BMW E46 318i 2004
5-vaihteinen manuaali
Auto alkaa värisemään 100 vauhdissa ja nopeuden noustetta voimistuu, en oo 120 kovempaa uskaltanu ajaa.
Autosta korjattu hiljattain kardaani, tukilaakeri ja ristikot. Akseli myös tasapainotettu ammattilaisilla. Tällä korjaantui 2. ja 3. vaihteella ilmenevä ravistus. Tuo värinä silti jäi. Pajalla epäili että perästä johtuu se tärinä ku stetoskoopilla kuunnellu sitä ja ilmeisesti jotain sivuääntä oli kuulunu. No nyt vaihdoin perän ja vika edelleen päällä. Renkaatkin on tasapainotettu.
Sillä ei vaikutusta onko veto päällä, tärisee ihan yhtä lailla.