Työmatkalla bongattua

[Vice]

Eilen kotinurkilla liikennevaloissa oli perässä Ferrari F430 (, jos nyt en pahasti mallista erehtynyt). Kyllä näytti hyvältä

Synnytti aikamoista omistamisen halua

[Patu]

Perjantaina Parikkalan eteläpuolella tuli vastaan Rolls Royce Phantom.

Täällä Oulusa bongasin Bentley continental gt:n ja oranssin Lamborghinin, joko gallardo tai murgielago, en kerennyt tarkemmin jäädä ihailemaan. Porschejakin on näkynyt, jokunen Ferrarikin ja M-Bemareita ja AMG-Mersuja. Näitä kaikkia en kuitenkaan bongannut samana päivänä, on ne vaan täällä kuitenkin niin harvinaisia.

Tuon oranssin lamborghinin omistajalla on myös oranssi hummeri ja kaikki muutki vehkeet on oranssin värisiä

[-sami-]

Olin lähdössä torstaina Hollantiin kun jo lentokentällä näin reissun räyhimmän pelin. Alkaa noi Lummat olemaan jo ihan jokapäiväisiä

Hollannissa yllätti vanhojen Saabien määrä. En muista milloin olen täällä nähnyt viimeeksi 99 tai 96 Saabin ja tuolla näin useita.

Takaisin tullessa eilen illalla jossain Elimäen nurkilla oli valkoinen Gallardo tienposkessa ja Jussi Hallin näköinen tyyppi tupakoimassa.

[fifty]

Olin lähdössä torstaina Hollantiin kun jo lentokentällä näin reissun räyhimmän pelin. Alkaa noi Lummat olemaan jo ihan jokapäiväisiä

Hollannissa yllätti vanhojen Saabien määrä. En muista milloin olen täällä nähnyt viimeeksi 99 tai 96 Saabin ja tuolla näin useita.

On tosiaankin räyhän näköinen peli. Ehkä toi takaspoileri on vähän "liikaa".

Joo, täällä Luxissa on myös varsin paljon vanhempia Saabeja, varsinkin avo Saabeja. Kesäisin näkee myös noita 96:sia vanhoilla musta/valko kilvillä. Saab on ilmeisesti ollut suht suosittu merkki täällä päin eurooppaa.

[kimmop]

Gallardo LP560-4 Espalla Suomen tarrakilvissä ja Saksan siirtokilvet alla.

[Squamish]

Tänä aamuna Länsiväyllällä matkalla länteen päin musta E93 M3. Anyone?

Ja tänään samanlainen, vaan ei sama, Tuusulassa. Näitähän tulee vastaan joka kulmalla nykyisin.

Paluumatkalla kylän oma, valkoinen E92 M3.

Tullin veropäätöksiä katsellessa huomasin, että huhtikuussa näitä oli verotettu kymmenen kpl. Kanta kasvaa hyvää vauhtia, ei ihme että näitä näkee liikenteessä nykyisin enemmän kuin koskaan.

[Pitkis]

Tullin veropäätöksiä katsellessa huomasin, että huhtikuussa näitä oli verotettu kymmenen kpl. Kanta kasvaa hyvää vauhtia, ei ihme että näitä näkee liikenteessä nykyisin enemmän kuin koskaan.

Onpas tosi hurja määrä yhdelle kuukaudelle. Ettei vain olisi aika moni liikkeeseen mennyt, haettu kevään ajaksi kaupiteltavaksi? Eipä silti, hyvä auto se on ja hinta/laatu -suhde loistava uutenakin, käytettynä tietysti vielä parempi. Tsekkasin taulukot ja 5/2011-3/2012 oli tullut yhteensä 8 kpl maahan joista ainakin yksi lunariin menneen tilalle eli ei noita ehkä ihan joka kadunkulmaan kuitenkaan tungeksi. Huhtikuu oli muutoinkin kumma, 8 kpl käytännössä uusia Ferrareita tullut verotukseen myöskin. C63 AMG vain 1 kpl kuitenkin, vertailun vuoksi.

[///Marko]

M3:sta puheenollen, eikö verotuksen pitänyt kiristyä huomattavasti juuri huhtikuussa näiden suurempi päästöisten autojen suhteen? Voisiko se selittää tuon rekisteröintipiikin tilastoissa? Itse seurailen noita nettiauton M3 E9x -malleja aina silloin tällöin ja ihmettelen sitä että miksei yhdessäkään ole uudempaa navia vaikka vuosimalliksi valehdellaan 2009 tai 2010. Se on kuitenkin vakiokamaa Saksassa jo 9/2008 lähtien.

