E90 330i M-sport kesärenkaat Suomen teille.
Tämä kysymys saattaisi kuulua suoraan tuonne rengasketjuun mutta kysynpä nyt kuitenkin täällä eli minkälaisia renkaita olette hankkineet autoihinne, jotka kyseistä ajopeliä vastaavalla autolla ajelette? Koen nuo RFT ongelmaksi ja luultavasti aika moni on ne vaihtanut pois alta. Onko tullut ongelmia kireän alustan kanssa? Mihin renkaisiin olette olleet tyytyväisimpiä? Kiinnitän eniten huomiota ajomukavuuteen ja melutasoon. Pitoa riittää varmasti kaikissa renkaissa tarpeeksi näille nopeuksille...
-
phuksi
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 884
- Liittynyt: 03 Maalis 2012, 17:52
- Auto: F07 530d GT5 xDrive
F12 640i Cabrio
E87 120d
Samaa mietin minäkin, lähinnä takarengastuksen osalta tänä kesänä. Nyt on takana alla 255/40R17 mutta pitäisiköhän vaihtaa kapeampaan? Vaihtoehto olisi sama kuin edessä olevat 225/45R17. Jos pistän ton überleveen niin Nokian Z G2:n meinasin hankkia, jos päädyn kapeampaan niin sitten Nokian Blue tai Z. Kokemuksia ei ole kummastakaan.
-p
-p
Menneet...
2012 - 2015 330dA xDrive
2005 - 2014 BMW X3 3.0iA
2006 - 2012 VW Passat 2.0 TFSI
2002 - 2005 BMW 318i Touring
1999 - 2002 Ford Focus 1.8 Trend
2012 - 2015 330dA xDrive
2005 - 2014 BMW X3 3.0iA
2006 - 2012 VW Passat 2.0 TFSI
2002 - 2005 BMW 318i Touring
1999 - 2002 Ford Focus 1.8 Trend
Itse laitoin omaan autooni Hankookit. Aiemmin oli GY F1:det ja mielestäni ne on liian kovat Suomen rospuuttoteille. Näissä Hankookeissa tuntuu olevan pehmeämpi seos, josta johtuen eivät ole yhtä uraherkät ja äänekkäät. Pitävät yhtä hyvin ja kuluvat vähemmän. Suosittelen kokeileen.
Hankookit kyl kuluu nopeammin kuin GY:t.Muuten samaa mieltä.Sod-3 kirjoitti:Itse laitoin omaan autooni Hankookit. Aiemmin oli GY F1:det ja mielestäni ne on liian kovat Suomen rospuuttoteille. Näissä Hankookeissa tuntuu olevan pehmeämpi seos, josta johtuen eivät ole yhtä uraherkät ja äänekkäät. Pitävät yhtä hyvin ja kuluvat vähemmän. Suosittelen kokeileen.
-
coupe de ville
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 10
- Liittynyt: 26 Tammi 2012, 18:42
- Auto: f34 318 dA
e92 320 CdA LCI - Paikkakunta: Naantali
Vaihdoin uudesta e92 RF renkaat pois heti uutena, en siis ajanut niillä yhtään. Koeajoautossa oli RF renkaat alla ja liian kova ääni kun vertaan edelliseen autooni MB.
Tilalle laitoin Continental 225 / 45R17. Minulla on kokemuksia Continentaleista MB alla, muuutamassa eri autossa. Myös AMG sport alustalla varustetussa joka on todella kova arkikyttöön. Tuossa autossa vaihdoin takarenkaat vastaamaan eturenkaita. Takana oli alunperin leveät ja matalaprofiiliset renkaat joo tehtaalta. Continentalin renkaat toimii hyvin ja on niin hiljaiset kuin vain voi olla suomen kuluneilla teillä. Kannattaa katsoa muutamat suomessa tehdyt rengas vertailut ja niissä melutaso. Suomessa tehdyt juuri siksi että näin surkeita teitä ei ole Euroopassa kuin Albaniassa, omakohtaisella kokemuksella.
