Auton ostin siis liikkeestä tuossa pari viikkoa sitten ja muutama päivä sitten huomasin, että kun autossa on tuo kokonaiskilometrilukema ja siinä vieressä trippimittari, joka nollautuu aina kun lähtee ajamaan, eli se laskee kyseisen matkan pituuden käynnistyksestä auton sammuttamiseen, niin noiden toiminta on omaan järkeen aika erikoista. Töihin ajaessa pistin merkille, että kokonaiskilometrilukema vaihtui aina samaan aikaan, kun tripissä vaihtui aina uusi kilometri, elikkä kun trippi näytti 2.0, 3.0 jne jne. Työpaikan pihassa trippi näytti 5.6 kun sammutin auton. Kotiin lähtiessä lähdin ajamaan ja kiinnitin huomiota, että kokonaiskilometrilukema vaihtui edelleen tasan samaan aikaan tripin kokonaiskilsojen kanssa, jolloin minun matikkani mukaan tuolta jää aina joitain satoja metrejä laskematta.
Vaikea kuvitella, että tuo nyt mikään ominaisuus olisi ja itsellä tuli ensiksi mieleen, että voisiko liittyä siihen, kun autoon on aikanaan vaihdettu Lci-mallin kojelauta? Muuta järkevää selitystä en keksi. Eihän tuolla sinänsä 270tkm ajetussa autossa merkitystä ole kun ehkä maksimissaan tonni tai kaksi on mittarista jäänyt pois, mutta niin erikoinen keissi kuitenkin että olisi kiva saada jotain näkemystä.
Pitää varmaan alkaa sammuttamaa auto valoihin aina noin 900 metrin jälkeen niin ei arvo romahda, kun ei tule koskaan 300tkm mittariin.
