F3x softaviritys

F30, F31, F32, F33, F34, F36
salmol
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 4227
Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
Auto: BMW M 1000 XR
Paikkakunta: Helsinki

Itse sain Deltasta tarjouksen 1050€ mutta en vaivautunut... Liikkuu tarpeeksi hyvin ainakin toistaiseksi.
Ex: BMW F36 420dA xDrive, BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6
Locos
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 6
Liittynyt: 09 Joulu 2012, 16:13
Auto: F30 320dA xDrive
Paikkakunta: Tampere

Hemu80 kirjoitti:Tänään asennettiin power kit autooni. Lyhyeksi jäi ensimmäinen lenkki, mut kyllä pienen eron huomasi, suuremmissa nopeuksissa varsinkin. Konehuoneeseen tuli power kit tarra ja sivuhelmoihin MPerformance tarrat, sopii ok, aika huomaamaton on, hyvä niin.
Auto muutoskatsastettiin samalla.
Sen huomasin kanssa, että kun vein auton huoltoon niin huoltoon oli matkaa 22tkm,nyt 16tkm. Laitan lisää kokemuksia, kun saan kilometrejä alle
Mites on kokemukset? Joko voi jotain kertoilla?
Hemu80
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 18
Liittynyt: 12 Touko 2010, 23:37
Auto: F31 320da + power kit

Nyt on reilu tonni ajettu power kit:n kanssa ja ainakin omasta mielestäni kannatti 1100€ (katsastuksen kanssa) sijoittaa.
Ohitustilanteissa ja ramppikiihdytyksissä lisä tehon huomaa parhaiten, muuten en osaa sanoa ku harvoin sitä valoista kaasu pohjassa lähdetään.. Pitäisi käydä nyt koeajamassa perus 320da, niin eron voisi huomata paremmin. Kulutusta en ole tutkaillut, mutta jos en väärin muista, niin rekisteriotteeseen on nyt merkattu päästöt 123g ku ennen tais olla 124g.
Bemuawd
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 05 Maalis 2013, 15:37
Auto: BMW 320i AxDrive Business-13

Kyselin jälleen AC-Schnitzerin viritystä koska olen lähdössä Saksaan autolla ja tarkoitus oli asentaa virityspalikka siellä.Heiltä vastattiin ettei ole vielä saatavilla.Tässä kopio heidän vastuksestaan.First we would like to thank you very much for your inquiry and your interest in AC Schnitzer`s range of products.

Unfortunately we cannot offer you the performance upgrade for the 320iA xDrive. The product is still in the testing phase and we don`t know at the moment when it`s ready.
Sääli sillä olisin sen asennuttanut sen heillä Aachenissa.Nyt sitten en kierrä sitä kautta.
Triple
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 17:32
Auto: G31 530E xDrive Touring, MSport
Paikkakunta: HELSINKI

Bemuawd kirjoitti:Kyselin jälleen AC-Schnitzerin viritystä koska olen lähdössä Saksaan autolla ja tarkoitus oli asentaa virityspalikka siellä.Heiltä vastattiin ettei ole vielä saatavilla.Tässä kopio heidän vastuksestaan.First we would like to thank you very much for your inquiry and your interest in AC Schnitzer`s range of products.

Unfortunately we cannot offer you the performance upgrade for the 320iA xDrive. The product is still in the testing phase and we don`t know at the moment when it`s ready.
Sääli sillä olisin sen asennuttanut sen heillä Aachenissa.Nyt sitten en kierrä sitä kautta.
Laitoin eilen mielenkiinnosta mailin AC Schnitzerille ja sieltä tuli jo tänään seuraavanlainen vastaus :thup:

First we would like to thank you very much for your inquiry and your interest in AC Schnitzer`s range of products.

The performance kit for 320i x-drive is ready now and we have a meeting next Monday and will discuss this matter if we can sell it as soon as possible.

I hope we got new information`s then.

