F10 - 17" versus 18" vanteet

F10, F11, F07
Avatar
ssalmela
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 646
Liittynyt: 29 Elo 2010, 12:53
Auto: Mini Electric, Audi e-tron Sportback 55 (tilattu).

vaiska kirjoitti:Samaa mieltä RF renkaista. F10 ollut nyt viikon alla ja 1500km kokemusta ja täytyy sanoa kun Tku-Hki väliä ajaa niin vanha e39 antiRF:llä kulki paljon paremmin. Eli ajossa selvää levottomuutta, saa ohjailla hieman jatkuvasti. Taidan tehdä saman homman eli talvikummit kesävanteille ja uudet kesävanteet ja kummit (anti RF).
Näin on. Itse teen saman melkoisella varmuudella - toki testaan nuo vakiorenkaat kunhan auto tulee ennen lopullista päätöstä.

Erilaisten sattumien kautta minulla on E90:ssä alla 205/55R16 Continental PremiumContact normirengas. Viime kesänä oli vielä ihan sama rengas runflatina. Ero tuntumassa on näiden sarjojen välillä ihan selvä, enkä halua runflateja pilaamaan F10:n kesäkuntoa. Ehkäpä talvirenkaaseen voisin ne ottaa, mutta enpä ole siitäkään varma. Arveluttaa, etten vain taas törmää samaan ongelmaan kuin 2007 vuoden 116:ssani jossa Hakkapeliitta RSi (RF) aiheutti luistoneston ja rengaspainevaroittimen häiriöitä laiskasta koneesta huolimatta.
ex-BMW: E87 (116i), E90 (320d), F10 (520d), F20 (116i), F30 (328i), F22 (220i, M235i), F30 LCI (330e)
feelgood
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 56
Liittynyt: 31 Elo 2010, 22:05
Auto: F11 520dAS

Ajattelin tehdä seuraavan tempun: ostan ensi talven jälkeen kesävanteiksi 18" ja niille non-RF kiekot. Jos ne toimivat ok, niin seuravaksi hankin noille 18" vanteille talvikumit ja sitä seuraavalle kesälle vaihdan alkuperäiset 17" vanteet 19" kokoisiksi. Näin pysyn koko ajan kartalla siitä, että milloin mennään uraherkkyyden kanssa kriittisen rajan yli.
vaiska
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 18
Liittynyt: 02 Touko 2010, 21:14
Auto: F10 520dA

feelgood kirjoitti:Ajattelin tehdä seuraavan tempun: ostan ensi talven jälkeen kesävanteiksi 18" ja niille non-RF kiekot. Jos ne toimivat ok, niin seuravaksi hankin noille 18" vanteille talvikumit ja sitä seuraavalle kesälle vaihdan alkuperäiset 17" vanteet 19" kokoisiksi. Näin pysyn koko ajan kartalla siitä, että milloin mennään uraherkkyyden kanssa kriittisen rajan yli.

Itse ajattelin samaa että 18" kesävanteet mutta siihen taitaakin jäädä jos ei sitten 18"-->19"-->20" :mus:
feelgood
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 56
Liittynyt: 31 Elo 2010, 22:05
Auto: F11 520dAS

^ Kyllähän F10/F11 ovat niin tyylikkäitä ilmestyksiä, että suorastaan huutavat 19-20" alleen. Koeajoin noita paljon ja eri olosuhteissa, ja täytyy sanoa että paras kompromissialusta tähän mennessä. Kaverin Jagge XF oli myös ihan ok, mutta ei se kyllä noita ohita.
Avatar
muurtomi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 8
Liittynyt: 25 Huhti 2010, 08:54
Auto: F10 520dA Business
Paikkakunta: Helsinki

Itse tein ratkaisun jossa laitoin vakio 17" anti-RFT kitkat ja nyt olen hommaamassa kesävanteita. Ajatuksena on hommata V Spoke 331 tai M double spoke 351 19"vanteet, onko suosituksia renkaista (anti-RFT)?

ps. rengasliike olisi halunnut kierrätysmaksun jos olisin jättänyt sinne vakiona mukana olleet lähes uudet 4tkm ajetut RFT kesärenkaat
Avatar
ssalmela
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 646
Liittynyt: 29 Elo 2010, 12:53
Auto: Mini Electric, Audi e-tron Sportback 55 (tilattu).

muurtomi kirjoitti:ps. rengasliike olisi halunnut kierrätysmaksun jos olisin jättänyt sinne vakiona mukana olleet lähes uudet 4tkm ajetut RFT kesärenkaat
Tämä onkin mielenkiintoista. Voisikin olla järkevää pysyä 17":n koossa kesärenkaissakin kun rupeaa saamaan ilmaiseksi renkaita kun monet (minä mukaan lukien) harkitsee niiden alkuperäisten RFT:ien kuoppaamista.

