530e kokemuksia ja keskustelua

[entertainmenti10]

Jos auto on piuhassa ja ladattu täyteen....
Niin kuluuko se akku siinä itsestään ollessa jotenkin pakkasella.
Eli kysymys: voiko se alkaa uudelleen itsekseen ladata täyteen.
Toisin sanoen: voinko luottaa että sähkölasku ei itsekseen kasva siellä, jos auto on piuhassa vaikka viikon? :D

[gestapo]

Meikäläisellä auto joskus ollut viikon pakkasilla piuhassa, ja eipä tuo ole välillä virtaa ottanut.
Tuon olen katsonut Elenian sivustolta.
Sitten toki ottaa kun lämmittää autoa etukäteen.

[entertainmenti10]

Ok kiitos gestapolle asiallisesta vastauksesta. Olen nainen enkä osaa muuta kuin ajaa, mutta sitä aika hyvin :D :D

[entertainmenti10]

Voi voi, ärsyttää jotenkin nuo itsekseen aina kääntyvät sivupeilit. Auton ohjekirjakin jäi kesäasunnolle ja tuota auton datasta löytyvää ohjekirjaa ei ole käyttäjäystävällistä selata. Siispä tietääkö joku, miten ton toiminnon saa pois? Eli siis: PEILIT AINA NIIN KUIN NIITTEN PITÄÄ OLLA, ei venkslausta kun ottaa virrat pois ja pistää päälle.

[mj1973]

1. Oma ajoneuvo 2. Kuljettajan profiilit => siellä on kohta, jolla valitaan, että peilit kääntyy. Täplä pois niin ei käänny.

[entertainmenti10]

Kiitos avusta mj1973

[entertainmenti10]

Tänään iski harmitus. Ostin siis esittelyautona 530e:n, on paljon kaikenlaisia kivoja lisävarusteita jne, mutta se minkä menetin vaihdokin mukana niin puolinahat. Nahkoja en tykkää käyttää, haluan kangaspenkit - tai oikeammin puolinahat, ne ovat reunoissa hyvät ne nahat.
No niin, asiaan.
Tässä autossa on siis kangaspenkit. Heti kun näin ne, olin että voi vit..u. Jos olisivat jotain kivaa tömäkkää kangasta, mutta ovat kuin mustaa verhoa. Sellainen "ohuus" tulee jotenkin mieleen.
No, nielin tämän tappioni. Mitäs läksit kikkeliskokkelis niin.
KUNNES TÄNÄÄN. Kohta Baijerin tehtaat saavat haisevan lähetyksen.
Jumal..auta!!!
Poika istui uudehkoilla kollareillaan (college-housut) etupenkillä. Ja kun lähti, niin pe.rkele jälki oli kuin kissa olisi oksentanut. Siis sellaista höytyvää ja karvaa ja kaikkea paskaa silmänkantamattomiin että olin pyörtyä.
MIKÄ H_TIN MATERIAALI PENKEISSÄ ON TÄMÄ!
Tätä tässä mietin kumoten viinijuomaa.

[entertainmenti10]

Anteeksi kiroiluni mutta onhan tämä nyt 65 000 euron autossa ihan perseestä stna.

[lnaukkar]

Jos on se hinnat alkaen vakio kangasverhoilu, niin se imee kaiken karvan ja nukan itseensä. Ai kuinka tiedän?! No, kun kerran huollon sijaisautosta (tais olla ajossa jopa kaksi päivää) Avis soitteli perään, että ystävällisesti huomauttavat että ei saa kuljettaa eläimiä. Kun nyt sattumoisin ollaan koiratalous, niin vaimon villapaidasta, takista tai jostain oli kulkeutunut valkoista karvaa penkkiin. Muistui sitten mieleen että olihan niille nahkapenkeillekin jokin syy olemassa.

Toki onhan se kiva kun kangaspenkit korvaavat tarraharjan, pysyy vaatteet puhtaana!

[EkaBMWKoskaan]

Onkos kukaan noteerannut 530e:ssa vaikeutta lähteä paikaltaan liikkeelle aiheuttamatta jonkin sortin nykäisyä? Ainoastaan sähköllä ajaessa siis. Todella, siis todella nätisti saa annostella kaasua, jotta pääsee liikkeelle nykäisemättä. Tätä ei siis tapahdu aivan joka kerta, mutta useimmiten sen jälkeen, kun lähtee ajamaan eteenpäin peruutuksen jälkeen. Silloin kun tämä tapahtuu, edestä kuuluu jonkun pumpun. tms surinaa.

Toinen asia mitä olen tässä parina päivänä ihmetellyt, on vähentynyt moottorijarrutus. Asetukset ovat olleet koko ajan samat. Comfortilla jarruttaa nyt lähes yhtä heikosti, kuin eco prolla.

