TOP kirjoitti: ↑22 Joulu 2020, 04:24 Muutama uusi huomio ja yksi kysymys.
- latausluukku ei aukea enää kuin voimalla. Sama juttu, kun luukun laittaa kiinni.
- latausampeerit ei pysy voimassa vaan lataa koko ajan matalimmalla. Yritän tänään uudelleen.
- kun ladattu täyteen, niin näyttää kantosäteeksi enää 55km. Miten muilla Hankolaisilla?
Havaitut puutteet/viat 45e
Minulla ei ole ollut mitään suurempia ongelmia Hangon ja uuden softan myötä, latausjännite on pysynyt koko ajan 16 A.
Tällä hetkellä range 62 km / 100 %. Syyskuussa oli paras arvo 71 km / 100 %. Autoni on ollut ulkona koko ajan ja plussalla myös yöt on ovat olla sään suhteen. Jos ja kun pakkasta tulee niin tippuu range varmaan tuosta vielä reippaasti. Pitää kovemmilla pakkasilla pitää autoa sitten tallissa.
G05 | BMW X5 45e | Mineral White
M3 Long Range "ReFresh" | TESLA | Pearl White
M3 Long Range "ReFresh" | TESLA | Pearl White
-
Matala
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 15
- Liittynyt: 14 Elo 2020, 07:11
- Auto: G05 45e
Porsche 991.1 C2S - Paikkakunta: Uusimaa
Olisiko niin, että auton pitää uudelleen oppia sähköinen range? Ainakin minulla kun auton syyskuussa sain oli max range alussa 60-65 km luokkaa. Pari kolme viikkoa kun latailin joka yö, niin oli sitten aina 75- 80 km luokkaa.TOP kirjoitti: ↑22 Joulu 2020, 06:18TOP kirjoitti: ↑22 Joulu 2020, 04:24 Muutama uusi huomio ja yksi kysymys.
- latausluukku ei aukea enää kuin voimalla. Sama juttu, kun luukun laittaa kiinni.
- latausampeerit ei pysy voimassa vaan lataa koko ajan matalimmalla. Yritän tänään uudelleen.
- kun ladattu täyteen, niin näyttää kantosäteeksi enää 55km. Miten muilla Hankolaisilla?
Syksyllä saatiin oma myös ja range oli koko ajan 76-79km. Täytyy seurailla.Matala kirjoitti: ↑22 Joulu 2020, 09:05Olisiko niin, että auton pitää uudelleen oppia sähköinen range? Ainakin minulla kun auton syyskuussa sain oli max range alussa 60-65 km luokkaa. Pari kolme viikkoa kun latailin joka yö, niin oli sitten aina 75- 80 km luokkaa.TOP kirjoitti: ↑22 Joulu 2020, 06:18TOP kirjoitti: ↑22 Joulu 2020, 04:24 Muutama uusi huomio ja yksi kysymys.
- latausluukku ei aukea enää kuin voimalla. Sama juttu, kun luukun laittaa kiinni.
- latausampeerit ei pysy voimassa vaan lataa koko ajan matalimmalla. Yritän tänään uudelleen.
- kun ladattu täyteen, niin näyttää kantosäteeksi enää 55km. Miten muilla Hankolaisilla?
Itsellä takalasinpesin ei pelitä. Käyttämäni Korrekin lasinpesuaine on kuulemma vääränlaista pesuainetta. BMW:n oma lasinpesuneste olisi tunnistimelle optimaalista. Autokeskuksen omassa hanassa on kuulemma Nesteen lasinpesuainetta, joka myös toimii vaikka ei ihan optimaalista tunnistimelle olekaan. Lasolia ei kuulemma saa käyttää.
Steve kirjoitti: ↑23 Joulu 2020, 16:09 Itsellä takalasinpesin ei pelitä. Käyttämäni Korrekin lasinpesuaine on kuulemma vääränlaista pesuainetta. BMW:n oma lasinpesuneste olisi tunnistimelle optimaalista. Autokeskuksen omassa hanassa on kuulemma Nesteen lasinpesuainetta, joka myös toimii vaikka ei ihan optimaalista tunnistimelle olekaan. Lasolia ei kuulemma saa käyttää.
No huh huh.
Autoa ei varmaan saa kohta pestä muulla kuin Hartwallin Vichyllä
Ps. Uusi softa näyttää toimivan nyt hyvin. Tietääkö joku saako Tidalin jotenkin pikanäppäimen taakse, ettei sitä tarvitse kännykästä tai auton tietokoneesta etsiä mutkien takaa?
Auto on kyllä upea ajaa, edelleen.
