BMW E91 TOURING HIFI-SYSTEM

[ILKKABMWE91]

Moro!!!!

Jätin E46 sedanin ja hommasin tuommoisen E91 touringin -2007

Autossa on Jopa Professional mankka, mutta ei suoranaisesti paljon lohduta ääni tottumuksia.. Enkä tiedä montako kaiutinta autossa on! Eikä myöskään mitään tietoa millä ja miten tuota kannattais lähteä ehostamaan. Olisiko jollakin ideoita tähän, mistä saa hommattua alkuperäisiä bmw sound systemiä tai jotain muuta hillittyä, ja siis hienosti paikkansa löytäviä ratkaisuja!

Toivon löytäväni ratkaisun asiaan, ja toki, jos on mielipiteitä BMW - Hifi laitteistosta niin kertokaa,,

[JP-76]

Esim. Schmiedmann myy tuota BMW:n alkuperäistä Alpinen HiFi-settiä. Hintakaan ei ole paha: 377€.

http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja/E9 ... .htm#19441" onclick="window.open(this.href);return false;

[-V-]

Esim. Schmiedmann myy tuota BMW:n alkuperäistä Alpinen HiFi-settiä. Hintakaan ei ole paha: 377€.

http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja/E9 ... .htm#19441" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa suora linkki
http://suomi.schmiedmann.com/3_sarja/E9 ... .htm#19444" onclick="window.open(this.href);return false;
Huomaa että pari ritilää tarvitsee lisäksi.

[J1978]

Mulla on just toi setti omassa vm. 2009 E91 LCI:ssä ja samasta putiikista hankittu. Lisäksi tarvitaan etusivuikkunaa kiertävät sisälistat joissa on diskanttien kaiutinritilät (yht 2 kpl) mutta ne oli vain jotakuinkin 24,00eur kpl.

Ihan ok setti mutta ongelmana on edelleen se että etupää on tämän jälkeen ihan ok mutta ei se vielä autuaaksi tee kun takakajariosasto jää entiselleen eli on edelleen aika vajavainen ja vaatimaton. Minusta myös taakse pitäisi laittaa isommat kajarit ja lisänä diskantit jotta ääni olisi täyteläisempi.

Ton setin lisäksi mulla on autossa jälkikäteen asennettuna tämä alkuperäinen Ipod-systeemi:

IPOD connection installation kit original BMW
Tuotenumero:65410404330

Helpottaa Ipodin käyttöä ja toistoa. Sisältää myös erillisen kojelaudan päälle asennettavan kiinteän näytön.

[ILKKABMWE91]

OK!

Tuota, korjatkaa jos olen väärässä,

tuo setti on siis 4-kanavaisella vahvistimella,, johon laittaa ns.erillis sarja. ei niinkään subbari siis.. ELI!
Olisi siis mahdollista käyttää se kaks kanavaa etukajareille, ja toiset kaks kanavaa taka kajareille,, ja tässä kohtaa vaihtaa siis myös taka kajarit???

onko kellään mitään hajua, mihin sitten siis tässä korissa on sijoitettu orggis Subwoofer?, tietääkseni jos on ottanut jonkun parhaimman setin alussa niin on ilmestynyt johonkin autoon siis oikea basso myös??.. Tai onko näitä myös mahdollista jostain löytää?

Ja mikä BMW Professional mankassa, mitä tarkoittaa (S-VOL) valikko säädöissä??

Mihinkä alpine paketissa vahvistin on autossa sijoitettu?

[Ironic32]

Eikös nuo orkkis-subbarit löydy etupenkkien alta ja tuo S-vol muistaakseni on käynnistysvoimakkuus, eli kuinka isolla mankka on, kun virrat lyödään päälle.

