Autokuumeilua

[Antinontoxic]

Se muuten näyttäisi pahasti siltä, että Zeta olisi vaihtamassa kotia, mutta ei nyt vielä kirkossa kuuluteta (pelkästään netissä)

[Ironic32]

Jokos se W221 on katsottu tilalle?

[miccoheebo]

Jos auto menee kaupaksi niin onko jo seuraava katsottuna

[Major]

Ironic32:lle W220 ja Antinontoxic W221,
muutekaanko foorumin nimeä?

[Antinontoxic]

Ironic32:lle W220 ja Antinontoxic W221,
muutekaanko foorumin nimeä?

No itseasiassa seuraava auto on katsottu vähän pakon sanelemana kun on vaihtari tulossa... laitetaan tarkemmat speksit jos/kun saadaan uusi auto pihaan.

[Ironic32]

Ironic32:lle W220 ja Antinontoxic W221,
muutekaanko foorumin nimeä?

Ei, kun perustetaan http://www.mbforum.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja on tässä vielä pelimerkit auki, josko sittenkin se E65

[Major]

No jaa, ääni E65:lle ;-)

[Ironic32]

No jaa, ääni E65:lle ;-)

Juu, se vaan pitäisi makuasioista johtuvista syistä olla vähintään 05- lci:tä ja näyttää siltä, että omat pelimerkit ei välttämättä siihen vielä riitä

[Antinontoxic]

No jaa, ääni E65:lle ;-)

Juu, se vaan pitäisi makuasioista johtuvista syistä olla vähintään 05- lci:tä ja näyttää siltä, että omat pelimerkit ei välttämättä siihen vielä riitä

Nyt on kyllä pakko sanoa, että E65 on yksi niistä bemareista joka ei monestakaan eri syystä kiinnosta itseä juuri ollenkaan.

[Hiace]

Tsekkasin huvikseni netistä, että mikäs se E65 olikaan. En tiennykkään että bemarilla on V8-dieseleitä vielä 2 eri koossa 740d ja 745d-malleissa. Jos nyt wikipedia puhuu totta. http://fi.wikipedia.org/wiki/BMW_7-sarja_E65

[Major]

Tsekkasin huvikseni netistä, että mikäs se E65 olikaan. En tiennykkään että bemarilla on V8-dieseleitä vielä 2 eri koossa 740d ja 745d-malleissa. Jos nyt wikipedia puhuu totta. http://fi.wikipedia.org/wiki/BMW_7-sarja_E65

Onhan niitä. Tosin taitaa olla saman koneen uudmepi versio tuo x45d

[Hiace]

Jeps. Tosin iskutilavuus muuttuu, mutta voihan se silti olla uudempi versio.

[phuksi]

Mennääs mersuista takaisin forumimerkkiin

Pähkäilyä ja lämpöä nostatellessa... nykyinen X3 on kovasti vaihtoiässä joten armoton kartoitus päällä. Mobile.de:n sivuilla näyttää pyörivän haussa kolmea vaihtoehtoa, vuoden pari vanhana:

1. Järkevä perheauto jolla mennään 5 vuotta eli esim.
- 5-sarjan uusi korimalli, esim. 525d xDrive
- X3:n päivitys uudempaan eli viimeisimpään 2011 malliin, esim. 28i (ehkä 335?) tai 3.0d
2. 3-sarjan coupe tai avomalli, joko 330d tai 335xi tms. (avo kait ei voi olla diesel kun siitä puuttuu ne äänet ja ylärekisteri ...)

Olen mentaalisti sulkenut pois aiemmin miettimäni X5:n ja riittävän kytkentämassan. Saa jäädä se tarve unholaan. En myöskään tarvitse vielä kartanovolvoa, eli sedan, coupe ja avo kaikki käy, toki myös touring josta silmäkin pitää. 3-sarjan farmariin, joka jää toiseksi autoksi, menee 5 henkeä + tavarat hienosti vielä muutaman vuoden kun on vähemmän jakkaroita mut tenavat vielä aika pieniä.

