F10 Vanteet ja renkaat
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Laskin puolestasi. 22" renkaiden pitäisi olla luokkaa esim. edessä 255 - 265/20 ja takana 295 - 305/15. 
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Uudet M5 vanteet ovat hyvänäköiset! Malli on 343 M 20"!
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
- -V-
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 980
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 18:41
- Auto: F20LCI 118iA Sport + G26 i4 M50
- Paikkakunta: Kauniainen
Olisko jossain muitakin tarpeellisia speksejä kuin tuo 20" korkeus? Siis vähintään yhtä oleelliset leveystiedot ja offsetit?Ricracing kirjoitti:Uudet M5 vanteet ovat hyvänäköiset! Malli on 343 M 20"!
Ex: F30LCI 320xdA, F10 520dA, F11LCI 520xdA, F20 116i, F30 318dA, E90LCI 320xdA, E92LCI 320Cd, E60LCI 530dA, E84 X1 20xdA, E90 335dA, E60LCI 525i, E90 320d, E81LCI 118d, E91LCI 320i, E92 325CdA, E46LCI 330Ci Cabrio MSport, E90 325iA, E82 120dA, E30 320iA
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Kaikki tiedot löytyvät tältä foorumilta, paitsi ehkä F12/13 ja F10 M5 vanteiden tarkka ET.-V- kirjoitti: Olisko jossain muitakin tarpeellisia speksejä kuin tuo 20" korkeus?
Siis vähintään yhtä oleelliset leveystiedot ja offsetit?
Mutta nekin ovat pääteltävissä sopiviksi F10:iin kuten olivat myös F60/61:iin 62/63 ja M5/M6 vanteet.
Mun 20" OEM 312 vanteet ovat edessä ET 33 (245/35) ja takana ET 44 (285/30).
Eteen ei paljoakaan leveämpi sovi (max -5 ET) mutta taakse voi hyvinkin hankkia -10 tai jopa -15 ET:t.
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Voisiko toivoa edes hieman oma-aloit-tei-su-ut-tamattihana kirjoitti:Vaikka kesä on jo "ehtoopuolella" niin sopiiko ko. vanteet F11:sta http://www.vannetukku.fi/m5-evolution-s ... 25382.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
- Antinontoxic
- Valvoja

- Viestit: 3734
- Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
- Auto: R53 Cooper S '03
- Paikkakunta: Vantaa
Noh noh, eihän nyt uusia jäseniä näin kohdella.Ricracing kirjoitti:Voisiko toivoa edes hieman oma-aloit-tei-su-ut-tamattihana kirjoitti:Vaikka kesä on jo "ehtoopuolella" niin sopiiko ko. vanteet F11:sta http://www.vannetukku.fi/m5-evolution-s ... 25382.html" onclick="window.open(this.href);return false;
F10:n 18" vanteet taitavat olla vakiona kokoa 18x8 ET 30 edessä ja 18x9 ET 44 takana. Nuo linkin vanteet ovat 18x8.5 ET20, joten ainakin takavanne tulisi selkeästi ulommas. Samoin noissa linkin vanteissa taitaa olla väärä keskireikä, mutta sehän korjattaisiin soviterenkaalla muutenkin.
Kannattanee kuitenkin varmistaa asia vanteita myyvästä liikkeestä.
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Mikä lastentarha tämä oikein on "Antinontoxic"? Kukaan ei enää viitsi vaivautua edes lukemaan tämän saitin keskustelua, tahi edes vähän etsiä tietoa muualta ja verrata faktoja, vaan "kaikki tieto" pitää tulla ekalla kyselyllä?Antinontoxic kirjoitti:Noh noh, eihän nyt uusia jäseniä näin kohdella.Ricracing kirjoitti:Voisiko toivoa edes hieman oma-aloit-tei-su-ut-tamattihana kirjoitti:Vaikka kesä on jo "ehtoopuolella" niin sopiiko ko. vanteet F11:sta http://www.vannetukku.fi/m5-evolution-s ... 25382.html" onclick="window.open(this.href);return false;
F10:n 18" vanteet taitavat olla vakiona kokoa 18x8 ET 30 edessä ja 18x9 ET 44 takana. Nuo linkin vanteet ovat 18x8.5 ET20, joten ainakin takavanne tulisi selkeästi ulommas. Samoin noissa linkin vanteissa taitaa olla väärä keskireikä, mutta sehän korjattaisiin soviterenkaalla muutenkin.