Tilalle laitoin Continental 225 / 45R17. Minulla on kokemuksia Continentaleista MB alla, muuutamassa eri autossa. Myös AMG sport alustalla varustetussa joka on todella kova arkikyttöön. Tuossa autossa vaihdoin takarenkaat vastaamaan eturenkaita. Takana oli alunperin leveät ja matalaprofiiliset renkaat joo tehtaalta. Continentalin renkaat toimii hyvin ja on niin hiljaiset kuin vain voi olla suomen kuluneilla teillä. Kannattaa katsoa muutamat suomessa tehdyt rengas vertailut ja niissä melutaso. Suomessa tehdyt juuri siksi että näin surkeita teitä ei ole Euroopassa kuin Albaniassa, omakohtaisella kokemuksella.
Omat kokemukset on erilaisia kyllä. Good yearit meni kesässä, viime kesäksi Hankookit alle ja vaikka tuli enemmän kilometrejä, renkaat on yhä lähes kuin uudet.ram1 kirjoitti:Hankookit kyl kuluu nopeammin kuin GY:t.Muuten samaa mieltä.Sod-3 kirjoitti:Itse laitoin omaan autooni Hankookit. Aiemmin oli GY F1:det ja mielestäni ne on liian kovat Suomen rospuuttoteille. Näissä Hankookeissa tuntuu olevan pehmeämpi seos, josta johtuen eivät ole yhtä uraherkät ja äänekkäät. Pitävät yhtä hyvin ja kuluvat vähemmän. Suosittelen kokeileen.
Kyllähän se pääsääntöisesti menee niin että hiljainen = pehmeä kumi kuluu nopeammin kuin äänekäs = kova seos, ei kai tuossa mitään ihmeellistä ole? Itse valitse mieluummin sen nopeasti kuluvan, mutta hiljaisen/pitävän pehmeän kumin. Michelin pilot sportit on kyllä erittäin hyvät. Hankookitkin on parhaimmasta päästä ns. keskihintaisista renkaista. Linglongpingpongnankang halpis ei sitten minun autoon tulekkaan. Lähinnä niiden huonon vesikelin ominaisuuksien takia.ram1 kirjoitti:Hankookit kyl kuluu nopeammin kuin GY:t.Muuten samaa mieltä.Sod-3 kirjoitti:Itse laitoin omaan autooni Hankookit. Aiemmin oli GY F1:det ja mielestäni ne on liian kovat Suomen rospuuttoteille. Näissä Hankookeissa tuntuu olevan pehmeämpi seos, josta johtuen eivät ole yhtä uraherkät ja äänekkäät. Pitävät yhtä hyvin ja kuluvat vähemmän. Suosittelen kokeileen.
BMW E90 MonacoBlau Metallic N52B25 -07
BMW E81 Alpinweiss N43B20 -11
BMW E81 Alpinweiss N43B20 -11
-
Kimmo-R
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 33
- Liittynyt: 08 Loka 2011, 12:58
- Auto: BMW F11 535xd -12
Honda CR-Z -10 - Paikkakunta: Tampere
Halpiksista ainakin Nangkang NS2 on ollu suosittu bemaristien keskuudessa ainakin matalaprofiilisina. Pehmeäreunainen rengas antaa sen verta myöten ettei mukavuus kärsi (ei vetele) ja hinnat n.1/2-1/3 merkkikumeihin. Pehmeä kyl pintakin että kuluu suht nopeesti, 2 kesää menee ~25tkm vuosiajoilla. Vesikelin ominaisuuksia en pysty kesän ajaneena moittia, ei irtoo sitte kirveelläkään vaikka 290/630 tehoilla ottaa täyslähön märällä ni hyvä että ykösellä just ja just valo vilkahtelee, ja vesiurissa ajaessa toki järki mukana.
