BMWforum.fi

Tiedän kyllä tätäkin aihetta käsittellyn lukuisissa keskusteluissa, mutta avaan silti uuden. 2-litraisissahan on tunnettua jakopäävaivaa, mutta noin yleisellä tasolla --> onko jotain eksplisiittisen todistettuja syitä / argumenttejä että 3-litrainin kone on kestävämpi? Eli jos on valittavana ,. 100 000 km ajettu 520d ja saman verran ajettu 530d (molemmat nelivetoja) niin ovatko heidän todennäköiset käyttöikänsä ennen isoja ongelmia samat tahi erit? Potentiaalisen autokuumeen takia pitäisi nyt saada tietoa / lääkitystä

Käy kokeilemassa se 530 niin ei tarvi enää kysellä

Tuuriahan se on noiden koneiden kanssa. Mulla on noita diesel-nelosia ja -kutosia ollut (valtaosa kutosia), eikä kummassakaan ole ollut mitään tyyppivikaa. Kutosen ääni, vääntö ja luonne on vaan niin hyvää...

Kaipa tommosesta 100 tkm ajetusta nelosestakin kuulee sen rahinan, jos jakopäässä on jotain menossa. Tai sitten ei...

Melkein sanoisin, että molemmissa on mielummin odotettavissa nelivedon jakolaatikon tai etuvetareiden kanssa ongelmia.

Juha kirjoitti: ↑14 Marras 2018, 09:08 Käy kokeilemassa se 530 niin ei tarvi enää kysellä

Koeajettu on - hyvin murisee. Tässä vain koitan saada järkisyytä vaihdolle....