[J1978]

Vahvistin tulee välipohjan alle takakontiin. Sinne on oikein tehtaalla suunniteltu paikka sitä varten. Olisko jossain tehdasasenteisessa paremmassa setissäkin sitten vahvari tuolla. Kuskin penkin alla on vakiona joku subbari/bassokajari ainakin silloin jos autossa on Business varustelu ilman sen kummempia hifi-paketteja. Lienee kyllä ehkä vakio ilman Business-varusteluakin. Paremmissa tehdasasenteisissa hifi-seteissä tulee vastaava kajari myös apukuskin penkin alle, isompi vahvistin ja kajarit taakse kattoon. Mun käsittääkseni autossani ei ole sitä bassoakaiutinta/subbaria apukuskin persiin alla joten se kuuluu parempiin hifi-setteihin.

[MarkusK]

Tuolta vanhemmasta topicista löytyy linkki tuon Alpinen setin asennusohjeeseen ja jonkin verran kokemuksia sarjasta.

[TKU]

Ja mikä BMW Professional mankassa, mitä tarkoittaa (S-VOL) valikko säädöissä??

Minusta tuo taas on nopeuden mukaan säätyvän volumen "säätö" eli miten paljon kerralla tms. nostetaan volumea tietyn nopeuden ylittyessä.

[ILKKABMWE91]

No joo, millä nimellä noita nyt kutsutaan,, itselläni on molempien penkkien alla jotkut kaiuttimet,, voihan nuo olla subit sitten :D mutta täytyy myöntää että ei nyt mitkään kovin ihmeelliset OIKEESTI! ihan kun löis kumppareita yhteen..

Onkos tuo alpinen paketti sitten ihan subwoofer äänen tasoa? eli lähinnä kuuluuko sieltä myös muutakin kuin basson toistoa..

Juu kun luin että joillakin oli ollut tai oli sitten löytänyt jonkun Bavarian Soundwerks tekemät BSW UF110 laitteet kontissa.
Kävi vaan nyt sitten mielessä, että onko turhat ottaa tuo alpine, jos se on astetta kivempi keskiääni erillis sarja..

Okei, eli ei ainakaan S-vol ei ole ainakaan SUB -VOL :D

[ILKKABMWE91]

Tai jos joku tietää mistä saa jälkikäteen hommata Logic7 sarjan ja nimenomaan harman kardonin eikä philips!

[J1978]

Sanotaanko nyt näin että se Alpinen setti on ihan ok ja hintansa arvoinen mutta onko se vaativalle hifistille tarpeeksi niin se on sitten eri asia. Jokatapauksessa se hakkaa vakiohifin 10-0 mutta riittääkö se? Etupää tukevoituu, bassotoisto paranee ja on tosi upeeta kuunnella vaikkapa heavyä ja rokkia kun bassot möyrii ja rummut paukkuu oikein kunnolla siinä etupäässä, uutisia on parempi kuunnella kun äänimaailma paranee eikä puhe ole sellaista puuroa ja korkeat äänet parantuu/tulee paremmin esiin. Aluksi se vaan tuntui siltä että tämä on parasta mitä on olemassa mutta nyt kun siihen on tottunut niin ei se nyt niin kummallinen parannus kuitenkaan ole koska minusta paras olisi se että takaovissa/takanakin olisi yhtä tymäkkää settiä kuin edessäkin. Etupää on tuon setin avulla kuitenkin sen verran tymäkämpi/stydimpi että tämän sarjan asentamisen jälkeen kun kytkee mankan päälle niin ensin kytkeytyy takapää ja pienen viiveen perästä tulee vasta etukajarit ja diskantit mukaan. Luulisi myös että setti on vielä toimivampi kun sulla on Professional radio eikä Business cd. Nimittäin tuon sinun autosi mankan pitäisi olla jo itsessään kait äänimaailmankin puolesta parempi kuin Business soittimen. Siihen kun vielä yhdistää hifi-setin niin on varmasti vielä parempi kuin mulla. Toki nuo muut setit on sitten ihan omaa luokkaansa mutta ei niitä oikein missään myydä tai jos myydään niin kyllä saat aika suolaiset summat pulittaa. Yleensä jälkikäteen varusteleminen on vielä kalliimpaa kuin tilata auto haluamillaan varusteilla tehtaalta. Sen olen itsekin huomannut että asia mikä maksaa vaikka autoa tilatessa 200,00eur saattaa maksaa jälkikäteen asennettuna 500,00eur. Hänen mielestään joka nuo kamat minulle asensi tuo setti on todella hyvä ja voisi hänestä maksaa ihan hyvin vaikkapa 800,00eur koska se on muka niin hyvä. Oli testaillut soitinta asennnuksen jälkeen ja kehui tuota settiä kovasti. Kyseessä oli paikallinen autohifilaitteiden, Webastojen ja hälytyslaitteiden asennusliike. Kamat ostin siis tuolta nettipuljusta joten asentajalla ei ainakaan ollut ns. oma lehmä ojassa koska hän ei myy tuota. Tuohan on BMW:n orkkistavaraa ja myydään BMW:n varaosanrolla vaikka onkin Alpinen tekele. Alpine on suunnitellut tuon setin nimenomaan BMW:hen.

