



Lähde: http://www.bmwblog.com/2010/04/23/the-b ... e-concept/" onclick="window.open(this.href);return false;







Niin minäkin luulisin. Ei ole yhtään bemarimaista jos sumuvalot käytetään päiväajovaloina.Antinontoxic kirjoitti:Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?
Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?

Käsittääkseni 6srj Gran Coupe eli 4-ovinen 6srj...masiaro kirjoitti:Onko tämä sit 5sarjan gran coupe vai 3sarjan gran coupe?




Niin siis Pariisissa on ensimmäinen tuotantoauto nähtävillä ja tämä nykyinen on jo nyt Pekingissä nähtävillä. Toisin sanoen ekat autot Suomen maanteillä jouluna! Ei paha. Kyseessä tässä "konseptissa" on täysin 99% valmis sarjatuotantoauto, josta on olemassa jo hinnastot ja lisävarustelistat tällä hetkellä BMW AG:lla. Peilien päälliset, vanteet ja joku nippeli voi vaihtua. Muutoin kaikki on lopullista jo nyt. Kun GT esiteltiin, kävin konseptiautoa läpi suunnittelijan kanssa Genevessä. Kyselin sitten varusteista ja kaveri pystyi jo siinä vaiheessa sanomaan, mikä on vakiota ja mikä extraa, hintoja ei sentään kertonut. Vielä korjaili puheitaan sitä mukaan kun muisti väärin :-) Eli homma oli niilläkin jo silloin handelissa hyvin, sama on nytkin ihan varmasti.Antinontoxic kirjoitti:Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?
Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?



Nekin on ledeillä.masiaro kirjoitti:Juuri huomasin etteä ajovaloumpioissa ole linssi xenoneille. Onko siinä käytetty joku uudempaa ratkaisua vai sitten tavallinen valoheijastin (mutta miksi?) ?


Nyt täytyy korjata itseäni, sillä tuo Concept-versio tulee siis Pariisiin syksyllä ja tuotantoauto sitten joskus. Eli veikkaan Geneveä tai Pekingiä ensi vuonna. Perhana, pitää tuonne Kiinaan alkaa kohta lähteä, siellä tuntuu tapahtuvan paljon. Hyvin valmis auto tuo on joka tapauksessa, joten tuotantomallin esittely voi tapahtua käytännössä milloin vain tänäkin vuonna. Saa nähdä.Pitkis kirjoitti:Niin siis Pariisissa on ensimmäinen tuotantoauto nähtävillä ja tämä nykyinen on jo nyt Pekingissä nähtävillä. Toisin sanoen ekat autot Suomen maanteillä jouluna! Ei paha. Kyseessä tässä "konseptissa" on täysin 99% valmis sarjatuotantoauto, josta on olemassa.Antinontoxic kirjoitti:Voisin kuvitella, että nuo puskurissa olevat ledit on sumuvalot ja päiväajovaloina edelleen rinkelit ajovaloumpioissa?
Ja tosiaan tämähän on varmistettu tuotantoon. Keula ja perä on kuulemma hyvin pitkälti samat mitä uudessa 6srj coupessa. Konsepti ensimmäistä kertaa esillä Pariisissa samalla kun paljastetaan toinenkin uusi konsepti... M1?