F10 Vanteet ja renkaat

[Juksi]

Kyllä m-sportissa on takana 275/40/18, mutta kyllä 245/45 taipuu tohon vanteelle. Itse ostin tänään 19 tuumasiin 245/40/19 nokian 7.Oikeastaan ainoot nastalliset talvipyörät, jotka sai 19 helposti.

Nyt tuli sitten myyjältä viestiä, että olisivatkin nimenomaan touringissa ympäriinsä 245 ja sedanissa 275 takana. Kuullostaa kyllä melko mielenkiintoiselta. Onkos sulla jiihaa tuo vekotin sedan?

[jiihaa]

Juu sori, seedani, farkusta en huomannutkaan katsoa...

[Vice]

Kyllä m-sportissa on takana 275/40/18, mutta kyllä 245/45 taipuu tohon vanteelle. Itse ostin tänään 19 tuumasiin 245/40/19 nokian 7.Oikeastaan ainoot nastalliset talvipyörät, jotka sai 19 helposti.

Nyt tuli sitten myyjältä viestiä, että olisivatkin nimenomaan touringissa ympäriinsä 245 ja sedanissa 275 takana. Kuullostaa kyllä melko mielenkiintoiselta. Onkos sulla jiihaa tuo vekotin sedan?

Omassa F11 M-Sportissa auton mukana tulleet kumit oli 245 joka nurkassa.

[Ricracing]

Mulla on talvella 18” V-Spoke 328 ja Michelin X-Ice x12 ei-RF 245/45 renkaat ympäriinsä. Toimivat hyvin.

EKY 18 Less snow.jpg (518.39 KiB) Katsottu 11427 kertaa

Mutta optimi on mielestäni 245/40 19" kauttaaltaan.

[miccis]

Tänään tuli hankittua katiskaan talvirenkaat mukana tulleille 18" V Spoke 328 vanteille. Saavat olla jatkossa talvivanteina. Renkaiksi tuli hankittua (ei RF) 245/45/18 Nokian Hakka 7 nastoilla. Olihan tuo hieman outo kuunnella nastojen ropinaa kun käyttöautoissa on viimeiset 12-vuotta aina kitkat alla.

Nyt alkaakin sitten tulevien kesävanteiden ja renkaiden hankinta

[Ricracing]

Vinkkinä miccis:lle: http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=37&t=3897" onclick="window.open(this.href);return false;

Olivat viime kesänä tarjouksessa RFT renkailla hintaan 4.500 €. Nyt vois kolmella tonnilla lähteä.

[miccis]

Vinkkinä miccis:lle: http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=37&t=3897" onclick="window.open(this.href);return false;

Olivat viime kesänä tarjouksessa RFT renkailla hintaan 4.500 €. Nyt vois kolmella tonnilla lähteä.

Huomasin, mutta minulla ei ole antaa tilalle muita orggisvanteita koska noista ainoista 18" tuli talvivanteet. Tarkoituksena oli hankkia M-Portin vanteet (oliko se nyt 351M / 19"), mutta Sinun 20" kiinnostaa kyllä!

[Kynäkauppias]

http://www.leebmann24.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolta lähtis huokeasti 351M vanteet. Onko kokemuksia putiikista? Ja onko rof lyhenne sanoista run on flat? Eli älä tilaa täältä renkaita?

[Kynäkauppias]

Ja senttiä alempana lukee että runflat.

[Ricracing]

Vinkkinä miccis:lle: http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=37&t=3897" onclick="window.open(this.href);return false;

Olivat viime kesänä tarjouksessa RFT renkailla hintaan 4.500 €. Nyt vois kolmella tonnilla lähteä.

Huomasin, mutta minulla ei ole antaa tilalle muita orggisvanteita koska noista ainoista 18" tuli talvivanteet. Tarkoituksena oli hankkia M-Portin vanteet (oliko se nyt 351M / 19"), mutta Sinun 20" kiinnostaa kyllä!

