X6

[johansa]

Vannoutunut Audi-kuski-kaverini osti äsken tuon, Audi Q7 menee vaihdossa:

http://www.autotalli.com/vaihtoauto/317 ... 9/Helsinki" onclick="window.open(this.href);return false;

Näin se käännytystyö toimii

[fifty]

Hyvän auton kaverisi osti Onnittelut hänelle täältä Luxista
Sisusta ehkä mun makuun vähän tylsä (mutta "suomalaisen" turvallinen).
Ja noi Rinta-Juipin kuvat ovat kyllä järkyttävän huonoja (jopa vääristäviä). Livenä auto huomattavasti hienompi. Trust me

[johansa]

Joo, näin auton äsken ja se on todella paljon maukkaammaan näköinen "livenä". Noissa kuvissa on talvivanteilla, kesävanteet (bemarin orkkikset) on sikahienot

[-V-]

Tänään ajelin upean värisen X6:n perässä ja rinnalla. Kyseessä oli 50i jonka väri näytti ensivilkaisulta valkoiselta, mutta lähempää ja tarkemmin katsottuna se olikin helmiäisharmaa. "Valkoisenharmaa" siis, oilisikohan jokin individual-väri. Hieno auto se muutenkin oli ja liikennevaloista kiihdytysäänet aivan mahtavat!

Edit: Palautui rekkarikin mieleen, se oli CRC-1. Olisi pitänyt tajuta ottaa kuva tuonne erikoiskilpi-topiciin.

[pumafi]

Olisikohan tuo CRC-1:n väri Pearl Silver, melkein 4teur erikoisväri Autoa näen melkein päivittäin, kun omistaja asuu/käy töissä naapurustossa.

[japi2010]

Mitäs tuumaatte x6 30d autosta, olisin mahdollisesti hankkimassa kyseistä uutta autoa mutta mitetityttää vielä että hankinko vai en

Onko jotain pakollisia varusteita kyseiseen autoon, jotka ehdottomasti pitää ottaa?

Olen ajatellut
- nahkapenkkejä
- ratinlämmitin
- musta väri
- kattoluukku
- usb
- hifi
- astilaudat
- tummat takalasit

vakiona on takaluukun automatiikka, autom.ilmast., xenon, jne...eli ihan hyvät kamppeet vakkarina..

Tietääkö joku sanoa todellisesta kulutuksesta jotain? Onko facelift tulossa milloin ja tehdäänkö autoon moottori ym. päivityksiä syyskuun tuotannon käynnistyessä?

[Markku J]

Hieno autohan tuo on jo vakiona, jos sen muotoilusta yleensäkään pitää. Minun ex-X5 30d kulutti hyvin kohtuullisesti, ja pääsin sillä omassa Helsinki - Tuusula välisessä sukkuloinnissa noin 9,7 litralla, ja pääosin ruuhka-aikana. Vertailuna saman verran bensaa vei minun ex- Audi A4 2.0 TFSI quattro S tronic.

Varusteista nahkapenkit jotenkin tuntuvat kuuluvan tämän luokan autoon, vaikka kangaspenkit olisivat miellyttävämmät. Kattoluukkua en itse kaipaa. Omassa ex-X5:ssä oli panoraamakatto, ja se on hieno. Mutta pelkälle luukulle en näe mitään käyttöä. Muutenhan varustelistasi on kohdallaan.

[jnijni]

Facelift tulossa ilmeisesti vasta 2014

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=535856" onclick="window.open(this.href);return false;

[Antinontoxic]

Facelift tulossa ilmeisesti vasta 2014

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=535856" onclick="window.open(this.href);return false;

Taitaa tulla jo kokonaan uusi malli vuonna 2014.

[jnijni]

Facelift tulossa ilmeisesti vasta 2014

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=535856" onclick="window.open(this.href);return false;

Taitaa tulla jo kokonaan uusi malli vuonna 2014.

Heh, niimpäs onkin 2nd sukupolvi

[Turbo]

2012 X6 facelift ainakin tulossa:
http://www.worldcarfans.com/11108193585 ... ngel-eyes-" onclick="window.open(this.href);return false;

[japi2010]

Kiitos kaikille tiedoista! Näinhän se on et x6 vaatii vielä kasvojen kohotuksen jotta myyntiä saadaan pidettyä yllä kuten kaikissa muissakin malleissa on tapahtunut...

[Antinontoxic]

Kuvista päätellen aika mieto facelift on tulossa. Eipähän se kyllä X5:ssäkään kovin radikaali ollut.

[fifty]

Kuvista päätellen aika mieto facelift on tulossa. Eipähän se kyllä X5:ssäkään kovin radikaali ollut.

Merkittävin uutuus taitaa olla tuo uusi tehokas dieselmoottori.

[fifty]

Mitäs tuumaatte x6 30d autosta, olisin mahdollisesti hankkimassa kyseistä uutta autoa mutta mitetityttää vielä että hankinko vai en

Onko jotain pakollisia varusteita kyseiseen autoon, jotka ehdottomasti pitää ottaa?

Olen ajatellut
- nahkapenkkejä
- ratinlämmitin
- musta väri
- kattoluukku
- usb
- hifi
- astilaudat
- tummat takalasit

vakiona on takaluukun automatiikka, autom.ilmast., xenon, jne...eli ihan hyvät kamppeet vakkarina..