[Wonderi]

Toinen asia mitä olen tässä parina päivänä ihmetellyt, on vähentynyt moottorijarrutus. Asetukset ovat olleet koko ajan samat. Comfortilla jarruttaa nyt lähes yhtä heikosti, kuin eco prolla.

Todennäköisesti siinäkin tietokone päättelee että liukkaalla parempi kun ei moottorijarrutella voimakkaasti, ettei tule yllättäviä peräluisuja.

[pedro78]

BMW.fi sivujen mukaan 530e ja 530e xdrive on peräkärryn vetopaino 750kg. Konfiguraattori antaa myös valita vetokoukun autoon. Onko vihdoin tullut tuo koukku mahdollisuus hybridiin? Voisiko joku vilkaista näkyykö tuo ihan rekisteriotteessa asti?

[toukopouko]

BMW.fi sivujen mukaan 530e ja 530e xdrive on peräkärryn vetopaino 750kg. Konfiguraattori antaa myös valita vetokoukun autoon. Onko vihdoin tullut tuo koukku mahdollisuus hybridiin? Voisiko joku vilkaista näkyykö tuo ihan rekisteriotteessa asti?

On se tullut, vetopaino vaan on aika vaatimaton. Huhu kertoi että 330e:hen saisi keväästä tms. etiäpäin 1500kg vetopainolla koukkua...

[pedro78]

Ok. Onko tietoa milloin tuo muutos on tapahtunut ja näkyykö otteella vetopainoa jos autossa ei ole koukkua tehtaalta? Pääsin kahdesta aika uudesta 530e xdrivestä katsomaan paperit ja niissä vetopaino oli pyöreät nolla. Autot taisi olla jotain 9/19 ja 10/19 painettuja.

[toukopouko]

Ok. Onko tietoa milloin tuo muutos on tapahtunut ja näkyykö otteella vetopainoa jos autossa ei ole koukkua tehtaalta? Pääsin kahdesta aika uudesta 530e xdrivestä katsomaan paperit ja niissä vetopaino oli pyöreät nolla. Autot taisi olla jotain 9/19 ja 10/19 painettuja.

En osaa sanoa. Huomasin vaan autoa tilatessa että koukku olikin saatavilla...

[Wonderi]

Vetomassa näkyy otteella vaikka autossa ei koukkua olisikaan.

[[Zei-M-Zei]]

G20 330e koukun sai marraskuun tuotannosta lähtien tuolla 750/750kg vetopainolla. "Kuulemma" heinäkuun tuotantoon mennessä on joku lisähyväksyntä saavutettu ja sen jälkeen saisi 750/1500kg. Oma tuli tuolla 750/750kg eikä ole kuulemma jälkeenpäin muutettavissa tuolle myöhemmin hyväksyttävälle isommalle jarrullisen kärryn painolle.

Joko toukopoukolle on uusi menopeli saapunut?

[Aero]

BMW.fi sivujen mukaan 530e ja 530e xdrive on peräkärryn vetopaino 750kg.

Aattelin jo, että tuo olisi jarruttoman kärryn massa ja jarrukärryn massa jäänyt merkkaamatta, mutta bmw.de kertoo myös jarrukärrän maksimivetomassaksi 750kg.

Zulässige ungebremste Anhängelast / Stützlast in kg

750 / 75
Zulässige gebremste Anhängelast bis max. 12 % / 8 % Steigung in kg

750 / 750

Tuossa siis jarruton kärry (750kg), maksimi aisapaino (75kg) ja jarrukärry 12% ja 8% nousuilla (750kg).

[toukopouko]

Joko toukopoukolle on uusi menopeli saapunut?

Ei, helmikuussa lupailivat...

[Archie B]

Ok. Onko tietoa milloin tuo muutos on tapahtunut ja näkyykö otteella vetopainoa jos autossa ei ole koukkua tehtaalta? Pääsin kahdesta aika uudesta 530e xdrivestä katsomaan paperit ja niissä vetopaino oli pyöreät nolla. Autot taisi olla jotain 9/19 ja 10/19 painettuja.

Eilen tuli omaan talliin uusi 530e xDrive sähköisellä vetokoukulla. Tilattu 4.11.19, valmistettu 9.12.19. ja saapui maahan viikolla 1/20. Vetopaino on nyt siis tuo 750 kg. Tulee kuulemma nousemaan ensi kesän tuotannosta lähtien, mutta näitä jo tehtyjä ei voi edes muutoskatsastaa jälkikäteen isommille painoille. Varmistin asian tilatessani, mutta ei kuitenkaan itselle iso ongelma pelkän jarruttoman kärryn kanssa. Itse asiassa edes tämä 750 kg vetopaino jo tässä vaiheessa oli iso yllätys. Itselleni vielä syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä BMW:n osastolla väittivät vetokoukkujen tulevan vasta kesällä 2020.