BMWforum.fi

Hei, huomasin parkissa ettei yksi keulan PDC sensoreista toimi. Ei anna vikakoodia, mutta ei myöskään näytä idrivessä seinää. Eli ei näytä punaista keltaista vihreää tuon sensorin kohdalla. Mistä voisi johtua ja miten lähteä tutkimaan asiaa? Mitä voisin kokeilla?

Tässä havainnollistava kuva.

https://i.ytimg.com/vi/AdZhPNQc0uU/maxresdefault.jpg

Kuullostele, että onko niissä sensoreissa eloa.

https://www.youtube.com/watch?v=bHidVYgR97g

wsaarja kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 12:54 Kuullostele, että onko niissä sensoreissa eloa.

https://www.youtube.com/watch?v=bHidVYgR97g

Kiitos linkistä. Tiedän kyllä mikä sensoreista on rikki, mutta mietin mitä asialle voisin yrittää tehdä ennen kuin vaihdan uuden tilalle. Mietin liittimien tarkistamista tai sulakkeen jne. Olen myös kuullut että wd40 suihkuttamalla tuota voisi yrittää korjata, se liittyi jotenkin kosteusongelmaan. Onko muita ideoita?

H202H kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 12:43 Hei, huomasin parkissa ettei yksi keulan PDC sensoreista toimi. Ei anna vikakoodia, mutta ei myöskään näytä idrivessä seinää. Eli ei näytä punaista keltaista vihreää tuon sensorin kohdalla. Mistä voisi johtua ja miten lähteä tutkimaan asiaa? Mitä voisin kokeilla?

Johtunee siitä, että tunnistimessa oli kosteutta ja se on jäätynyt. Korjaantuu sillä, että viet auton yöksi/työpäiväksi lämpimään halliin kuivamaan.

salmol kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 14:41

H202H kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 12:43 Hei, huomasin parkissa ettei yksi keulan PDC sensoreista toimi. Ei anna vikakoodia, mutta ei myöskään näytä idrivessä seinää. Eli ei näytä punaista keltaista vihreää tuon sensorin kohdalla. Mistä voisi johtua ja miten lähteä tutkimaan asiaa? Mitä voisin kokeilla?

Johtunee siitä, että tunnistimessa oli kosteutta ja se on jäätynyt. Korjaantuu sillä, että viet auton yöksi/työpäiväksi lämpimään halliin kuivamaan.

Kokeilin tätä, oli 9 tuntia lämpimässä hallissa, mutta ei noin vain korjaantunut sillä. Kannattaakohan sitä sensoria lähteä purkamaan jos kosteutta on päässyt sisälle? Jotain häikkää varmaan syksyn kuravellistä tullut. Tiedättekö mistä kannattaisi uusi ostaa, jos sille tielle joudun?

Sensori on (toivottavasti) umpeenvalettua mallia, ettei kosteus menisi sisään. Purkamisen jälkeen ei ainakaan ole kuiva ja tiivis.

H202H kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 15:41 Kannattaakohan sitä sensoria lähteä purkamaan jos kosteutta on päässyt sisälle?

En kyllä lähtisi purkamaan, kuten edellä jo todettu. Sen jälkeen ei ainakaan toimi pitkään. Ylipäätään, nuo menee sisältä totaalisesti rikki, hapettuu jotain tms.
Mutta: F- sarjalaisissa on ollut johtovikoja (PDC:n johdot aikaisempaa ohuemmat). Ei muuta kuin kurkkaamaan johdot ensin. Ehkä puskuri pitää irrottaa ensin, en muista F3X ulkoa näkeekö ilman irrotusta, johtoa, tuskin.

H202H kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 15:41

salmol kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 14:41

H202H kirjoitti: ↑19 Marras 2019, 12:43 Hei, huomasin parkissa ettei yksi keulan PDC sensoreista toimi. Ei anna vikakoodia, mutta ei myöskään näytä idrivessä seinää. Eli ei näytä punaista keltaista vihreää tuon sensorin kohdalla. Mistä voisi johtua ja miten lähteä tutkimaan asiaa? Mitä voisin kokeilla?

Johtunee siitä, että tunnistimessa oli kosteutta ja se on jäätynyt. Korjaantuu sillä, että viet auton yöksi/työpäiväksi lämpimään halliin kuivamaan.

Kokeilin tätä, oli 9 tuntia lämpimässä hallissa, mutta ei noin vain korjaantunut sillä. Kannattaakohan sitä sensoria lähteä purkamaan jos kosteutta on päässyt sisälle? Jotain häikkää varmaan syksyn kuravellistä tullut. Tiedättekö mistä kannattaisi uusi ostaa, jos sille tielle joudun?

Ei tuota avata kannata, itse kyllä vielä jättäisin viikonlopuksi lämpimään ja vaikka jotenkin yrittäisin hiustenkuivaajalla vaikka kuivailla. Katso myös, että tunnistin on puhdas, eli että siinä ei ole mitään edessä. Uuden voi ostaa marmorilta, eli voihan se ihan oikeasti olla rikkikin. Kuitenkin kannattaa kokeilla kuivailla pidempään ja olla avaamatta sitä.

Jos ei lähde henkiin niin ostaa uuden, vaihtaa paikoilleen ja aukoo vanhan uteliaana. Joko vanhan saa korjattua ja on hyllyssä pala millä korvata seuraava porsija tai saa tietää että miksi sitä ei onnistu korjaamaan.

Okei kiitos vinkeistä. Pitänee katsoa nuo johdotukset, jos ei vaadi puskurin irrotusta. Jos vaatii niin lisään sen sitten Msport puskurin vaihtolistalle mukaan. Ei tosiaan ole paha ongelma, koska viereinen toimii, mutta tietysti kun haluaa kaiken toimivan.