Keskustelua talvirenkaista

[CLiK]

Ei näköjään kannata pitää enää Nordenrengasta automaattisesti edullisena paikkana, vaikka sieltä olisi edullisiakin hankintoja aiemmin tehnyt.

Eurolla saa tällä hetkellä noin 8,5 kruunua. Kesällä 2009 sai melkein 11. Nordenrenkaalta meni samalla kilpailuvaltit. Lonsinkumista kannattaa ottaa tällä hetkellä referenssihinta vertailuihin. Tämä koskee siis talvirenkaita.

[Ironic32]

Juu, lonsinkumi näyttää olevan edullisin, mitä Suomesta olen noita bongaillut. Pitänee vielä tehdä kuitenkin soittokierrosta paikallisiin puljuihin.

[chr]

Minimi(laillinen)vakiokoko 225/50/17. Itsellä aikoinaan Continentalit (EI RF) nastat ja hyvät oli.

Käsittääkseni tuosta koosta saa kyllä ihan laillisesti jonkun verran tinkiä, joku varmaan muistaa tarkasti. 17" haetaan, mutta mieluusti kapeampi kuin 225, jopa 205 olisi minulle talvirenkaaksi ok. Kitkat mieluiten. Saapa nähdä.

[jnijni]

Juu, lonsinkumi näyttää olevan edullisin, mitä Suomesta olen noita bongaillut.

Jep. Itse Nokian ihmetteli aikanaan (olin itse yhteydessä Nokiaan erään tapauksen yhteydessä), että miten joku voi myydä tuohon hintaan.

[JMV]

Nyt on XI3:n tuotetiedot tulleet Michelinin sivuille:

http://www.michelin.fi/henkiloauton-ren ... -x-ice-xi3

Taisi olla niin, että 33 yleisintä kokovaihtoehtoa tuli nyt tarjolle ja saman verran lisää sitten ensi vuonna.

Outoa, että suhteellisen yleinen 17-tuumaisen talvirengaskoko 225/45-17 ei vielä tule tuotantoon tulevalle talvikaudelle (tieto valmistajalta), vaan sen myynti alkaa vasta vuoden kuluttua. Jos haluaa tuon rengaskoon kitkan Micheliniltä, pitää ottaa vanhempi XI2 (tullut myyntiin syksyllä 2008).

[Altair76]

Olen haetuttamassa 320d E91:stä Saksasta ja tuli mieleen, kannattaisiko nastarenkaat noukkia jo sieltä kyytiin. Onko niissä selkeää hintaeroa Suomeen tai jotain muuta eritystä huomioitavaa (Continental / HKPL7)?

Kumpi järkevämpi koko nastoihin 16 vai 17 tuumainen?

[fifty]

Olen haetuttamassa 320d E91:stä Saksasta ja tuli mieleen, kannattaisiko nastarenkaat noukkia jo sieltä kyytiin.

Voi olla vaikeata löytää nastarenkaita saksassa.

[Mosku]

Olen haetuttamassa 320d E91:stä Saksasta ja tuli mieleen, kannattaisiko nastarenkaat noukkia jo sieltä kyytiin. Onko niissä selkeää hintaeroa Suomeen tai jotain muuta eritystä huomioitavaa (Continental / HKPL7)?

Kumpi järkevämpi koko nastoihin 16 vai 17 tuumainen?

Jos löytyy niin kannattaa ottaa Contit. Aivan sama onko 16 tai 17 tuumainen. Itselläni on 18 tuumaset Contin nastat ja tosi tyytyväinen olen ollut. Conti on erittäin hiljainen ja mukava rengas toisin kuin hakkapeliitta.

[laituri]

Meni vähän puihin talvirengas hommat, kun Micheliniltä on 225/40/18 kitka loppunut varastosta. Täytyy varmaan laittaa Contit alle, jos kitkat haluaa. Piikki pyöriin en oikein ole valmis 10 vuoem kitkojen käytön jälkeen. Eihän tuo lumi vielä ole pysyvää

[Ironic32]

Meni vähän puihin talvirengas hommat, kun Micheliniltä on 225/40/18 kitka loppunut varastosta. Täytyy varmaan laittaa Contit alle, jos kitkat haluaa. Piikki pyöriin en oikein ole valmis 10 vuoem kitkojen käytön jälkeen. Eihän tuo lumi vielä ole pysyvää

Eikös nuo Continkin kitkat ole pärjänneet hyvin testeissä. Erikoista, etteivät ole vieläkään saaneet Michelinillä tuotantoa kuntoon. Viime talvenakin oli lähes mahdotonta löytää Michelinin kitkaa Suomesta.

