G21 xdrive takarenkaiden kuluminen

[Bemu-ko]

Autona G21 320D xdrive M-sport -20.
Ostin auton alle 40tkm ajettuna vähän aikaa sitten ja jälkeenpäin vasta huomasin kesärenkaita rengaspusseista tarkistaessa,
että takarenkaat ovat kuluneet keskeltä huomattavasti enemmän.
Renkaat on alkuperäiset runflat Pirelli Cinturato P7, edessä 225/45R18 ja takana 255/40R18.
Eturenkaissa tasaisesti kulutuspintaa 4mm, takarenkaissa reunoilla vajaa 4mm, keskellä n.2mm.
Onko kokemusta kuluuko leveämpi takarengas vaan nopeammin ja eritoten keskeltä?
Onko nykyiset Xdrivet miten takaveto painotteisia kesä kelissä > johtaako nopeampaan kulumiseen takarenkaissa?
Vai onko Cinturato renkaan ominaisuus?
Talvirenkaina Continental kitkat 225/45R18, ne tasaisesti kuluneet.

Kuluma eroa on sen verran paljon, että joutuu koko rengas sarjan uusimaan.
Pohdinnassa on, ostanko samalla kokoonpanolla, vai kaikki 225/45 kokoa.
Jos leveämpi rengas kuluu nopeammin, niin joutuu tiuhempaan ostamaan koko sarjan kun xdrive kyseessä.
Renkaiksi miettinyt Continental tai Michelin, ne ainakin itsellä aiemmissa autoissa hyvin kestäneet.
M-sportissa on takavanteetkin leveämmät, niin ei voi renkaita kierrättää etu/taka-akselien välillä vaikka renkaat olisi samaa kokoa,
niin mietin hommaisko myös samaa kokoa olevat vanteetkin...

Kokemuksia mikä rengas/koko toimii ja kestää hyvin?

[Wonderi]

Liian vähän painetta jos keskeltä kuluu.

[Puimuri]

Täällä kerrotaan päinvastaista.
https://www.michelin.fi/auto/ohjeita/re ... -kuluminen

[wsaarja]

Kyllä se nykypäivän renkailla on juuri niinkuin Wonderi sanoi. Keskipakovoima pienellä paineella ajettaessa työntää "löysän" renkaan keskiosaa voimakkaammin tietä vasten ja aiheuttaa kulumaa keskelle.