Takaisinkutsu 2012-14 mallit joissa N20/N26 moottori
-
Pasiko
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 6
- Liittynyt: 08 Helmi 2014, 09:01
- Auto: BMW 330e G20 XDrive M Sport 2021
Minulla hävisi jarrut muutama viikko sitten kun lähdin aamulla töihin, kova aamupakkanen (-24) ja kun pihasta lähti oli jarrupoljin kivikova ja jarruteho kuin heinävankkureissa. Hieman pelästyin, jarrut palasi 50-100m ajon jölkeen kun muutaman kerran oikein urakalla survasi jarruja. Seinäjoen Käyttöautossa (josta auto ostettu), ihmeteltiin asiaa suureen ääneen, eivätkä olleet ongelmaan aikaisemmin törmänneet. No, vein auton Tampereella huoltoon (Autocenter) ja sieltä kerrottiin että korjaussarja laitetaan tilaukseen, jotain alipainetehostimen letkuja pitää vaihtaa kuulemma. Takaisinkutsusta en ole kuullut aikaisemmin mitään!
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Ilmeisesti tuo takaisinkutsujuttu on toteutunut Suomessa hieman heikosti. Suomessa on ilmeisesti useampi sata autoa, jotka voivat kuulua tämän ongelman piiriin, mutta BMW Suomi ei ole ilmeisestikääm lähettänyt vielä kenellekään kirjettä kotiin. Kuluttajan on siis itse mentävä liikkeeseen ja luetutettava auton avain huollossa, jonka avulla saadaan tietoon onko juuri kyseisessä autossa tuo tai jokin muu avoin kampanja. Mitään kirjeitä on turha odottaa kotiin kannettavan.Pasiko kirjoitti:Minulla hävisi jarrut muutama viikko sitten kun lähdin aamulla töihin, kova aamupakkanen (-24) ja kun pihasta lähti oli jarrupoljin kivikova ja jarruteho kuin heinävankkureissa. Hieman pelästyin, jarrut palasi 50-100m ajon jölkeen kun muutaman kerran oikein urakalla survasi jarruja. Seinäjoen Käyttöautossa (josta auto ostettu), ihmeteltiin asiaa suureen ääneen, eivätkä olleet ongelmaan aikaisemmin törmänneet. No, vein auton Tampereella huoltoon (Autocenter) ja sieltä kerrottiin että korjaussarja laitetaan tilaukseen, jotain alipainetehostimen letkuja pitää vaihtaa kuulemma. Takaisinkutsusta en ole kuullut aikaisemmin mitään!
-
kutos-z
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 86
- Liittynyt: 04 Tammi 2012, 07:09
- Auto: 535d isolla paineella ja 6 silinterinen rätkä
BMW tieno peli ajaa.mutta muuten täydellinen paska vikojen suhteen.piste.Joskus tuli sanottua.kun oli Fiatteja esim 850sport kupee.niin en ymmärtänyt autoista mitään mutta viiattien kanssa oppi kun ne ei pysynyt viikkoa kunnossa.BMW aikasamanlainen vikojen suhteen ajettavuus kumminniin eri luokkaa. En vaihba Hiivattiin BMW hyvä peli.
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Kiinnostas tietää, että onko joillekin vaihdettu jo pumppuja takuuseen?
ja kelle kaikille siis tällä palstalla?
Mulla meinaan teki auto muutamia kertoja eilen tuota, että jarrupoljin oli kivikova ja jarrut toimi normaalia heikommin.
ja kelle kaikille siis tällä palstalla?
Mulla meinaan teki auto muutamia kertoja eilen tuota, että jarrupoljin oli kivikova ja jarrut toimi normaalia heikommin.
- teve
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 91
- Liittynyt: 14 Marras 2012, 20:17
- Auto: F31 320dAx Business Sport
Sain kutsun ja nokka-akseli tsekattiin heinäkuussa (3/2013 valmistunut 320i) - kaikki oli onneksi kunnossa.
Haastattelin Laakkosen huoltoneuvojaa aiheesta ja hän mainitsi että tarkastuksia on tehty satoja ja ainoastaan yhdessä autossa oli tähän liittyvä virhe. Auto seisoo kuulemma useamman viikon huollossa osia odottamassa.
Haastattelin Laakkosen huoltoneuvojaa aiheesta ja hän mainitsi että tarkastuksia on tehty satoja ja ainoastaan yhdessä autossa oli tähän liittyvä virhe. Auto seisoo kuulemma useamman viikon huollossa osia odottamassa.
[OO=[][]=OO]
-
J1978
- Rekisteröitynyt käyttäjä

- Viestit: 2776
- Liittynyt: 28 Maalis 2010, 09:45
- Auto: F34 320iA xDrive
ex F30 320iA xDrive vm. 2013
Ehkä se oli vaan maanantaisesta kovasta vesisateesta johtuvaa, että jarrupoljin oli välillä kova eikä jarruvoima ollut normaali. Tai siitä, että auto oli huollossa ja jarruissa oli ilmaa.