Ovat vieläkin alla, joten koeajo onnistuu. Nämä ovat siis aidosti ei-RFT:t. Hinta keväällä on varmasti yli 3 tonnia.

[Raaseri]

Nyt on pari viikkoa ollut orkkisvanteilla 245/45-18 Hakka 7kat. Aika hyvin nastojen jollotus on piilossa, mutta täytyy todeta että ihan yhtä hiljainen on vaimon pikkuinen Polo kitkoilla kuin 5-sarjan bemu nastoilla. Melkoisen tarkka tuntuu olevan tasapainotuksesta. 120km/h kohdalla oli epämiellyttävä väpätys ja vein uudelleenpuntitukseen. Toisessa takasessa oli 15g pielessä.

Ohjaustuntuma on hirmu vetelä. Paljonkohan noissa nyt pitäisi pitää painetta, rengasliike laittoi 2,5bar?

[540iA]

Nyt on pari viikkoa ollut orkkisvanteilla 245/45-18 Hakka 7kat. Aika hyvin nastojen jollotus on piilossa, mutta täytyy todeta että ihan yhtä hiljainen on vaimon pikkuinen Polo kitkoilla kuin 5-sarjan bemu nastoilla. Melkoisen tarkka tuntuu olevan tasapainotuksesta. 120km/h kohdalla oli epämiellyttävä väpätys ja vein uudelleenpuntitukseen. Toisessa takasessa oli 15g pielessä.

Ohjaustuntuma on hirmu vetelä. Paljonkohan noissa nyt pitäisi pitää painetta, rengasliike laittoi 2,5bar?

Taakse enemmän painetta kuin eteen, vaikka 2,5 eteen ja 3,0 taakse.

[Vice]

Nyt on pari viikkoa ollut orkkisvanteilla 245/45-18 Hakka 7kat. Aika hyvin nastojen jollotus on piilossa, mutta täytyy todeta että ihan yhtä hiljainen on vaimon pikkuinen Polo kitkoilla kuin 5-sarjan bemu nastoilla. Melkoisen tarkka tuntuu olevan tasapainotuksesta. 120km/h kohdalla oli epämiellyttävä väpätys ja vein uudelleenpuntitukseen. Toisessa takasessa oli 15g pielessä.

Ohjaustuntuma on hirmu vetelä. Paljonkohan noissa nyt pitäisi pitää painetta, rengasliike laittoi 2,5bar?

Taakse enemmän painetta kuin eteen, vaikka 2,5 eteen ja 3,0 taakse.

Mulla myyjäliikkeessä ovat aina (2krt vaihtaneet renkaat) laittaneet 3,0, joka nurkkaan, kyseessä ollut RF renkaat...
Itse olen kyllä pudottanut 0,2-0,3 sen jälkeen.

[Ricracing]

Ohjaustuntuma on hirmu vetelä. Paljonkohan noissa nyt pitäisi pitää painetta, rengasliike laittoi 2,5bar?

Katso rengaspaineet siitä etuoven B-pilarista ja laita niiden mukaiset maksimit ja tarvittaessa 0,2 - 0,3 enemmän.
Talvirenkaat ovat aina vähän löysät.

[miccis]

Nyt on pari viikkoa ollut orkkisvanteilla 245/45-18 Hakka 7kat.

Ohjaustuntuma on hirmu vetelä. Paljonkohan noissa nyt pitäisi pitää painetta, rengasliike laittoi 2,5bar?

Tuli hankittua pari viikkoa sitten hankittua myös hakka 7 nastat 245/45/18 koolla orkkisvanteille. Itse kiinnitin myös huomiota myös vetelyyn ja tunnottomuuteen. Ero keskieuroopan RTF kitkoihin ajettavuudessa on erittäin iso. Muulla rengastuksella minulla ei vielä tällä katiskalla kokemusta ole. Minulla muuten paineet 3.0 edessä ja takana rengasliikkeen laittamana. Tuli tarkastettua eilen.

