E90 Kosteutta umpiossa?

[tonysoprano]

Juu, yritin epätoivosesti hakua käyttää, mut en löytäny, joten avaan oman ketjun. Kiitos ja anteex
Eli omassa mossessani on kosteutta päässyt aika huolella umpioon. Hokasin että umpion takakansi oli huonosti paikoillaan, hieman raollaan jopa. Ilm juurikin tämän vuoksi päässyt kosteus sisään..
Sain kannen ährättyä "gynekologin" kätösilläni paikalleen ja ilm jopa tiiviisti kiinni
Tuli mieleen että jos syy ei ollutkaan tuossa, niin onko muilla kokemuksia, että mistä kosteus voi muualta päästä sisään?
Eli onko jotain tiettyä kohtaa, josta umppari vois alkaa iän myötä valskaamaan?

[jutapa]

Olisi kannattanut poistaa kaikki kosteus umpion sisältä ennen kannen paikalleen laittoa ... kun umpio on nyt tiivis niin kosteus ei pääse kovinkaan nopeasti sieltä haihtumaan.
Itselläni umpiot (Xenon) huurtuvat talviaikaan jonkun verran kun lunta/jäätä niiden "lasilla" mutta, se kosteus ei kuitenkaan tiivisty pisaroiksi kuten kuvassasi.

[tonysoprano]

Olisi kannattanut poistaa kaikki kosteus umpion sisältä ennen kannen paikalleen laittoa ... kun umpio on nyt tiivis niin kosteus ei pääse kovinkaan nopeasti sieltä haihtumaan.
Itselläni umpiot (Xenon) huurtuvat talviaikaan jonkun verran kun lunta/jäätä niiden "lasilla" mutta, se kosteus ei kuitenkaan tiivisty pisaroiksi kuten kuvassasi.

Huomasin saman asian! Ja pidinkin eilen kantta raollaan ja annoin auringon paistaa suoraan umpioon. Mut ei ehtiny kaikki kosteus poistua. Pitää tuuletella tota..

[salmol]

Jos nopeasti haluat kuivata, niin hiustenkuivaajalla loppu huuru pois.

[Brooks]

Minulla oli sama ilmiö toisessa umpiossa. Sille tuli loppu, kun umpio vaihdettiin (muusta syystä.)

[tonysoprano]

Minulla oli sama ilmiö toisessa umpiossa. Sille tuli loppu, kun umpio vaihdettiin (muusta syystä.)

Mistä ostit umpion ja mitä kustansi? Mietin vaihtoa, koska omassani näköjään rikki tuo umpiossa oleva muovi klipsi, jolla kansi tulee kiinni tiivisti. Kansi ei siis mene kunnolla kiinni ja sateella kertyy runsaasti kosteutta umpion sisään...

[Brooks]

Minulla oli sama ilmiö toisessa umpiossa. Sille tuli loppu, kun umpio vaihdettiin (muusta syystä.)

Mistä ostit umpion ja mitä kustansi? Mietin vaihtoa, koska omassani näköjään rikki tuo umpiossa oleva muovi klipsi, jolla kansi tulee kiinni tiivisti. Kansi ei siis mene kunnolla kiinni ja sateella kertyy runsaasti kosteutta umpion sisään...

Minulle kävi niin hassusti, että lähivalon polttimo oli palanut ja sulanut takakanteen niin tiiviisti kiinni, etteivät Autokeskuksessa saaneet enää irti. Oli samainen umpio, jossa oli kosteutta. Autokeskus tilasi uuden Ruotsista. Setti taisi maksaa töineen jotakin 750 euroa.

Oli aika kallis halogeenivalon vaihto...

[laituri]

On hyvin yleinen ja tyyppivika tuo kosteus umpiossa. Yleensä takakansi ei kuitenkaan pidä tai umpion päällä oleva sauma alkaa vuotamaan. Kannattaa yrittää kyllä pitää kuivana jos vain mahdollista. Nuo on muutenkin aika huonosti suojattu kosteudelta, omassa vaidettiin esim. Ohjainboksi kolme kertaa (onneksi huollon piikkiin), kun kosteus aina pimensi ohjainlaitteen. Kolmannella kerralla suojattiin oikein erikseen huollon toimesta,

[Rade]

Oli aika kallis halogeenivalon vaihto...




Onneksi ei ollut xenon umpio . . .

[tonysoprano]

On hyvin yleinen ja tyyppivika tuo kosteus umpiossa. Yleensä takakansi ei kuitenkaan pidä tai umpion päällä oleva sauma alkaa vuotamaan. Kannattaa yrittää kyllä pitää kuivana jos vain mahdollista. Nuo on muutenkin aika huonosti suojattu kosteudelta, omassa vaidettiin esim. Ohjainboksi kolme kertaa (onneksi huollon piikkiin), kun kosteus aina pimensi ohjainlaitteen. Kolmannella kerralla suojattiin oikein erikseen huollon toimesta,

Joo, veikkaan tota takakantta, koska se kiinnike klipsi on rikki. Ei vaan mene tarpeeksi tiiviisti kiinni. Saumaakin epäilin, mut ainakaan silmämääräisesti en huomaa mitään vikaa siinä..
Mitenkäs muuten toteuttivat huollossa tuon umpion suojauksen? Mietin tässä, että miten saisin tiiviiksi tuon kannen..?
Ei huvittais joutua vaihtamaan koko umpparia, ku ovat niin halpoja
Xenonit on, joten saa melkein uuden auton samalla rahalla

[Rade]

Yhtenä pika kikkana vois koittaa kosteuden poistoa (siligageeli)pussukalla.Tämä siis ennen kun koko heijastinpinta on paskana.Jos pussin laittais jollain snaralla umpion sisään niin sais sitten snarasta vetämällä pois ! Pelle peloton kuvio on siis kyseessä.Sen tiedän ettei Xenon jätkiä naurata !

[tonysoprano]

Koodailin "jenkki päiväajovalot" toimimaan. Eli polttaa pitkiä valoja himmennettynä, joka taas lämmittää umpiota sopivasti yhdessä auringonvalon kanssa, niin kosteus poistuu suht nopeasti. Pitäis tosiaan keksiä jotain, ettei kosteus pääsis tonne sisälle. Ei viittis silikonillakaan kiinni liimata, kun joskus kuitenkin polttimoita vaihtaa pitää

[tonysoprano]

Onko kukaan ottanut umpiota irti? Onko miten hankala operazione? Pitäis omasta käyttää irti, että sais kunnolla kuivattua sisältä. Ja kannen kiinni jollain patentilla, ettei pääsis kosteus sisälle. On satanut aika huolella viime päivinä, ja umpio taas kunnolla märkä. Kohta sippaa varmaan xenonit...

Joten onko tuossa jotain erikoista huomioon otettavaa, kun irottaa? Kiitos

[Poppamies]

Hei,

meneekö lci umpio pre-lci autoon? Vaikka siten että joku kova bmw mies koodais päiväajovalot normi toimintaan.
Nyt on siis vettynyt Xenon (ei bi, ei kääntyvä) ja tarkoitus olis päivittää se lci-xenon tai bi-xenoniin jos se vain suinkin onnistuisi....?