Puolakampanjaa taas pukkaa..

[moniveto]

Kävin huoltoaikaa tilaamassa E90:een ja on taas alkanut tämän vuoden alusta puolakampanja. Vaihtavat minullekin nyt kaikki 6. Viime keväänähän siihen jo 4. ja 6. pytyn puolat ja suuttimet uusittiin takuuseen nykimisen takia. Niin autohan on 330iA xDrive -11.

Joten kaikki bensabemaristit kipinkapin vaatimaan uusia puolia. Ei kai se varsinainen ongelma siitä miksikään muutu mutta ompahan uudet.

[masiaro]

Kävin huoltoaikaa tilaamassa E90:een ja on taas alkanut tämän vuoden alusta puolakampanja. Vaihtavat minullekin nyt kaikki 6. Viime keväänähän siihen jo 4. ja 6. pytyn puolat ja suuttimet uusittiin takuuseen nykimisen takia. Niin autohan on 330iA xDrive -11.

Joten kaikki bensabemaristit kipinkapin vaatimaan uusia puolia. Ei kai se varsinainen ongelma siitä miksikään muutu mutta ompahan uudet.

Minun autossakin on tuo kampanja, lähdössä vaihtoon 23.päivänä tässä kuussa.

[jiihaa]

Eilen vilautti palamaan moottorin häiriövalo keltainen (jatkuva). Onko tietoa, liittyykö mahdollisesti puoliin. Auto käy ja kukkuu aivan normaalisti. Öljyt ja nesteet ok. Kyseessä jo vanhempi yksilö 325i E90 -06 aj. 73.000km.

[juggernaut]

Pitääkin masiarolta kysyä mihin liikkeeseen olet menossa huollattamaan autoasi? Espoon Laakkosella ei tuntunut olevan minkäänlaista hajua tästä kampanjasta viime viikolla.

[E81]

Eilen vilautti palamaan moottorin häiriövalo keltainen (jatkuva). Onko tietoa, liittyykö mahdollisesti puoliin. Auto käy ja kukkuu aivan normaalisti. Öljyt ja nesteet ok. Kyseessä jo vanhempi yksilö 325i E90 -06 aj. 73.000km.

Valon aiheuttaja voi olla melkein mikä vaan, joten vikakoodien lukemisesta kannattaa aloittaa. Autossasi on N52 moottori, joka ei ole näitä uusia puolavikaisia suorasuihkutusmoottoreita. En mä sitä sano etteikö vikavalo voisi johtua puolasta mutta ei se sinun moottorissasi ainakaan tyyppivika ole.

[Squamish]

Eilen vilautti palamaan moottorin häiriövalo keltainen (jatkuva). Onko tietoa, liittyykö mahdollisesti puoliin. Auto käy ja kukkuu aivan normaalisti. Öljyt ja nesteet ok. Kyseessä jo vanhempi yksilö 325i E90 -06 aj. 73.000km.

Valon aiheuttaja voi olla melkein mikä vaan, joten vikakoodien lukemisesta kannattaa aloittaa. Autossasi on N52 moottori, joka ei ole näitä uusia puolavikaisia suorasuihkutusmoottoreita. En mä sitä sano etteikö vikavalo voisi johtua puolasta mutta ei se sinun moottorissasi ainakaan tyyppivika ole.

Puolaviathan on vanha tyyppivika jo ainakin M54 -moottoreissa, mutta sitä ei ole bmw kai koskaan tunnustanut, ts. recalleja ei näille M5x ja N52 -autoille tietääkseni tehty.

Itseltäni on mennyt pari puolaa vaihtoon (M54B30), eikä kummallakaan kerralla tullut mitään suurempaa ennakkovaroitusta. Auto meni kerrasta nilkutustilaan ja matka jatkui lähimmälle varaosatiskille. Jälkeenpäin, kun kaikki puolat oli vaihdettu, huomasin käynnin tasaantuneen, eli vian olisi voinut ennakoida niistä hädintuskin havaittavista sytytyksen pätkimisistä tyhjäkäynnillä. YMMV.

[paiste]

Nyt on sitten puolat vaihdettu.Myyjä sanoi,että tarkistus 91,50+pesunesteen veloitus.Sanoin,että minkälaisia puusilmiä teillä on töissä,koska nesteet on lisätty juuri ennen huoltoa?Lisäsin nesteet tarkoituksella,koska tiedän firmojen metkut.Totesin myyjälle,että en maksa senttiäkään tyhjästä,vaikka itseasiassa olin juuri maksamassa valohoidosta 91,50.Vähän aikaan tuijoteltuaan minua,vetäsi viivan pesunesteen päälle.Näin toimitaan Kouvolan Auto-Salvassa.Onko muilla samanlaisia kokemuksia?

[Kennedy]

Toi nesteiden lisääminen on yleistä vähän joka paikassa. Aina pitää erikseen sanoa, että merkataan papereihin nesteiden lisäyskielto.

[Squamish]

Nyt on sitten puolat vaihdettu.Myyjä sanoi,että tarkistus 91,50+pesunesteen veloitus.Sanoin,että minkälaisia puusilmiä teillä on töissä,koska nesteet on lisätty juuri ennen huoltoa?Lisäsin nesteet tarkoituksella,koska tiedän firmojen metkut.Totesin myyjälle,että en maksa senttiäkään tyhjästä,vaikka itseasiassa olin juuri maksamassa valohoidosta 91,50.Vähän aikaan tuijoteltuaan minua,vetäsi viivan pesunesteen päälle.Näin toimitaan Kouvolan Auto-Salvassa.Onko muilla samanlaisia kokemuksia?

Juu, ihan tuttua koijausta ainakin merkkiliikkeissä. Tosin viimeksi kun käytin auton Autokeskuksella (Konala, Hki), niin kysyivät että saavatko lisätä pesunesteet ilmaiseksi. Silloin melkein harmitti, että olin just itse täyttänyt säiliön

[phuksi]

Nyt on sitten puolat vaihdettu.Myyjä sanoi,että tarkistus 91,50+pesunesteen veloitus.Sanoin,että minkälaisia puusilmiä teillä on töissä,koska nesteet on lisätty juuri ennen huoltoa?Lisäsin nesteet tarkoituksella,koska tiedän firmojen metkut.

Tämä on klassikko. Tein vuosia sitten ihan saman että täytin säiliön ennen huoltoa ja silti sinne oli saatu mahtumaan toista litraa. Kysyin että kannattaako niitä nyt lattialle valuuttaa jos ei kerta mahdu?

Kerran sitten annoin palautetta kahdesta asiasta: litkujen laskutus ja auton pesu joka samassa pihapiirissä Volkkarin Laakkosella tuli aina pyytämättä ja laskuttamatta. Sen jälkeen multa ei olla velottu koskaan (laskulla näkyvästi) nesteitä vaan ne on aina täytetty pyytämättä "ilmaiseksi". Samaten autot on myös pesty! Viimeksi oli jopa kevyt sisäputsikin tehty. Pojot Tampereen Autokeskukseen tästä! Huollot olleet vakiohuoltoja ja niissä kait myös tunnit tulee vakiotöiden takaa eli hyvällä säkällä asennustyökään ei ollut saanut korjauskerrointa päälle.

-p