BMWforum.fi

Wonderi kirjoitti: ↑26 Loka 2018, 23:24 LED-valoihin saa lisää tehoa ruksimalla lisävarusteen. Samalla saa ajovalot mutkissa kääntyileviksi, ei tarvitse vilkutella sumuvaloilla.

Tämä on tietysti totta. Harmi vaan että en itse ole pystynyt vielä uusia autoja ostelemaan, niin joutuu elämään kompromissien kanssa. Mutta BMW:llä on siis filosofia, että etusumuvalot eivät ole missään muussa käytössä kuin omalla kytkimellä ON/OFF? Eli aivan täysin turhat tuikut siinä tapauksessa.

Micker kirjoitti: ↑27 Loka 2018, 11:51Mutta BMW:llä on siis filosofia, että etusumuvalot eivät ole missään muussa käytössä kuin omalla kytkimellä ON/OFF? Eli aivan täysin turhat tuikut siinä tapauksessa.

Ainakaan xenon-ajoaloisessa pre-lci F31:ssa sumuvaloista ei olisi kääntymisvaloinakaan mitään hyötyä, ne on niin tehottomat että lähivalojen ollessa päällä on hyvin vaikea edes havaita onko sumarit päällä vai ei, muuten kuin merkkivalosta.

Wonderi kirjoitti: ↑27 Loka 2018, 12:13

Micker kirjoitti: ↑27 Loka 2018, 11:51Mutta BMW:llä on siis filosofia, että etusumuvalot eivät ole missään muussa käytössä kuin omalla kytkimellä ON/OFF? Eli aivan täysin turhat tuikut siinä tapauksessa.

Ainakaan xenon-ajoaloisessa pre-lci F31:ssa sumuvaloista ei olisi kääntymisvaloinakaan mitään hyötyä, ne on niin tehottomat että lähivalojen ollessa päällä on hyvin vaikea edes havaita onko sumarit päällä vai ei, muuten kuin merkkivalosta.

Joo tehottomat noi sumuvalot on, mutta parkkipaikalle/pimeillä pihoilla vekslatessa voisi nähdä lasten jättämät lelut ja muut yllätykset paremmin
Sitten on sekin, että ei noissa LEDeissä ole kaukovalokantama kovin hyvä. Onko joku asentanut lisävaloja näihin? Onko väyläohjaus ainoa tapa saada lisäpitkät kytkeytymään oikea aikaisesti?

Micker kirjoitti: ↑26 Loka 2018, 21:42 Ja toinen asia mikä entisenä volkkari groupin tuotteilla ajanutta ihmetyttää on se, että miksi sumuvaloja ei käytetä nurkkavaloina hitaassa vauhdissa ja kaupunki nopeudessa vilkkua käyttäessä? Voisiko tämän ominaisuuden koodata näin jälkikäteen?

Voihan ne koodata toimimaan kuten WAG:eissa. Itselläni koodattu noin.

Vaikuttaako pitkienvalojen automaatin herkkyyteen sama asetus kuin päivävalojen herkkyydelle vai onko siihen jokin oma parametri?

Nykyään hieman turhan myöhään tuntuu sytyttävän pitkät ja esim perjantaina kuutamon valo sammutti ne kokonaan pari kertaa. Kokeillu vaihtaa sensitivityn eri arvoja, mutta pitkien syttymiseen en ole huomannut vaikutusta

Wonderi kirjoitti: ↑26 Loka 2018, 23:24 LED-valoihin saa lisää tehoa ruksimalla lisävarusteen. Samalla saa ajovalot mutkissa kääntyileviksi, ei tarvitse vilkutella sumuvaloilla.

Dynaamiset ajovalot on oma juttu ja hitaan ajon nurkkavalot omansa. Ex Golfissa oli molemmat, dynaamiset ajovalot jotka kääntyi mutkan suuntaan ja nurkkavalot jotka syttyi hitaammassa ajossa, ei syttynyt sumuvalot vaan oli ihan oman heijastimet/polttimot nurkkavaloille. Noista jäin kaipaamaan nurkkavaloja, taajama ja parkkis pyörityksessä mukava varuste.

Micker kirjoitti: ↑27 Loka 2018, 13:49Sitten on sekin, että ei noissa LEDeissä ole kaukovalokantama kovin hyvä.

Tätä olen kanssa kritisoinut VAG xenon/ledien jälkeen, on kun olisi palannut halogeneihin. Viime huollossa pyysin katsomaan onko lyhdyt kunnossa ja heidän mielestä ei ole mitään vikaa ja kirkkaus normaali. Sen verran oli suutaroinut että heikko valoteho oli kompensoitu suuntaamalla valot näyttämään todella alas. Olis ihan kiva kun sisemmissä umpioissa olisi apupitkät, nyt ne on pelkästään koristeena pimeään aikaan.

*Ari* kirjoitti: ↑29 Loka 2018, 06:17

Micker kirjoitti: ↑27 Loka 2018, 13:49Sitten on sekin, että ei noissa LEDeissä ole kaukovalokantama kovin hyvä.

