Yleinen kesävannekeskustelu

Yleistä keskustelua renkaista ja vanteista
Avatar
Jopemies
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 142
Liittynyt: 07 Tammi 2011, 21:44
Auto: Volvo V90 T8 TwE MY21
BMW i3 120Ah 2019

No tämmöiset tuli sitten itsekin hankittua 19". Ja gummeiksi taidan kallistua Hankook Evo 107 puoleen, oliko kellään kokemuksia?

edit. 9,5x19 vanteen paino 13,9 kg. Ei kai toi ihan mahdoton ole :conf:
Liitteet
hennessey2-big.jpg
hennessey2-big.jpg (167.53 KiB) Katsottu 12221 kertaa
ex:
Volvo XC 60 D5 Summum -14
F11 520dA SB -11
E39 535i -99
E114 1502 -76
ksiili
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 18
Liittynyt: 30 Loka 2010, 20:37

Tänään selvisi, että Vertini Hennessy vanteet koossa 8,5*20" ja 10*20" renkaat nyt vaihtui michelinin Pilot Super Sport malliin.

Tuli sentään vanteet sopivasti kesärengas kauden alkuun kuitenkin.
nykyiset: BMW E61 530da -09 Volvo C70 T5 -98
Ex: Volvo V70 D5 -07, Volvo V70 D5 -05, Volvo V70 tdi -98, Citroen Xsara VTS -99, Citroen Saxo -98, Volvo 460 GLE
Avatar
axu
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 256
Liittynyt: 01 Joulu 2010, 19:37

Minä kyllästyin 19" vanteisiin/leveisiin kumeihin ja hommasin uudet aidot 18" E92 M3 vanteet mallia 270M. Kokoa 8x18 et20 ympäriinsä. Ovat tarkoitettu M3 talvivanteiksi. Kumeiksi ajattelin Continental SportContact3 kokona 225/40 ympäriinsä. Edessä vanne tulee ihan "luukulle". Taakse 15mm spacereilla et 5 :lol:
M270.png
M270.png (940.45 KiB) Katsottu 12039 kertaa
Avatar
Antinontoxic
Valvoja
Valvoja
Viestit: 3734
Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
Auto: R53 Cooper S '03
Paikkakunta: Vantaa

^^

Kuvia :w00t:
jnijni
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 158
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 23:09

axu kirjoitti:Minä kyllästyin 19" vanteisiin/leveisiin kumeihin ja hommasin uudet aidot 18" E92 M3 vanteet mallia 270M. Kokoa 8x18 et20 ympäriinsä. Ovat tarkoitettu M3 talvivanteiksi. Kumeiksi ajattelin Continental SportContact3 kokona 225/40 ympäriinsä. Edessä vanne tulee ihan "luukulle". Taakse 15mm spacereilla et 5 :lol:
Hieno vanne, mulla on E91:ssä samanlaiset talvivanteina :cools:

Saattaappi raapia kiinni 15 mm spacereitten kanssa. Mulla otti kiinni jo ilmankin, tosin kuormassa oli reilu 400 kg äijälihaa ja iso hidastetöyssy :lol: Taisi tosin ottaa kiinni sisäloksuun, kaari on kuitenkin vielä kaukana.
Avatar
-V-
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 980
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 18:41
Auto: F20LCI 118iA Sport + G26 i4 M50
Paikkakunta: Kauniainen

jnijni kirjoitti:
axu kirjoitti:Minä kyllästyin 19" vanteisiin/leveisiin kumeihin ja hommasin uudet aidot 18" E92 M3 vanteet mallia 270M. Kokoa 8x18 et20 ympäriinsä. Ovat tarkoitettu M3 talvivanteiksi. Kumeiksi ajattelin Continental SportContact3 kokona 225/40 ympäriinsä. Edessä vanne tulee ihan "luukulle". Taakse 15mm spacereilla et 5 :lol:
Hieno vanne, mulla on E91:ssä samanlaiset talvivanteina :cools:

Saattaappi raapia kiinni 15 mm spacereitten kanssa. Mulla otti kiinni jo ilmankin, tosin kuormassa oli reilu 400 kg äijälihaa ja iso hidastetöyssy :lol: Taisi tosin ottaa kiinni sisäloksuun, kaari on kuitenkin vielä kaukana.
Mitenhän tuollaiset toimisi LCI-malleissa, eikös niissä ole hieman erilainen raideleveys jo vakiona ja vanteet tulee tehtaan jäljiltä ulommas? Eli ei välttämättä ihan niin pienellä ET:llä enää mene kuin pre-LCI:ssä?
Ex: F30LCI 320xdA, F10 520dA, F11LCI 520xdA, F20 116i, F30 318dA, E90LCI 320xdA, E92LCI 320Cd, E60LCI 530dA, E84 X1 20xdA, E90 335dA, E60LCI 525i, E90 320d, E81LCI 118d, E91LCI 320i, E92 325CdA, E46LCI 330Ci Cabrio MSport, E90 325iA, E82 120dA, E30 320iA
Avatar
Antinontoxic
Valvoja
Valvoja
Viestit: 3734
Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
Auto: R53 Cooper S '03
Paikkakunta: Vantaa

