X6 40d hankinta ja tyyppiviat
Lähetetty: 23 Heinä 2018, 13:59
Aikeissa siirtyä BMW maailmaan ensi kertaa ja X6 40d koneella. Vuosimalli osuu 2010-2012 osastolle. Alle satku ajettuna.
Oikestaan kiinnostaisi tietää tarkemmin, onko jossain välissä N57:ssa päivitetty jakopään osIa, kuten N47:ssa 3/2011? Vai onko N57 osat jo 2010 tullessaan eri, kuin alun N47? Onko tuo N57 kiristimen hajoaminen niin akuutti, kuin alun N47:ssa? Millä kilsoilla?
Toiseksi, riittääkö vikakoodiluku peruslukijalla vai täytyykö olla merkkikohtainen laite/softa? Mikä?
Mitäs tosta sitten kaupoilla katsoo? Koneen lämmöt ajon jälkeen (termarit)? Hyvä tyhjäkäynti, ei tukossa vielä? Kylmäkäynnistys- ja käyntiäänet (kiristäjä)? Muuta BMW/X6 spesifistä?
Kiittäen!
Oikestaan kiinnostaisi tietää tarkemmin, onko jossain välissä N57:ssa päivitetty jakopään osIa, kuten N47:ssa 3/2011? Vai onko N57 osat jo 2010 tullessaan eri, kuin alun N47? Onko tuo N57 kiristimen hajoaminen niin akuutti, kuin alun N47:ssa? Millä kilsoilla?
Toiseksi, riittääkö vikakoodiluku peruslukijalla vai täytyykö olla merkkikohtainen laite/softa? Mikä?
Mitäs tosta sitten kaupoilla katsoo? Koneen lämmöt ajon jälkeen (termarit)? Hyvä tyhjäkäynti, ei tukossa vielä? Kylmäkäynnistys- ja käyntiäänet (kiristäjä)? Muuta BMW/X6 spesifistä?
Kiittäen!