Keskustelua jarruista, jarrulevyistä ja jarrupaloista

[Ironic32]

Sorry, luin kysymyksen huonosti. Itselläni uuden levyn paksuus on edessä ja takana 20mm ja TIS:n ohjeiden mukaan min. paksuus, jolle voi asentaa vielä uudet palat on 18,4mm. Katsastuksen hylkäysrajasta paksuuden osalta ei ole tietoa.

[FusionWolf]

Minulta on kerran katsastuksessa hylätty auto, kun levyt oli liian ohkaiset. Kyseessä silloinen B-mallin Opel Vectra. Inssi otti levyn paksuuden sellaisella pihtimittarilla ja katsoi jostain opuksesta ko. automallin jarrulevyjen min. paksuuden. Hylkäsi, koska mulla nyt sattui olemaan muistaakseni jotain 0,5mm (vai oliko noinkaan paljoa) liian ohkaiset levyt.

Todellinen syy taisi olla siinä, että heillä oli tämmöinen katsastustarjous menossa ja varmaan olivat jo laskeneet etukäteen monta pitää reputtaa, jotta saa sen tarjouksen tuoman menetyksen kurottua umpeen jälkitarkastusmaksuina, koska ainakin silloin piti viedä auto samaan konttoriin mikäli halusi sen siihen jälkitarkastushintaan uudelleen katsastaa.

Niin tai näin, mutta koskaan muulloin multa ei ole edes mitattu katsastuksessa jarrulevyn paksuutta. Tuo oli eka ja tähän mennessä viimeinen kerta. Jos ne olis aina mitattu niin olisin varmaan reputtanut monesti aikaisemminkin.

[Ironic32]

Ei minultakaan koskaan mitattu ole, mutta yhdestä ruoskasta meni vuosia sitten levyt vaihtoon, kun inssi vain silmämääräisesti totesi levyjen olevan vaihtokunnossa. Näitäkin lienee moneen junaan...

[Ironic32]

Ööh, mä näen tuolta vain halkaisijan ja paksuuden vai enkö osaa katsoa? Kaipailisin siis minimipaksuus tietoa...

TIS näyttää seuraavia speksejä 2008 E61 530xd:lle (en löytänyt uudempaa):

Etulevyt:

levyn halkaisija: 324mm
uuden levyn paksuus: 30mm
minimipaksuus: 28,4mm

Takalevyt:

levyn halkaisija: 320mm
uuden levyn paksuus: 20mm
minimipaksuus: 18,4mm