Tietääkö joku sanoa todellisesta kulutuksesta jotain? Onko facelift tulossa milloin ja tehdäänkö autoon moottori ym. päivityksiä syyskuun tuotannon käynnistyessä?

Piti oikein kaivaa oman auton tilauspaperi esiin katsoa, että mitä varusteita mulla on
En tiedä, vaihteleeko (vakio) varustelistat maittain, mutta itse ottaisin ainakin seuraavat:
-Musta sisäkatto (tyylikäs)
-Sähköpeilit
-PDC eteen/taakse
-Vetokoukku (kuuluu jotenkin tämän kokoiseen autoon).
-Active Steering ?? Tämän kohdalla en tiedä tarpeellisuudesta kun en ole ajanut X6:sta ilman sitä. Ilmeisesti kuitenkin lisävaruste, koska tilauspaperissa sille on hinta.

[///Marko]

Tulipa ajettua X6 ja X5 nyt kuluvalla viikolla kun etsittiin kaverille uutta autoa. X5 oli 2009 mallinen 35d ja X6 2010 mallinen 40d. En meinannut alkuun edes innostua X6:lla ajamaan, mutta kokeilinpa kuitenkin.

X5 tuntui hieman vanhalta ja väsähtäneeltä sotaratsulta vaikka autolla oli ajettu alle 100tkm. Auton moottori oli 286hp 35d. Auton vaaleanahkaiset comfort-penkit nitisi ja natisi ajaessa eikä 6-portainen automaatti oikein nostattanut fiiliksiä. Varmasti hieno auto sellaiselle joka ei ole uudemmilla Bemareilla ajanut. Autossa oli lähes kaikki varusteet mitä siihen aikaan on listalta saanut, joten mistään karvalakkimallista ei ollut kyse. Ei kuitenkaan jatkoon.

X6 olikin sitten asia erikseen. Ajattelin että eikai näissä niin paljoa eroa ole että jaksaisin vaivautua koeajolle. Mietin että kai se riittää jos kaveri ajaa. Kuinka olinkaan väärässä. Tässä autossa oli 306hp 40d moottori ja 8-portainen automaatti. Varusteissakin löytyi: oyster nahkaiset sport-istuimet (kaveri meinasi että tukevat hänestä comfort-penkkejä paremmin sivulta), pro navi, hifi pro, kattoluukku, 20" -vanteet.

Onhan näitä isoja möhköjä tullut joskus talvella ajettua aiemminkin uutena BMW xdrive-päivillä. Mutta nyt ajettiin keskellä kesää kuivalla kelillä ja mikä tärkeintä ilman paskoja RFT-renkaita.

X6:n ajotuntuma oli ihan kuin henkilöautossa, paljon urheilullisempi kuin X5:ssa. Alusta ei pahemmin kallistellut mihinkään eikä ylimääräisiä natinoita kuulunut. Katto oli matalalla ja se lisäsi henkilöautomaista fiilistä. Tehon tunne oli aivan eri tasolla vaikka autossa ei ollut kuin 20hp X5:sta enemmän. Luultavasti tämä johtui 8-portaisesta automaatista joka avittaa autoa liikkumaan ihan eri malliin. Auto ei vedellyt yhtään mihinkään, vaikka alla oli 20" matalaprofiiliset läskit. Edessä 275 leveät ja takana 315 leveät. Oma X3 jossa on 19" non-RFT renkaat hakee uria aivan eri malliin kuin tämä laite ja olihan se vaikuttava laitos.

Ymmärrän kyllä hyvin että tällainen "ei niin tavanomainen auto" on omiaan ärsyttämään kansaa missä tahansa liikkuukin, enkä olisi koskaan uskonut että itse kiinnostuisin X3:sta isommasta maasturista. Nyt voin jo helposti kuvitella että siinä on mun seuraava auto. Mielellään 5-paikkasena ja 40d tai 50d kiitos.

[Turbo]

Ja onhan tuo uusi X6:nenkin jo esitelty, livenö en vielä ole nähnyt, mutta kiinnostava kapistus.

Siihen jos saisi vielä tuon uuden 40e moottorin (plugin hybrid), niin voisi olla soiva peli hintasakin puolesta.

[///Marko]

Ja onhan tuo uusi X6:nenkin jo esitelty, livenö en vielä ole nähnyt, mutta kiinnostava kapistus.

Siihen jos saisi vielä tuon uuden 40e moottorin (plugin hybrid), niin voisi olla soiva peli hintasakin puolesta.

Aivan varmasti. X5 näkyy olevan jo myynnissä tuolla tekniikalla. Hintaa 86212 euroa ilman varusteita.

[Turbo]

Ja onhan tuo uusi X6:nenkin jo esitelty, livenö en vielä ole nähnyt, mutta kiinnostava kapistus.

Siihen jos saisi vielä tuon uuden 40e moottorin (plugin hybrid), niin voisi olla soiva peli hintasakin puolesta.

Aivan varmasti. X5 näkyy olevan jo myynnissä tuolla tekniikalla. Hintaa 86212 euroa ilman varusteita.

Plugin hybridi tekniikka tosiaan pistää hinnat kerta heitolla uusiksi.

[Juha]

Oli kyl ensimmäinen kommentti evö, jonka olen kuullut, että sportit on paremmat kuin comfortit. Oli sitten säädöt vaan jäänyt kesken, tuumaan ma.