Kannattanee kuitenkin varmistaa asia vanteita myyvästä liikkeestä.
Ja sitä paitsi sun vastaus on täyttä valhetta, F10/11 vakio vanteet ovat 17 tuumaiset... - voi itku
Jo kaksi feikkiä Anyway ja nyt mattihana. Todistaa muutoin tosin saa!
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
- Antinontoxic
- Valvoja

- Viestit: 3734
- Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
- Auto: R53 Cooper S '03
- Paikkakunta: Vantaa
Meinasin iskeä banaania jo suoraan, mutta katsotaan mielenkiinnolla mihin tämä keskustelu johtaa. Asiallisen vastauksen voi varmasti antaa kysymykseen kuin kysymykseen. Tämä koskee sinun molempia edellisiä viestejäsi tässä ketjussa.Ricracing kirjoitti:Mikä lastentarha tämä oikein on "Antinontoxic"? Kukaan ei enää viitsi vaivautua edes lukemaan tämän saitin keskustelua, tahi edes vähän etsiä tietoa muualta ja verrata faktoja, vaan "kaikki tieto" pitää tulla ekalla kyselyllä?Antinontoxic kirjoitti:Noh noh, eihän nyt uusia jäseniä näin kohdella.Ricracing kirjoitti: Voisiko toivoa edes hieman oma-aloit-tei-su-ut-ta
F10:n 18" vanteet taitavat olla vakiona kokoa 18x8 ET 30 edessä ja 18x9 ET 44 takana. Nuo linkin vanteet ovat 18x8.5 ET20, joten ainakin takavanne tulisi selkeästi ulommas. Samoin noissa linkin vanteissa taitaa olla väärä keskireikä, mutta sehän korjattaisiin soviterenkaalla muutenkin.
Kannattanee kuitenkin varmistaa asia vanteita myyvästä liikkeestä.![]()
Ja sitä paitsi sun vastaus on täyttä valhetta, F10/11 vakio vanteet ovat 17 tuumaiset... - voi itku
Jo kaksi feikkiä Anyway ja nyt mattihana. Todistaa muutoin tosin saa!
Vakiovanteen koko riippuu mallista, 550i:ssä 18", muissa 17".
-
JukkaE60
Antinontoxic kirjoitti: "F10:n 18" vanteet taitavat olla vakiona kokoa..." eli täysin ymmärrettävästi ja oikein, miks pitää härrätä tikulla kun pikkulapset tarhassa...
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Tässä on saitti http://felgenkatalog.auto-treff.com/" onclick="window.open(this.href);return false; missä on aika kivasti lueteltu orkkis BMW vanteet ja ET:t eri malleihin.
Esim 1. BMW talvivanteet 18" mallia 328: 5er F10 ff, 8x18, 245/45R18, ET 30, 12,77 kg.
Esim 2. BMW kesävanne 20" eteen mallia 312: 5er F10 ff, 8,5x20, 245/35R20, ET 33, 15,20 kg
ja taakse 9x20, 275/30R30, ET 44, 15,40 kg.
Vaihtoehto vanteiden ET:t ym tiedot saa varmasti selville soittamalla tai e-meilillä myyjältä!
Siitä peruskoulun matikalla pitäisi päästä eteenpäin, kuhan tietää minkä kokoinen rengas sopii vanteelle ja onko siinä renkaassa vannesuoja vai ei ja mikä mahtuu pyörimään koskettamatta auton korirakenteitä, koko jousitusmatkan.