Tätä olen kanssa kritisoinut VAG xenon/ledien jälkeen, on kun olisi palannut halogeneihin. Viime huollossa pyysin katsomaan onko lyhdyt kunnossa ja heidän mielestä ei ole mitään vikaa ja kirkkaus normaali. Sen verran oli suutaroinut että heikko valoteho oli kompensoitu suuntaamalla valot näyttämään todella alas. Olis ihan kiva kun sisemmissä umpioissa olisi apupitkät, nyt ne on pelkästään koristeena pimeään aikaan.

Ei ole kokemusta LED-ajovaloista, mutta halogeeneista ja xenonenista on. Nykyisessä on adaptiiviset xenonit ja täytyy kyllä sanoa että ovat aivan erinomaiset. Kantama on hyvä ja kun ne ovat adaptiiviset, niin pitävät pitkiä päällä jopa jonossa ajaessa ja seurailevat mutkien muotoa ja kääntyessä on tietysti nuo kulmavalot. Eli kaiken kaikkiaan olen näihin tosi tyytyväinen.

Mulla oli edellisessä F34 adaptiiviset xenonit ja vakiona "kulmavalot" mitkä koodautin heti pois koska hirveet. Rupesin nyt miettimään, että onko nykyisessä G30 adaptiivisilla ledeillä sama homma että sumarit syttyy kääntyessä hitaassa vauhdissa? En ole ainakaan liikenteessä bongannut enkä ole tullut tarkastaneeksi omastakaan? Äkkiä pois jos sellaiset on.

Valoista täytyy todeta sen verran, että F34 xenonit oli kyllä hyvät, mutta nykyiset ledit on kyllä huomattavan paljon paremmat. Sateisellakin kelillä kun märkä asfaltti imee kaiken valon, on nykyiset ledit huomattavasti tehokkaammat

Wonderi kirjoitti: ↑27 Loka 2018, 12:13 Ainakaan xenon-ajoaloisessa pre-lci F31:ssa sumuvaloista ei olisi kääntymisvaloinakaan mitään hyötyä, ne on niin tehottomat että lähivalojen ollessa päällä on hyvin vaikea edes havaita onko sumarit päällä vai ei, muuten kuin merkkivalosta.

Sitä lampun jännitettä voi nostaa koodamalla. En ole sumareita tutkinut mitä niille on syöttöön määritelty mutta koodasin oikeisiin kaarrevaloihin jännitettä ylös ja on nyt paljon käyttökelpoisemmat.

Sumarit tietysti on pidemmän ajan yhtäjaksoisesti päällä niin niissä voi lämpö tulla ongelmaksi jos nostaa liikaa jännitettä. Ja samaten polttimon ikä putoaa mutta polttimot kuuluukin olla kulutustavaraa. Voisihan tuota koittaa...

-p

Anssi79 kirjoitti: ↑29 Loka 2018, 21:34 Mulla oli edellisessä F34 adaptiiviset xenonit ja vakiona "kulmavalot" mitkä koodautin heti pois koska hirveet.

Millä tavalla ne oli hirveet että piti koodauttaa pois?

*Ari* kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 06:21

Anssi79 kirjoitti: ↑29 Loka 2018, 21:34 Mulla oli edellisessä F34 adaptiiviset xenonit ja vakiona "kulmavalot" mitkä koodautin heti pois koska hirveet.

Millä tavalla ne oli hirveet että piti koodauttaa pois?

No ei niistä mitään hyötyä mun mielestä ollut ja tuli jotenkin VAG tuotteet mieleen, parempi ilman

Edellisessä f20 kulmavalot oli ja nykyisessä ei. Oston jälkeen kysyin Delta Bavarialta saisiko ne toimimaan. Lupasivat 6kk sitten palata asiaan, vielä ei ole vastausta tullut. Ostin itselleni OBD adapterin ja bimmercoden ja nyt on taas kulmavalot. Pimeällä kun kääntyy pihatielle on mukavaa kun näkee minne on kääntymässä.

Anssi79 kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 09:00

*Ari* kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 06:21

Anssi79 kirjoitti: ↑29 Loka 2018, 21:34 Mulla oli edellisessä F34 adaptiiviset xenonit ja vakiona "kulmavalot" mitkä koodautin heti pois koska hirveet.

Millä tavalla ne oli hirveet että piti koodauttaa pois?

No ei niistä mitään hyötyä mun mielestä ollut ja tuli jotenkin VAG tuotteet mieleen, parempi ilman

Eli kyse oli valojen tarpeettomuudesta sekä omasta turhamaisuudesta, ei niinkään valojen toiminnasta ja siitä ettei niistä olisi apua nurkkavalaistuksessa. Juuri näin, ja siksi niitä ei kannata muidenkaan ruksata, tai jos on ruksattu niin koodatkaa heti pois ettei mene pemariuskottavuus...

drago kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 09:00 Edellisessä f20 kulmavalot oli ja nykyisessä ei. Oston jälkeen kysyin Delta Bavarialta saisiko ne toimimaan. Lupasivat 6kk sitten palata asiaan, vielä ei ole vastausta tullut. Ostin itselleni OBD adapterin ja bimmercoden ja nyt on taas kulmavalot. Pimeällä kun kääntyy pihatielle on mukavaa kun näkee minne on kääntymässä.