Best regards


Marco Keuchen
Export Sales



AC Schnitzer
Neuenhofstrasse 160
52078 Aachen
Telefon ext.: ++49/(0)241/56 88 341
Telefon no.: ++49/(0)241/56 88 130
Fax no.: ++49/(0)241/56 88 135
e-mail: marco.keuchen@ac-schnitzer.de
Internet: http://www.ac-schnitzer.de" onclick="window.open(this.href);return false;

HR: Kohl automobile GmbH Gerichtsstand Aachen HRB 1665
GF: Rainer Vogel, Gisela Kohl-Vogel, Margit Kohl-Woitschik, Arnd Woitschik
ex -G31 530DA XDrive Luxury line, F10 528A XDrive, F30 320IA xDrive MSport
Triple
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 17:32
Auto: G31 530E xDrive Touring, MSport
Paikkakunta: HELSINKI

Triple kirjoitti:
Bemuawd kirjoitti:Kyselin jälleen AC-Schnitzerin viritystä koska olen lähdössä Saksaan autolla ja tarkoitus oli asentaa virityspalikka siellä.Heiltä vastattiin ettei ole vielä saatavilla.Tässä kopio heidän vastuksestaan.First we would like to thank you very much for your inquiry and your interest in AC Schnitzer`s range of products.

Unfortunately we cannot offer you the performance upgrade for the 320iA xDrive. The product is still in the testing phase and we don`t know at the moment when it`s ready.
Sääli sillä olisin sen asennuttanut sen heillä Aachenissa.Nyt sitten en kierrä sitä kautta.
Laitoin eilen mielenkiinnosta mailin AC Schnitzerille ja sieltä tuli jo tänään seuraavanlainen vastaus :thup:

First we would like to thank you very much for your inquiry and your interest in AC Schnitzer`s range of products.

The performance kit for 320i x-drive is ready now and we have a meeting next Monday and will discuss this matter if we can sell it as soon as possible.

I hope we got new information`s then.

Best regards


Marco Keuchen
Export Sales



AC Schnitzer
Neuenhofstrasse 160
52078 Aachen
Telefon ext.: ++49/(0)241/56 88 341
Telefon no.: ++49/(0)241/56 88 130
Fax no.: ++49/(0)241/56 88 135
e-mail: marco.keuchen@ac-schnitzer.de
Internet: http://www.ac-schnitzer.de" onclick="window.open(this.href);return false;

HR: Kohl automobile GmbH Gerichtsstand Aachen HRB 1665
GF: Rainer Vogel, Gisela Kohl-Vogel, Margit Kohl-Woitschik, Arnd Woitschik
AC lähetti vielä hieman lisätietoja:

Mutta en saa / osaa liittää taulukoita ja teho & vääntö käppyröitä tähän viestiin ,utta pari pääkohtaa:

Teho 184 hv => 245 hv
Vääntö 270 Nm => 350 Nm
Fuell => 98 - 102
0-100 km/h 7,3 => 6,5 s
80-180 km/h 19,8 => 15,5 s

Hintatietoja ei vielä ole mutta eiköhän sekin vielä tule lähipäivinä :tong:
ex -G31 530DA XDrive Luxury line, F10 528A XDrive, F30 320IA xDrive MSport
japi2010
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1119
Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
Paikkakunta: Tuusula

Jos en nyt täysin väärässä ole niin noi arvot ovat olleet takapotkun kohdalla ac:n sivuilla mutta onko samat suorituskyvyt myös nelikon kohdalla, eli lähinnä kiihtyvyys 6,5 sec :conf:

Hinta on kuulemma König.fi:ssä 2750 asennettuna.
Bemuawd
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 05 Maalis 2013, 15:37
Auto: BMW 320i AxDrive Business-13

Tämähän näyttää hyvältä.Eli kohta vois saada kitin.Itse olen lähdössä Saksan maalle ens kuun puolessa välissä ja ajattelin jospa sen sais siellä halvemmalla asennettuna.
rob-s
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 100
Liittynyt: 28 Kesä 2013, 23:31
Auto: Audi RS4 4.2 V8
EX:BMW 328i F30

Ostin viime viikolla F30 328i ja omaan makuuni 2. vaihteella varsinkin alakierroksilla ei oikein tapahdu mitään. 3. vaihteella selvästi pirteämpi. Onko muilla 328i samanlaisia havaintoja?

