Onko 8v laatikolla? Tuulilasi mittasi manuaalille 8,5s, mutta uskoisin tuon 8-lovisella kiihtyvän 7,5s. Oliko täysin suora tie? Pienikin ylämäki vaikuttaa kymmenyksiä. Nykyään muuten bmw lupaa 320i:lle 7,3s.japi2010 kirjoitti: Tulipa eilen testattua kiihtyvyystesti ja todella iso pettymys. Aika oli 8,5 sec vaikka tehdas lupaa 7,5 - huono fiilis jäi suuhun moisesta
F30 kokemuksia
-
Kuudensuora
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 643
- Liittynyt: 08 Tammi 2011, 20:23
- Auto: Bimmer
BMW / Mini koodaukset E/F/G/I -sarjat. (DPF regenrointi, akku, video ajon aikana, start&stop pois, neliveto pois, Alpine -mittaristo ja muut näkymien muutokset mittaristoon, F/G-sarjan äänitehosteet, vakio ajoasetuksen muutos (Eco/Sport). ym. HKI
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Miten mulla on sellainen muistikuva, että tehdaskin lupaa nelikon kiihtyvän takavetomallia hitaammin???
Edittinä: se olikin huippunopeus missä neliveto on takavetoa hieman hitaampi. Kiihtyydessä ei pitäs olla eroa.
japi2010:n auto on automaatilla ja neliveto
Edittinä: se olikin huippunopeus missä neliveto on takavetoa hieman hitaampi. Kiihtyydessä ei pitäs olla eroa.
japi2010:n auto on automaatilla ja neliveto
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Mulla automaatti ja neliveto - tehdas lupaa 7,5 nelikko tomaatille ja 7,3 tomaatti takapotkulle. Voihan se olla että kun autolla on ajettu vasta 800km niin kestää vielä muutman tonnin lisää että paikat hioutuu ja sitten tavoite saavutetaan. Kokeilin useissa eri paikoissa kiihtyvyyttä ja joissain tilanteissa sain 9,3, 9,5 mutta monissa muissa tilanteissa sain aina arvoksi 8,5, silloinkin kun laitoin mittarin antennin ulos, kattoon kiinni jolloin signaali parempi ja tulos totuudenmukaisempi. Uskon että ajat paranee ja tuntuma autoon tulee koko ajan paremmaksi. Odotan eniten alustasarjaa ja AC:n boxia 
-
xDrive2013
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 84
- Liittynyt: 14 Helmi 2013, 12:16
Näissä "vakio" autoissa taitaa käydä niin että kiihtyvyys huononeen kun alle laitetaan isot ja yleensä painavemmat vanteet ja renkaat onkohan tälläistä asiaa mitattu missään ? japi2010:llä on autossa 245/30R20" renkaat ja vanteet joten voisiko tuo vaikuttaa kiihtyvyyteen, mitä mieltä fiksummat ovat ? Tosin japi2010 on oikeassa että auto ei ole vielä herkimmillään noilla kilometreillä. 
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
onhan ne vakkari kumitkin 225 edessä ja 255 takana, aikalailla sama vierintäkitkakin kuin 245 etu ja taka...eikai se nyt kuitenkaan 1 sekunnilla voi huonota kun ottaa huomioon sen että yleensä BMW alittaa noi tehtaan teoreettiset arvot.
en tiedä, seurataan tilannetta kun saa kilomterjä alle.
en tiedä, seurataan tilannetta kun saa kilomterjä alle.
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
En nyt muista tai edes tiedä paljon japilla on autonsa mittarissa kilsoja... Mulla vajaat 4000km:a ja kyllähän tuo moottori tuntuu kokoajan herkistyvän siitä lähtötilanteesta, ainakin siis oman persdynon mukaan. Kymppitonnin paremmalla puolen tuo on kait vasta kunnolla sisäänajettu...
- Juke
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 227
- Liittynyt: 28 Helmi 2013, 11:27
- Auto: F30 328iA xDrive M Performance
- Paikkakunta: Tampere
Uskoisin samaaJ1978 kirjoitti:En nyt muista tai tiedä paljon japilla on autonsa mittarissa kilsoja. Mulla vajaat 4000km:a ja kyllähän tuo moottori tuntuu kokoajan herkistyvän siitä lähtötilanteesta, ainakin siis oman persdynon mukaan. Kymppitonnin paremmalla puolen tuo on kait vasta kunnolla sisäänajettu...
On kyllä paha pettymys toi aika :(
Tehdas tosiaan lupaa 7,5!!!
Linkkinä sisäänajettu 328iA putkistolla
Ajamisen Iloa!
