japi2010 kirjoitti:Minulla on Breytonin 20" jossa et 35 ja leveys 8,5. Ainakin rengasliike sanoi niiden mahtuvan. Samat edessä ja takana.
Sopii kepeästi
Noissa M405 vanteissa edessä 8 ja ET36 ja takana 8,5 ja ET47 eli ei todellakaan ole ongelmia ja levittävät hienosti perää
Ihmettelen miten F30:n takavanne on noin kapea kun jo E90:ssä oli vakiona 9" vanne.
Tässä F30 on ihan eri speksit ku E90, eli 10" sovittaminen on jo niin ja näin, isolla etllä ehkä onnistuu mutta kun katsoo bimmerpostin foorumilaisten kuvia miltä auto näyttää leveillä vanteilla niin aika ulos tuppaa tulemaan. Ei enää näytä hyvälle jos ei liian syvälläkään oleva vanne. Syvällä olevan vanteen saa sentää speissereillä korjattua passelisti.
Olen huomannut saman! Enkä ajatellut laittaa omaan autooni madallusta. Vaikka on xDrive. Kun siihen laitetaan M Performance splitteri niin tulee jo niin alas että autohalliin ajaminen lähes mahdotonta. Nykyinen 1er coupe madallettu ja tilaa jää 2cm Toivottavasti F30 sopii ilman, että ekana päivänä raapii
Tuli tilattua tänään 320i xDriveen 245/40R18 Michelin Pilot Sport 3 renkaat ja Infiny 8x18 ET 35 vanteet. Tämä paketti oli minusta yllättävän edullinen ja toivotaan että ovat myös hyvät ajaa.
Viimeksi muokannut xDrive2013, 13 Huhti 2013, 12:45. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Tilasin ihan paikallisen rengasliikeen kautta, tässä linkistä löytyy lisää tietoa. http://www.eurawheels.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;
Minulla on nyt autossa talvirenkaat V-Spoke 390 vanteissa (16 tuumaiset). Sopiiko näiden vanteiden pultit myös 17 tuumaisten Bemarin alkuperäisten vanteiden kanssa (esim modern- sport- tai luxury line vanteisiin)?
Jos pultit menee uusiksi, niin mistä ne kannattaa hankkia?
Auton vakiovanteiden pultit ovat yleensä samanlaisia olipa vanteen malli tai koko mikä hyvänsä. Tarvikevanteiden kanssa hieman eri juttu mutta ainakin minulle vakutettiin että alkuperäiset pultit käy (myös lukkopultit) näihin tarvikevanteisiin. Yleensä vanteiden mukana tulee sopivat pultit kyseiseen autoon jos alkuperäisiä ei ole mahdollisuus käyttää.
JTR kirjoitti:Jos pultit menee uusiksi, niin mistä ne kannattaa hankkia?
Rengasliikkeeistä saa kaikista ostettua niin pultit, mutterit kuin sovitteetkin.
Ei tarvitse netistä tilata tai marmorilta ostaa.
Orkkisvanteiden kesken voi joskus tulla eroja. Yleensä kartio osa voi olla erimuotoinen eikä täydellisesti ota koko pinnalta vanteeseen kiinni. Harvinaista, mutta ei mahdotonta.
xDrive2013 kirjoitti:Tuli tilattua tänään 320i xDriveen 245/40R18 Michelin Pilot Sport 3 renkaat ja Infiny 8x18 ET 35 vanteet. Tämä paketti oli minusta yllättävän edullinen ja toivotaan että ovat myös hyvät ajaa.
1500€ jäi maksamaan koko roska. Minusta kohtuu hintaiset. Niin minulla ei ole kaverin alennuksia käytössä mutta kovasti koitan tinkiä hintoja olipa kysessä mikä ostos tahansa. Varmaan joku voi saada halvemmallakin jos käyttää kaverin alennuksia.
Juuri noin, minullakin alkuperäiset vantee tulee talvirenkaille. Rengasliike lupasi kohtuu hyvän hyvityksen alkuperäisistä kesärenkaista uusiin talvirenkaisiin joten edes renkaat eivät jää ylimääräiseksi.
xDrive2013 kirjoitti:Rengasliike lupasi kohtuu hyvän hyvityksen alkuperäisistä kesärenkaista uusiin talvirenkaisiin joten edes renkaat eivät jää ylimääräiseksi.