Ja mitä rengaspaineisiin tulee, niin paineet AINA rengasvalmistajan mukaan, EI B-pilarissa olevan ajoneuvon valmistajan yleisohjeen mukaan. Nimimerkillä yhdet kesärenkaat pilanneena ohjekirjan mukaisilla paineilla...

[Huivei]

Ja mitä rengaspaineisiin tulee, niin paineet AINA rengasvalmistajan mukaan, EI B-pilarissa olevan ajoneuvon valmistajan yleisohjeen mukaan.

Eiköhän yleisohjeena pidä olla, että kesärenkaiden paineet laitetaan autovalmistajan ohjeen mukaan ja lisätään talvirenkaisiin 0,2 - 0,3 baria. Yleensä tämä on muuten myös rengasvalmistajan ohje.

Esimerkiksi Continental renkaista http://www.conti-online.com" onclick="window.open(this.href);return false; sivulla sanotaan: "Oikeat painesuositukset löytyvät auton ohjekirjasta, usein myös polttoainesäiliön täyttöaukon kannesta tai etuoven karmista. Auton valmistaja antaa aina suosituksen sekä kevyelle kuormitukselle, että maksimikuormitukselle."

[Ricracing]

Kyllä suomalaisten osto käyttäytyminen ihmetyttää.

Viisas ostaa aina sesonkien ulkopuolella, esim. kesävaatteita syksyllä ja talvivaatteita keväällä. Nyt kun on huippu kesärengas/vanne setti myynnissä syksyllä ja vielä koeajo mahdollisuus, niin kukaan ei ole kiinostunut.

No, ensi keväänä myyn settini kovempaan hintaan ja ostaja on taatusti tyytyväinen

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f= ... 017#p42017" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kennedy]

Kyllä suomalaisten osto käyttäytyminen ihmetyttää.

Viisas ostaa aina sesonkien ulkopuolella, esim. kesävaatteita syksyllä ja talvivaatteita keväällä. Nyt kun on huippu kesärengas/vanne setti myynnissä syksyllä ja vielä koeajo mahdollisuus, niin kukaan ei ole kiinostunut.

Yleensä se on hinnassa se vika eikä ostajissa

Jos itse pistäisin tuhansia vanteisiin niin viimeinen vaihtoehto niistä olisi bmw oem. Mutta sehän on vain minä.

[Ricracing]

Yleensä se on hinnassa se vika eikä ostajissa
Jos itse pistäisin tuhansia vanteisiin niin viimeinen vaihtoehto niistä olisi bmw oem. Mutta sehän on vain minä.

Toki, mutta miksi sitten ostaa Bemari kun vastaavan kokoisia ja lähes yhtä hyviä autoja saa halvemmalla,
kuten KIA tai Opel yms?
Laatu maksaa mutta tuo myös turvallisuutta ja kestävyyttä, nämä vanteet ovat vielä kuin uudet 5 ja 10 vuoden jälkeenkin. Ja renkaat ovat nyt vielä parin vuoden ajolle mitä sopivimmat, uuteen F1X autoon.
OEM ET:t ovat varmasti kohdallaan, jotka vaikuttavat auton ajoominaisuuksiin ja alustan kestävyyteen (kulumiseen).

Säästäminen on vaikea laji, vaatii kokemusta ja laajaa ajattelua.

[Vice]

Mä ostaisin mielelläni noi Ric:n 20" vanteet omaani jos vaan haluaisin autoon sen kokoiset vanteet.
Totta kai myös tinkisin hinnasta, mutta se on toinen asia

Enkä taas itse BMW:n ostaisi, kuin oem vanteet, tai "tarvikkeista" Breytonet tai BBS:t (niissäkin oisin koon ja ET:n suhteen tarkka).

Toki hyviä kokemuksia on OZ racingin vanteista Audeista (nytkin A3 alla sellaiset vaimon autossa).
Silti tietäen BMW:n "herkkyyden" renkaille ja vanteille niin juuri siitä syystä suosisin nimenomaan BMW:n oem vanteita.

Mutta tämä tosiaan vain oma fiilis asiaan