Mitä palikoita ja softaa olet ostanut? Ja vaatiiko käyttö ohjelmointitaitoa vai meneeko pudotusvalikkoja plärätessä?
Tietysti jos tässä pk-seudulla on joku innokas bittivelho, niin voin tulla käymään ja koodataan mulle nurkkavalot

Carlylla saa kulmavalot (ainaski F20) jos vaan haluis mut ei semmosii ny pistetä :D Ei vaadi taitoo vaan valikosta vaan päälle... Tosin Carly on silti aika paska ja epävarma laitos, käy ennemmin Böntillä tms. koodauttamas niin et saa vahingossa autoa tilttiin.

masaf1 kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 18:56 Carlylla saa kulmavalot (ainaski F20) jos vaan haluis mut ei semmosii ny pistetä :D Ei vaadi taitoo vaan valikosta vaan päälle... Tosin Carly on silti aika paska ja epävarma laitos, käy ennemmin Böntillä tms. koodauttamas niin et saa vahingossa autoa tilttiin.

Ok. Täytyy olla yhteydessä Bönttiin, kun olen Tampereen suunnalla käymässä. Ehkä siihen mennessä keksin jotain muutakin kysyttävää/ohjelmoitavaa..

masaf1 kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 18:56 Carlylla saa kulmavalot (ainaski F20) jos vaan haluis mut ei semmosii ny pistetä :D Ei vaadi taitoo vaan valikosta vaan päälle... Tosin Carly on silti aika paska ja epävarma laitos, käy ennemmin Böntillä tms. koodauttamas niin et saa vahingossa autoa tilttiin.

On toi Carly tosiaan vähän vasemmalla kädellä tehty. Sivustolla on jos jonkinlaista koodausoptiota , mutta sitten käytännössä esimerkiksi ecopro muistia ei enää koodatessa misään näy. Tilttiin menokin on mahdollista. Koodasin juuri blind spot varoittimen nopeus rajan minimiinsä. Carly antoi ok kuittauksen onnistuneen koodauksen merkiksi. Kuitenkin liikkelle lähtiessä tuli pian ilmoitus , että kaikki turva varusteet on pois käytöstä. Backupista palautus sai kärryn tokenemaan entiselleen.

Kulmavalon haluaisin itsekin , mutta jotenkin epäilen , ettei sitäkään optiota tule käytännössä löytymään , vaikka pitäisi. Katsotaan kun ehditään.

*Ari* kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 17:11

Anssi79 kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 09:00

*Ari* kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 06:21

Millä tavalla ne oli hirveet että piti koodauttaa pois?

No ei niistä mitään hyötyä mun mielestä ollut ja tuli jotenkin VAG tuotteet mieleen, parempi ilman

Eli kyse oli valojen tarpeettomuudesta sekä omasta turhamaisuudesta, ei niinkään valojen toiminnasta ja siitä ettei niistä olisi apua nurkkavalaistuksessa. Juuri näin, ja siksi niitä ei kannata muidenkaan ruksata, tai jos on ruksattu niin koodatkaa heti pois ettei mene pemariuskottavuus...

Ei niitä adaptiivisten kanssa tarvitse erikseen ruksia, Mun mielestä "kusenkeltaiset" nurkkavalot yhdistettynä valkoisiin xenoneihin on vaan rumat, eikä niistä mitään hyötyä ole niin miksi en voisi niitä koodata pois? Kai se on sitten turhamaista yleensäkin ostaa BMW kun pärjäisi sitä Daciallakin

Mielestäni en myöskään kieltänyt muita koodauttamasta kulmavaloja jos ne tuo valoa omaan elämään, eli ei muuta kun Ari äkkiä koodauttamaan kulmavaloja Bemariin kun niitä ei vakiona ollu

Micker kirjoitti: ↑30 Loka 2018, 18:54
Mitä palikoita ja softaa olet ostanut? Ja vaatiiko käyttö ohjelmointitaitoa vai meneeko pudotusvalikkoja plärätessä?
Tietysti jos tässä pk-seudulla on joku innokas bittivelho, niin voin tulla käymään ja koodataan mulle nurkkavalot

Ebaysta tilasin vgate palikan ja bimmercoden latasin kännykkään, kustannukset 30+30 erkkiä yhteensä. En osaa koodata mutta bimmercoden valikoista oli helppo valita mitkä toiminnot halusi aktiivisiksi. Bimmercode on kyllä hintansa arvoinen tällaiselle "kädettömälle" ohjelmoijalle.