Saman tempun tein itsekin. Mun tapauksessa "väliraha" talvirenkaisiin oli 200 €.
Haluan hioa autoni ajettavuuden mahdollisimman hyväksi. Auto on lähes uusi 320dA, jossa on normaalikokoiset 205x60x16 ei-runflat-renkaat. Autossa on normaali alusta ja ohjaus. Kerroin täällä aiemmin, että olen tyytyväinen autoon, eikä ajettavuutta haittaa ainakaan pieni sivutuuli tai urat.
Nyt kun on tullut ajettua noin 4000 km, olen havainnut että suuret tuulenpuuskat auto kyllä huomaa ja jos ihan tarkkoja ollaan, suuntaa joutuu maantieajossa suoraan ajettaessa toisinaan hitusen korjaamaan - tämä kaikki kokemus on saatu Continentalin talvirenkailla.
Haluan tietää, mitkä ovat oikeat rengaspaineet mahdollisimman hyvän ajetttavuuden kannalta? Tehdas suosittaa eteen 2,2 ja taakse 2,4. Useat asiantuntijat suosittelevat Suomen oloihin 0,2...0,3 baaria suurempia paineita kuin BMW itse. Laakkonen Espoo myös suositti tehtaan ilmoittamia paineita. Minulla on ollut koko ajan edessä 2,5 ja takana 2,7.
Onko suoraan ajettavuuden optimoimiseksi hyvä laittaa tehtaan paineet vai selvästi korkeammmat?
Kunhan tulee kesärenkaiden aika suoritan testin. Ensin reilu koeajo tehtaan paineilla ja sitten sama koeajo heti perään reilusti korkeammilla paineilla. Tätä en enää viitsi tehdä, koska kesärenkaisiin on aikaa noin pari viikkoa.
eesau kirjoitti:Haluan hioa autoni ajettavuuden mahdollisimman hyväksi. Auto on lähes uusi 320dA, jossa on normaalikokoiset 205x60x16 ei-runflat-renkaat. Autossa on normaali alusta ja ohjaus. Kerroin täällä aiemmin, että olen tyytyväinen autoon, eikä ajettavuutta haittaa ainakaan pieni sivutuuli tai urat.
Nyt kun on tullut ajettua noin 4000 km, olen havainnut että suuret tuulenpuuskat auto kyllä huomaa ja jos ihan tarkkoja ollaan, suuntaa joutuu maantieajossa suoraan ajettaessa toisinaan hitusen korjaamaan - tämä kaikki kokemus on saatu Continentalin talvirenkailla.
Haluan tietää, mitkä ovat oikeat rengaspaineet mahdollisimman hyvän ajetttavuuden kannalta? Tehdas suosittaa eteen 2,2 ja taakse 2,4. Useat asiantuntijat suosittelevat Suomen oloihin 0,2...0,3 baaria suurempia paineita kuin BMW itse. Laakkonen Espoo myös suositti tehtaan ilmoittamia paineita. Minulla on ollut koko ajan edessä 2,5 ja takana 2,7.
Onko suoraan ajettavuuden optimoimiseksi hyvä laittaa tehtaan paineet vai selvästi korkeammmat?
Kunhan tulee kesärenkaiden aika suoritan testin. Ensin reilu koeajo tehtaan paineilla ja sitten sama koeajo heti perään reilusti korkeammilla paineilla. Tätä en enää viitsi tehdä, koska kesärenkaisiin on aikaa noin pari viikkoa.
yst. terv. Esa Sairio
Itse on osaa kertoa muuta kuin, että petyin pahasti kyseisiin Continentalin talvirenkaisiin edellisessä bemarissani juurikin huonon ajokäytösen ja suuntavakauden puutteen takia. Tuo rengas on saanut moitteita joissakin testeissä juurikin uraherkkyydestä ja suuntavakauden puutteesta. Vaihdoin Michelinin nastarenkaisiin ja niin kummalta kuin se kuulostaa auto parani niillä totaalisesti. Sen takia otin nykyiseenkin bemariin Michelinit ja hyvin ne tuntuvat tässäkin pelaavan. Mulla joka nurkalla samat paineet ja kun talvirengas kyseessä, niin tuossa koossa yleensä 2,5-2,6bar on aika hyvä paine.
Toivottavasti F30 sopii ilman, että ekana päivänä raapii 
