E60 BMW 520dA M-Sport

[Teromarkus]

Moikka tännekin foorumille!

Tuolta Vag-puolelta yksi innokas foorumeilla roikkuja (ei valitettavasti ahkerin kirjoittelija) siirtyi tähän leiriin 31.08.2012 Aloitetaan pistämällä oma baijerilainen esille! Taustalla entisenä autona 2010 mallinen Skoda Fabia RS 1.4TSI DSG7 132Kw - herhiläinen, joka meni vaihdossa alla olevaan maantielaivaan. Auto majailee Kuopiossa.

BMW 520dA (E60)
Vuosimalli 2007 eli kyseessä E60 facelift-malli
Ostohetkellä 31.8.2012 ajettu 158 000 km. Ostopaikka Kuopion Kallantien Laakkonen.
Valmistettu 2007 - 04 - 02
Käyttöönotettu Saksassa leasing-autona, huollettu merkkiliikkessä. Huoltokirja siis löytyy
Tuotu Suomeen 2011, asustellut tähän asti PK-seudulla.

Epävirallista, varsin kattavaa varustelistausta:
- Moottori M47
- Automaattivaihteisto
- Carbonschwarz metallic- metalliväri
- Xenon - valot + Adaptiiviset ajovalot + Ajovalojen pesimet
- Täysi M-Sport-paketti (korisarja, alusta, vanteet 18", ratti, penkit, tummat high gloss-ulkolistat, musta sisäkatto ja vasemman jalan tuki)
- Business- paketti
- Puolinahka sportpenkit, edessä sähkösäädöt
- Sisällä listat harjattua alumiinia
- Navigation Professional (Euroopan kartat) + BMW Assist ja BMW Online
- Bluetooth- puhelinvarustus (lisäksi telakka jollekin Siemensin perusluurille kyynärnojan sisällä)
- Valopaketti
- Cruise Control
- Parkkitutkat edessä ja takana
- BMW Professional- äänentoisto + 6cd vaihtaja hansikaslokerossa +Aux-sisääntulo
- Automaatti-ilmastointi
- Velour - matot

- Fleet Edition - malli eli matalatehoisempi 110Kw-versio. Saksassa ilmeisesti verotussyistä tms. myynnissä ollut versio. Löytyy rekisteriotteesta joten määrittää myös Suomessa mm. vakuutuksissa.
- Moottori ohjelmoitu uudelleen 2012 keväällä (kuitti löytyy Timpan Auto, Tuusula). Entisen omistajan mukaan arvot tällä hetkellä noin 190hp / + 400Nm (tieto tarkistettava)
- Defa -lohkolämmitin
- BMW Performance- munuaiset

Renkaat:
- Kesärenkaat Vredestein. Edessä 245/35/19 ja takana 275/30/19. Vanteina League LG350 Gunmetal 8,5x19"+9,5x19"
- Talvirenkaat Contineltal ContiIceContact-nastat 235/40/18. Vanteet BMW M-Sport 18"

Arvosana noin 300km ajon jälkeen: Iso Peukku, ajonautinto 10+.

Potkua löytyy koneesta vaikka onkin vajaapyttyinen neloskone, kone ei varmasti ole vakiotehoissaan! Vääntöä on entiseen nähden reippaaaasti.. Ajettavuuus loistava, ei vetele vaikka takana onkin järkyttävät 275- kiekot entiseen etuvetoiseen taskurakettiin verrattuna. Äänitaso matala maantienopeuksissa, ei nitise eikä natise. Alusta siistissä kunnossa. Ei öljyvuotoja koneen alla. Kulutus reilun 200km maantielenkin jälkeen 5,7L/100km (ajotietokone). Kaupungissa pyörii 7 - 8L välillä. Nämä siis reippaalla kaasujalalla, joka vielä etsii käytöstään Kaikki sähkölaitteet toimii eikä muutenkaan mitään vikoja ole vastaan tullut. Maalipinta varsin tyydyttävä noille kilometreille, tarkistus eilen käsinpesun yhteydessä.

Muutamia puhelimella otettuja kuvia

[Teromarkus]

Muutama lisäkuva sisätiloista

[Ironic32]

Tervetuloa. Siisti peli!

Varusteistakaan ei puutu kuin se laajempi automaati-ilmastointi. Aika erikoista, että se on jätetty ruksimatta, vaikka muuten löytyy mm. m-sportit ja prof. navit. Mutta varmasti tuollakin pärjää.

[Teromarkus]

Tervetuloa. Siisti peli!

Varusteistakaan ei puutu kuin se laajempi automaati-ilmastointi. Aika erikoista, että se on jätetty ruksimatta, vaikka muuten löytyy mm. m-sportit ja prof. navit. Mutta varmasti tuollakin pärjää.

Kiitos. Itsekin vähän ihmettelin tuota ilmastointia ja sen suppeutta. En tunne oikein BMW varustelutasoa / vaihtoehtoja VAG-puolen jälkeen. Osaako joku kertoa istuinlämppärien toimintaa näissä, onko näille jotkin kytkimet jos tälläinen varuste löytyy? Ilmeisesti ei sellaisia omastani löydy

[hkarr]

Hieno peli, onneksi olkoon!

Osaako joku kertoa istuinlämppärien toimintaa näissä, onko näille jotkin kytkimet jos tälläinen varuste löytyy? Ilmeisesti ei sellaisia omastani löydy

Ei taida olla: tuossa kuvassa missä näkyy ilmastointisäätimet, iDrive menu ja vaihdevalitsin näkyy paikat mistä normaalisti löytyisi. Eli taitaa puuttua tästä yksilöstä, niitä kun ei välttämättä Saksassa tarvitse. Onneksi tuossa Sport-penkkien istuinosat ovat kangasta, eivät ole niin kylmät kuin nahkajakkarat talvella.