Nangkang on kyllä jostain syystä erittäin suosittu BMW piireissä. Itse en niiden erinomaisuutta allekirjoita. Kuivalla kelillä ne on ok, vesikelillä liukkaat. Oliskohan tuo automaatti syynä ettei rengas irtoa? Sehän kuitenkin jos en väärin ole ymmärtänyt luistaa laatikostakin jonkin verran, eikä tehon lisäys luultavasti siihen tilannetta muuta, koska pienillä vaihteilla tehoa/vääntöä rajoitetaan. Itsellä kyllä vilkkui 2vaihteella vielä helposti nangkangit vaikka auto on vakiotehoilla. No, ok takarengas oli kapeampi kuin vakio eli 235/35-19, mutta nyt uusi on (KU39 le sport) koossa 255/30-19 eikä se kyllä niin helposti vilkuttele, toki märällä lähdössä sekin luistaa. Vähän OT: itsellä tuota tehon lisäämistä on siirtänyt se tosiseikka ettei siitä parilla pienimmällä vaihteella juurikaan etua saa, koska pito ei riitä kunnolla vakionakaan. Luonnollisesti ohituskiihtyvyyksiin teholisäys tuo merkittävän ilon :rolleKimmo-R kirjoitti:Halpiksista ainakin Nangkang NS2 on ollu suosittu bemaristien keskuudessa ainakin matalaprofiilisina. Pehmeäreunainen rengas antaa sen verta myöten ettei mukavuus kärsi (ei vetele) ja hinnat n.1/2-1/3 merkkikumeihin. Pehmeä kyl pintakin että kuluu suht nopeesti, 2 kesää menee ~25tkm vuosiajoilla. Vesikelin ominaisuuksia en pysty kesän ajaneena moittia, ei irtoo sitte kirveelläkään vaikka 290/630 tehoilla ottaa täyslähön märällä ni hyvä että ykösellä just ja just valo vilkahtelee, ja vesiurissa ajaessa toki järki mukana.
EDIT: Nangkangeista vielä, renkaan saa helposti pilalle, mikäli auraus ei ole ihan kohdallaan, renkaan reunaan tulee sellaiset pykälät, jotka 10x rengasmelun ja tekee autosta sietämättömän äänekkään. Normi laaturengas vain kuluu reunasta enempi, sen enempää alkamatta ulisemaan.
BMW E90 MonacoBlau Metallic N52B25 -07
BMW E81 Alpinweiss N43B20 -11
BMW E81 Alpinweiss N43B20 -11
-
Kuudensuora
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 643
- Liittynyt: 08 Tammi 2011, 20:23
- Auto: Bimmer
ns2 on suositut koska noita sai 1/3 hinnalla briteistä muihin verrattuna ja kohtuulliset renkaat.
Vähän paremmat on hankook evo v12, joka on tämän hetken suosittu bemareihin. Menee erinomaisesti suoraan ja mukava rengas. Normiajoon siis kaikin puolin hyvä, mutta alle 100km kokemuksella täytyy sanoa, että ei ole juuri ollenkaan sporttinen ajaa. Noihan on vähän toistensa vastakohtia ja tämä rengas painottuu mukavuus puolelle.
Vähän paremmat on hankook evo v12, joka on tämän hetken suosittu bemareihin. Menee erinomaisesti suoraan ja mukava rengas. Normiajoon siis kaikin puolin hyvä, mutta alle 100km kokemuksella täytyy sanoa, että ei ole juuri ollenkaan sporttinen ajaa. Noihan on vähän toistensa vastakohtia ja tämä rengas painottuu mukavuus puolelle.
BMW / Mini koodaukset E/F/G/I -sarjat. (DPF regenrointi, akku, video ajon aikana, start&stop pois, neliveto pois, Alpine -mittaristo ja muut näkymien muutokset mittaristoon, F/G-sarjan äänitehosteet, vakio ajoasetuksen muutos (Eco/Sport). ym. HKI