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Onks japi toi M-sport 320iA xDrive osoittaunut susta joten paskaksi kun on jo myynnissä vaikka olet ajanut vasta 1000km:a...Ihmettelen vaan kun olet autoon mm. isoja vanteita hankkinut ja nyt jo myyt...
Etkai nyt sentään sen takia myy, että auto kiihtyy tonnin ajettuna sekunnin hitaammin kuin mitä paperit lupaa...
Etkai nyt sentään sen takia myy, että auto kiihtyy tonnin ajettuna sekunnin hitaammin kuin mitä paperit lupaa...
- Juke
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 227
- Liittynyt: 28 Helmi 2013, 11:27
- Auto: F30 328iA xDrive M Performance
- Paikkakunta: Tampere
+1J1978 kirjoitti:Onks japi toi M-sport 320iA xDrive osoittaunut susta joten paskaksi kun on jo myynnissä vaikka olet ajanut vasta 1000km:a...Ihmettelen vaan kun olet autoon mm. isoja vanteita hankkinut ja nyt jo myyt...
Etkai nyt sentään sen takia myy, että auto kiihtyy tonnin ajettuna sekunnin hitaammin kuin mitä paperit lupaa...
Ajamisen Iloa!
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Ehei, ei se sen vuoksi ole myynnissä...Kaikki on aina kaupan jos vain joku ostaa - se ei maksa mitään pitää sitä myynnissä
Taisin kirjoittaa tonne bensakoneiden kulutus-osioon että auto paranee jatkuvasti vaikka olinkin aluksi pettynyt.
-
bfi1864
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 318
- Liittynyt: 07 Syys 2011, 07:12
- Auto: F87 M2 LCI
- Paikkakunta: Turku
Tässä näitä kokemuksia on käyttäjiltä tullutkin melko mukavasti.
Itseä kiinnostaa ihmisten kokemukset F30 320ia:na? Ja enempi vielä 320ia xDrive-versiona.
Jos vaikka vertaatte 320d:hen tai 328i:hin. Onko ero 28i koneeseen käytännössä yhtä suuri kun paperilla?
Oletteko tyytyväisiä moottorin kulutukseen/suorituskykyyn?
Itse kun ei vieläkään ole 'kerennyt' bensaturboa kokeilemaan.
hiirenhiljaa N20 bensaturbo ainakin käy vierestä kuunneltuna.
Itseä kiinnostaa ihmisten kokemukset F30 320ia:na? Ja enempi vielä 320ia xDrive-versiona.
Jos vaikka vertaatte 320d:hen tai 328i:hin. Onko ero 28i koneeseen käytännössä yhtä suuri kun paperilla?
Oletteko tyytyväisiä moottorin kulutukseen/suorituskykyyn?
Itse kun ei vieläkään ole 'kerennyt' bensaturboa kokeilemaan.
hiirenhiljaa N20 bensaturbo ainakin käy vierestä kuunneltuna.
-
salmol
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 4227
- Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
- Auto: BMW M 1000 XR
- Paikkakunta: Helsinki
Lainaan omaa viestiäni. Nyt puolen vuoden ja 13 tkm jälkeen aika päivittää kokemuksia. Kaikki muut ongelmat noista ovat takana, poislukien tuo huurtuminen automaattimoodilla mitä ei tietysti tapahdu seuraavaksi kuin vasta ensi talvena.salmol kirjoitti:Samantyyppisiä huomioita myös minulla, eli lista omasta 320dA:sta (vajaa 5tkm):
1. Pakkasongelmat -20C kelissä: lasit huurtuu/jäätyy automaattiasennolla
2. Jarrut vinkuu
3. Parkkitutka lopetti toimintansa pesun jälkeen (polttoaineluukku samoin tilapäisesti)
4. Satunnaisesti ilmoittaa ettei löydä avainta vaikka se on 5 cm virtalukosta / ohjauspylväästä
5. Suuntavakaus kesä- ja talvirenkailla (RF-renkaat)
6. Luistonesto on yliherkkä pienillekin luistoille
7. Automaattiloota käyttää joissain tilanteissa vähän liian suurta vaihdetta. Ei tärise eikä värise mutta vaihtaa herkästi sitten pienemmälle ja taas isommalle
Eli esim. luistonesto on rauhoittunut renkaiden kulumisen myötä samoin suuntavakausongelmat. Renkaiden nelipyöräsuuntaus tehtiin myös joka varmasti auttoi tuossa. Luistonesto ei varoittele oikeastaan enää ollenkaan. Automaattiloota on opetellut tyylini ja toimii kuin ajatus. Jarrujen vinkuminen hoidettiin huollossa ja avaimen lukuongelmia ei ole tullut ohjelmiston päivityksen jälkeen. Peruutustutkat sulivat eivätkä olleet hajonneet.