Ja jos vaihtaa talveksi kumimatot niin nekin pitänee koodata autoonTOP kirjoitti: ↑23 Joulu 2020, 17:09Steve kirjoitti: ↑23 Joulu 2020, 16:09 Itsellä takalasinpesin ei pelitä. Käyttämäni Korrekin lasinpesuaine on kuulemma vääränlaista pesuainetta. BMW:n oma lasinpesuneste olisi tunnistimelle optimaalista. Autokeskuksen omassa hanassa on kuulemma Nesteen lasinpesuainetta, joka myös toimii vaikka ei ihan optimaalista tunnistimelle olekaan. Lasolia ei kuulemma saa käyttää.![]()
No huh huh.
Autoa ei varmaan saa kohta pestä muulla kuin Hartwallin Vichyllä![]()
Ps. Uusi softa näyttää toimivan nyt hyvin. Tietääkö joku saako Tidalin jotenkin pikanäppäimen taakse, ettei sitä tarvitse kännykästä tai auton tietokoneesta etsiä mutkien takaa?
Auto on kyllä upea ajaa, edelleen.
Tidalista ei ole minulla tietoa – Spotifyllä itse menen.
Onko latausjännite pysynyt 16A?
G05 | BMW X5 45e | Mineral White
M3 Long Range "ReFresh" | TESLA | Pearl White
M3 Long Range "ReFresh" | TESLA | Pearl White
Minulla on 90 % varaustila asetettuna.
Hyvää ja rauhallista joulua myös täältä kaikille ja omasta puolestani myös kiitos hyvistä keskusteluista
Hyvää ja rauhallista joulua myös täältä kaikille ja omasta puolestani myös kiitos hyvistä keskusteluista
G05 | BMW X5 45e | Mineral White
M3 Long Range "ReFresh" | TESLA | Pearl White
M3 Long Range "ReFresh" | TESLA | Pearl White
Miksi pidätte lataustasona muuta kuin 100%? Ei ole luottoa bimmerin latausksenhallintasysteemin toimintaan? Akussahan on luokkaa 3 kWh enemmän kapasiteettia kuin mitä sen käytettävissä oleva nettokapasiteetti on, käsittääkseni juuri sen vuoksi että latauksenhallinta voi automaattisesti huolehtia siitä ettei akkua ajeta liian tyhjäksi, eikä toisaalta koiteta tuupata liian täyteen, mikä vaikuttaa elinikää lyhentävästi.
Se mitä itse teen, on että lataan 99% ajasta pienimmällä mahdollisella latausvirralla (6A). Käsittääkseni pieni latausvirta on kyllä nykyakuillekin armollisempa.
Ite sain max ajomatkan 330e:llä 2v jälkeen, tosin samaa testiä en ollut aikaisemmin ajanut, ja meni yli luvatun 40 kilsan, joko joku on ajanut X5:llä yli sata kilsaa pelkällä sähköllä? Jos wanhalla 330e:llä pääsee 40 plus, pitäis X5:llä päästä 100km, vaikka myötäaurinkoon
Tosin ite ajoin keväisessä kelissä, ja kylmyys verottaa rangea.
Niin tuo 40+ oli testiajo, ei normi suhausta, vaikka yleisen liikenteen seassa ajoinkin.
Niin tuo 40+ oli testiajo, ei normi suhausta, vaikka yleisen liikenteen seassa ajoinkin.
-
My.Ai.Hu
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 122
- Liittynyt: 25 Touko 2013, 16:55
- Auto: 530eXA M-sport
I4 M50 tilattu
Nyt kuminkin pitää muistaa että sitten testisä aetaan samaa matka uudelleen samalla nopeudella ja kuormalla.315i kirjoitti: ↑25 Joulu 2020, 00:53 Ite sain max ajomatkan 330e:llä 2v jälkeen, tosin samaa testiä en ollut aikaisemmin ajanut, ja meni yli luvatun 40 kilsan, joko joku on ajanut X5:llä yli sata kilsaa pelkällä sähköllä? Jos wanhalla 330e:llä pääsee 40 plus, pitäis X5:llä päästä 100km, vaikka myötäaurinkoonTosin ite ajoin keväisessä kelissä, ja kylmyys verottaa rangea.
Niin tuo 40+ oli testiajo, ei normi suhausta, vaikka yleisen liikenteen seassa ajoinkin.
tse olen huomannut että maalta kaupunkii n tullessa aetaan palon enemmän kuin toisinpäin johtuen ajonopeuksista.
kaupungissa nopeuden pienempiä.. akkua saa kuormitettua pidenmpään pikku nopeuksilla.
jne.
Itse ajanut "e-ajoa" parhaimmillaan 70 km 120 km matkalla.
lainausmerkeissä sen takia kun laskuri laskee kaikki lataus ajon myöskin.



