Hei kaikki foorumilaiset!
Jossain määrin kiinnostais ostaa 520d - 525d tms manuaalivaihteinen Bmw. Vasta yhtä olen käynyt ajamassa, se oli v. 2000 käyttöön otettu 520d. Kilometrit mittarissa 205 tkm, tuotu Saksasta.
Vanhan Mersun ja Volvon omistajana Bmw on vieras auto, joten haluan saada kaiken tarpeellisen informaation. Auto on siistin näköinen sisältä ja päältä (ei epäilyttävän siisti). Peräluukussa pari pientä raapasujälkeä, joissa aavistus pintaruostetta. Toisen takalyhdyn alapuolisessa pellissä myös ruosteenalkua.
Ajossa kuuluu vaimea moottorin ääni 80 - 120 km/h, ei minkäänlaisia voimansiirron tms. ääniä. Ohjaus ja vaihteisto tuntuvat erittäin jämeriltä ja täsmällisiltä. Voimansiirto on tiivis, ei väljyyttä eikä kolahduksia. Ainoat ylimääräiset äänet, jotka panin merklle, olivat kävelynopeudella epätasaisella asfaltilla kuuluvat "nuljahdukset" etupäästä. Kuuluisivatko etupyörien tuennasta, iskareista, vai mistä? Onko Bmw tiiviin tuntuinen reiluillakin kilometreillä, vai "notkistuuko" paikat niin kuin muissakin autoissa? Onko voimansiirto yleensä Bmw:ssä hiljainen, vai voiko siitä päätellä yhtään ajomääriä?
Kertokaa tällaisen auton omistajat, mihin pitäisi kiinnittää huomiota, ja mitä todennäköisesti joutuu autolle tekemään seuraavien vuosien aikana? Onko vastassa syöttöpumppuremonttia, kytkin- / massapyöräremonttia, ohjainlaitteita... Nykyinen 200d W124 ei ole autona samanveroinen, mutta tällaisen auton kunnossapito on suurin piirtein "kirpputorihintaista".
Kerran haastattelin parkkipaikalla tällaisen auton omistajaa. Tyytyväinen oli autoon monellakin muotoa, mutta sanoi, että huolto voi olla joskus kallista. Kertoi, että auton oston yhteydessä sitä oli huollettu ja korjattu 6000 eurolla.
Mitä tällainen auto kuluttaa todellisuudessa? Ei kiitos ajotietokoneen lukemia, vaan laskimella laskettuja! Nouseeko kulutus reilusti esim. -> 530d? Saako kaupanpäälle kalliimpia remontteja?
Kiitän fiksuista vastauksista etukäteen!
Ostoaikeissa 520d
Suosittelen lukemaan esim. tuolta btcf-tuuninkifoorumin E39 korimallin osion alta. Laitat vaikka searchiin 520d niin luulis tulevan jonkin verran luettavaa. Tuo lienee Suomen kattavin forum tällä hetkellä haluamasi aiheen piirissä.
http://www.btcf.fi/forum/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kolmas suomalainen BMW nettisivusto, se Suomen BMW kerhon bmwclub.fi ei sekään ole paras silloin kun haluaa korimallikohtaista tietoa auton ostopäätökseen, tyyppivikoihin, viankorjaukseen tms. liittyen.
Tämä foorumi taas on painottunut vahvasti uusiin vielä tuotannossa oleviin malleihin, niiden ostoon ja eri varusteiden hyödyllisyyteen, eikä vanhempien mallien kysymyksiin juurikaan saa vastakaikua, noin karkeasti yleistäen.
http://www.btcf.fi/forum/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kolmas suomalainen BMW nettisivusto, se Suomen BMW kerhon bmwclub.fi ei sekään ole paras silloin kun haluaa korimallikohtaista tietoa auton ostopäätökseen, tyyppivikoihin, viankorjaukseen tms. liittyen.
Tämä foorumi taas on painottunut vahvasti uusiin vielä tuotannossa oleviin malleihin, niiden ostoon ja eri varusteiden hyödyllisyyteen, eikä vanhempien mallien kysymyksiin juurikaan saa vastakaikua, noin karkeasti yleistäen.
- Altair76
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 49
- Liittynyt: 01 Loka 2012, 08:54
- Auto: F36 420dA xDrive
MINI R56 Inspired By Goodwood - Paikkakunta: Turku
Ja sen verran lisähuomiota, että tältä foorumilta löytyy eri malleille omat säikeensä, joten niistä varmasti paremmin apua kuin "yleistä" -palstalta...Havis kirjoitti: Tämä foorumi taas ...
Kokemusta: E91 318iA - E91 320dA xDrive - F31 320dA xDrive
Tuohon nyt et varmasti usko itsekkään vaikka kuinka viheltelisAltair76 kirjoitti:Ja sen verran lisähuomiota, että tältä foorumilta löytyy eri malleille omat säikeensä, joten niistä varmasti paremmin apua kuin "yleistä" -palstalta...Havis kirjoitti: Tämä foorumi taas ...
Mallikohtaiset osiot on joo, mutta onhan se nyt nähty usean vuoden ajan, kun seuraa noita vanhempien mallein osioita, niissä on valtaosin vain muutama kysymys ilman vastauksia. Yksinkertaisimpiinkaan ongelmiin ei ole vastaajaa.
On lähes ihan sama minne osastoon tämän tapaisia kyselyjä laittaisi, ei tämä foorumi juurikaan vastausta anna, kun kyse on muusta kuin liising ikäisistä malleista
Eikös silloin ole vain hyvä että ohjataan sinne missä todennäköisyys vastausten saamiseen on huomattavasti suurempi.
Pääasiahan on että kysyjä saa haluamaansa tietoa E39:eistä ja niiden tyyppivioista ja niiden perusteella apua ostopäätöksen tekemiseen.
- Altair76
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 49
- Liittynyt: 01 Loka 2012, 08:54
- Auto: F36 420dA xDrive
MINI R56 Inspired By Goodwood - Paikkakunta: Turku
Menee nyt pahasti off topiciksi, mutta menkööt tämän kerran...Havis kirjoitti: Tuohon nyt et varmasti usko itsekkään vaikka kuinka viheltelis...
...Pääasiahan on että kysyjä saa haluamaansa tietoa E39:eistä ja niiden tyyppivioista ja niiden perusteella apua ostopäätöksen tekemiseen.
Ensinnäkin kirjoitin LISÄhuomioita kommenttiisi... en väittänyt sanomaasi vääräksi tai muutenkaan antanut ymmärtää, että täältä saisi ehdottomasti vastauksen kysymykseensä.
Toiseksi tiedon jakaminen on toki tärkeää, mutta se voi tehdä foorumin rakennetta ja muita käyttäjiä kunnioittaen. Tänne on luotu erilliset osiot juuri sitä varten, että tietoa löytyy helpommin ja paketti pysyy kasassa. Jos jokainen kysymys/vastaus tungetaan "yleistä" -alueelle niin kukaan ei lopulta löydä mitään ja samalla koko muun foorumin voisikin sitten poistaa. Ohjataan siis mieluummin uudet/vanhat lukijat suoraan oikeaan paikkaan samalla kun annetaan sitä paljon haluttua tietoa niin pysyy foorumi kaikille luettavampana. Toki adminit voivat tätä siivousta/siirtelyä tehdä, mutta parempi kun jokainen pitää siitä jo omalta osaltaan huolen...
Kokemusta: E91 318iA - E91 320dA xDrive - F31 320dA xDrive

