BMW E85 Z4 2.5i Roadster 2004 - Maledivenblau II

[Jukka-Pekka B.]

Tuttu peli ja hyvä esimerkki siitä miten ammattimies saa tehtyä vaativammankin kolarikorjauksen.

Tämä mällättiin aika huolella Espoossa heti maahantuonnin jälkeen ja oikaistiin, mm. runkoaisat olivat solmussa. Mahtaako katto vuotaa vielä A-pilarin luota? Siihen jäi kolarin myötä joku mittavirhe.

Hienoa että täällä näkee näitä vanhempiakin malleja!

[Böntti]

-----------

[Antti O]

On nyt varmaan jonkinsortin erehdys tuossa, ei ole kyllä minun yksilöä kolaroitu.

[Antti O]

Kulahtanut nuppi vaihtui uuteen ///M nuppiin, ja puuttuva peitelevy paikalleen.

[Jukka-Pekka B.]

On nyt varmaan jonkinsortin erehdys tuossa, ei ole kyllä minun yksilöä kolaroitu.

Ei ole erehdys, sukulaiseni tämän kolaroi ja hyvin tuttu tapaus sen vuoksi. Voin lähettää tähän kuvia vaurioista kunhan saan kaivettua ne arkistojeni kätköistä.

[Böntti]

Ei ole erehdys, sukulaiseni tämän kolaroi ja hyvin tuttu tapaus sen vuoksi. Voin lähettää tähän kuvia vaurioista kunhan saan kaivettua ne arkistojeni kätköistä.

Älä viiti, kyllä se jo huomattiin että oot trollaamassa täällä.

[salmol]

No voihan Jukka-Pekan juttu pitää paikkansa, ja jos pitää niin saa sen täällä sanoa. Jokainen voi tietty uskoa tai olla uskomatta.

[kokkopa1]

Voishan toi Jukka-Pekka kyllä sitten todistaa miten tunnisti tuosta autosta sukulaisensa kolaroiman yksilön. Malli ja sama väri ei mielestäni riitä mustamaalaamaan toisen hienoa autoa eli todisteet kehiin. Jos ei niitä ole, niin JP voi mennä trollaamaan vaikka vagarenalle...

[kokkopa1]

Ja Antille peukut hienosta autosta

[Antti O]

Mielenkiintoisia väitteitä edelleen. Pyysin tämän selvittämiseksi BMW merkkiliikkeen kolarikorjaajan tutkimaan autoni.
Hän kertoi minulle ettei tuota yksilöä ole kolaroitu kuvatulla tavalla.Hän näytti minulle että mm. runkoaisat, runkoaisojen päissä olevat ns. törmäysvaimentimet ja etulokarit sekä konepelti ovat alkuperäiset. Törmäysvaimentimissa on vielä tehtaan maalisinetti täpät pinnapulteissa ja muttereissa. Keulan muoveista löytyy mm. Saksalaisen merkkiliikkeen tarroja, sumuvaloja tai ajovaloja ei ollut uusittu hiljattain.

Huomasin alapuolelta katsellessa puskurin rungossa tarrat mistä selviää valmistaja etelä-carolinassa sekä päivämäärä 15.12.2003

Etupuskurin runko



Ilmansuodatinkotelo

[salmol]

[Antti O]

Eilen tuli kattoon laiteltua suoja-aine. Valitsin Elite car caren valikoimista laadukkaan Gtechnicin I1 Smart Fabric pinnoitteen. Edellinen omistaja oli ilmeisesti pessyt katon koska se oli niin puhdas, imurilla ja harjalla lähti pieni irtopöly siististi pois. Suojasin ne pinnat mihin en halunnut suoja-ainetta menevän. Sumuttelin aineen pintaan, meni arviolta 250ml. Taisin vähän reilusti laittaa, tuskin haittaa mitään.







20h kuivumisen jälkeen..




Pistin Youtubeen pienen videon miten tuo vesi nyt käyttäytyy:

http://youtu.be/_feGdv0zUI4" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jukka-Pekka B.]