En tiedä onko M-Sportissa automaattilaatikon vaihdekeppi erilainen kuin perusmallissa. Minulla LCI:ssä vaihdekeppi on "joystick" tyyppinen.

[Ironic32]

Osaako joku kertoa istuinlämppärien toimintaa näissä, onko näille jotkin kytkimet jos tälläinen varuste löytyy? Ilmeisesti ei sellaisia omastani löydy

Joo, penkinlämmittimien napit olis tuossa DTC ja parkkitutkan nappien alla. Mutta kuten hkarr totesi, niin tuo puolinahka on tosiaan siitä parempi, ettei ole niin kylmä.

Jos penkinlämppärit haluaa retrofittinä, niin verhoilut menee uusiksi, koska E6x:ssä vastukset on ommeltuna verhoilujen sisään.

[bfi1864]

Onpas kertakaikkiaan upea väri

[masiaro]

Hieno peli, onneksi olkoon!

Osaako joku kertoa istuinlämppärien toimintaa näissä, onko näille jotkin kytkimet jos tälläinen varuste löytyy? Ilmeisesti ei sellaisia omastani löydy

Ei taida olla: tuossa kuvassa missä näkyy ilmastointisäätimet, iDrive menu ja vaihdevalitsin näkyy paikat mistä normaalisti löytyisi. Eli taitaa puuttua tästä yksilöstä, niitä kun ei välttämättä Saksassa tarvitse. Onneksi tuossa Sport-penkkien istuinosat ovat kangasta, eivät ole niin kylmät kuin nahkajakkarat talvella.

En tiedä onko M-Sportissa automaattilaatikon vaihdekeppi erilainen kuin perusmallissa. Minulla LCI:ssä vaihdekeppi on "joystick" tyyppinen.

Joystick tuli vasta N47 koneen mukanaan, eli noin 9/2007 lähtien. Facelift tuli alkuvuonna 2007, jolloin uusi moottori ei ole vielä tullut saataville tähän autoon, siksi vanhempi vaihteisto.

Hieno auto!

[johansa]

Hieno auto, onneksi olkoon.

[JiiJii71]

Onneksi olkoon hienosta pirssistä ja tervetuloa voorumille!

[Vice]

Hieno auto, tervetuloa
Vanteet sopii autoon hyvin!

[Teromarkus]

Onpas kertakaikkiaan upea väri

Kiitos, ilmeisesti olet kohtalotoveri värin osalta

Olenki vähän miettinyt vaihtaa mustat munuaiset keulalle, eikä sun auton kuvien katsominen mitenkään tyrmännyt ideaa Slamitilta noin satkulla BMW Performance - munuaiset ...

[bfi1864]

Onpas kertakaikkiaan upea väri

Kiitos, ilmeisesti olet kohtalotoveri värin osalta

Olenki vähän miettinyt vaihtaa mustat munuaiset keulalle, eikä sun auton kuvien katsominen mitenkään tyrmännyt ideaa Slamitilta noin satkulla BMW Performance - munuaiset ...

Joo samaa väriä edustetaan
Näin ensimmäisen kerran F10 5-sarjalaisen myös lähiaikoina samalla hiilenmustalla autokeskuksen pihalla ja siinä(kin) se oli paras näkemäni väri tähän asti, varsinkin kun niitä ei paljoa ole sen värisenä

[EPJBMW]

Onnea uutukaiselle!
Tuo väri on metka, kun se välillä taittaa selkeästi siniseen noissa kuvissa ja toisissa kuvissa on aivan musta.
Komee peli!

[Ricracing]

Hieno E60:nen Teromarkus

Carbonschwartz on varmaankin hienoin väri mitä Bemareihin saa.

Oletko varma että takarenkaat ovat 275/35/19? Rekisteriotteen mukaan oikea koko on 275/30 19.

[Teromarkus]

Hieno E60:nen Teromarkus

Carbonschwartz on varmaankin hienoin väri mitä Bemareihin saa.

Oletko varma että takarenkaat ovat 275/35/19? Rekisteriotteen mukaan oikea koko on 275/30 19.

Oikea koko korjattu aloitusviestiin. Kiitos, olihan siellä pikku virhe päässyt mukaan

[Ricracing]

Tässä mun "vanha" -08 LCI E60 M172 19" vantein.

YGU 50.jpg (541.76 KiB) Katsottu 14731 kertaa

[Jake]

Tässä mun "vanha" -08 LCI E60 M172 19" vantein.

[OT] Mikä alusta Ricracing sulla oli tuossa? [OT]

[Mosku]

Komea auto ! Väri on kyllä todella hieno ja sopii hyvin tuohon M-sportiin.

[Ricracing]

[OT] Mikä alusta Ricracing sulla oli tuossa? [OT]

Eibach Pro-Kit ja takana 12 mm spacerit sekä 12 mm pidemmät vannepultiti. Vakio iskarit.
Muutostyön jälkeen tietenkin nelipyörä kulmien säädöt.
Konig Oy, Lauttasaari, H:ki.

YGU 43.jpg (819.11 KiB) Katsottu 14660 kertaa

Toimi yllättävän hyvin, alusta oli mukava mutta auto oli talvella liian matala,
sen takia jää nyt uuteen tekemättä.