Ostaakko E61 530D 2005

[Waakku]

Eli kovaa kyytiä autoa meinasin ostamaan mut nyt 2 päivää lukiessani teidän foorumilaisten tyyppivikaongelmia, vaihdelaatikon nykimistä, termostaattiongelmia ja muita niin alko kyl hirvittämähän iha hemmetisti. Pieni rasti ruutuun galluppi kaikille (mieluusti) 530D 2005 automaatti Touringin omistajille ja vastauksista olen erittäin kiitollinen. Ongelman perään voi laittaa vielä korjauskustannuksen jos jaksaa ja muistaa.

Yleensähän ihmiset joilla ei ongelmia ei ole, ei niistä sitten täällä ole tainnut huudella että mullapa toimii.

Auton kilometrit:
Onko jokin seuraavista täytynyt huoltaa tai hajonnut:
Kattoluukun lasin jumitus ( ) -Huollossa ( )
Kattoluukun verho jumissa ( )
Lämpöongelmia ja termarin vaihtoa ( )
Sähköpenkit mykät ( )
Tasonsäädön kompuran letkut ( )
Tasonsäädön kompuran vaihto ( )
Imusarjan läpät poistettu ( )
Alipaineletkut vaihdettu ( )
Turbo hajonnut / huollettu ( )
Pakosarja murtunut ( )
Airbag / turvavyö herja ( )
Vaihdelaatikon nykiminen ( )
Tavaratila / sisäverhous märkä ( )
Takaluukun kytkin ( )
Navi/ajotietokone ( )
Parkkitutka pimeänä ( )


Kaikestahan näistä selviää siis rahalla mut enemmän mä olisin kiinnostunu ajamaan sillä autolla huolettomasti ja tekemään "perushuoltoja", kuin korjaamaan kaikkia "olemattomia vikoja"

Sori, vähä epämääräinen tästä tuli mut kiitän silti vastauksista jos ootte näiden asioiden kanssa joutuneet painimaan.

[Ironic32]

No, tässä sigun E61ssä vm. 2005 ja koneena 530dA ja maileja n. 150tkm tällä hetkellä. Päätermari + EGR-termari on vaihdettu, koska lämmöt eivät talvella nousseet yli 70 asteen. Tämä nyt ei minun mielestäni ole edes mikään paha tyyppivika, vaan miellän nesteiden / termareiden vaihdon normaaliksi huolloksi, joka tulisi tehdä vähintään muutaman vuoden välein.

Imusarjan läpät on poistettu, mutta läpät olivat poistettaessa ehjiä. Joillakin on koneita kilahtanut, mutta kukaan ei pysty sanomaan, että minkälaisella prosentilla koneita on kilahtanut. Luulen, että aika pienellä (ainakin läpistä johtuen).

Siinäpä ne.

Tuolla toisaalla olit ostamassa lähes 8v vanhaa autoa, jolla ajettu jo 200tkm. Minun sanakirjassa tuon auton kohdalla ei kohtaa tämä lausahdus:

mä olisin kiinnostunu ajamaan sillä autolla huolettomasti ja tekemään "perushuoltoja", kuin korjaamaan kaikkia "olemattomia vikoja"

Jos olet näinkin iäkästä ja paljon ajettua autoa (varsinkin isoa autoa isolla koneella) ostamassa, niin varmasti saat varautua ylimääräisiin kulueriin. Mitä nyt sitten perushuolloksi kukanenkin mieltää. Minusta tämän ikäisessä ja 200tkm ajetussa alkaa olemaan jo perushuoltoa mm. alustan komponenteissa ja koneen ja jopa laatikon puolella.

Jos siis haluat huolettomampaa ajoa, niin turvallisinta lienee katsella hieman tuoreempia tai ainakin vähemmän ajettuja yksilöitä, joissa huoltokirjat on kunnossa, eikä airbagin valot vilku heti koeajolla.

[bfi1864]

Mulla on ollut E61 530d manuaali -05 reilu puoli vuotta ja 12 tkm. ajettu nyt 146 tkm.
Termarit meni vaihtoon, parkkitutkan etäisyystunnistimia vaihdettiin ja eberi jouduttiin huoltamaan. Onneksi myyjäliike huolehti näistä.
Muita ongelmia ei ole ollut.
Itse ottaisin auton ilman panoraamakattoa, koska niissä on tiettävästi ollut ongelmia.
Automaattia en itse myöskään välttisti ottaisi (jokaisen oma mieltymys tietty).

[tuumas]

Auton kilometrit: 148 tkm
Onko jokin seuraavista täytynyt huoltaa tai hajonnut:
Kattoluukun lasin jumitus ( ) -Huollossa ( )
Kattoluukun verho jumissa ( )
Lämpöongelmia ja termarin vaihtoa ( )
Sähköpenkit mykät ( )
Tasonsäädön kompuran letkut ( x )
Tasonsäädön kompuran vaihto ( x )
Imusarjan läpät poistettu (x )
Alipaineletkut vaihdettu ( )
Turbo hajonnut / huollettu ( )
Pakosarja murtunut ( )
Airbag / turvavyö herja ( )
Vaihdelaatikon nykiminen ( )
Tavaratila / sisäverhous märkä ( )
Takaluukun kytkin ( )
Navi/ajotietokone ( )
Parkkitutka pimeänä ( )

+ alustan niveltä/puslaa

[Waakku]

Jos siis haluat huolettomampaa ajoa, niin turvallisinta lienee katsella hieman tuoreempia tai ainakin vähemmän ajettuja yksilöitä, joissa huoltokirjat on kunnossa, eikä airbagin valot vilku heti koeajolla.

Osaatkos heittää jotain vinkkiä tuosta Airbag-hommasta? Mikä yleensä vikana ja millä korjaantuu?

[Ironic32]

Joku toinen voi tietää paremmin, mutta eikös nämä yleensä ole liitinvikoja tai tunnistinmattojen vikoja. Vikakoodit lukemalla olisi varmasti viisaampi. Jos se auto on liikkeessä, niin eihän ne voi sitä myydä, jos airbagin valot palaa.

[Major]

Kyllä liike voi myydä auton viallisenakin,
eikä kuluttajasuoja auta jos kauppakirjassa on maininta ko. viasta.

Airbägiviat on joko
- Kiristinpaukkujen johtojen liitoshäiriöitä
tai
- apukuskin tunnistinmaton vika

Molemmat on kohtuu rahalla korjattavissa (muutama satanen),
jos ei merkkiliikkeeseen autoa kiikuta.