[JMV]

Meni vähän puihin talvirengas hommat, kun Micheliniltä on 225/40/18 kitka loppunut varastosta. Täytyy varmaan laittaa Contit alle, jos kitkat haluaa.

Eikös nuo Continkin kitkat ole pärjänneet hyvin testeissä. Erikoista, etteivät ole vieläkään saaneet Michelinillä tuotantoa kuntoon. Viime talvenakin oli lähes mahdotonta löytää Michelinin kitkaa Suomesta.

Samoin koko 225/45-17 XI2-kitkasta loppu, lisää tulossa kuulemma lokakuun lopussa eli ihan kohta - jos tulee. Uskomatonta tosiaan, että Michelinin toimituskyky on näin surkea jo toinen vuosi putkeen.

Continental on hyvä rengas, vaikka vanha malli onkin. Hinta Micheliniä korkeampi, mutta ei liene oleellista.

[laituri]

Contit tuli tilattua ja perjantaina päästään testailemaan miltä tuntuu MIchelinien jälkeen. Toivottavasti lumipysyy pilvissä perjantaihin asti, vaikka onhan tuollainen leveä kesärengas omiaan pienellä lumi/jääpeitteellä

[JMV]

Kuulemma nyt on Michelinin lisäksi myös Continentalilla ja jopa Nokian Renkailla toimitusvaikeuksia kitkarenkaissa. Eivätkä ole nyt mitään myyjien pelottelupuheita, vaan kaikki tilaajat eivät ole saaneet renkaitaan, koska toimittajien varastot yksinkertaisesti ovat tyhjenemässä, eikä valmistajat ole pysyneet mukana tuotantonsa kanssa. Tämä saattaa ja varmasti onkin jälleen hieman kokoriippuvaista eli esimerkiksi jotain 16" kottikärrynrenkaita luultavimmin on saatavilla paremmin, mutta ainakin 17" ja sitä suurempien kokojen kohdalla on vaikeampi tilanne.

Ja jos joku on juuri saanut renkaansa, ovat ne saattaneet olla niitä melko viimeisiä sarjoja varastossa, mikä ei todista mitään. Michelinin ja Nokian Renkaiden osalta kitkarenkaiden seuraavia toimituseriä on lupailtu joillekin toimittajille paikoitellen jopa vasta joulukuuksi. Tässäkin on todennäköisesti taas liikekohtaisia eroja, mutta mielestäni kertoo yleistilanteesta jotain.

On tämä mennyt ihmeelliseksi, kun niin monessa autoon liittyvässä asiassa toimitusajat ovat kummallisen pitkiä, eikä talvirenkaitakaan saa enää ajoissa, vaikka on jopa kuukausia odotellut - ainakaan sitä merkkiä, jonka oli aluksi tilannut. Jatkossa ilmeisesti pitää tilata talvirenkaat jo elokuussa.

[bemunainen530xd]

Nyt on oikea aika hankkia tulevan talven talvirenkaat, olis tarjolla 225/55/17 kitkat 520D (E60). Oven pielessä olevassa taulukossa ko. kokoa ei mainita. Alkuperäiset 225/50/17 RF. Mahtuukohan 55 profiili eteen. Halkaisija kasvaa 2.2 cm. Onko kellään ollut E60 sedanissa tuota kokoa.

Osta juuri sen kokoiset renkaat kun oven pielessä oleva taulukko sanoo! Kaikki muu koko on väärä!
Älä myöskään pilaa hienoa autosi huonolaatuisilla renkailla. Bemari on erittäin herkkä huonoille renkaille / vanteille.
Tämä on tärkeää!
Mulla on itselläni ollut aina aidot BMW vanteet ja laatu renkaat alla eikä mitään ongelmia.
Nyt on talveksi 18" Misukan X-Ice kitkat.

Näinpä juuri! Samaa olen ihmetellyt, että ostetaan hieno auto ja pilataan se aivan naurettavilla jollain "kiinalaisilla" renkailla jotka eivät sovi Suomen oloihin ollenkaan. Ei sovi järkeen..

[Kennedy]

Itse ajanut nastarenkailla sekä kitkoilla. Aina ollut merkkirenkaat alla.