Ajatuksissa on hankkia softa tähän autoon. Mitä vaihtoehtoja pääkaupunkiseudulla on?
Ex:BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30, M-performance putkisto, M-sport alusta jne.
Bemuawd
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 05 Maalis 2013, 15:37
Auto: BMW 320i AxDrive Business-13

Itse ostaisin AC-Schnitzerin sarjan tai Hartgen.Hyvin luotettavia molemmat.Schnitzeriä myy König Oy .Schmiedmann myy myöskin näitä palikoita.Molemmat toimittajat ovat jo tehneet monta vuotta yhteistyötä BMW:n kanssa.Schnitseriltä saa takuun 100000 km asti.Molemmat nostavat tehot lähemmäksi 300 hv.Voi olla ettei juuri tällä hetkellä näitä boxeja saa,sillä 7/12 jälkeen tehdyissä autoissa moottorit ovat uudenlaiset.Olen ollut yhteydessä Schnitzerille ja he vastasivat ,että nurkan takana ollaan.Molemat boxit ovat kalliimpia kuin ,jotkut muut systeemit.Silti luottaisin näihin kahteen.Toki Kelleners tekee myöskin näitä upgradeuksia mutta heille pitäis lähettää ilmeisesti ecu.
rob-s
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 100
Liittynyt: 28 Kesä 2013, 23:31
Auto: Audi RS4 4.2 V8
EX:BMW 328i F30

Molemat boxit ovat kalliimpia kuin ,jotkut muut systeemit.Silti luottaisin näihin kahteen
Ovatko nämä siis bokseja, ei softia jotka ajetaan OBD-liittimen kautta?
Ex:BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30, M-performance putkisto, M-sport alusta jne.
-Timo-
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 60
Liittynyt: 07 Kesä 2013, 18:12
Auto: BMW 320iA Business Sport 2013

rob-s kirjoitti: Ajatuksissa on hankkia softa tähän autoon. Mitä vaihtoehtoja pääkaupunkiseudulla on?
Hyvät kokemukset: http://www.motorbit.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Bemuawd
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 05 Maalis 2013, 15:37
Auto: BMW 320i AxDrive Business-13

rob-s kirjoitti:
Molemat boxit ovat kalliimpia kuin ,jotkut muut systeemit.Silti luottaisin näihin kahteen
Ovatko nämä siis bokseja, ei softia jotka ajetaan OBD-liittimen kautta?
Näyttävät ainakin siltä .Katso heidän kotisivuiltaan.http://www.hartge.de" onclick="window.open(this.href);return false; ./http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_k ... index.html
japi2010
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1119
Liittynyt: 19 Heinä 2010, 09:58
Auto: BMW 220d Xdrive F46 ja BMW 120Da Xdrive F20lci.
Paikkakunta: Tuusula

Boxi ja softa on yhtä kuin sama asia. Molemmat muuttaa auton omaa järjestelmää, toiset enemmän ja toiset vähemmän. Kelle, Hartge ja AC:n boxit tarjoavat takuun mutta softaviritykset eivät ja siksi itse luotan niihin enemmän kuin näihin "nyrkkipajoihin" jotka niitä softia asentaa ja kertovat olevansa vähintään puolijumalia tietonsa ja taitonsa suhteen - no, tuttua autopiireistä, toinen haukuu aina toisen jne :)
Triple
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 22
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 17:32
Auto: G31 530E xDrive Touring, MSport
Paikkakunta: HELSINKI