Vastauksen kysymykseen RFT vai ei-RFT:n joutuu miettimään. Myös renkaiden laadussa on suuria eroja!
Esim 1. BMW talvivanteet 18" mallia 328: 5er F10 ff, 8x18, 245/45R18, ET 30, 12,77 kg.
Esim 2. BMW kesävanne 20" eteen mallia 312: 5er F10 ff, 8,5x20, 245/35R20, ET 33, 15,20 kg
ja taakse 9x20, 275/30R30, ET 44, 15,40 kg.
Vaihtoehto vanteiden ET:t ym tiedot saa varmasti selville soittamalla tai e-meilillä myyjältä!
Siitä peruskoulun matikalla pitäisi päästä eteenpäin, kuhan tietää minkä kokoinen rengas sopii vanteelle ja onko siinä renkaassa vannesuoja vai ei ja mikä mahtuu pyörimään koskettamatta auton korirakenteitä, koko jousitusmatkan.
Vastauksen kysymykseen RFT vai ei-RFT:n joutuu miettimään. Myös renkaiden laadussa on suuria eroja!
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Onko tietoa mikä on minimi ET, joka 19-20" mahtuu vielä pyörimään auton alla. Haluasin saada vanteet ihan "huulelle" ja tokihan spacereilla se onnistuu myös mutta jos pelkillä vanteilla yrittää niin mikä ET toimis? Rngasliikkeetkin tuntuvat arpovan asian kanssa, joten ehkä teillä jollakin on tietoa asiasta
Kenellä on kokemusta autoon jälkiasennettavista alustasarjoista, mitä madallusta suosittelette? König tarjoaa 30mm AC:n alustaa mutta onhan noita muitakin varteenotettavia kuten Eibach tai H&R alustat...
Ajattelin asennuttaa jousisarjat autooni heti kun sen saa.
Kenellä on kokemusta autoon jälkiasennettavista alustasarjoista, mitä madallusta suosittelette? König tarjoaa 30mm AC:n alustaa mutta onhan noita muitakin varteenotettavia kuten Eibach tai H&R alustat...
Ajattelin asennuttaa jousisarjat autooni heti kun sen saa.
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
Sullahan on 1M?
Mutta jos olet hankkimassa F10/11 sarjaa niin tule vaikka mittamaan mun autosta. Vanteiden ET:t ovat tiedossa ja mittatikulla asiaa selviää. Kyllä ET:t mun 20" vanteista voisi pienentää edessä ehkä 5 mm (33->28) ja takana jopa 15 mm (44->29), mutta nämä luvut ovat vain suuntaa antavia. Ja vastaavasti voisi leventää vanteita tuplasti, eli edessä noin 1/2 tuumaa ja takana tuuman. Toki enemmänkin voi muttaa mutta jos haluaa pysyä edes jossain järkevissä spekseissä.
Myös 20" renkaissa kannattanee pitäytyä 245/35 edessä ja taakse 285/30(tai 295/25, vaatii katsastuksen) koossa.
Mulla oli LCI E60:ssa Eibachin jousisetti joka alensi jotain 25 mm edessä ja 30 mm takana, lisäksi mulla oli takana 15 spacerit. Auto toimi ihan ok 19" vanteilla ja ei RFT renkailla, mutta madallutusta ei voi suositella talvi olosuhteisiin.
Mutta jos olet hankkimassa F10/11 sarjaa niin tule vaikka mittamaan mun autosta. Vanteiden ET:t ovat tiedossa ja mittatikulla asiaa selviää. Kyllä ET:t mun 20" vanteista voisi pienentää edessä ehkä 5 mm (33->28) ja takana jopa 15 mm (44->29), mutta nämä luvut ovat vain suuntaa antavia. Ja vastaavasti voisi leventää vanteita tuplasti, eli edessä noin 1/2 tuumaa ja takana tuuman. Toki enemmänkin voi muttaa mutta jos haluaa pysyä edes jossain järkevissä spekseissä.