Em. vasten tuo avo voisi olla aika kiva aamunavaus töihin menoa ajatellessa, se kun tuntuu niin tyköistuvalta ajella. Mutta toisaalta tuollainen 3-sarjalainen on pihalla parkissa. Tosin rouva tykkää siittä (inhoaa X-tractoria...) ja nappaa sen joka aamu...

X3:a puoltaa sen karvan verran edullisempi hintataso. Mutta jotenkin se ei ihan kolahda. Ei kolahtanut tuo nykyinenkään ilman aero-pakettia ja muita varusteita. Ehkä M-sporttina? Maasturi on kiva maantiellä mutta en tarvitse maavaraa tms.

5-sarja olisi ehkä se järkiratkaisu. Ohjelmalla tuosta 525 versiosta näyttäisi saavan liki 530 tehot ja väännötkin. Myyjää kun kuuntelin niin se myös sanoi että 530d-mallissa huomaa keulan massan kasvun ja kehui 4-pyttyistä. Tiedä sitten pitääkö paikkansa, en ole uutta vitosta koskaan vielä ajanut. Suora 6 on hieno mutta kyllä ahdettu 4:kin on mainio. 530xd näyttäisi menevän yli budjetin...

Nelivetoa silti ajattelin, poikkeus olisi tuo cabrio koska sitä ei siihen tarjota. Se miksi sitten tuonti niin tarjonta on aika rajallsita Suomessa. Ja varusteet... nuo Euroopan vehkeet on aika hyvin ladattu.

Seuraavana ohjelmassa X3:n ja 5-sarjan koeajo. Yllyttäkäähän ja kommentoikaa kun raadin jäsenillä kuitenkin on laajaa kokemusta eri mallien hyvistä ja huonoista puolista. Myös muita vaihtoehtoja saa ehdottaa... mutta aika jumissa tunnun olevan baijerilasiten kanssa...

- p

[Vice]

Myös muita vaihtoehtoja saa ehdottaa... mutta aika jumissa tunnun olevan baijerilasiten kanssa...

- p

A6 allroad..? Paitsi, että viimeiseen lauseeseesi se toki ei sovi. Ainakin itse pidin siitä, kun sen kutoskoneisen kiisselin koeajoin nyt syksyllä. Samoin ilmajousitettu korkeus säädettävä alusta tarjoaa mahdollisuuksia, jos niihin tarvetta (tämä oletus johtuen edellisestä X3:sta). Mutta toki kyseessä on "vihollismerkki".....

Pohtimistasi vaihtoehdoista, itse F1x 525xda:n kannalla olisin, toki ehkä hiukan puolueellinen olen

[CLiK]

Em. vasten tuo avo voisi olla aika kiva aamunavaus töihin menoa ajatellessa, se kun tuntuu niin tyköistuvalta ajella. Mutta toisaalta tuollainen 3-sarjalainen on pihalla parkissa. Tosin rouva tykkää siittä (inhoaa X-tractoria...) ja nappaa sen joka aamu...

Ääni avolle. Korvaa huhtikuun lopusta syyskuulle perjantaipullon, purjeveneen ja kesämökin. Kokonaistaloudellinen ratkaisu. Jos kolmonen kyllästyttää, niin miksei kaksipaikkainen kovakatto Zetan muodossa? Jos on talli tai katos, niin kannattaa harkita myös kangaskatollisia vaihtoehtoja.

[Antinontoxic]

Zeta vaihtui tänään tällaiseen

[Squamish]

Zeta vaihtui tänään tällaiseen

Onko tää nyt sellainen autokuumeen taltuttava endlösung?

[Raimo Miettinen]

Zeta vaihtui tänään tällaiseen

Hymiötä katsellessa tulee mieleen: Onko sulla hitsauslasit päässä, kun tämän hommasit?

[///Marko]

Onneksi olkoon! Antti on ilmiselvästi huumorimiehiä.

[Hiace]

Oliko focus kohillaan? :D