)
Tämä korimalli jakaa voimakkaasti mielipiteitä, mutta minusta se on upea, yksi bemarin hienoimmista. Nokileka keulilla on toki järkivalinta ja kulkuakin siitä irtoaa huimasti, mutta äänimaailma ei kenties ihan sovi auton tyyliin kuten joku jo totesikin... 
Hieman tuli päivitystä ulkomuotoon.MotoAuto kirjoitti:Tässä minun nykyinen kulkine. 123d M-sport cuoupe siis vaihtui kaksi vuotta vanhempaan ja enemmän ajettuun(1000km
Kyseessä on siis 635d e63, 2009 toukokuussa rekisteröity BMW. Mittarissa tänään 79000km.
Minulla on lista varusteista, mutta ei koneella, joten en jaksa kirjoitella sitä tänne.
Ei mitää ihmeelistä kuitenkaan, paitsi penkinlämmittimet puuttuu
Minun toimesta tehtyjä muutoksia:
Tummennettu lasit.
Vanteet ja renkaat Vertini Monaco ja Continental 275/245/20"
H&R -30/30 jouset
Lastutus 340/780
1. Viskaa vaikka privaa, kun selviää toimiiko tuolla iPhonella tuo Spotify Appsien kautta miten jouheasti (vai tarviiko aina molempia käynnistellä kuitenkin uudelleen ja piuhaa näpeltää)? Itselläkin olisi joutava IP4S samaan käyttöön olemassa.MotoAuto kirjoitti:Oma käyttö Spotify:lle: vanha puhelin lokerossa, koko ajan päällä ja omasta puhelimesta nettijako päällä. Laitoin Iphonen siten, että ei mene lukkoon lainkaan ja APS päällä. Katsotaan nyt miten pelittää jatkossa.
Hurjan paljon kiitoksia nimimerkki Böntille
Tai tänne palstallekin kiinnostaisi tietää, toimiiko tuo. Kelasin jossain välissä samaa ajatusta, mutta joku siinä oli miksi se ei sitten taas pitänyt pelata...kai siitä puhelimesta akku loppuu äkkiä jos on päällä koko ajan ja kun autosta virta on pois, USB:ssä ei ole syöttöä. En tiedä saako sen koodattua sitten koko ajan virtaa puskemaan.kokkopa1 kirjoitti:1. Viskaa vaikka privaa, kun selviää toimiiko tuolla iPhonella tuo Spotify Appsien kautta miten jouheasti (vai tarviiko aina molempia käynnistellä kuitenkin uudelleen ja piuhaa näpeltää)? Itselläkin olisi joutava IP4S samaan käyttöön olemassa.MotoAuto kirjoitti:Oma käyttö Spotify:lle: vanha puhelin lokerossa, koko ajan päällä ja omasta puhelimesta nettijako päällä. Laitoin Iphonen siten, että ei mene lukkoon lainkaan ja APS päällä. Katsotaan nyt miten pelittää jatkossa.
Hurjan paljon kiitoksia nimimerkki Böntille
No juu vähän jo unohtunut. Ei toimi ihan itsellään, Iphonen apsi pitää laittaa päälle uudelleen sen jälkeen, kun auto on käynyt "nukkumassa". Tosin minulla retrofit NBT, joten välttämättä ei toimi ihan samalla tavalla, kun orkkis. Samoin verkon jakamisen toiseen puhelimeen on mielestäni taas yksi homma lisää, josta en pidä. Jos laittaisi pelkän datakortin auton puhelimeen, niin olisi luonikkaampi. Puhelimen akku kestää tuossa vanhassa Iphone 4S:ä ihan ok sen aikaa, kun autovirratta ~1vrk. Minulle se virta ei ole ollut ongelma. Jos USB:n koodaa virrat päälle, niin melkovarmasti saa huomautuksen ylimääräisestä virrankulutuksesta?Pitkis kirjoitti:Tai tänne palstallekin kiinnostaisi tietää, toimiiko tuo. Kelasin jossain välissä samaa ajatusta, mutta joku siinä oli miksi se ei sitten taas pitänyt pelata...kai siitä puhelimesta akku loppuu äkkiä jos on päällä koko ajan ja kun autosta virta on pois, USB:ssä ei ole syöttöä. En tiedä saako sen koodattua sitten koko ajan virtaa puskemaan.kokkopa1 kirjoitti:1. Viskaa vaikka privaa, kun selviää toimiiko tuolla iPhonella tuo Spotify Appsien kautta miten jouheasti (vai tarviiko aina molempia käynnistellä kuitenkin uudelleen ja piuhaa näpeltää)? Itselläkin olisi joutava IP4S samaan käyttöön olemassa.MotoAuto kirjoitti:Oma käyttö Spotify:lle: vanha puhelin lokerossa, koko ajan päällä ja omasta puhelimesta nettijako päällä. Laitoin Iphonen siten, että ei mene lukkoon lainkaan ja APS päällä. Katsotaan nyt miten pelittää jatkossa.
Hurjan paljon kiitoksia nimimerkki Böntille
Ei se liikaa ole vaadittu, että tuo toimisi ilman kommervenkkejä. Mutta, nyt siis tarvitsee vääntöä edelleen paljon. Sehän ei haittaa jos vetää 100-400 km legejä, mutta musaa olisi ihan kiva kuunnella kun ajelee pienempiä lenkkejä. Siihen tuo ei taivu.MotoAuto kirjoitti:No juu vähän jo unohtunut. Ei toimi ihan itsellään, Iphonen apsi pitää laittaa päälle uudelleen sen jälkeen, kun auto on käynyt "nukkumassa". Tosin minulla retrofit NBT, joten välttämättä ei toimi ihan samalla tavalla, kun orkkis. Samoin verkon jakamisen toiseen puhelimeen on mielestäni taas yksi homma lisää, josta en pidä. Jos laittaisi pelkän datakortin auton puhelimeen, niin olisi luonikkaampi. Puhelimen akku kestää tuossa vanhassa Iphone 4S:ä ihan ok sen aikaa, kun autovirratta ~1vrk. Minulle se virta ei ole ollut ongelma. Jos USB:n koodaa virrat päälle, niin melkovarmasti saa huomautuksen ylimääräisestä virrankulutuksesta?
Käytän kyllä tuota aina vähänkin pidemillä matkoilla, kun radiosta ei tule hyvää musiikkia. Olen vaan niin hifistelijä, että kaikki pitäisi toimia automatisesti ja huomaamatta, että olisin täysin tyytyväinen
Kyllä ihmeen hyvin istuu moderni M-ohjauspyörä tuohonkin ohjaamoon. Tais BMWn muotoilija osua aika nappiin rattia piirtäessään. Ennustan että tuosta rattimallista tullee melko suosittu tuunaus tarvike autojansa nykyaikaistaville, vähän niinkuin angel eyes valot.MotoAuto kirjoitti:...ratti vaihtunut