Myös 20" renkaissa kannattanee pitäytyä 245/35 edessä ja taakse 285/30(tai 295/25, vaatii katsastuksen) koossa.
Mulla oli LCI E60:ssa Eibachin jousisetti joka alensi jotain 25 mm edessä ja 30 mm takana, lisäksi mulla oli takana 15 spacerit. Auto toimi ihan ok 19" vanteilla ja ei RFT renkailla, mutta madallutusta ei voi suositella talvi olosuhteisiin.
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
- 540iA
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 131
- Liittynyt: 06 Joulu 2010, 11:20
- Auto: BMW M4 F83 LCI Competition
Edessä 9" ja Et 25japi2010 kirjoitti:Onko tietoa mikä on minimi ET, joka 19-20" mahtuu vielä pyörimään auton alla. Haluasin saada vanteet ihan "huulelle" ja tokihan spacereilla se onnistuu myös mutta jos pelkillä vanteilla yrittää niin mikä ET toimis? Rngasliikkeetkin tuntuvat arpovan asian kanssa, joten ehkä teillä jollakin on tietoa asiasta![]()
Kenellä on kokemusta autoon jälkiasennettavista alustasarjoista, mitä madallusta suosittelette? König tarjoaa 30mm AC:n alustaa mutta onhan noita muitakin varteenotettavia kuten Eibach tai H&R alustat...
Ajattelin asennuttaa jousisarjat autooni heti kun sen saa.
Takana 10" ja Et 35
Noista voi vielä tulla ulospäin mutta ei paljon. Noilla luvuilla ei raavi missään tilanteessa ja ovat keskenään yhtä huulella.
H&R -35mm jouset on, hyvältä tuntuvat.
ex bemarit: F11 M550d, F11 520dA M-Sport, E 46 330Ci M-Sport II, Z3 M Coupe, E 39 540iA, E 39 523i
-
BeQ
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 120
- Liittynyt: 04 Huhti 2010, 09:56
- Auto: BMW G30 530e
Cayenne S-E Hybrid
991.2 Carrera - Paikkakunta: Pyhtää
Täältä ääni myös H&R:n jousille. Eibachien kanssa on ollut itselläni sitä ongelmaa, että madallusta ei ole tullut aivan niin paljoa kuin luvataan.
Mulla edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20. Mutta sanoisin, että eteen 9" et20-25 ja taakse 10" et 30-35. Itselläni ei ota mistään kiinni, mutta takavanne on hieman liian ulkona. Toki hieman kapea kumi myös korostaa sitä.
Mulla edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20. Mutta sanoisin, että eteen 9" et20-25 ja taakse 10" et 30-35. Itselläni ei ota mistään kiinni, mutta takavanne on hieman liian ulkona. Toki hieman kapea kumi myös korostaa sitä.
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Kiitokset viesteistä!
Ricracing: Liityin takaisin "kymppikerhoon" nk. "F10 tilaukset"- foorumilla kerroin. Eli M1 vaihtoon ja F10 tilalle, näin se vaan menee
Jotta saan autostani mieleisen niin pudotan vähän alustaa ja tyrkkään alle 20" kesäksi ja ehkä 19 " talveksi. Selvisi tänään että saan V-SPOKE 331 19" vanteet huokeeseen hintaan niin laitan ne sitten talvikiekoille, jotka tulee olemaan Nokian R...
Katson nyt ensin alustatarjouksen, joka koskee AC:n alustaa, HR taitaa madaltaa hiukka liian paljon minun tarpeisiin nähden. Täytyy nyt kysellä ja katsella, aikaa on vielä kuukausi ennen auton luovaria.
