Poisto
Good will ei onnistu kuulemma kuin bemarin omissa huoltamoissa ja valitettavasti autoliikkeen huoltamo ei ole bemarin hyväksymä.
Tilanne jatkuu nyt sen verran, että selvyyttä huollon sisällöstä ei ole saatu enkä oikein keksi mitä tässä kannattaisi lähtä tekemään varsinkin kun on mahdollista, että ketjuongelmien takia on moottorissa enemmänkin vikaa.
Taidan lähteä suorittamaan kaupan purkua (pitkä ja raskas tie), mutta ei tässä oikein muutakaan fiksua keksi.
Moottori jos on vielä menossa niin se on sellainen 8000€ pommi jota ei todellakaan tee mieli lähteä korjaamaan. Nykyiseltä huoltamolta kun ei saa selvyyttä tai takuuta mistään.
Varmaan pitää autokaupoille lähteä ja alkaa tästä sitten taistelemaan vapaa-ajalla.
Voin luvata, että seuraava auto ei tule olemaan bemarin 1 sarjalainen
. Voin toki päivitellä tänne miten tilanne kehittyy jos jotakin asia kiinnostaa.-
jleinonen
- Rekisteröitynyt käyttäjä
- Viestit: 147
- Liittynyt: 30 Kesä 2011, 08:18
- Auto: F20 116i Sportline -11 + G31 520d M-Sport -18
Joo ei taida 10 v ikäiseen goodwilliä tulla edes bemarin omissa huolloissa. Anyway, näitä yksilöitä sattuu automerkistä riippumatta. Paljonko tuosta nyt sinulle jää itse maksettavaa? Puolet 2200 eurosta? Eli 1100?
Ja pistä vaan se autoliikkeen tiedot tähän ihan julkisesti. Eihän siinä ole mitään salattavaa.
Ja pistä vaan se autoliikkeen tiedot tähän ihan julkisesti. Eihän siinä ole mitään salattavaa.
Tuolla aika reiluja korvauksia saatu, mutta yhdessäkään esimerkissä auto ei ole hajonnut alle viikossa. Kun kaupoista on alle kuukausi niin voidaan katsoa, että vika on ollut autossa jo valmiiksi.
Tuolla ei ole yhdessäkään esimerkissä mainittu, että kaupoista on alle kuukausi.
Tietääkseni auton iällä ei tässä tapauksessa ole merkitystä kun autolla on ajettu niin vähän.jleinonen kirjoitti: ↑23 Helmi 2021, 19:49 Joo ei taida 10 v ikäiseen goodwilliä tulla edes bemarin omissa huolloissa. Anyway, näitä yksilöitä sattuu automerkistä riippumatta. Paljonko tuosta nyt sinulle jää itse maksettavaa? Puolet 2200 eurosta? Eli 1100?
Ja pistä vaan se autoliikkeen tiedot tähän ihan julkisesti. Eihän siinä ole mitään salattavaa.
Näin tuumasi lakimies asiaan: "Kuluttajansuojalain 5 luvun 12 §:n 2 mom:n 5)-kohdan mukaan tavaran/auton (moottorin, vaihdelaatikon, maalipinnan ym. osien) tulee kestävyydeltään ja muutenkin vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa.
Em. pykälää tulkitessaan on kuluttajariitalautakunta katsonut vakiintuneissa ratkaisukäytännöissään, että esim. auton tulee vähintään kestää 200.000 km tai 8 vuotta ja jos ei kestä niin siinä on em. pykälässä tarkoitettu kestävyysvika."
Malttia en halua alkaa julkisesti mustamaalaamaan kun odotellaan, että tilanne kääntyy johonkin suuntaan.
Joka tapauksessa kyllähän tämä tilanne ketuttaa kun joudun nyt maksamaan toisesta autosta
-
Brooks
- Rekisteröitynyt käyttäjä
- Viestit: 133
- Liittynyt: 15 Marras 2012, 23:14
- Auto: BMW 318dA LCI 2009
Omasta E90:stä alkoi keväällä 2019 kuulua vaimeaa helinää konepellin alta. Autokeskuksessa arvelivat sen kuuluvan jakoketjusta. Sanoivat kyllä, että ketju saattaa kestää vielä pitkänkin aikaa, mutta ajattelin, että eihän sellaista autoa voi antaa vaihdossa tai myydä eteenpäin. Auto on enrirekisteröity kesällä 2009 eli oli melkein kymmenvuotias. Sain silti goodwilliä kolmanneksen, joten tartuin tarjoukseen.jleinonen kirjoitti: ↑23 Helmi 2021, 19:49 Joo ei taida 10 v ikäiseen goodwilliä tulla edes bemarin omissa huolloissa. Anyway, näitä yksilöitä sattuu automerkistä riippumatta. Paljonko tuosta nyt sinulle jää itse maksettavaa? Puolet 2200 eurosta? Eli 1100?
Ja pistä vaan se autoliikkeen tiedot tähän ihan julkisesti. Eihän siinä ole mitään salattavaa.
Autolla oli ajettu noin 210 000 km.
Hei,
Noniin. Tietysti sitten lopulta taivuin autoliikkeen tahtoon ja maksoin 1100€. Huoltokirjaan sain merkinnän, että öljyt, jakoketju ja vvt-pyörät on vaihdettu.
Ajelin tyytyväisenä kotiin. Seuraavana päivänä käynnistin auton ja auto sammui. Tämän jälkeen moottorin vikavalo syttyi jälleen.
Auto lähtee käyntiin, mutta moottorin vikavalo palaa edelleen.
Maanantaina soitellaan taas autoliikkeelle ja kysytään mitä haluavat, että tehdään.
Diagnoosi ei tiedossa vielä.
Auton kierrokset eivät nousseet normaalisti kun vikavalo syttyi vaan yskien yritti pysyä käynnissä.
Noniin. Tietysti sitten lopulta taivuin autoliikkeen tahtoon ja maksoin 1100€. Huoltokirjaan sain merkinnän, että öljyt, jakoketju ja vvt-pyörät on vaihdettu.
Ajelin tyytyväisenä kotiin. Seuraavana päivänä käynnistin auton ja auto sammui. Tämän jälkeen moottorin vikavalo syttyi jälleen.
Auto lähtee käyntiin, mutta moottorin vikavalo palaa edelleen.
Maanantaina soitellaan taas autoliikkeelle ja kysytään mitä haluavat, että tehdään.
Diagnoosi ei tiedossa vielä.
Auton kierrokset eivät nousseet normaalisti kun vikavalo syttyi vaan yskien yritti pysyä käynnissä.