-V- kirjoitti:
jnijni kirjoitti:
axu kirjoitti:Minä kyllästyin 19" vanteisiin/leveisiin kumeihin ja hommasin uudet aidot 18" E92 M3 vanteet mallia 270M. Kokoa 8x18 et20 ympäriinsä. Ovat tarkoitettu M3 talvivanteiksi. Kumeiksi ajattelin Continental SportContact3 kokona 225/40 ympäriinsä. Edessä vanne tulee ihan "luukulle". Taakse 15mm spacereilla et 5 :lol:
Hieno vanne, mulla on E91:ssä samanlaiset talvivanteina :cools:

Saattaappi raapia kiinni 15 mm spacereitten kanssa. Mulla otti kiinni jo ilmankin, tosin kuormassa oli reilu 400 kg äijälihaa ja iso hidastetöyssy :lol: Taisi tosin ottaa kiinni sisäloksuun, kaari on kuitenkin vielä kaukana.
Mitenhän tuollaiset toimisi LCI-malleissa, eikös niissä ole hieman erilainen raideleveys jo vakiona ja vanteet tulee tehtaan jäljiltä ulommas? Eli ei välttämättä ihan niin pienellä ET:llä enää mene kuin pre-LCI:ssä?
Raideväli on leveämpi. Tämä on tullut itsekin huomattua :)
Avatar
axu
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 256
Liittynyt: 01 Joulu 2010, 19:37

Tänään tuli pyöräytettyä 270M (8x18 et20) vanteille SportContact 3 kummit kokoa 225/40-18 ja auton ajettavuus parani aivan järjettömästi. Uravetelyt loppu ja meno pehmeni. Hiljaisuuskin yllätti. Takana 15mm spacerit :tong: Muutama kuva setistä:
P1030515.JPG
P1030515.JPG (256.06 KiB) Katsottu 11929 kertaa
P1030507.JPG
P1030507.JPG (281.74 KiB) Katsottu 11929 kertaa
P1030511.JPG
P1030511.JPG (370.03 KiB) Katsottu 11929 kertaa
Avatar
-V-
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 980
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 18:41
Auto: F20LCI 118iA Sport + G26 i4 M50
Paikkakunta: Kauniainen

^
Wau :thuup:
Pieni ET ja sisään kaartuvat puolat tekevät mukavan syvyysvaikutelman vaikka vanteet onkin vain 8" levyiset.
Ex: F30LCI 320xdA, F10 520dA, F11LCI 520xdA, F20 116i, F30 318dA, E90LCI 320xdA, E92LCI 320Cd, E60LCI 530dA, E84 X1 20xdA, E90 335dA, E60LCI 525i, E90 320d, E81LCI 118d, E91LCI 320i, E92 325CdA, E46LCI 330Ci Cabrio MSport, E90 325iA, E82 120dA, E30 320iA
Avatar
axu
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 256
Liittynyt: 01 Joulu 2010, 19:37

-V- kirjoitti:^
Wau :thuup:
Pieni ET ja sisään kaartuvat puolat tekevät mukavan syvyysvaikutelman vaikka vanteet onkin vain 8" levyiset.
Juu ite tykkään vanteista tooosi paljon. Pala aitoa M3:sta tekee oman säväyksensä :cools:
Vanteet painaa henkilövaa-an mukaan 9,2kg. Vanhojen paino: 8,5x19 = 14kg ja 9,5x19 15,4kg. Persdynolla vanhat renkaat "söi" reilusti tehoja. Rengastus oli ennen 235/35-19 ja 265/30-19.
EPJBMW
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 764
Liittynyt: 17 Syys 2010, 18:49
Auto: F25 X3 xDrive20d
Paikkakunta: Jyväskylä

Hyvännäköiset on nuo vanteetkin, mutta tosi hyvännäköinen on tuo koko autokin!! :drool:
jnijni
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 158
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 23:09

EPJBMW kirjoitti:Hyvännäköiset on nuo vanteetkin, mutta tosi hyvännäköinen on tuo koko autokin!! :drool:
Word :thuup:
Avatar
axu
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 256
Liittynyt: 01 Joulu 2010, 19:37

8x18 et5 (spacereilla) ja 225/40-18 kumit sopii hyvin pyörimään reilulla madalluksella ja vakiokaarilla. Tuli homma testattua kun oli 350kg pihakiviä takakontissa. Ei kertaakaan ottanut 10km matkalla kiinni vaikka oli matkalla suurempiakin pomppuja tiessä. Tiedoksi siis kaikille ketkä vanteita miettii... :)

Auto siis E91 pre-LCI
ksiili
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 18
Liittynyt: 30 Loka 2010, 20:37

ksiili kirjoitti:Tänään selvisi, että Vertini Hennessy vanteet koossa 8,5*20" ja 10*20" renkaat nyt vaihtui michelinin Pilot Super Sport malliin.