Kaikenkaikkiaan täytyy sanoa että meno on parantunut merkittävästi. Kone ja vaihteisto toimii kuin unelma, renkaat toimivat (RF) kuten odottaa sopii eli hyvin, iskarit jotenkin pehmeämmät kuin alussa jolloin oli vähän nypyttävä. Eli auto on jotenkin parantunut ajossa. Auto on myös hiljaisempi mielestäni kuin alussa, liittynee renkaiden kulumiseen.
Moottorista voi sanoa vaan että kulkee kuin perkele ja ei kuluta nimeksikään. Eilen tulin Hämeenlinnasta Helsinkiin ja ajoin ihan normaalisti rajoitusten mukaan, keskinopeus 98 km/h mukaanlukien moottoritietä ja kaupunkiajoa. Kulutus 4,6l / 100km.
Ex: BMW F36 420dA xDrive, BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Kiisseli kulkee todella pienellä mutta onhan noi jotkut henkilöt saaneet bensakoneenkin nelikkona kulkemaan 6-7 välissä joka on ihan hyvä saavutus bensanelikolle. Itselläni on 8,1 ja kilsoja 1900km. Hyvältä tuntuu, päivä-päivältä paremmin
Sutimisongelmia ei ole ollut
Sutimisongelmia ei ole ollut
-
salmol
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 4227
- Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
- Auto: BMW M 1000 XR
- Paikkakunta: Helsinki
Mulla veteli kanssa, muttei enää. Aika tarkka paineille eli katso paineet kuntoon ja mulla tehtiin vielä nelipyöräsuuntaus. Takuuseen meni, 3tkm on takuu muistaakseni suuntaukselle. Paineita kannattaa kokeilla, eli ensin ihan normipaineet mitä oven palkissa lukee ja jos ei auta niin laita joka kulmaan 2,8 bar. Eli ei ole normaalia mun mielestä vetely ja tien kallisteluiden haistelut.Masa328 kirjoitti:Onko normaalia.että haistaa tien kallistelut ?Tuuli herkyyttäkin jonkin verran.
Auto 328X nomaaliilla renkailla .
Ex: BMW F36 420dA xDrive, BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6
-
xDrive2013
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 84
- Liittynyt: 14 Helmi 2013, 12:16
Minä olen ollut positiivisesti yllättynyt miten vähän autoon (320i xDrive) vaikuttavat urat tai tuuli, autossa alla nyt 245/40R18 Michelinit ja paineita renkaissa 2,9 bar. Auto ei ole suuntavakavuudeltaan edellisen Volvon tasoinen mutta ei tosiaankaan vetele urissa tai tunne tuulta, ainut mikä on ollut negatiivistä on karkeiden teiden aiheuttama rohina kun renkaat on leveämmät mutta sekin korjaantuu kun tiet silottuu kesän mittaan. Meillä nyt 2100 km keskikulutus kyseisellä autolla 10,2 l/100 km mutta ajot pääsääntöisesti kaupunki ajoa. Tyytyväinen olen ollut mutta ei tästä autosta löydy yhtään enempää premiumia kun Volvostakaan, Volvon viimeistely tuntui jopa paremmalta kun BMW:n.
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Tyhmä kysymys...
Saako jostain ohjelmoitua itse (siis iDriven kautta) sen, että kun avaa takaluukkua avaimen luukunavaus-symbolista, niin se avaisi auton ollessa lukossa vain takaluukun lukituksen?
Olisi paljon järkevämpää, että jos haluaa vaan takaluukun auki siitä takaluukun avausnappulasta (mikä on avaimessa), niin se avaisi vain sen eikä kaikkien ovien lukitusta. Nyt levähtää aina kaikki lukot auki ei vaan takaluukun lukitus. Monessa muussa merkissä homma toimii mun mielestä niin, että avaimen takaluukun avausnapilla aukeaa vaan pelkkä luukun lukitus.
Saako jostain ohjelmoitua itse (siis iDriven kautta) sen, että kun avaa takaluukkua avaimen luukunavaus-symbolista, niin se avaisi auton ollessa lukossa vain takaluukun lukituksen?
Olisi paljon järkevämpää, että jos haluaa vaan takaluukun auki siitä takaluukun avausnappulasta (mikä on avaimessa), niin se avaisi vain sen eikä kaikkien ovien lukitusta. Nyt levähtää aina kaikki lukot auki ei vaan takaluukun lukitus. Monessa muussa merkissä homma toimii mun mielestä niin, että avaimen takaluukun avausnapilla aukeaa vaan pelkkä luukun lukitus.
-
tonibergholm
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 102
- Liittynyt: 29 Tammi 2013, 07:25
- Auto: F31 320dXA M-Sport
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
Saa säädettyä idriven kauttaa asetuksista.
Kesä: K46 -12, Talvi: F31 -13
