E91 335i 2007 takaveto/manuaali, ajettu nyt 127tkm.
Ulkoväri Sparkling Graphite Metallic, sisällä Dakota Terra nahkaa. Kuvissa vanteet OEM Performance 313 19" kiinakumeilla, jotka vaihtuu ensi kesäksi.
Vuosimalli käsittääkseni virallisesti 2007, vaikka varustelistassa on 2006 loppu mainittu.
Koska video kertoo 1000x enemmän kuin kuvat, aloitetaan sillä. Koostin tähän 12 minuuttiin kaikenlaista kuvaa syksyn varrelta, ajelua, ääniä jne. Tsekatkaa
http://youtu.be/vj-19vG662Q

Etsintää:
Pari vuotta sitten minulla oli E91 330d, josta jäi sen verran hyvät fiilikset kuitenkin, että pitihän se samaan korimalliin palata. Välissä E46 M3 toimitti yhdistetyn harraste/käyttöauton roolia vuoden verran. Auto oli ja on kyllä huikea vehje ja moottorista erityisesti tykkäsin. Mutta ehkä tuo auto ei ollut ihan oikea valinta minulle tämän hetken käyttöön. Kahta autoa en oikein voi pitää, ja kyllä loppujenlopuksi M3 taitaa olla parempi jättää vain kesäautoksi. Välillä harrastusten myötä kaipasin vähän myös farkkukoria. Eli tehoa pitäisi olla, sopivan napakka ajettavuus ja vähän tilaa tarvittaessa. Eipä juuri vaihtoehtoja jäänyt kuin palata takaisin E91-kantaan.
Kävin ajamassa yhtä E91 335d:tä (vakio), joka ei oikein vakuuttanut kunnoltaan ja tehoiltaan. Oma aikaisempi E91 330d manuaali lastutettuna tuntui ripeämmältä, joten en tiedä oliko tuossa kaikki kunnossa vai syökö automaatti tehon tuntua. Lastutettuna 335d voisi olla mukava peli, mutta sellaista ei ollut nyt mahdollista kokeilla. Siispä kummittelemaan jäi vielä 335i, joka on ollut pitkään haaveena. Kesällä en tarvinnut autoa ollenkaan, niin oli hyvä kytätä nettiautoa. Aika vähän myynnissä E91-korisia 335i:tä, joissa olisi edes jonkinlaiset varusteet. Loppukesällä Kuusamoon tuli myyntiin tämä vehje, joka vaikutti ennakkotietojen perusteella mainiolta. Eikun autoa katsomaan, se osoittautui kunnoltaan sellaiseksi kuin pitää. Hinta saatiin kohdalleen ja kaupat tehtiin! Auto on käsittääkseni autoliikkeen tuomana tullut Saksasta Suomeen reilu vuosi sitten, josta sen osti tämä Kuusamon kaveri. Hänellä auto oli vuoden "vaimon kauppakassina"
Edit: (vähän täsmennystä auton historiaan)
-BTCF:n Juhis (Blauweiss Import) toi auton Suomeen joulukuu 2011
-BTCF:n käyttäjällä Ju11i maaliskuuhun 2012 asti
-Auto autoliikkeeseen Auto-Outlet
-Loppukesästä 2012 Kuusamoon
-Loppukesästä 2013 minulla
Ensimmäiset ajelut:
Kotimatka Kuusamosta ei alkanut oikein hyvin, loppumatkalla auto heitti limp modea eli puolimoottorivaloa aina puolen tunnin välein. Valo poistui uudelleenkäynnistämällä, mutta tuli takaisin. Tsekkasin vikakoodit Inpalla ja antoi imupuolen solenoidin vikakoodia. Onneksi ei ollut iso vika, ja valo on pysynyt nyt poissa solenoidin vaihdolla. Viikon ajelujen jälkeen tuli ahtaalla tiellä taakse hälytysajossa ollut ambulanssi. Hetken mietin, että kehtaanko väistää kanttarin päälle kun vanteet hajoaa. Sitten ajattelin, että ehkä siellä takana on enemmän hätä ja törkkäsin olevinaan varovasti auton puoliksi jalkakäytävän päälle 40 km/h-vauhdista. No, siitä tuli vähän kanttariosumaa 19" etuvanteeseen... Muuten auto on pelannut hyvin, eikä sen kummempaa ongelmaa ole tullut vastaan.
Varusteosasto:
Varustetta on saksalainen ensiostaja tuohon ihan hyvin ladannut. Tärkeimpänä sporttipenkit, navi, xenon ja vakkari, millä tulen toimeen. Mukavaa lisää parkkitutkat, Logic 7 hifit ja aktiiviohjaus, joka vähentää ratin kääntämistarvetta pienissä nopeuksissa. Hyvin kuvaa tuota mikroautomaista ratin kääntöä se, että varmaan ekan viikon parkkialueella aina paukautin ohjauksen vahingossa ääriasentoon vaikka vähempikin riittäisi. Kaupunkiajeluissa oikein hyvä, 90 asteen kadunkulmista menee näppärästi. Omituisia varusteita löytyy kääntyvät valot (en tajua mitä hyötyä niistä on) ja kompassi taustapeilissä (!) ja TV, joka tällä hetkellä ainakin toimii vain paikallaan.