[Squamish]

^Aivan, autoverot nousivat juuri 1.4. alkaen, ja siksihän näitä vähän arvokkaampia ja "suuripäästöisiä" autoja tuotiin tavallista enemmän maaliskuussa, jotta paperit ehtivät sisään ennen kuukauden vaihdetta. Vaikka suuri osa päätöksistä näkyy tuossa huhtikuun tilastossa, niin ne on kuitenkin verotettu vielä vanhalla prosentilla.

E92 M3:n verot nousivat noin 15%. Ne jotka saivat verotettua autonsa vanhoilla prosenteilla säästivät noin 3500 euroa.

Ja tämän ketjun ekassa viestissä mainittu 360 Modenakin oli liikenteessä jo maaliskuussa varmasti juuri tämän muutoksen takia.

Huhtikuun listalla näyttää olevan myös eräs Z4 35i. Tuonnista on jo yli kaksi kuukautta, eikä autosta ole vieläkään kuvia foorumilla?

[///Marko]

Huhtikuun listalla näyttää olevan myös eräs Z4 35i. Tuonnista on jo yli kaksi kuukautta, eikä autosta ole vieläkään kuvia foorumilla?

On kyllä hidasta ja vastuutonta toimintaa! Liekö vielä kiilto kohdillaan tai riittävä auringonpaiste kuvausta varten?

[Antinontoxic]

Huhtikuun listalla näyttää olevan myös eräs Z4 35i. Tuonnista on jo yli kaksi kuukautta, eikä autosta ole vieläkään kuvia foorumilla?

On kyllä hidasta ja vastuutonta toimintaa! Liekö vielä kiilto kohdillaan tai riittävä auringonpaiste kuvausta varten?

[Pitkis]

M3:sta puheenollen, eikö verotuksen pitänyt kiristyä huomattavasti juuri huhtikuussa näiden suurempi päästöisten autojen suhteen? Voisiko se selittää tuon rekisteröintipiikin tilastoissa? Itse seurailen noita nettiauton M3 E9x -malleja aina silloin tällöin ja ihmettelen sitä että miksei yhdessäkään ole uudempaa navia vaikka vuosimalliksi valehdellaan 2009 tai 2010. Se on kuitenkin vakiokamaa Saksassa jo 9/2008 lähtien.

En olisi tuosta uudesta navista niin varma. Mun auto on tullut maahan 7/2008 ja siinä oli vanha navi. Ja olen aika lailla varma, että uutta navia sai odotella about vuoden ennen kuin sitä alkoi tulla M3:een, ehkä enemmänkin. M3:n navimuutos ei tullut samaa tahtia kuin muihin. Olisinhan ollut harmissani, jos pari kk myöhemmin olisi jo kärryyn tullut noinkin merkittävä muutos, mutta sellaista en muista havainneeni. Jostain tuonkin voi tarkastaa jos jaksaisi googlata.

[Antinontoxic]

Kyllä se minunkin mielestäni tuli tuotantoon syyskuussa 2008, eli mallivuodelle 2009.

[Pitkis]

Kyllä se minunkin mielestäni tuli tuotantoon syyskuussa 2008, eli mallivuodelle 2009.

Piti oikein kaivaa. On muuten harvinaisen vaikea löytyy tietoa. Sen verran paljastui, että 7/2008 esiteltiin M3 sedanin facelift, missä tuli tuo uusi iDrive. Mutta se on selvää, että coupe ei sitä kyllä samassa välissä saanut. E92:n facelift tuli vasta 2/2010 mutta siinä ei tullut tuota muutosta, eli jossain tuon aikavälin jänteellä se systeemi uudistui. En pysty tarkempaa sanomaan tähän saumaan, mutta uskaltaisin veikata, että E92/E93 M3:ssa muutos venyi vuodelle 2009 ennen sen julkistusta. Pitää yrittää kaivaa faktaa kehiin myöhemmin.

[///Marko]

Kyllä se minunkin mielestäni tuli tuotantoon syyskuussa 2008, eli mallivuodelle 2009.

Piti oikein kaivaa. On muuten harvinaisen vaikea löytyy tietoa. Sen verran paljastui, että 7/2008 esiteltiin M3 sedanin facelift, missä tuli tuo uusi iDrive. Mutta se on selvää, että coupe ei sitä kyllä samassa välissä saanut. E92:n facelift tuli vasta 2/2010 mutta siinä ei tullut tuota muutosta, eli jossain tuon aikavälin jänteellä se systeemi uudistui. En pysty tarkempaa sanomaan tähän saumaan, mutta uskaltaisin veikata, että E92/E93 M3:ssa muutos venyi vuodelle 2009 ennen sen julkistusta. Pitää yrittää kaivaa faktaa kehiin myöhemmin.

