Jeps. Tietääkö kukaan miten nuo 8HP50:n sisuskalut kestää tuon 505nm väännön, eli onko sisuskalut yhtä kestävät kuin dieseleissä?Kuudensuora kirjoitti:Tämähän tuli nopeasti! Mietinkin paljonko näissä elektronivempeleissä on virivaraa ja onhan siellä
500nm, eli kestää tuon.El Pantero kirjoitti:Jeps. Tietääkö kukaan miten nuo 8HP50:n sisuskalut kestää tuon 505nm väännön, eli onko sisuskalut yhtä kestävät kuin dieseleissä?Kuudensuora kirjoitti:Tämähän tuli nopeasti! Mietinkin paljonko näissä elektronivempeleissä on virivaraa ja onhan siellä
En hevillä lähtisi hybridiä virittämään. Voimalinja aika paljon monimutkaisempi ja riski mokille kasvaa. Tietty jos yksi xx ke remppa ei mitään meinaa niin voihan sitä harrastaa. Muutoin pysyisin kaukana.Samppa kirjoitti:Mitä välii? Noiden kanssa saa varautua siihen, että takuuasiat on moottorin ja voimansiirron osalta saman tien käsitelty. Joku paikka jos prakaa niin itse joutuu kuvetta kaivamaan ja vian tosiasiallinen aiheuttaja (esim valmistusvirhe) on yhdentekevä.
Mulla on autossa jatkettu 5v takuu, joten tämä viri-viri juttu on mulle ajankohtaiseksi vasta kesäkuussa 2021Pitkis kirjoitti:En hevillä lähtisi hybridiä virittämään. Voimalinja aika paljon monimutkaisempi ja riski mokille kasvaa. Tietty jos yksi xx ke remppa ei mitään meinaa niin voihan sitä harrastaa. Muutoin pysyisin kaukana.Samppa kirjoitti:Mitä välii? Noiden kanssa saa varautua siihen, että takuuasiat on moottorin ja voimansiirron osalta saman tien käsitelty. Joku paikka jos prakaa niin itse joutuu kuvetta kaivamaan ja vian tosiasiallinen aiheuttaja (esim valmistusvirhe) on yhdentekevä.
Aa, no se on sitten vähän eri juttu se. Ja toki muutenkin jokaisen oma asia miten autonsa kanssa toimii. Itse en kyllä välttämättä takuuajan jälkeenkään kovin helpolla lähtisi "lastuja" laittamaan. Taitaa olla myös takuunjälkeisen virhevastuun kanssa aika nihkeää, jos viritys tulee ilmi ja sattuu joku pahempi rikkoutuminen.El Pantero kirjoitti:Mulla on autossa jatkettu 5v takuu, joten tämä viri-viri juttu on mulle ajankohtaiseksi vasta kesäkuussa 2021Pitkis kirjoitti:En hevillä lähtisi hybridiä virittämään. Voimalinja aika paljon monimutkaisempi ja riski mokille kasvaa. Tietty jos yksi xx ke remppa ei mitään meinaa niin voihan sitä harrastaa. Muutoin pysyisin kaukana.Samppa kirjoitti:Mitä välii? Noiden kanssa saa varautua siihen, että takuuasiat on moottorin ja voimansiirron osalta saman tien käsitelty. Joku paikka jos prakaa niin itse joutuu kuvetta kaivamaan ja vian tosiasiallinen aiheuttaja (esim valmistusvirhe) on yhdentekevä.
Samaa tiedustelen... Ei ilmeisesti vielä kukaan ole 330e lähtenyt tuunaamaan?toukopouko kirjoitti: ↑17 Maalis 2018, 11:43 Huvikseni vähän googlailin, ja näkyy olevan tuon Venturan lisäksi nykyään muitakin bokseja tarjolla. Joko joku on kokeillut miten 330e liikahtaa tuninkiboksin kanssa?
https://www.mosselmanturbo.com/performa ... rformance/
https://tdi-tuning.com/car/bmw/3-series ... g-box-chip
http://www.venturatuning.nl/chiptuning- ... -phev.html
Kuriositeettina maitinttakoon että 330e ei käytetä perus 8HP50 vaihteistoa koska monentinmuuntimen paikalla on sähkömoottori osana voimapakettia.salmol kirjoitti: ↑27 Huhti 2016, 21:27500nm, eli kestää tuon.El Pantero kirjoitti:Jeps. Tietääkö kukaan miten nuo 8HP50:n sisuskalut kestää tuon 505nm väännön, eli onko sisuskalut yhtä kestävät kuin dieseleissä?Kuudensuora kirjoitti:Tämähän tuli nopeasti! Mietinkin paljonko näissä elektronivempeleissä on virivaraa ja onhan siellä
Sopiiko tuo sama boksi siihen 530e:hen?eSilli kirjoitti: ↑26 Marras 2018, 12:50 Itsellä oli tämä venturan boksi kiinni omassa 330e:ssä. Kyllä se toi reilusti lisää voimaa ja muutti auton luonnetta aggressiivisemmaksi. Ainoa miinus oli ajoittainen pätkiminen kun moottori tule peliin kylmänä kevyellä kiihdytyksellä, kävi hieman rikkaana ensimmäiset muutamat sekunnit. Tähän tottui pienellä ennakoinnilla.
