Edelleen mielipidekysymys ja makuasia tämäkin. Useampia kertoja koeajettu eri penkein F30,F10 ja F11 sekä koeajettu myös Volvon V40,C30 ja V50. Minä henk.koht tykkään F30:n vakiopenkeistä kun niissä on lisänä nelisuuntainenja sähköinen ristiseläntuensäätö ja muutkin sähkösäädöt jolla ajoasennon saa millilleen kohdalleen (ja asennot vielä muistiinkin) ja joiden mukana tulee myös sähköllä pelaava istuinosan etureunan kallistussäätö. Noilla mausteilla F30:n vakiopenkki on ainakin minulle hyvä eikä mielestäni V50/V40 tai C30:n perusjakkarat ole yhtään sen ihmeellisemmät.Ricracing kirjoitti:Mutta sulla onkin alla 3-sarjalainen. Sen peruspenkit ovat huonot, 5-sarjalaisen taas aivan loistavat. Suutavakavuuden kanssa ei ole mitään ongelmia kun vaan tilaa ei-RFT renkaat. Mun autossa on HiFi Pro:t 16 kaiutinta ja yli 600 W yms.salmol kirjoitti:Tulee kommenteista mieleen että Volvot ovat nykyään parempia ajettavia kuin bemarit... Itsellä oli kanssa 2 Volvoa (C30 ja S80) ennen 320dA:ta ja täytyy kyllä sanoa että olivat molemmat parempia kuin nykyinen. Siis ajettavuuden ja suuntavakauden kanssa. Ja stereoiden. Ja penkkien. Ja...
Juuri tämän takia tilasin uuden pikku F21:n mm. sportti penkeillä, ei-RFT 16" renkailla ja Harman Kardon stereoilla.
F30:n tai minkä vaan bempen vakiokajarit on ihan suolesta. Esim. F30:n kajarit on jo ihan eri tasolla HiFi-paketilla 9:llä kaiuttimella ja 205 watin vahvistimella. Muut setit eli Harman&Kardonit sun muut parantaa ääntä entisestään.
Kannattaa tilata kerralla sellainen auto, jossa kerralla itselle monet asiat kohdallaan kohdallaan. Nyt on itselle riittävän hyvät säädöt penkeissä, riittävän hyvä stereot, loistava etenemiskyky xDriven myötä ja lähes kaikki ne varusteet joista olen haaveillut ja jotka olen kokonut tarpeelliseksi...No eipä tarvitse heti olla suunnittelemassa vaihtoa. Toki tuo vaatii monesti normaalia kovempaa panostusta bemarin ja miksei monen muunkinmerkkisen auton kohdalla, mutta useimmiten se rahallinen panostus tosiaan kannattaa. Aiemmin tyydyin bemarien ja monen muunkin auton kohdalla ihan perusvarusteisiin ja äkkiähän se toki alkoi ottaa kuuppaan, kun moni asia ei ollut ihan kohdallaan kun tuli nuukailtua.
On stereot kunnossa, on suuntavakavuus kunnossa (auto nelivetoinen ja alla kesät ja talvet tavalliset pienet pullakumit), hiljainenkin on (noilla pienillä normaaleilla pullakumeilla) ja penkitkin on itselle passelit kun niissä on tarpeeksi säätöjä ja ne toimii sähköllä. Olen onnellinen bemarin puikoissa ja harmi jos joku toinen ei ole...
Heitän haasteen Ricille...Eli tarjoan myös kiinnostuneille koeajoja... Eli tervetuloa vaan muut koeajamaan tämäkin ritsa jonka omistaja on myös Ricin tapaan hyvin tyytyväinen. Renkaat ja penkki ei välttämättä tässäkään miellytä kaikkia, mutta suuntavakavuus on kuitenkin kunnossa ja on penkit kuitenkin perusvakiota hieman paremmat (säätöjensä puolesta). Myös popit on vakiota paremmat. Tuunaajia autoni tuskin kovinkaan kiinnostaa, kun ulkopuolelle ja sisäänkään ei ole tehty mitään tuuninkia.
ai kauheeta. Käyn töissä tämän maan isoimman kirkon juurella ja aika harvoin poikkean muutenkaan kovin kauaksi kylältä. Jotenkin sitä on kuitenkin tullut isolla ja kankealla laivalla pärjättyä ja varmasti pärjään, vaikka seuraavassa myös etureuna ruopii. Mulle itseasiassa 5-sarjan "ison auton tuntu" on juurikin se syy, että ajan sillä mielummin, kuin isompi koneisella ja paremmin varustetulla 3:lla. Eikä pelota yhtään, ettenkö uuttakin saisi parkkiin sujahtamaan.
