita... Voihan Samuus...

Samanlaista ähkyn puhkua jaksosta toiseen.

Mielellään olis kuullut jotain autostakin. Jospa Teknarin Virtasen Risto ajaisi auton joskus, sentään ammattimies.

[///Marko]

Tuollaista pitäisi päästä koeajamaan. Onko jollakin tietoa, löytyykö 330d:tä koeajattavana Etelä-Suomessa, myös F30 käy?

Oulun Wetterillä on F31 330dA koeajossa, ihan vain mainoksena pohjois-suomessa asuville.

Eniten ihmetyttää miksi Nelonen vuodesta toiseen ostaa kyseisen hölön ja hänen yrityksensä palveluita... Voihan Samuus...

Samanlaista ähkyn puhkua jaksosta toiseen.

Kovasti kyllä puhisi menemään Ei sillä että tyyliini kuuluisi arvostella ketään negatiivisesti, mutta jotain uutta saisivat start ohjelmaan keksiä.

[LuZiaN0]

Eikö reaaliaikaista puhallinnopeutta näe mistään auto-asennolla? Näytössä on aina vain näkyvissä nopeusasetus, mutta se ei muutu vaikka korvakuulolla puhallinnopeus muuttuisikin.

[Antinontoxic]

Eikö puhallinnopeutta näe mistään auto-asennolla? Näytössä on aina vain näkyvissä nopeusasetus, mutta se ei muutu vaikka korvakuulolla puhallinnopeus muuttuisikin.

Kyllähän sen puhallinnopeuden pykälän pitäisi siinä näytössä vaihtaa paikkaa puhallusvoiman mukaan vaikka käytössä on automaattiasento. Tuotahan voi helposti kokeilla kun laittaa lämmöt tappiin ja katsoo kun puhallinvoiman pitäisi alkaa kiihtymään.