Ilmastointi pukkaa pakokaasuja hyttiin

Yleistä keskustelua vioista ja ongelmista
Avatar
JarkkoKoo
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 21
Liittynyt: 14 Touko 2021, 20:16
Auto: BMW 530i A (2008)
a.k.a. "Bertta"

Auto on BMW 530i A (2008).

Olen varmaan jo vuoden verran havainnut satunnaisesti hytässä todella voimakasta pakokaasun hajua. Ei siis sellaista, mikä tulisi pakoputken päästä ulos ja hiipisi jostain ovenraosta sisälle, vaan paljon voimakkaampaa. En ole murehtinut asiasta sen enempää, koska haju on satunnaista. Aluksi yhdistin tapahtuman paikallaan oloon, mutta olen huomannut hajun ilmaantuvan myös ajossa. Haju katoaa pääosin myös melko nopeasti.

Noh, eilen ajellessa kanssamatkustaja totesi yhtäkkiä, että tuulettimen/ilmastoinnin suuttimesta tuli savua sisään. Luulin ensin hänen nähneen näkyjä, jonka jälkeen ajattelin pölyä auringonvalossa ja sitten kylmyyttä ilmastoinnista. En ajaessa itse kerennyt nähdä tätä "savua", enkä myöskään ajatellut haisiko silloin pakokaasu hytässä. Jonkin ajan kuluttua (~10 min) matkustaja kuitenkin sanoin jälleen nähneensä savua ja minä en kerennyt nähdä sitä nytkään, mutta haistoin nyt selkeästi sen todella vahvan ja kitkerän pakokaasun hajun.

Onko siis mahdollista, että jostakin päin moottoritilaa puskee pakokaasuja ilmastointilaitteeseen ja/tai tuulettimen putkistoon ja oikeasti tulee pakokaasuja suoraan hyttään ilmastointi-ilman mukana? Todella outoa on se, että tätä tapahtuu melko satunnaisesti, voi olla monta päivääkin tapahtumakertojen välissä. Miten tällaisen asian saisi selvitettyä muutoin kuin viemällä auton korjaamolle käymään päiväksi á 80 €/h eikä ole edes varmuutta "savun" ilmestymisestä?
bimmeri2.jpg
bimmeri2.jpg (116.38 KiB) Katsottu 5614 kertaa
Karimax
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 38
Liittynyt: 05 Helmi 2011, 16:05
Auto: Bmw E90 2007
Paikkakunta: Kuopio

Tuoksuuko öljylle vai jäähdytysnesteelle. Jos öljyä vuotaa katalysaattorin päälle niin tuoksuu kyllä ainakin E90 mallissa...
Vmax
Wonderi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1885
Liittynyt: 20 Syys 2015, 00:39
Paikkakunta: Nokia

E60 dieseli päästi hyvin äkäisiä pakokaasuhajuja ilmanvaihdon kautta ohjaamoon, kun pakosarja oli halki. Sen verran vähän halki ettei supsuttavaa ääntäkään kuulunut, mutta haju tuli sisään. Toinen helposti vuotava kohta on pakoputken joustopala. Ja kun pakokaasuvuoto on katalysaattorin etupuolella, se haju on paljon pahempi kuin mihin ollaan auton takana totuttu.
jaki
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1274
Liittynyt: 22 Joulu 2010, 10:52
Paikkakunta: Tuusula
Viesti:

Wonderi kirjoitti: ↑04 Kesä 2022, 00:19 E60 dieseli päästi hyvin äkäisiä pakokaasuhajuja ilmanvaihdon kautta ohjaamoon, kun pakosarja oli halki. Sen verran vähän halki ettei supsuttavaa ääntäkään kuulunut, mutta haju tuli sisään. Toinen helposti vuotava kohta on pakoputken joustopala. Ja kun pakokaasuvuoto on katalysaattorin etupuolella, se haju on paljon pahempi kuin mihin ollaan auton takana totuttu.
Kuvasta näkee, että LCI- malli kyseessä, jossa tuota maailman hienoita rosteri/valupakosarjaa ei enää ole :)
Eiköhän kyseesä tosiaan ole haitariliitos tai tuo öljyn valuminen pakosarjan päälle.
http://www.jakiltech.fi BMW diagnostiikka & ohjelmointeja. FRM3 korjaukset, DME DDE kloonaukset, jne
Wonderi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1885
Liittynyt: 20 Syys 2015, 00:39
Paikkakunta: Nokia

Mainitsemastani pre-lci yksilöstä halkesi ensin peltisarja, ja myöhemmin halkesi myös tilalle laitettu valurautasarja. Mutta pointti siinä että mikä tahansa pakokaasuvuoto moottoritilassa osaa tulla kabiiniin, ja haisee yllättävän pahalle.
Vastaa Viestiin