X3 35d M-sport F25

[Turbo]

Oikeassa olet. Lci-mallille on tehty jotain että kiihtyvyys on puolta sekuntia parempi sataseen.

Itse asiassa jännä juttu, että sama moottori samoilla tehoilla ja vaihteistolla antaakin LCI mallissa tosiaan puoli sekuntia paremman kiihtyvyyden.

[kokkopa1]

Hieno X3 ja erittäin fiksua ostaa käytetty, kun löyty noin kohtuu kilsoilla. Tein itse samoin, kun löysin viime heinäkuussa erään autokaupan nurkasta oman X1 Xdrive25d MSportin 9/2012 ja vain 10tkm ajettuna. Kävin ajamassa uutta X1 184hp dieseliä, mutta sain tän tehokkaamman reilusti halvemmalla ja täysin varusteltuna. Uutena vastaavan hinta n. 70K jota en olisi ikinä maksanut X1:stä. Onnittelut tosiaan hienosta autosta ja tuo MSport kyllä kruunaa menopelin Ehkä itselläkin seuraava on X3 kutosella(?)

[///Marko]

Itse asiassa jännä juttu, että sama moottori samoilla tehoilla ja vaihteistolla antaakin LCI mallissa tosiaan puoli sekuntia paremman kiihtyvyyden.

Toivottavasti softapäivityksillä olisi osuutta asiaan

Hieno X3 ja erittäin fiksua ostaa käytetty, kun löyty noin kohtuu kilsoilla. Tein itse samoin, kun löysin viime heinäkuussa erään autokaupan nurkasta oman X1 Xdrive25d MSportin 9/2012 ja vain 10tkm ajettuna.

Hienon auton löysit! Harvinaisia löytöjä nämä tuppaavat vähän ajettuna hyvillä varusteilla olemaan. Tämäkin on uutena maksanut ihan kiitettävästi.

[J1978]

Paljon ne lupaa tuolle kiihtyvyyttä ?

5,3s nollasta sataan. Näkyy olevan nopeampi kiihtymään kuin 35i, jolle luvataan 5,6s.

Kolmosen (20d & 20i) diesel-nelikot ovat myös nopeampia kuin bensa-nelikot.

Offaria toki, mutta F30 320iA xDrive huiput 230km/h ja 0-100km/h 7,5s. 320dA xDrive huiput 228km/h ja 0-100km/h 7,4s. Huima ero...

[salmol]

Kolmosen (20d & 20i) diesel-nelikot ovat myös nopeampia kuin bensa-nelikot.

Offaria toki, mutta F30 320iA xDrive huiput 230km/h ja 0-100km/h 7,5s. 320dA xDrive huiput 228km/h ja 0-100km/h 7,4s. Huima ero...

Kyllä se liikennevaloista lähtiessä silti varmaan harmittaa.

[J1978]

Kolmosen (20d & 20i) diesel-nelikot ovat myös nopeampia kuin bensa-nelikot.

Offaria toki, mutta F30 320iA xDrive huiput 230km/h ja 0-100km/h 7,5s. 320dA xDrive huiput 228km/h ja 0-100km/h 7,4s. Huima ero...

Kyllä se liikennevaloista lähtiessä silti varmaan harmittaa.

Ei harmita, koska aina löytyy joku kovempi rassi. Jopa kovempi kuin jumalvehje 20d. Liikennevalokisailu ja muu kisailu on minusta poikain hommia. Tänään esim. joku +5ov ukko halus näyttää kuinka Saab 9-5 2.3 turbo lähtee ja lähtihän se. Toki en edes alkanut kisaamaan, mutta vaikka olisinkin, niin olisin silti jäänyt jalkoihin. Mulla on yksi 20d ollu ja en todellakaan halua enää sitä nokivasaraa. Se siitä offarista...

[Ricracing]

Hienon auton löysit ///Marko. Onneksi olkoon

[bfi1864]

Onpa hieno X3
Tästä ei paljon varusteita puutu.
Kulkukin varmasti enemmän kun kohdallaan, vaikka massaahan tuossa alkaa olla ihan kiitettävästi..

[///Marko]

Hienon auton löysit ///Marko. Onneksi olkoon

Kiitos! Kyllähän tuo hymyilyttää aina kun pääsee rattiin

Onpa hieno X3
Tästä ei paljon varusteita puutu.
Kulkukin varmasti enemmän kun kohdallaan, vaikka massaahan tuossa alkaa olla ihan kiitettävästi..

Liikkuu tämä kokoisekseen yllättävän ripeästi. Olen edelleen tyytyväinen hankintaan eikä ole tarvinnut potea ostokrapulaa, kuten joskus aiemmin on käynyt.

[Turbo]

Ja tuohon kun heittää 1,5t kärryn perään, niin ei paljon tunnu. Enneminkin saa olla huolissaan siitä, että kärry pysyy kaistojen välissä. Tuossa itsellä kävi niin, että kärry tuli kurkkimaan sivuikkunasta, mutta autoa se ei kumma kyllä heiluttanut yhtään, kaasulla siitäkin selvittiin.

[///Marko]

Ja tuohon kun heittää 1,5t kärryn perään, niin ei paljon tunnu. Enneminkin saa olla huolissaan siitä, että kärry pysyy kaistojen välissä. Tuossa itsellä kävi niin, että kärry tuli kurkkimaan sivuikkunasta, mutta autoa se ei kumma kyllä heiluttanut yhtään, kaasulla siitäkin selvittiin.

