e61 535d nykii ja kierrokset heittelee

[jiihoo69]

Onko kellään tietoa mistä mahtaa johtua kun ajan noin 80 - 100 km tuntivauhtia auton kierrosluku heittelee 1500 ja 1700 kierroksen välillä. Jos laitan DS:n päälle ja kierrosluku nousee n. 2000 nykiminen loppu ja kierroslukumittari rauhoittuu?

[jiihoo69]

Eli siis autoni 535d e61 vm.2004 noin 1500-1700 kierroksen paikkeilla heittelee kierroslukua ja nykii hieman. Jos vaihdan DS:n päälle ja kierrokset nousee n. 2000 tätä ongelmaa ei ole.

[salmol]

Olisiko suuttimista?

http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?f= ... uku#p57819" onclick="window.open(this.href);return false;

[Squamish]

*viestiketjut yhdistetty

[MotoAuto]

Onko kellään tietoa mistä mahtaa johtua kun ajan noin 80 - 100 km tuntivauhtia auton kierrosluku heittelee 1500 ja 1700 kierroksen välillä. Jos laitan DS:n päälle ja kierrosluku nousee n. 2000 nykiminen loppu ja kierroslukumittari rauhoittuu?

Taitaa olla yleinen vika, minulla 535D:ssä helpotti aikoinaan kun vaihdelaatikon muisti nollattiin. Tosin vika ei ollut tosin noin iso, mutta häiritsevä kuitenkin.

[jiihoo69]

Kiitoksia neuvoista

[kaius]

Mulla teki samanlainen vuosimallia 2006 tuota samaa ja huollon mukaan kyse oli todennäköisesti DPF:n polttosyklin aktivoitumisesta.

[jiihoo69]

Kiitoksia neuvoista.

[heifetz]

Selvisikö tämä koskaan? Ettei vaan ollut vaihteisto? Oma kun tekee samaa ja epäilen että laatikko tekee kuolemaa..

[enins]

Ei tule kierrosten heijaus suuttimista, eikä regeneroinnista.
Kyseessä on turbiinin ja/tai laatikon öljynpainetta säätävän solenoidiventtiilin antautumiseen liittyviä oireita.
Jollain kikkakolmosilla (egr suhdemuutoksella, vaihteiston nollaamisella, tms. voidaan vikaa hetkeksi piilottaa, mutta ei poistaa).
Kyseessä on laatikon tyyppivika, jonka esiintymisen pitkittymiseen valtameren toisella puolella on öljynvaihtosuositus 60 tkm välein. Täällähän pidetään ikiöljyistä kiinni ja kärsitään sitten seurauksista.

[heifetz]

Jep, turbiini on kuulemma lasittunut ja pitää uusia kokonaan. Autolla ajettu 250tkm. 2500€ keikka. Jos autosta olisi ölpät vaihdettu 60tkm välein, olisi se vuosien saatossa kustantanut 2700€ yhteensä (650€ per vaihto). En ota kantaa kumpi on fiksumpaa.

[power]

itellä oli 530d e61 ssä anturin löysäliitos.ajan kans löystyny eli joku nasta ei ottanu toiseen kiinni.en tiä anturin nimeä mutta voin selvittä jos on kiinnostusta ja teillä samaa ongelmaa

[Jape324]

itellä oli 530d e61 ssä anturin löysäliitos.ajan kans löystyny eli joku nasta ei ottanu toiseen kiinni.en tiä anturin nimeä mutta voin selvittä jos on kiinnostusta ja teillä samaa ongelmaa

Mistä anturista on puhe? laatikon kyljessä olevasta?