Ricracing: Liityin takaisin "kymppikerhoon" nk. "F10 tilaukset"- foorumilla kerroin. Eli M1 vaihtoon ja F10 tilalle, näin se vaan menee
Jotta saan autostani mieleisen niin pudotan vähän alustaa ja tyrkkään alle 20" kesäksi ja ehkä 19 " talveksi. Selvisi tänään että saan V-SPOKE 331 19" vanteet huokeeseen hintaan niin laitan ne sitten talvikiekoille, jotka tulee olemaan Nokian R...
Katson nyt ensin alustatarjouksen, joka koskee AC:n alustaa, HR taitaa madaltaa hiukka liian paljon minun tarpeisiin nähden. Täytyy nyt kysellä ja katsella, aikaa on vielä kuukausi ennen auton luovaria.
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Katoin tota sun autoa ja hemmetin magee peli, minusta renkaat tulee just hienosti ulos! Säilyykö ajettavuus edelleen vaikka olet madaltanut ja laittanut 20"?BeQ kirjoitti:Täältä ääni myös H&R:n jousille. Eibachien kanssa on ollut itselläni sitä ongelmaa, että madallusta ei ole tullut aivan niin paljoa kuin luvataan.
Mulla edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20. Mutta sanoisin, että eteen 9" et20-25 ja taakse 10" et 30-35. Itselläni ei ota mistään kiinni, mutta takavanne on hieman liian ulkona. Toki hieman kapea kumi myös korostaa sitä.
- Ricracing
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2954
- Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
- Auto: Jotain ihan muuta
- Paikkakunta: Helsinki
japi2010 kirjoitti: Selvisi tänään että saan V-SPOKE 331 19" vanteet huokeeseen hintaan niin laitan ne sitten talvikiekoille, jotka tulee olemaan Nokian R...
Orkkis 19" 331:set ovat oiva valinta talvikiekoiksi! Noksulla on niihin sopivat ei-RFT kitkat (245/40 ja 275/35).
Mun , tosin jo 4-5 vuoden vanhat kokemukset, pitävät niitä liian pehmeinä, DSC palaa liian useasti.
Siksi mulla on nyt alla 18" Misukat (toimii) vaikka olisin halunut Contit, mutta niitä ei silloin ollut saatavissa.
Mitä muuten tulee renkaisiin niin olen ns. old schoolia, eli haluan ehdottomasti että renkaat suojaavat vanteita.
Eli valitsin renkaat jossa on ns. vannesuoja.
Tuolla kevään Fxx meetingillä näki jo autoja joissa upeat vanteet oli ajettu kanttareihin:
http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f= ... 8&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Mistä olet hankkinut M6 20" vanteet ja mitä ne suunnilleen maksavat? Ei tunnu missään olevan ku netistä kattelee.BeQ kirjoitti:Täältä ääni myös H&R:n jousille. Eibachien kanssa on ollut itselläni sitä ongelmaa, että madallusta ei ole tullut aivan niin paljoa kuin luvataan.
Mulla edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20. Mutta sanoisin, että eteen 9" et20-25 ja taakse 10" et 30-35. Itselläni ei ota mistään kiinni, mutta takavanne on hieman liian ulkona. Toki hieman kapea kumi myös korostaa sitä.
- Antinontoxic
- Valvoja

- Viestit: 3734
- Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
- Auto: R53 Cooper S '03
- Paikkakunta: Vantaa
eBaysta löytyy ainakin useita settejä...japi2010 kirjoitti:Mistä olet hankkinut M6 20" vanteet ja mitä ne suunnilleen maksavat? Ei tunnu missään olevan ku netistä kattelee.BeQ kirjoitti:Täältä ääni myös H&R:n jousille. Eibachien kanssa on ollut itselläni sitä ongelmaa, että madallusta ei ole tullut aivan niin paljoa kuin luvataan.
Mulla edessä 8,5" et15 245/35/20 ja takana 10" et25 275/30/20. Mutta sanoisin, että eteen 9" et20-25 ja taakse 10" et 30-35. Itselläni ei ota mistään kiinni, mutta takavanne on hieman liian ulkona. Toki hieman kapea kumi myös korostaa sitä.