Mobile.de:n autoja katsellessa on hyvä asia että autosta näkee myös rekisteröinti kuukauden. Ei ollut pikavilkaisulla 2008 vuoden lopunkaan E92 M3 -malleissa uutta navia/idriveä, vaikuttaisi että se tuli coupeen vasta aikaisintaan 2009. Ihan kuten Pitkis mainitsi M3 E90:een uusi idrive tuli faceliftin kanssa samantien. Huvittaa silti että tälläkin hetkellä nettiautossa myydään kahta eri 2010 vuoden E90 M3:sta joissa on vanha idrive ja vanhat takavalot. S-tanan tunarit.

[juggernaut]

Eilen bongattu melko harvinainen auto, Maserati Merak SS (vissiin) lähti länsiväylälle Helsinkiin päin Tapiolan liittymästä. Myöhemmin päivällä Akaalla Minin vanha pakettiauto, oli hauskan näköinen peli . Tänään sitten vielä keltanen Lambo Gallardo ajeli Katajanokalla vierelle, mukavat hörinät kun hiljensi liikennevaloihin vaihtamalla käsin pientä vaihdetta kehiin. Kaikki kuitenkin Suomen kilvissä, en tiedä olisiko toi Gallardo sama minkä kimmop on bongannut.

[Antinontoxic]

Kyllä se minunkin mielestäni tuli tuotantoon syyskuussa 2008, eli mallivuodelle 2009.

Piti oikein kaivaa. On muuten harvinaisen vaikea löytyy tietoa. Sen verran paljastui, että 7/2008 esiteltiin M3 sedanin facelift, missä tuli tuo uusi iDrive. Mutta se on selvää, että coupe ei sitä kyllä samassa välissä saanut. E92:n facelift tuli vasta 2/2010 mutta siinä ei tullut tuota muutosta, eli jossain tuon aikavälin jänteellä se systeemi uudistui. En pysty tarkempaa sanomaan tähän saumaan, mutta uskaltaisin veikata, että E92/E93 M3:ssa muutos venyi vuodelle 2009 ennen sen julkistusta. Pitää yrittää kaivaa faktaa kehiin myöhemmin.

Tässä on 10/2008 rekisteröity E92 M3 Coupe, jossa on jo uudempi iDrive. Vastaavia esimerkkejä on mobile täynnä.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 28106.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pitkis]

Kyllä se minunkin mielestäni tuli tuotantoon syyskuussa 2008, eli mallivuodelle 2009.

Piti oikein kaivaa. On muuten harvinaisen vaikea löytyy tietoa. Sen verran paljastui, että 7/2008 esiteltiin M3 sedanin facelift, missä tuli tuo uusi iDrive. Mutta se on selvää, että coupe ei sitä kyllä samassa välissä saanut. E92:n facelift tuli vasta 2/2010 mutta siinä ei tullut tuota muutosta, eli jossain tuon aikavälin jänteellä se systeemi uudistui. En pysty tarkempaa sanomaan tähän saumaan, mutta uskaltaisin veikata, että E92/E93 M3:ssa muutos venyi vuodelle 2009 ennen sen julkistusta. Pitää yrittää kaivaa faktaa kehiin myöhemmin.

Tässä on 10/2008 rekisteröity E92 M3 Coupe, jossa on jo uudempi iDrive. Vastaavia esimerkkejä on mobile täynnä.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 28106.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Niinpä näkyy olevan. Kumma homma. Jäi sen verran vaivaamaan, että kaivan kyllä sitä tarkempaa päivämäärää auki. Eipä silti, ei noista aina niin tiedotella tarkkaan ja voi hyvin olla, että kärryjä vain tulla tupsahti tuolla uudella navilla Saksassa myyntiin syksyllä 2008 ilman suurempia fanfaareja. Sitten meikäläinen luki vain tiedotteita myöhemmin.

[Moguli]

Eilen illalla juoksulenkillä hyvä saldo...Maybach 57, Lambo Gallardo, MB S 65 AMG ja mattamusta Audi a5. Lisäksi Lentokentän P2 parkissa Ferrari f430.

[Turbo]

Eilen illalla juoksulenkillä hyvä saldo...Maybach 57, Lambo Gallardo, MB S 65 AMG ja mattamusta Audi a5. Lisäksi Lentokentän P2 parkissa Ferrari f430.

No tossa on kyllä yhdelle lenkille hyviä bongauksia. Varsinkin toi Maybach...kamera vaan päälle jos kerkee, kun noita eteen sattuu, niin päästään täälläkin ihmettelemään