Oem Performancea on ladattu mukavasti, ei olla köyhäilty:
Putkisto, peilit (edit: M3-peilit, ei performance...), takadiffuusori, etusplitterit, vaihdekeppi (en tiedä kuuluuko siihen aina short shift kit), käsijarrukahva, ratin alcantara-kehys, 19" Performancevanteet (313) sekundakumeilla. Munuaiset on jotkut mustat ja takana blackline-valot. Etuvaloissa on jotkut hiilikuitulook-yläluomet, en tiedä mistä ne on kotoisin.
Tekniikkaosasto:
Moottori on muuten vakio, mutta siinä on edellisen omistajan laittama perus Karalan ohjelma. Ihan mukavasti auto potkii. Koneen luonne on aikalailla lastutetun E91 330d:n ja E46 M3:n välimaastossa. Eli alavääntö on muikea, mutta ylhäältä löytyy kivasti vielä löylyä. Tosin vähän kone puutuu sielä 5500rpm jälkeen, niinkuin dynokäyrästä näkee. Jännä sinänsä, kun 5500 kieppeillä E46 M3 vasta oikeastaan heräsi kunnolla henkiin ja tehokäyrä oli tasaisessa nousussa aina sinne 8000 asti. Lupaus softassa oli 370hv, mutta Ohenmäen Tehossa dynopäivillä kellotettiin 353hv ja 520nm, mikä sekin on ihan jees. Jokatapauksessa persdynolla kulkua tuntuisi olevan enemmän kuin E46 M3:ssa. Alaväännössä jäi vähän 330d:lle (700nm) mutta muuten kyllä tuo dieseli jää taakse kulussa ja fiiliksessä. Yleisfiilis tuosta koneesta on hyvin joustava, pehmeä ja sivistynyt kone, joka tarvittaessa näyttää muskelia ja murjoo menemään. Vähän niinkuin se uusin James Bond.
Saundit tuossa Performanceputkistossa on kohdallaan. Kylmäkäynnistyksessä putkisto on tosi kovaääninen, ilmeisesti toinen läppä pakoputkistossa aukeaa silloin. Hyvin paukkuu ja röhisee jokatapauksessa
En tiedä onko tuota putkistoa joku sorkkinut, sillä takapöntöissä on jonkinlaiset tarkistusluukut niinkuin videosta näkee.
Muutoksia tähän asti tehty:
-CDV (clutch delay valve) poistettu (kiitos BTCF / O-peksi!), ei vielä kummemmin ilmattu kytkintä, en tiedä pitäisikö tehdä cdv:tä poistettaessa? Kytkin toimii muuten ok, paitsi 5/6 joskus kytkeytyy nahkeasti.
-Clutch stopper eli kytkintä ei tarvitse painaa niin syvään = huippu modi muutamalla eurolla! (Kannattaa tilata tästä, joka on ns. alkuperäinen palikka, jonka designin mm. Burger Motorsport ilmeisesti "varasti" tältä myyjältä: http://www.ebay.com/itm/E9X-BMW-CLUTCH- ... 8a&vxp=mtr)
-Sisätilanlämmitin asennettu
-Imupuolen solenoidi vaihdettu
Tulossa….joskus:
-Uusi akku, nykyistä auto herjaa jos virta päällä noin minuutin
-Pieni madallus madallusjousilla
-Spaceria kesään
-Lisää poweria ja pitoa sitten kun saan palkankorotuksen…
Tuossa dynolukemia Ohenmäen Tehosta Iisalmesta:
Varustelista:
Colour SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22)
Upholstery LEDER DAKOTA/TERRA (LCB8)
Prod.date 2006-11-28
Options
S217A AKTIVLENKUNG Active steering
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel
S2MFA M LM RAEDER STERNSP. 193 M MISCHB. BMW alloy wheel, M spider spoke 193
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Fold-in outside mirror
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S322A KOMFORTZUGANG Comfort access
P337A M SPORTPAKET M Sports package
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Windscreen, green-tinted upper strip
S386A DACHRELING Roof railing
S402A PANORAMA GLASDACH Panorama glass roof
S418A GEPAECKRAUMPAKET Luggage compartment package
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjustment, electric, with memory
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S493A ABLAGENPAKET Storage compartment package
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Interior trim strips, brushed aluminium
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Armrest front, retractable
S4NAA INNENSPIEGEL MIT DIGITALEM KOMPASS Interior mirror with digital compass
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Rain sensor
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function
S563A LICHTPAKET Light package
S601A TV-FUNKTION TV function
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL HiFi system Professional DSP
S704A M SPORTFAHRWERK M Sports suspension
S710A M LEDERLENKRAD M leather steering wheel
S715A M AERODYNAMIKPAKET M Aerodynamics package
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE High gloss shadow line
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite
P7R7A INNOVATIONSPAKET Innovation package
P7RSA COMFORT PAKET Package Comfort
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle colour
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

































