





Tänx! Itseänikin alkanut miellyttään enemmän lipattomat vanteet koveralla tyylillä. Nuo oli kohtuuhintaiset ja sopivan malliset suoraan tuohon E91:een. Saa nähää raapiiko sporttialustalla isommissa heitoissa kuormalla, mutta epäilen. Toisaalta nuo kumit vaikuttaa suht leveiltä, mutta sen näkee sitten. Ehkäpä sitä joutuu KW2:sta ruuvaamaan, jos haluaa wheel gapit pois, mutta sitten pitää autotallin kynnyksen edustaa korottaa, kun nyt jo puskurin tuuliohjaimet raapii...axu kirjoitti:Nää on kyllä komeet. Itellä ollut myös vaihtoehtona CSL-tyyliset vanteet mattamustana/antrasiittina.

Jos sopii kysyä mistä hommasit vanteet?Juh1s kirjoitti:Tuollaiset pitäisi naitattaa huomenna yhteen. Alufelgen SF-71 8,5x19 ET35 ja 9,5x19 ET30. Painoa oli henkilövaa'alla 10,6 kg etuvanteilla ja 11,7 kg takavanteilla. Renkaiksi Kumho Ku31 235/35 ja 265/30.


Paljonko oli toimitusaika näille? Kiinnostaa koska sieltä löytyy samanlaiset myös mattamustanaJuh1s kirjoitti:Schmiedmannillahan noita on myynnissä. Tosin ovat nimellä Trackday wheels, mutta sattumalta kattelin kuvia hieman tarkemmin, niin tajusin ne Alufelgeneiksi. Suht laadukkaan oloiset, mutta näkee sitten kesän jälkeen.


axu kirjoitti:Paljonko oli toimitusaika näille? Kiinnostaa koska sieltä löytyy samanlaiset myös mattamustanaJuh1s kirjoitti:Schmiedmannillahan noita on myynnissä. Tosin ovat nimellä Trackday wheels, mutta sattumalta kattelin kuvia hieman tarkemmin, niin tajusin ne Alufelgeneiksi. Suht laadukkaan oloiset, mutta näkee sitten kesän jälkeen.



Olisko tästä apua, linkitetty tuolla F11 tilaukset -ketjussa jäsen 540iA:n toimesta:Mosku kirjoitti:Paljon kysymyksiä vähän vastauksia. Eikös kellään ole tietämystä, vai eikö vain vaivauduta vastaamaan? Monet näyttää painivan näiden vanneasioiden parissa.
Mulle tilaamani vanteet saapuu näillä näkymin tällä viikolla. Pitää vkl tuossa tallissa värkätä sen verran että kokeilee miten passaavat. Ihan vielä ei voi jättää alle.