[ILKKABMWE91]

No juu, en minäkään nyt mikään erityinen hifisti ole, mutta lähinnä tosiaan olisi kiva saada pieni parannus mukaan,, ja toivomus olisi että subwoofer olisi erikseen.. noo tämä toivomus tietty tulee nyky hetken mukaan, ei kai tuossa auta muu kuin tilata alpinen paketti ja ihmetellä sitten lisää,,

Missä kaikkialla noita kaiuttimia sijaitsee normaalisti? Onko keskiääni tuo mikä on ovissa? ja onko penkkien alla olevat sitten subbareita? eli onko olemassa ehkä kontissa, jne. kaiuttimen paikkoja lisää??

Onko kellään tietoa miten tuo orggis soitin sitten irtoaa, ja mitä mahtaa professionaalin takaa löytyä..?

[J1978]

No juu, en minäkään nyt mikään erityinen hifisti ole, mutta lähinnä tosiaan olisi kiva saada pieni parannus mukaan,, ja toivomus olisi että subwoofer olisi erikseen.. noo tämä toivomus tietty tulee nyky hetken mukaan, ei kai tuossa auta muu kuin tilata alpinen paketti ja ihmetellä sitten lisää,,

Missä kaikkialla noita kaiuttimia sijaitsee normaalisti? Onko keskiääni tuo mikä on ovissa? ja onko penkkien alla olevat sitten subbareita? eli onko olemassa ehkä kontissa, jne. kaiuttimen paikkoja lisää??

Onko kellään tietoa miten tuo orggis soitin sitten irtoaa, ja mitä mahtaa professionaalin takaa löytyä..?

Takakontissa ei ainakaan ole kaiuttimille mitään paikkoja. Takakattoon tullee erillinen paneeli paremmissa hifi-versioissa joissa on ne ns. kattokaiuttimet. Normaali kaiutinsetti on yhteensä kaksi kaiutinta etuovissa ja yhteensä kaksi takaovissa sekä joku kaiutin (vissiin bassokajari) kuskin penkin alla. Vakiona ei ole minkään valkakunnan diskantteja. Tuossa Alpinen setissä tulee päätevahvistin, tehokkaammat ja paremmin soivat etukaiuttimet sekä diskanttikaiuttimet etuovien kulmiin.
Vetämällä niillä asennusraudoilla se soitin varmaan irtoaa ja jos en ihan väärin muista niin ne tulee tuon Alpinen setin mukana...Jotain paneeleja varmaan ehkä pitää aukoa. Itse en ruvennut räveltämään vaan maksoin mukisetta vajaan 300eur asennushinnan.

[miczu]

http://www.bigdogaudio.de/lautsprecher- ... n-200.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuommoista settiä vois ajatella niin varmaan tuo basso puolikin hieman paranisi. Tuohon kun lisää vielä 4-kanavaisen vahvistimen tai 5-kanavaisen ja subwooferin.

