Kävin tänään koeajamassa 428i M Sport Gran Coupeen ja tässä yksilössä oli täysnahat. Sporttipenkkien sivuttaistuki tuntui melkeipä liian napakalta. Avasin kyllä säädöt niin auki kuin mahdollista, mutta silti sivuttaistuki puristi aavistuksen liikaa kylkiluiden alapuolelta.
Liikkeessä oli halliautona 420i M Sport Gran Coupee ja tässä yksilössä oli kangas-alcantarat. Tämän auton penkit olivat erittäin hyvät, ei mitään ongelmia liiallisen sivuttaistuen kanssa. Kävin tämän jälkeen vielä uudestaan istumassa essarissa ja siinä sivuttaistuki tuntui edelleen napakammalta.
Onko tässä kyse vain mystisestä yksittäistapauksesta, vai vaikuttaako nahkaverhoilu näin selkeästi sivuttaistuen määrään sporttipenkeissä?
F3X M Sport -penkkien erot (nahka vs. kangas-alcantara)
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Kyse täytyy olla kankaan vaikutuksesta, koska 1-, 3- ja 4-sarjaan ei saa kuin yhdenlaista sportpenkkiä. Penkin pitäisi olla sama, oli auto M-sport, Sport tai ylipäätään sport-penkillä varustettu basic, Modern tai Luxury.
Itsestäni taas tuntui siltä, kuin 3GT:n kankainen sport-penkki olisi leveämpi kuin sedanin kankainen. Ehkä tässäkin oli vain kyse jostain mutu tuntumasta. Tai sitten 3GT-malliin on levennetty sitä selkänojaa, kun edessä on kait leveyssuunnassakin vähän enemmän tilaa kuin sedanissa ja farkussa. Toki olen laihtunut 2-5kg siitä kun kokeilin sedania sport-penkein ja kun nyt kokeilin 3GT:tä sport-penkein.
Itsestäni taas tuntui siltä, kuin 3GT:n kankainen sport-penkki olisi leveämpi kuin sedanin kankainen. Ehkä tässäkin oli vain kyse jostain mutu tuntumasta. Tai sitten 3GT-malliin on levennetty sitä selkänojaa, kun edessä on kait leveyssuunnassakin vähän enemmän tilaa kuin sedanissa ja farkussa. Toki olen laihtunut 2-5kg siitä kun kokeilin sedania sport-penkein ja kun nyt kokeilin 3GT:tä sport-penkein.
Pitää kyllä vielä kerran kokeilla jotain toista sporttijakkaraa kokonahoilla, että saa tähän asiaan varmuuden. Sivuttaistuen määrä oli just ikävästi siinä rajoilla, että oliko sitä oikeasti niin paljon liikaa, että se olisi haitaksi. T-paidassa homma olisi varmaan vielä ihan ok, mutta takki päällä ei.
En kuitenkaan haluaisi ostaa teryleenijakkaroita,joten toiseksi vaihtoehdoksi jää sitten vakiojakkarat kokonahoilla, mikä tarkoittaisi myös M Sportista luopumista. Ei tämäkään mikään optimaalinen tilanne olisi, koska M Sportin keula on kyllä todella hieno.
En kuitenkaan haluaisi ostaa teryleenijakkaroita,joten toiseksi vaihtoehdoksi jää sitten vakiojakkarat kokonahoilla, mikä tarkoittaisi myös M Sportista luopumista. Ei tämäkään mikään optimaalinen tilanne olisi, koska M Sportin keula on kyllä todella hieno.
Mulla on kokonahka sport-jakkarat. Alkuun tuntuivat napakalta, mutta olen tottunut niihin tai ne ovat tottuneet muhun. Sivutuet eivät ole enää edes täysin avoimessa asennossa.
Ex: F34 320i M-sport, F34 320d Sportline, E84 20d, E92 320i
-
GranC
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 94
- Liittynyt: 22 Huhti 2014, 19:33
- Auto: F11 520dA M-sport
Yamaha R1 ratalelu
Kukkanen kirjoitti:Pitää kyllä vielä kerran kokeilla jotain toista sporttijakkaraa kokonahoilla, että saa tähän asiaan varmuuden. Sivuttaistuen määrä oli just ikävästi siinä rajoilla, että oliko sitä oikeasti niin paljon liikaa, että se olisi haitaksi. T-paidassa homma olisi varmaan vielä ihan ok, mutta takki päällä ei.