Vakavasti ottaen, uskon että 18" 245/45R18 non-RFT on paras ainakin ajettavuuden kannalta tässä pienikoneisessa yksilössäni (520dA), mutta 17" vakiorenkaat on siis lähes ilmaisia... Oli loppujen lopuksi ihan käytännöllistä ja edullista (100 e) vaihdattaa talvirengas kesävanteelle. Miksipä sitä ei vaihdattaisi keväällä takaisin ainakin kunnes nuo alkuperäiset kesärenkaat on käytetty. Tuntuisi kyllä aika hullulta hävittää 2tkm ajetut kesärenkaat.

Jää nähtävksi voittaako säästäväisyys (vanteet + renkaat lienee pari tonnia) oletetun ajonautinnon kasvun. Kun vain pääsisi jotenkin testaamaan tuon 245/45R18:n merkityksen, mutta kun ei Laakkosella ainakaan ole non-RFT renkaita ajettavana - ei ainakaan tällä M-alustalla.
ex-BMW: E87 (116i), E90 (320d), F10 (520d), F20 (116i), F30 (328i), F22 (220i, M235i), F30 LCI (330e)
Avatar
muurtomi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 8
Liittynyt: 25 Huhti 2010, 08:54
Auto: F10 520dA Business
Paikkakunta: Helsinki

muurtomi kirjoitti: ps. rengasliike olisi halunnut kierrätysmaksun jos olisin jättänyt sinne vakiona mukana olleet lähes uudet 4tkm ajetut RFT kesärenkaat
Edellinen lause oli rengasliikkeen sarkasmia mutta kovasti myyjä kehui, että kerran tai pari viikossa käy joku BMW kuljettaja tarjomassa vaihtoon RFT renkaita.

Täytyy kyllä todeta, että noi vakiona tulleet 17" RFT renkaat olivat aivan hirveät ajettavat näillä Helsingin uraisilla teillä. Kun vaihtoi anti-RFT kitkat alle niin meno rauhottui. En ole päässyt ajamaan F10 19" anti-RFT renkailla mutta ainakin E60 19" anti-RFT renkailla oli huomattavasti rauhallisempi kuin F10 vakio 17" RFT renkailla.

Näyttää sen olevan sen verran kiinnostuneita F10 vakio RFT renkaista, että niistä taitaa päästä sittenkin eroon ilman kierrätysmaksua. :thup:
Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

muurtomi kirjoitti: Täytyy kyllä todeta, että noi vakiona tulleet 17" RFT renkaat olivat aivan hirveät ajettavat näillä Helsingin uraisilla teillä. Kun vaihtoi anti-RFT kitkat alle niin meno rauhottui. En ole päässyt ajamaan F10 19" anti-RFT renkailla mutta ainakin E60 19" anti-RFT renkailla oli huomattavasti rauhallisempi kuin F10 vakio 17" RFT renkailla.
Läskirenkailla kolmella E60 ja nyt F10 ajavalla ja autolehtiä/verkkolehtiä/5Forum-sivuja sekä Hesaria lukevalla sekä
omilla kokemuksilla höystettynä ja yli 30 vuoden BMW kokemuksella mulla on vain yksi ja ainostaan yksi mielipide:
RF, RFT, RSC renkaat eivät sovi F10/11 malliin muuta kuin 225 kapeassa 17" vakio koossa, jos edes nekään.
Tämä koskee ajo-ominaisuuksia hiukankin uraisilla teillä - turvallisuustekijät ovat eri asia.
Silloin talvella pitää ajaa BMW xDrive-mallilla ja vakiokoon RF Nokian 7 nastoilla ja hyvin rauhallisesti.
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
Avatar
muurtomi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 8
Liittynyt: 25 Huhti 2010, 08:54
Auto: F10 520dA Business
Paikkakunta: Helsinki

Hyvä! Täytyy alkaa tutkimaan tarkemmin mistä vanteet tilailen.
Avatar
Antinontoxic
Valvoja
Valvoja
Viestit: 3734
Liittynyt: 27 Maalis 2010, 17:41
Auto: R53 Cooper S '03
Paikkakunta: Vantaa

Siirsin RFT-viestejä niille kuuluvaan ketjuun. Keskustelua RFT-renkaista voi jatkaa siellä:
http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f=66&t=761" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar
Rooker
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 23
Liittynyt: 21 Joulu 2010, 20:34
Auto: BMW 520 iA -90, 520 dA -10, Z4 28iA -12
Paikkakunta: BXL

Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen F10:iin käypäisten vanteiden suhteen. Ostin kesällä Suomesta muuuttokuormaamme matkaan Rosson 17" vanteet Nordic-laadun kitkoilla. No eihän ne menneet paikoilleen lähimainkaan vanteen ottaessa kiinni jarrusatulaan ihan reippaasti. Erinäisten vaiheiden jälkeen rengasfirma toimitti (tosin lumien jo sulettua) valitsemani "nämä käy ainakin tyyppiset" Avantiracingin 18" vanteet tänne Keski-Eurooppaan. Ja arvata saattaa, että nekään ei käy paikolleen. Nippa nappa menee paikoilleen, mutta ei kyllä pyöri vauriota aiheuttamatta vanteeseen/jarrusatulaan ja kuvitella vain voi mitä tapahtuu jarrujen lämmetessä... Onko kokemuksia mitkä 18" vanteet F10:ssä toimii vai onko ainoa vaihtoehto alkuperäisvanteet?
Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

Rooker kirjoitti: Onko kokemuksia mitkä 18" vanteet F10:ssä toimii vai onko ainoa vaihtoehto alkuperäisvanteet?
Vakiovanteet olivat tämän, suht kokeneen Bemari harrastajan, valinta. Ei huolia ja laatua!

20" orikkisvanteita non-RF renkailla en vaihtaisi mutta talveksi olisi ehkä 19" vanteet paremmat kuin nykyiset 18".
Liitteet
EKY 18 Less snow leikattu.jpg
EKY 18 Less snow leikattu.jpg (245.15 KiB) Katsottu 12541 kertaa
EKY 1.jpg
EKY 1.jpg (111.46 KiB) Katsottu 12541 kertaa
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
Avatar
Hydrophyte
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 286
Liittynyt: 06 Heinä 2010, 20:07
Auto: G31 520dA xDrive M-Sport
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Onko F10 ja F11 samat offsetit? Taisi olla tällä forumilla jossain juttua asiasta, mutta en löydä. Tarttee pikku hiljaa alkaa ostamaan kesärenkaat ja vanteet. Pitää olla ajoissa liikkeellä ettei kesä yllätä :)
Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

Hydrophyte kirjoitti:Onko F10 ja F11 samat offsetit?
Juu on. Esim. täältä saa orkkis F10/11 20" vanteita mutta vain RF renkailla. Siksi en tilannut niitä uuteen autooni.
Ostin sieltä M172 19"-setin ei-RF renkaineen edelliseen LCI E60seen.
Kumit olivat myös silloin Dunlop SP Sport Maxxit kuten on nyt uudessakin autossani, mutta siis ei-RF.

http://www.salesafter.eu/index.php/cat/ ... 10-87.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
JukkaE60

Nuo RR:n 20":n kesävalssit on kyllä aivan mahtavat, toivon mukaan tulisi myös 18" tai 19" versioina saataville niin vois täällä maallakin harkita samaa mallia ;)
Avatar
Hydrophyte
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 286
Liittynyt: 06 Heinä 2010, 20:07
Auto: G31 520dA xDrive M-Sport
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Dunlop tuntuu olevan kohtuu hintainen rengas 20" vanteen kaveriksi. Yhtä vanne/rengas tarjousta kyselin ja pyysin merkkirenkailla (ei kiina), niin tyrkytti seuraavanlasista rengasta:
Eteen: DUNLOP SPMAXX 245/35ZR20 XL EXTRA LOAD MFS
Taakse: DUNLOP SPMAXX 285/30ZR20 99 (Y)J MFS EXTRA LOAD

Tekisi mieli jo nyt tilata, mutta ei viitsisi autotallia täyttää ihan vielä. Toisaalta ajoissa kun on liikkeellä, niin saa varmasti mitä haluaa..
Avatar
Ricracing
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2954
Liittynyt: 15 Kesä 2010, 20:02
Auto: Jotain ihan muuta
Paikkakunta: Helsinki

Taitaa olla samat kun mulla. Rengas Onlinesta ne ostin, enkä löytänyt 275/30 takarenkaita joten oli hankittava 285set. Kumisetti maksoi jotain vähän yli tonnin.

Ihastuin Dunloppeihin mun LCI E60 19" vanteiden kaverina enkä ole pettynyt niihin uudessa F10ssänikään.

Muuan frendi osti F10 535iAS autoonsa viime keväänä 19" ei-RF Hankook Ventus EVO1 ja oli ainakin keväällä tyytyväinen hankintaansa.
Ex. '68 1800 NK, '78 E12 518, '81 E12 520, '87 E30 316, '88 E30 LCI 320iA, '90 K1, '95 E36 316i Compact, '97 E36 LCI 320i, '99 E46 320Ci, '01 E46 325Ci, '01 E39 LCI 525iA, '04 E60 525iA, '05 E60 525iA, '08 E60 LCI 520dA, '10 F10 520dA ja '14 F21 116iA.
Vastaa Viestiin