Bemuawd kirjoitti:
rob-s kirjoitti:
Molemat boxit ovat kalliimpia kuin ,jotkut muut systeemit.Silti luottaisin näihin kahteen
Ovatko nämä siis bokseja, ei softia jotka ajetaan OBD-liittimen kautta?
Näyttävät ainakin siltä .Katso heidän kotisivuiltaan.http://www.hartge.de" onclick="window.open(this.href);return false; ./http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_k ... index.html
Omaani loppu vuoden 2012 F30 320 IA X-driveen sain Hartgelta seuraavan vastauksen:

we have to regret to inform you that we don't have this engine conversion for your car in the moment.
If the article has been released, you can find it under: http://www.hartge.de/e/bmw_motor_6577.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei auta kuin odotella ja talvikin tulee (säästellään nastoja). Kesä on vuonna 2014:kin :tong:
ex -G31 530DA XDrive Luxury line, F10 528A XDrive, F30 320IA xDrive MSport
Avatar
///Marko
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1723
Liittynyt: 01 Huhti 2010, 11:43
Auto: X3 35d M-sport
530iA E39 M-sport

328i xDriven osalta tilanne on se että Hartgen boxin saisi vaikka heti mutta Ac Schnitzeria ei. Hartgella tulisi 286hp tehoa, mutta aion rauhassa odottaa mitä Ac Schnitzer tarjoaa. Eli ensi vuoteen menee omakin viritys.
rob-s
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 100
Liittynyt: 28 Kesä 2013, 23:31
Auto: Audi RS4 4.2 V8
EX:BMW 328i F30

Laitoin Motorbit:lle kyselyn ja tässä heidän vastaus:
Terve,

Ohjelmointi tähän malliin ei ole mahdollista johtuen uudesta ECU suojauksesta.

Alpina, ym. myyvät erilaisia moduleita joilla saa huijattua ahtopainetta korkeamalle, jne.

Terveisin,

Pekka Lahtinen

Motorbit Mobile Messaging
Ex:BMW 328i TwinPower Turbo Sport F30, M-performance putkisto, M-sport alusta jne.
BMWpoju69
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 6
Liittynyt: 01 Huhti 2013, 16:53

rob-s kirjoitti:Ostin viime viikolla F30 328i ja omaan makuuni 2. vaihteella varsinkin alakierroksilla ei oikein tapahdu mitään. 3. vaihteella selvästi pirteämpi. Onko muilla 328i samanlaisia havaintoja?
Sulla lienee manuaali vaihteet? Omassa automaatti ja ecolla sekä comfortilla meno on verkkaista mutta sport ja sport+ ovat tarpeiksi ripeitä jo lähdöstä asti, ainakin omaan makuun. ;)
rxa
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 73
Liittynyt: 25 Tammi 2012, 16:42

rob-s kirjoitti:Ostin viime viikolla F30 328i ja omaan makuuni 2. vaihteella varsinkin alakierroksilla ei oikein tapahdu mitään. 3. vaihteella selvästi pirteämpi. Onko muilla 328i samanlaisia havaintoja?

Ajatuksissa on hankkia softa tähän autoon. Mitä vaihtoehtoja pääkaupunkiseudulla on?
Kyllä mun mielestä lähtee sporttimoodilla tosi kivasti. Niin kuin ois kerssi tmv :)
Sun verrokki viritetty V6 diesel oli vaan aika kova vääntönen et bensa nelari tuntuu tehottomalta ? :conf:
ex bemut : E46 320d , E46 330d, E39 530da M sport , E90 330 xda, F30 328i
salmol
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 4227
Liittynyt: 18 Loka 2012, 19:33
Auto: BMW M 1000 XR
Paikkakunta: Helsinki

rob-s kirjoitti:Ostin viime viikolla F30 328i ja omaan makuuni 2. vaihteella varsinkin alakierroksilla ei oikein tapahdu mitään. 3. vaihteella selvästi pirteämpi. Onko muilla 328i samanlaisia havaintoja?

Ajatuksissa on hankkia softa tähän autoon. Mitä vaihtoehtoja pääkaupunkiseudulla on?
Eikös tuosta kannata kysyä huollostakin? Käsittääkseni moottorinohjaus ottaa kartoissa huomioon käytetyn vaihteen, ja voi olla että kartoissa käytetään juuri kakkosella turhan mietoja ahtoja ja syöttöjä. Uudet ohjelmat ja avot. Ehkä. Itse kysyisin huollosta.
Ex: BMW F36 420dA xDrive, BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6
Vastaa Viestiin