Nyt saa loppua niiden asiattomien privaviestien lähettely topikkiin osallistuneiden taholta! Mikäli tällaisen yli 10 vuotta vanhan pommin kolarointi herättää noin suuria tunteita niin hyvää jatkoa vaan

Lisäksi sinä joka lähetit viestin viitaten seksuaalisuuteeni niin ei, en ole.

[Juha]

Kyseessä ei todellakaan ole pommi, vaan hienoa työtä Antilta tämän, vähän harvinaisemman mallin tiimoilta

OT: naapuri tuntee yhden Jukka-Pekan Kauniaisista, jolla on 750 xDrive, taisi olla vuosimallia 2014. Se on kuulemma muuten hyvä, mutta palanut pari kertaa.

Eikun eihän se noin ollutkaan, vaan naapuri tuntee Korsosta yhden Janipetterin, joka on just vaihtamassa Honda Monkeytä Aprilian kevariin. Se olis muuten vastannut tähän säikeeseen, mutta kun opettaja on kieltänyt tunnilla älypuhelimen käytön.

Sori Antti...

[salmol]

Noniin, voisiko nyt nämä avautumiset päättää tähän ja ihastella tuota hienoa autoa ja hienoa työtä mitä auton ympärillä on tehty.

On täysin nyt turhaa jatkaa avautumisia täällä, oli mitä mieltä tahansa tai oli miten varma vaan että itse on oikeassa tai miten nyt vaan on mielensä pahoittanut. Tähänkään ei ole pakko vastata ja sanoa mielipidettään, jos se nyt vaan malttaa pitää sisällään kaikki osapuolet. Epäilen että ei kuitenkaan onnistuta.

[KariFi]

OT: naapuri tuntee yhden Jukka-Pekan Kauniaisista.......

Ei vaan naapuri tuntee Korsosta yhden Janipetterin.....

Olen odottanut vesi kielellä että J-P esittelis hulppean 7-sarjalaisensa, mutta nyt se tais suuttua ja jää kiesi näkemättä. Kuka kantaa vastuun tästä korvaamattomasta vahingosta??

[Juha]

Olen odottanut vesi kielellä että J-P esittelis hulppean 7-sarjalaisensa, mutta nyt se tais suuttua ja jää kiesi näkemättä. Kuka kantaa vastuun tästä korvaamattomasta vahingosta??

Ei tommosista ylivuotisista pommeista enää ole kukaan kiinnostunut.

[KariFi]

Pääasia unohtui: hatunnosto ja rispektit Antille hienosta työstä, ja kiitokset kun viitsii vielä raportoidakin ja antaa vinkkejä muille asianharrastajille. Melkeen hävettää omien vekottimien ulkonäkö, kun tähän peliin vertaa.

[Antti O]

Taas hieman naprailtu Zetan kanssa.

Keräsin Vanosremonttia varten tarvikkeet valmiiksi



Ajattelin laittaa jarruja hieman uusiksi, toiminnassa ei ollut sinänsä mitään vikaa. Takalevyt varsinkin olivat todella huonon näköiset ja uraiset. Purkaessa selvisi että ei todellakaan ollut turha remontti. Liukutapeissa ei ollut ollenkaan rasvaa tai ns. carrierien liukupinnoilla missä jarrupala liikkuu kuparitahnaa tai mitään muutakaan luistoa.

Vanhat takajarrut



Purettuina ja puhdistettuina



Carrierit puhalsin hiekalla ja maalasin Bilteman jarrusatulamaalilla





Liukutapit ja kumit puhtaana



Satulat myös puhdistin ja maalasin



Ostin sarjan Styling 108 vanteita kunnostettavaksi.



Vanteet lähtivät pienelle kierrokselle ja arviolta 5-6 viikon päästä ne pitäisi tipahtaa matkahuoltoon maalattuna. Väreiksi olen harkinnut gunmetal grey keskiöitä ja runkoja, ja lipit sitten kromipulverilla, päälle 2k ruiskulakka.
Sitä en tiedä miten se vaaleansiniseen autoon sopii, mutta ainakin Sterling greyssä näyttää melko herkulliselta. Kommentteja?



Uudet jarruosat kuriiri toi Saksasta.

[Vollgas]

Kylläpä tulee perusteellista jälkeä!