Tuli sentään vanteet sopivasti kesärengas kauden alkuun kuitenkin.
No niin nyt on nuo Hennesseyt alla ja mukavasti pyörii.

Vanteethan oli edessä 8,5*20" ET 15 ja takana 10*20" ET 25 ja renkaina edessä michelin pilot sport ps2 245/30/20 ja takana michelin pilot super sport ps2 285/25/20.

Takavanne jäi mielestäni hieman liian sisälle noilla ET luvuilla ja taakse laitettiin vielä 5mm keskittävä spaceri ja nyt vanne tulee juuri sopivasti ulkoreunaan jotta siinä on myös ulkonäköä :)

Pitäisi varmaan ottaa kuva autosta ja vanteista kuhan ehtisi jossain välissä pesemään parkkihallin pölyt pois päältä.
nykyiset: BMW E61 530da -09 Volvo C70 T5 -98
Ex: Volvo V70 D5 -07, Volvo V70 D5 -05, Volvo V70 tdi -98, Citroen Xsara VTS -99, Citroen Saxo -98, Volvo 460 GLE
Avatar
-V-
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 980
Liittynyt: 28 Maalis 2010, 18:41
Auto: F20LCI 118iA Sport + G26 i4 M50
Paikkakunta: Kauniainen

ksiili kirjoitti:Takavanne jäi mielestäni hieman liian sisälle noilla ET luvuilla ja taakse laitettiin vielä 5mm keskittävä spaceri ja nyt vanne tulee juuri sopivasti ulkoreunaan jotta siinä on myös ulkonäköä :)
Mistä olet löytänyt 5mm keskittävän spacerin?
Ex: F30LCI 320xdA, F10 520dA, F11LCI 520xdA, F20 116i, F30 318dA, E90LCI 320xdA, E92LCI 320Cd, E60LCI 530dA, E84 X1 20xdA, E90 335dA, E60LCI 525i, E90 320d, E81LCI 118d, E91LCI 320i, E92 325CdA, E46LCI 330Ci Cabrio MSport, E90 325iA, E82 120dA, E30 320iA
ksiili
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 18
Liittynyt: 30 Loka 2010, 20:37

-V- kirjoitti:
ksiili kirjoitti:Takavanne jäi mielestäni hieman liian sisälle noilla ET luvuilla ja taakse laitettiin vielä 5mm keskittävä spaceri ja nyt vanne tulee juuri sopivasti ulkoreunaan jotta siinä on myös ulkonäköä :)
Mistä olet löytänyt 5mm keskittävän spacerin?
Special Fälgarin kautta saa tilattua ilmeisesti breytonin 5mm keskittävät spacerit.

Voin kyllä sanoa, että ei ollut ihan helppo niitä 5mm keskittäviä löytää.
nykyiset: BMW E61 530da -09 Volvo C70 T5 -98
Ex: Volvo V70 D5 -07, Volvo V70 D5 -05, Volvo V70 tdi -98, Citroen Xsara VTS -99, Citroen Saxo -98, Volvo 460 GLE
Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

Nätti E91 :thup:
Viimeksi muokannut masiaro, 12 Touko 2011, 23:48. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy: Lainaukset sekaisin.
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

ksiili kirjoitti: Voin kyllä sanoa, että ei ollut ihan helppo niitä 5mm keskittäviä löytää.
Keskittävät spacerit??? Luvassa ongelmia! :thdw:
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
Avatar
Antinontoxic
Valvoja
Valvoja
Viestit: 3734
Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
Auto: R53 Cooper S '03
Paikkakunta: Vantaa

Ricracing kirjoitti:
ksiili kirjoitti: Voin kyllä sanoa, että ei ollut ihan helppo niitä 5mm keskittäviä löytää.
Keskittävät spacerit??? Luvassa ongelmia! :thdw:
Olettaisin, että vähemmän ongelmia kuin ilman keskitystä...
Avatar
Micco
Valvoja
Valvoja
Viestit: 399
Liittynyt: 27 Maalis 2010, 19:33
Auto: Homewrecker E30 ikuisuusprojekti...
Paikkakunta: Joensuu

Antinontoxic kirjoitti:
Ricracing kirjoitti:
ksiili kirjoitti: Voin kyllä sanoa, että ei ollut ihan helppo niitä 5mm keskittäviä löytää.
Keskittävät spacerit??? Luvassa ongelmia! :thdw:
Olettaisin, että vähemmän ongelmia kuin ilman keskitystä...
No joo. Kiinnostaisi kyllä minuakin, kuinka keskittävät spacerit ovat huonommat, kuin keskittämättömät? Omat ja tuttavapiirin kokemukset ovat aika päinvastaisia.
Vastaa Viestiin