[ILKKABMWE91]

Juu,, taitaa se olla minunkin kokeiltava tuota alpinea ja mietittävä sitten lisää jos vielä tarvetta on!
Tulikos tuohon alpineen sitten kaikki tarvittavat johdot yms. vai oliko ne autossa ns. valmiina paljonkin?

Tietääkö kukaan, minkä kokoiset ovat kaiuttimet penkkien alla??

[axu]

Penkkien alta löytyy 8" elementit, mutta mitätahansa subbaria sinne ei voi laittaa koska syvyyttä on todella vähän. Itse laitoin Earthquake SWS-8 subbaset molemminpuolin ja olen niihin kohtuu tyytyväinen. Alimmat bassot tietty jää uupumaan. Alpinen paketin mukana tulee kaikki muu tarvittava paitsi ne ovilistat diskantteja varten.

[JP-76]

Penkkien alta löytyy 8" elementit, mutta mitätahansa subbaria sinne ei voi laittaa koska syvyyttä on todella vähän. Itse laitoin Earthquake SWS-8 subbaset molemminpuolin ja olen niihin kohtuu tyytyväinen. Alimmat bassot tietty jää uupumaan. Alpinen paketin mukana tulee kaikki muu tarvittava paitsi ne ovilistat diskantteja varten.

Itseasiassa nuo lattiassa olevat kaiuttimet on nimen omaan midbassot ei subit, ja sen takia ei ihan alimpia bassoja toista.

Tosin siinä mielessä hyvä asia koska midien kotelossa on kanava kynnyskoteloihin jotka toimivat "resonaattoriputkina" eli tarkoitus nimenomaan syventää/simuloida alimpia bassoja.

Voi vaan kuvitella minkämoinen räminä siitä seuraisi jos joku laittaisi subit penkkien alle ja erillisen ei-oem vahvistimen niitä ohjaamaan.

BMW:n omalla vahvarilla subitkin toimii tuolla koska on leikattu alimmat taajuudet pois (alle 80Hz, muistaakseni). Mulla oli senmoinen kombinaatio vanhassa lullassa jossa oli pro-mankka, että etupäätä ohjasi 4-kanavainen vahvistin ja takapää tuli suoraan mankalta. 2-kanavaa syötti etukajareita ja 2-kanavaa vakio-midbassoja mid/subimoodissa. Toimii näinkin päin kunhan vaan rajaa alapään niin ettei mennä alle 50Hz, koska kajarit ei joka tapauksessa toista näitä taajuuksia ja menevät vaan suotta rikki (...ja kynnyskotelot korostaa alapäätä...). Käytännössä takakajarit piti feidata kokonaan pois mutta muuten mielestäni toimi oikein hyvin. Hinta/ laatusuhde oli kohillaan kun osat maksoi noin 300€ (vahvistin + erillis-sarja eteen).

[ILKKABMWE91]

Okei,, olipa hyvä tietää.. elikkä alpinella saadaa hyvin kuulumaan nyt eestä ja takaa ei juurikaan siis kuuluu mitään..

Noh, täytyy siis keksiä jotakin kiitos kaikille!

[J1978]

Kyllä minä olen tykännyt ja on se setti ihan hintansa väärti. Ei toki niin hyvä kuin esim. Harman-Kardon mutta senhän nyt tajuaa jokainen. Harmi kun et taida olla Lahden läheltä. Muuten miitti jossakin voisi olla ok ja jos vaikka ottais jotain levyjä mukaan niin saisit hieman selvyyttä millainen soundi on noilla parannuksilla

Tottakai sieltä takaakin ääntä kuuluu mutta etupää paranee niin paljon vs. takapää että ero on todella huomattava ja tottakai sen kuulee ajossakin jos säätää kaikki balanssiin ja puhumattakaan jos säätää ääntä enempi etupäähän.