Pitänee kesällä kokeilla tuota vetokykyä

[Teme_P]

Hieno peli Markolla. Millainen on arkiajon kulutus?

[///Marko]

Hieno peli Markolla. Millainen on arkiajon kulutus?

Pitkän ajan keskikulutus on 7,5l/100km ajotietokoneen mukaan. Itse mittasin viime tankillisella sekalaisessa ajossa 8,6l/100km. Ajosta puolet oli kaupunkipyöritystä ja puolet matkaa. Yhtään en ole yrittänyt polttoainetta säästellä. Webaston käyttö vaikuttaa myös kulutukseen näin talvella. Seurailen tässä mihin tuo pidemmällä aikavälillä asettuu.

[houndie]

Onnittelut hienosta kärrystä. Kesäpyörät siis ilmeisesti tyyppiä 369M (varustelistan mukaan), mutta onko tietoa mitkä vanteet noissa kuvissa on, MAK Bimmer?
Vai ovatko kuvissa BMW:n 19-tuumaiset tyyppiä 309?

[///Marko]

Onnittelut hienosta kärrystä. Kesäpyörät siis ilmeisesti tyyppiä 369M (varustelistan mukaan), mutta onko tietoa mitkä vanteet noissa kuvissa on, MAK Bimmer?
Vai ovatko kuvissa BMW:n 19-tuumaiset tyyppiä 309?

Kiitos. 369M:t on kesäksi mutta nämä talvivanteet on ihan samannäköiset kuin BMW Double Spoke 309:t, sillä erotuksella että nämä on 18". Pitää tutkia paremmin että onko nuo alkuperäiset OEM-vanteet.

Edit: En löytänyt netistä muita kuin 19" 309 Double Spoke vanteita.

[Teme_P]

Hieno peli Markolla. Millainen on arkiajon kulutus?

Pitkän ajan keskikulutus on 7,5l/100km ajotietokoneen mukaan. Itse mittasin viime tankillisella sekalaisessa ajossa 8,6l/100km. Ajosta puolet oli kaupunkipyöritystä ja puolet matkaa. Yhtään en ole yrittänyt polttoainetta säästellä. Webaston käyttö vaikuttaa myös kulutukseen näin talvella. Seurailen tässä mihin tuo pidemmällä aikavälillä asettuu.

Laitteen paino ja teho huomioiden on kyllä kohtuullinen kulutus. Tämänhetkinen (mutta pian vaihtuva) F30 320ix syö enemmän

[houndie]

369M:t on kesäksi mutta nämä talvivanteet on ihan samannäköiset kuin BMW Double Spoke 309:t, sillä erotuksella että nämä on 18". Pitää tutkia paremmin että onko nuo alkuperäiset OEM-vanteet.
Edit: En löytänyt netistä muita kuin 19" 309 Double Spoke vanteita.

Itselläni on sama kärry "matalaviritteisenä" (3.0d). M Sport pyörät ovat aika kovaa kamaa Suomen reikäisille ja uraisille teille ainakin ruuhka-Suomen ulkopuolella. Ensi kesäksi ovat siksi harkinnassa vähän maltillisemmat - ainakin nyt talvella 18" nasta-Hakkapeliitoilla meno on miellyttävää. Toisaalta nuo 369:t ovat aika hitsin tyylikkäät vanteet ja istuvat täydellisesti X3:n muotokieleen

[///Marko]

Itselläni on sama kärry "matalaviritteisenä" (3.0d). M Sport pyörät ovat aika kovaa kamaa Suomen reikäisille ja uraisille teille ainakin ruuhka-Suomen ulkopuolella. Ensi kesäksi ovat siksi harkinnassa vähän maltillisemmat - ainakin nyt talvella 18" nasta-Hakkapeliitoilla meno on miellyttävää. Toisaalta nuo 369:t ovat aika hitsin tyylikkäät vanteet ja istuvat täydellisesti X3:n muotokieleen

Mulla on nyt 18" Continentalin kitkat alla ja koska ensi talveksi autoon on tulossa uudet Michelinin nastat, niin taidan ajaa näillä kitkoilla pitkälle ensi kesään. Toinen vaihtoehto on että myyn nuo kitkat pois, koska pintaa on vielä mukavasti jäljellä.

Noilla 369M -vanteilla on uudenveroiset non-RFT Dunlopit ja on mukava päästä kokemaan miten nämä renkaat toimii käytännössä. Leveyttä noilla on varsinkin takana riittävästi. Olen samaa mieltä että 369M -vanteet on tosi tyylikkäät ja sopivat varmasti auton muotoiluun hyvin

[pokkus]

Mulla on nuo 369m vanteet omassa X3:ssa. Vilkaise tuolta mun auton topicista kuvat, jos ulkonäkö kiinnostaa. Ihan ok näköinen vanne minusta, mutta aika "neutraali" ja hiukan tylsä ulkonäöltään. Paljon parempi kuitenkin kuin moni muu OEM-vanne.

Itse havittelen hiukan näitä:

[///Marko]

Jos itse olisin vaihtamassa vanteita, valinta kohdistuisi näihin lci -mallin M-vanteisiin:

http://www.leebmann24.de/bmw-alufelgen- ... 4-f26.html" onclick="window.open(this.href);return false;