Auto päivittyi 530e:hen, boksi on tallella ja voin myydä sopivaan hintaan jos joku on kiinnostunut.
Luulisi sopivan suoraan koska täsmälleen sama B48 moottori kyseessä ja jopa sama voimalinjakin (vaikka siihen ei mitään muutoksia teekään).toukopouko kirjoitti: ↑26 Marras 2018, 12:55Sopiiko tuo sama boksi siihen 530e:hen?eSilli kirjoitti: ↑26 Marras 2018, 12:50 Itsellä oli tämä venturan boksi kiinni omassa 330e:ssä. Kyllä se toi reilusti lisää voimaa ja muutti auton luonnetta aggressiivisemmaksi. Ainoa miinus oli ajoittainen pätkiminen kun moottori tule peliin kylmänä kevyellä kiihdytyksellä, kävi hieman rikkaana ensimmäiset muutamat sekunnit. Tähän tottui pienellä ennakoinnilla.
Auto päivittyi 530e:hen, boksi on tallella ja voin myydä sopivaan hintaan jos joku on kiinnostunut.
Mikä on sopiva hinta? Joskin näin talvea vasten tuolla ei kyllä ole käyttöä...
Kysyin asiaa Venturalta, vaikka ajatus onkin ajaa tällä femmalla ihan ilman virityksiä, oma ajo on sen verran rauhoittunut.Jokerdef kirjoitti: ↑26 Marras 2018, 12:59Luulisi sopivan suoraan koska täsmälleen sama B48 moottori kyseessä ja jopa sama voimalinjakin (vaikka siihen ei mitään muutoksia teekään).toukopouko kirjoitti: ↑26 Marras 2018, 12:55Sopiiko tuo sama boksi siihen 530e:hen?eSilli kirjoitti: ↑26 Marras 2018, 12:50 Itsellä oli tämä venturan boksi kiinni omassa 330e:ssä. Kyllä se toi reilusti lisää voimaa ja muutti auton luonnetta aggressiivisemmaksi. Ainoa miinus oli ajoittainen pätkiminen kun moottori tule peliin kylmänä kevyellä kiihdytyksellä, kävi hieman rikkaana ensimmäiset muutamat sekunnit. Tähän tottui pienellä ennakoinnilla.
Auto päivittyi 530e:hen, boksi on tallella ja voin myydä sopivaan hintaan jos joku on kiinnostunut.
Mikä on sopiva hinta? Joskin näin talvea vasten tuolla ei kyllä ole käyttöä...
Jämerä kirjoitti: ↑29 Marras 2018, 18:37 Tässä yksi vaihtoehto?
https://www.bluesparkautomotive.com/bmw ... -ps-petrol
Kuka kokeilee ekana?hintakaan ei ole paha
En kyllä laittaisi omaan mitään tuollaisia "lähtökohtaisesti tää toimii kuten pitääkin, mutta ei ole testattu" .. kuulostaa liian hurjaltaPolttomoottorin osalta on dynoa pyöritetty ees sun taas, mutta sähköpuoli pelissä tätä pakettia ole vielä ajettu (hieman monimutkaisempi ajaa vertailukelpoisesti). Työn alla on.
Ja kahdessa vuodessahan ohjelmat eivät yhtään kehity. Ihan samat softat kuin kaksi vuotta sitten.masaf1 kirjoitti: ↑01 Joulu 2018, 11:30 Lähtökohtaisesti kiertäisin kaikki Celtic tuningit kaukaa. Aika hemmetin lyhyt muisti porukoilla, vastahan noi pisti vajaa pari vuotta sitten useempia F30 320i kansia solmuun kun mainostivat, että saa samat tehot ku 328i:stä kun sama kone (vaikkei ole). Kuka uskaltaa ottaa sen 273 heppaa tosta x30e polttomoottorista eli vielä +30 hp enempi ku ennen ns. x20i->x28i, onnea vaan matkaan...