En kuitenkaan haluaisi ostaa teryleenijakkaroita,joten toiseksi vaihtoehdoksi jää sitten vakiojakkarat kokonahoilla, mikä tarkoittaisi myös M Sportista luopumista. Ei tämäkään mikään optimaalinen tilanne olisi, koska M Sportin keula on kyllä todella hieno.
M-sport penkkien sivuttaistukea saa säädettyä sähköisesti.
Avasin kyllä sillä keinuvivulla tuet niin auki kuin mahdollista. Niin halliautossa kuin essarissakin. Halliauton kangas-alcantarat vain tuntuivat väljemmiltä kuin essarin kokonahat.GranC kirjoitti:M-sport penkkien sivuttaistukea saa säädettyä sähköisesti.
Kukkanen kirjoitti:Avasin kyllä säädöt niin auki kuin mahdollista, mutta silti sivuttaistuki puristi aavistuksen liikaa kylkiluiden alapuolelta.
Myös niskatuki tuntuu pehmeämmältä ja miellyttävämmältä kangas-alcantaralla. Dakota-nahka näyttää toki ylellisemmältä, mutta omien kokemusteni perusteella otan jatkossakin kangas-alcantaran. Se tuntuu yksinkertaisesti miellyttävämmältä kuin dakota-nahka. Alcantara on joustavampaa, siksi sen alla oleva toppaus tuntuu pehmeämmältä.
Hinnoittelukin puolustaa tätä valintaa. M-sportissa dakotan lisähinta saisi olla max 1000€, jotta itse sitä harkitsisin. Tai sitten pitäisi tehdä kuten Audi, eli tarjota nahka-alcantaraa.
Hinnoittelukin puolustaa tätä valintaa. M-sportissa dakotan lisähinta saisi olla max 1000€, jotta itse sitä harkitsisin. Tai sitten pitäisi tehdä kuten Audi, eli tarjota nahka-alcantaraa.
-
japi2010
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 1119
- Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
- Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
- Paikkakunta: Tuusula
Toi m-sportin alcantara on minusta kaikkein paras verhoilu - se kun tulee "ilmaiseksi" paketin mukana eikä tarvitse maksaa ylimääräistä paria tonnia. Nahkasta en tykkää koska koiran kanssa matkustamisesta ei tuu mitään, jalat luistaa eikä se pysy paikoillaan, toinen on talvella sen kylmyys - tokihan nahka on hieno mutta ei ole alcantaran voittanutta joka sekin on hieno.
-
lao
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 144
- Liittynyt: 16 Huhti 2010, 21:57
- Auto: Volvo XC60 D4 aut. Business Classic Summum
Paras omalle perseelle ja selälle on toi m-sportin alcantara-kangasyhdistelmä 3-sarjassa. Nahkasisuta pl. musta tuo taas parhaimman ulkonäön ja helpon puhdistettavuuden. Mikäli tuon m-sport-sisustan ja nahkasisustan saisi samaan rahaan, niin tulisi kyllä silti varmaan otettua nahkasisusta, koska nahkasisusta vaaleana tai punertavana on erittäin näyttävä ja nostaa laaatutunnelmaa. Webasto ja tuuletetut istuimet nahkasisustan kanssa ovat rahamiehen valinta, mutta edellyttää siirtymistä 5-sarjaan ja mukavuuistuimiin lisävarusteisen tuuletuksen kanssa.
- Juke
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 227
- Liittynyt: 28 Helmi 2013, 11:27
- Auto: F30 328iA xDrive M Performance
- Paikkakunta: Tampere
Makuasioita, mutta eiköhän sitä istumaan mahdu kumpaankin penkkiin
Nahkapenkki on vaan niin pirun helppohoitoinen! Ja huomattavasti arvokkaamman näköinen
Nahkapenkki on vaan niin pirun helppohoitoinen! Ja huomattavasti arvokkaamman näköinen
Ajamisen Iloa!