Nyt kun ostin auton käytettynä niin mukana tuli 16" GT Radial Champiro Ice Pro nastarenkaat.
Pari tonnia kohta ajanut niillä ja ei voi kuin haukkua. Meteli on aivan järjetön mihin tahansa muuhun nastarenkaaseen (merkkikumiin) verrattuna. Pintaa on 8mm+ ja viime syksynä paistetut. Nastat on normaalia enemmän ulkona kumista.
Helvetin huono pito niin liukkaalla alustalla kuin puhtaalla asfaltilla. Lumella tuntui, että nyt on vähän enemmän pitoa mitä kesärenkaalla voisi luulla olevan.

Jos sitä tämän talven pysyisi tiellä noilla niin ensitalveksi voi hommata oikeat talvikumit.

[ollibeib]

Kysymys rengaspaineista:

Pakkasten alettua tuli laitettua alle 225/45/17 kokoa olevat Continental ContiIceContactit.
Katsoin oven taulukosta jossa kehoiteltiin laittamaan omaan käyttööni sopien lukemia 2,2bar eteen ja 2,4bar taakse. Näinpä tein. Autona E87.

Huomasin kuitenkin, että takapää tuntuu kovin levottomalta kaasua painellessa. Tiedän kyllä, että auton rullatessa asfaltilla lamellien ja nastojen päällä versus kesärenkaiden kumeilla tämä on itsestäänselvää, mutta vertaankin nyt ihan nastarengasta nastarenkaaseen.

Laitoin taakse kokeilun vuoksi 2,2 bar, mutta tämä oli liian vähän, meni parin kaverin ollessa kyydissä jo liian lötköksi.
Lähdin tästä toiseen suuntaan ja nyt ollut yli 2,6 bar takana, ja perä tuntuu paremmalta niin tyhjällä kuin vähän täydemmälläkin autolla. Jännittää vaan ettei tuo 2,6 olisi niin paljon että alkaa renkaat kovin epätasaisesti kulumaan.

Millasia paineita ootte käytelleet? Kyselen siksi että mielestäni 2,6bar on aika kova paine kun tottunut sellaisiin 2,2bar suosituksiin ja ensimmäinen tämänmerkkinen auto ajossa.

[E81]

Ei 2,6bar liikaa ole.

[MKV]

Edellisessä autossani -04 320d E46 sedan oli talvella Nokian Hakkapeliitta 5:set kokoa 205/55/16. Takana pidin 2,6 ja edessä 2,4 eli jonkin verran enemmän kuin mitä siinä oven pielessä lukee. Ajelin viimeiset 5 talvea (n.10-12tkm talvessa) noilla paineilla ja erittäin hyvältä tuntui. Renkaat myös kuluivat tasaisesti. Mieluummin hieman enemmän painetta kuin liian vähän. Nykyisestä F10:stä ei ole vielä oikein paljoa kokemuksia, mutta laitan siihenkin sekä talveksi että kesäksi sen 0,3-0,4 enemmän kuin mitä oven pielessä suositellaan.

[Alfonzo]

E39 530dA Touring. talvirenkaat 235/45R17 ja sopiva paine noissa 3,0 edessä ja takana (mitattu +5 asteen lämpötilassa). Noilla paineilla renkaat ovat kuluneet toistaiseksi tasaisesti ja kyyti on ollut miellyttävää

[EPJBMW]

Nyt olisi neuvot tarpeen, vaikka huonommatkin.
Alkaa todella tympiä tuon uutukaisen pito-ongelmat ja minä syytän enemmän renkaita kuin F30:sen liian herkkää luistonestoa.
Olen oikeastaan aina ajanut Nokialaisilla talvirenkailla, mutta nyt tuntuu että nuo HKPL 7:t on ihan p***eestä!
Joten mitä suosittelisitte tilalle?
Yritin selailla näitä rengaskeskusteluja ja Micheliini taisi olla melko monen suosikki, mutta kun minä olen siinä suhteessa poikkeava, että tahtoisin nuo talvirenkaat RunFlattina , eikä Misukkaa taida saada RF:nä?
Kaupan yhteydessä otin tuohon 205/60 R16 kokoiset talvirenkaat jotka ovat pienemmmät kuin Sport Editionin perus rengas.
Jos löytäisin noille Nokialaisille korvaajan, niin toden näköisesti kasvattaisin tuon rengaskoon samalla kokoon 225/50 R17, joka on tuon Sportin "oikea" koko. Vanteiksi vaihtaisin ehkä Star Spoke 394:t?